Tweet
استفسار عن التيجو
كنت عايز اسال عن حاجة بلاحظها كتتيير في التيجو هي ان الكاوتش اللي ورا لما بتكون محملة بيكون مايل لجوا ومش عارف الحاجة دي طبيعيه و لا لأ وسببها ايه وكنت عايز تفسير من الخبراء لاني بفكر اشتري العربيه دي
-
[CENTER]SOHAG CARZ[/CENTER]
[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl] -
لا انصك بالاسبرانزا نهائا
التيجو و ال m11 قطع غيارها غير متوفرة فى التوكيل اصلا -
انت كده بتزعل الاعضاء منكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة egypt0777 مشاهدة المشاركة
انا مش شاليف سبب لكل اللي انت يتعمله[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]Comment
-
لو قصدك داخل لجوا من فوق ... يبقي قصدك ان العربية فارشة علي الارض ....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nice_bird مشاهدة المشاركة
زي ما تكون حضرتك واقف و فاتح رجليك و مباعد ما بينهم .....ده وضع طبيعي تماما لاي نوع عربيات بالذات ذات التعليق المستقل ... وده لان العجلة لما بيحصل عليها تقل المساعد بيقصر في حين ان البارات اللي ماسشكاها ثابتة الطول ... فده بيخليها و كأنها هتلف لفوق ....
العكس بيحصل لما العربية تترفع علي كورك صيانة ... المساعد يطول و تلاقي العجلة كأنها هتدخل تضرب بطن العربية ...
من الاخر حركة بندولية بس في نطاق محدود .....
الكلام ده بقي ميحصلش في العربيات اللي في وصل ما بين العجل بتاعها ... مثلا لو في اكس او كورونا
و الكلام ده مفيد جدا جدا جدا في ثبات السيارة في الملفات و ده سبب اتجاه معظم المصنعين للتعليق المستقل
اتمني اكون افدتك و ربنا يوفقك ان شاء الله[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
باشا.. واستاذ ورئيس قسم.[fot1][CENTER][SIZE="3"]أحد أدمنز جروب: [SIZE="5"][FONT="Tahoma"] >< اسبرانزا للجميع >< [/FONT][/SIZE][/SIZE][/CENTER][/fot1] ع الفيس بوكComment
-
انا عارف و فاهم قصدك بس الكلام دا بيحصل في التيجو بشكل مبالغ فية دا غير مشكلة تاني العربية وهي مش محملة بتكون عالية قوي لكن لما بتحمل بتوطي جامد واعتقد دي مش ميزة لان معني كدا ان العفشة طرية و مبتديش ثبات ( دا مجرد راي شخصي)لو قصدك داخل لجوا من فوق ... يبقي قصدك ان العربية فارشة علي الارض ....
زي ما تكون حضرتك واقف و فاتح رجليك و مباعد ما بينهم .....ده وضع طبيعي تماما لاي نوع عربيات بالذات ذات التعليق المستقل ... وده لان العجلة لما بيحصل عليها تقل المساعد بيقصر في حين ان البارات اللي ماسشكاها ثابتة الطول ... فده بيخليها و كأنها هتلف لفوق ....
العكس بيحصل لما العربية تترفع علي كورك صيانة ... المساعد يطول و تلاقي العجلة كأنها هتدخل تضرب بطن العربية ...
من الاخر حركة بندولية بس في نطاق محدود .....
الكلام ده بقي ميحصلش في العربيات اللي في وصل ما بين العجل بتاعها ... مثلا لو في اكس او كورونا
و الكلام ده مفيد جدا جدا جدا في ثبات السيارة في الملفات و ده سبب اتجاه معظم المصنعين للتعليق المستقل
اتمني اكون افدتك و ربنا يوفقك ان شاء الله[CENTER]SOHAG CARZ[/CENTER]
[aldl]http://img140.imageshack.us/img140/6683/08122011105coopycopy.jpg[/aldl]Comment
Comment