لغز فى الاسبرنزا ياريت المساعده

[osa92003]

ارجو من خبراء الاسبرنزا المساعده فى طريقه تليين 516 وياترى اغير النقلات لما يكون rpm غند 3 ولا اكتر وياترى انقل الاول للتانى عند سرعه كام والتانى للتالت عند كام واعمل اب
يه فى السحب للعربيه
اسف للاطاله بس انا عارف انكم هتقومر بالواجب





ممنوع استخدام اللون الأحمر في الكتابة حيث أنه مخصص فقط للمداخلات الإدارية، تم تغيير لون الكتابة.

يرجى مراجعة قواعد المنتدى

مشرف 7ب
15/6/2011
4.15 pm

[zipper]

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

انصحك اخى الفاضل بان لا تزيد السرعة عن ال 90 و الار بى ام عن 3 الى 2.5 فى جميع غياراتك الى ان تصل الى الاف كيلوا متر بعد كده توكل على الله سنة سنة حفاظا على عمر الماتور ولا ينصح بتشغيل التكييف بشكل دائم و مستمر فى فترى التليين ولن يضير السيارة لو شغلت التكيف فى اوقات الضرورة فقط

[khaled_Saga]

السلام عليكم و رحمه الله و بركاته

انصحك اخى الفاضل بان لا تزيد السرعة عن ال 90 و الار بى ام عن 3 الى 2.5 فى جميع غياراتك الى ان تصل الى الاف كيلوا متر بعد كده توكل على الله سنة سنة حفاظا على عمر الماتور ولا ينصح بتشغيل التكييف بشكل دائم و مستمر فى فترى التليين ولن يضير السيارة لو شغلت التكيف فى اوقات الضرورة فقط

مظبوط كلام حضرتك باستثناء انه ينصح بعدم تشغيل التكييف اصلا الا بعد تخطى الالف كم الاولى (ابعد عن الشر وغنيلو).
عادة الغيار بيجيب اخره لما يوصل الار بى ام عند 3 ويستحسن انك فعلا متوصلهاش ل 3 خليك عند 2.5 افضل.

[egypt0777]

الاسبرانزا ده عاوزه تلين طول العمر مش 1000 كيلو بس

[samehsalem]

طيب وانت حضرتك مضايق ليه مدام مش راكبها....حلوة النيسان خليك في الصني

[egypt0777]

طيب وانت حضرتك مضايق ليه مدام مش راكبها....حلوة النيسان خليك في الصني

مقدرش انساها

شبح ابو الفتوح بيطردنى حتى فى المنام