إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

طلب من اخوكم اسبرنزاوى جديد برجاء الدخول

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • طلب من اخوكم اسبرنزاوى جديد برجاء الدخول

    اخواننا فى الاسبرنزا انا لسه شارى 516 لاحظت ان الكونسول من ناحيه دواسه البنزين بيكون سخن شويه فى حراره منه ياترى ده عادى ولا انا مزودها شويه :b4_611:

  • #2
    التكييف

    انا سمعت المشكلة دي قبل كده و كان الرد انك تظبط التكييف على انه ما يجددش الهوا من خارج العربيه بتظهر علامه فى الشاشه الديجيتال على شكل سهم لافف شكل السهم بتاع اليو تيرن يعنى الهوا اللى تم تبريده بيرجع يتبرد تانى لما التكييف يكون شغال و لما ما يكونش شغال بتتقفل البوابات اللى بتجدد الهوا فميخشش هوا لا ساخن و لا بارد

    او تقول المشكلة دى فى التوكيل و هما هيلغو السخن من التكييف يعنى هيكون بارد بس بانهم يلغو ماسوره معينه للتدفئه
    و الله اعلم
    [CENTER][sor2]http://i55.tinypic.com/2dj4gzs.jpg[/sor2][/CENTER]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hzmmmk مشاهدة المشاركة
      انا سمعت المشكلة دي قبل كده و كان الرد انك تظبط التكييف على انه ما يجددش الهوا من خارج العربيه بتظهر علامه فى الشاشه الديجيتال على شكل سهم لافف شكل السهم بتاع اليو تيرن يعنى الهوا اللى تم تبريده بيرجع يتبرد تانى لما التكييف يكون شغال و لما ما يكونش شغال بتتقفل البوابات اللى بتجدد الهوا فميخشش هوا لا ساخن و لا بارد

      او تقول المشكلة دى فى التوكيل و هما هيلغو السخن من التكييف يعنى هيكون بارد بس بانهم يلغو ماسوره معينه للتدفئه
      و الله اعلم
      ```+11111111111111111
      [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
      [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة osa92003 مشاهدة المشاركة
        اخواننا فى الاسبرنزا انا لسه شارى 516 لاحظت ان الكونسول من ناحيه دواسه البنزين بيكون سخن شويه فى حراره منه ياترى ده عادى ولا انا مزودها شويه :b4_611:
        حتروح التوكيل فى اول صيانه ليك صيانة 1000كم الاولي وتقول المشكله دي, حيحكمو غلق بوابات الهوا

        ولو كان التكييف مش كويس معاك وبتحس انه مش بارد خالص , فى الحاله دي تعمل بنصيحة اخونا hzmmmk وحتلاقيه بعد كده تلاجه , بس ما اعرفه اخر مره من التوكيل بمقابلة بعض المالكين , ان الموديلات الجديده كلها تكيفها ممتاز
        [SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
        والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان

        Comment


        • #5
          دى فتحة تكييف الرجلين

          لا طمن نفسك دى مش مشكلة وانما هى ببساطة فتحة التكييف اللى بتطلع هوا ناحية الرجلين

          هتعمل ايه؟؟

          1. لما تدور وتمشى تدوس على الزرار بتاع السهم اللى لافف (فى البكرة بتاعة سرعة مروحة التكييف) وده بيخلى الهوا يلف ويدور من جوة العربية ميجبش هوا من برة فبالتالى لو هو مش شغال (مش منور) بيجيب هوا من برة العربية لجوة وطبعا عشان الجو حر اليومين دول هيجيبلك هوا سخن فلو شغلته هيمنع دخول الهوا من برة العربية وهتلاقى الهوا اللى جاى منه اقل سخونة ولو انت مشغل التكييف والزرار ده مفعل هتحس صوت الهوا اللى طالع من كل فتحات التكييف اعلى انما لو قفلته هتلاقى صوت التكييف بقى اهدى(حبيت اقولك عالنقطة دى احسن تحسب ان صوت التكييف مزعج)

          2. البكرة بتاعت تظبيط اتجاه الهوا خليها على اتجاه الوجه فقط .. اعتقد فى حالتك هتلاقى انك مظبط البكرة على وضع تهوية الوجه والرجلين وده السبب انه بيطلعلك هوا من تحت ناحية دواسة البنزين

          اعمل النصيحتين دول وان شاء الله تحس بفرق وقولى النتيجة وصدقنى ده مش عيب اطلاقا ... تقبل تحياتى

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_Saga مشاهدة المشاركة
            لا طمن نفسك دى مش مشكلة وانما هى ببساطة فتحة التكييف اللى بتطلع هوا ناحية الرجلين

            هتعمل ايه؟؟

            1. لما تدور وتمشى تدوس على الزرار بتاع السهم اللى لافف (فى البكرة بتاعة سرعة مروحة التكييف) وده بيخلى الهوا يلف ويدور من جوة العربية ميجبش هوا من برة فبالتالى لو هو مش شغال (مش منور) بيجيب هوا من برة العربية لجوة وطبعا عشان الجو حر اليومين دول هيجيبلك هوا سخن فلو شغلته هيمنع دخول الهوا من برة العربية وهتلاقى الهوا اللى جاى منه اقل سخونة ولو انت مشغل التكييف والزرار ده مفعل هتحس صوت الهوا اللى طالع من كل فتحات التكييف اعلى انما لو قفلته هتلاقى صوت التكييف بقى اهدى(حبيت اقولك عالنقطة دى احسن تحسب ان صوت التكييف مزعج)

            2. البكرة بتاعت تظبيط اتجاه الهوا خليها على اتجاه الوجه فقط .. اعتقد فى حالتك هتلاقى انك مظبط البكرة على وضع تهوية الوجه والرجلين وده السبب انه بيطلعلك هوا من تحت ناحية دواسة البنزين

            اعمل النصيحتين دول وان شاء الله تحس بفرق وقولى النتيجة وصدقنى ده مش عيب اطلاقا ... تقبل تحياتى

            بص حضرتك خلى وضعية البكر بتاع التكييف زى ما فى الصورة دى

            Uploaded with ImageShack.us

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled_saga مشاهدة المشاركة
              لا طمن نفسك دى مش مشكلة وانما هى ببساطة فتحة التكييف اللى بتطلع هوا ناحية الرجلين

              هتعمل ايه؟؟

              1. لما تدور وتمشى تدوس على الزرار بتاع السهم اللى لافف (فى البكرة بتاعة سرعة مروحة التكييف) وده بيخلى الهوا يلف ويدور من جوة العربية ميجبش هوا من برة فبالتالى لو هو مش شغال (مش منور) بيجيب هوا من برة العربية لجوة وطبعا عشان الجو حر اليومين دول هيجيبلك هوا سخن فلو شغلته هيمنع دخول الهوا من برة العربية وهتلاقى الهوا اللى جاى منه اقل سخونة ولو انت مشغل التكييف والزرار ده مفعل هتحس صوت الهوا اللى طالع من كل فتحات التكييف اعلى انما لو قفلته هتلاقى صوت التكييف بقى اهدى(حبيت اقولك عالنقطة دى احسن تحسب ان صوت التكييف مزعج)

              2. البكرة بتاعت تظبيط اتجاه الهوا خليها على اتجاه الوجه فقط .. اعتقد فى حالتك هتلاقى انك مظبط البكرة على وضع تهوية الوجه والرجلين وده السبب انه بيطلعلك هوا من تحت ناحية دواسة البنزين

              اعمل النصيحتين دول وان شاء الله تحس بفرق وقولى النتيجة وصدقنى ده مش عيب اطلاقا ... تقبل تحياتى


              +11111111111111111111111111111111111111111
              [CENTER][gdwl][glow1=#85207e][mark=#78498a][mark=#ffffff][FONT=Tahoma][SIZE=3]عدلت فأمنت فنمت يا عمر[/SIZE][/FONT][/mark][/mark][/glow1][/gdwl]


              [/CENTER]

              Comment

              Working...
              X