إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بعض المعلومات الجيده عى اسبيرانزا a620

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بعض المعلومات الجيده عى اسبيرانزا a620

    أعلنت مجموعة "أبو الفتوح" الوكيل الحصري لسيارات "اسبيرانزا" الصينية في مصر عن طرح السيارة A620 بفترة ضمان لأول مرة 100,000 كم أو 3 سنوات مكفولة بضمان أبو الفتوح في كل مراكز خدمة "اسبيرانزا" المعتمدة.

    وتتميز "اسبيرانزا A620" بمحرك 2000 سي سي وتنتمي لفئة السيارات ذات المقصورة الفخمة وتم تزويدها بنظام تعليق خاص أمامي مدمج وذو صلابة عالية رياضي "ماكفرسون" ، ونظام تعليق خلفي متعدد الوصلات، وهو مخصص للسيارات ذات المقصورة الفخمة، والذي ليس من شأنه فقط توفير اتزان السيارة المتميز وراحة ركابها، بل يدعم ايضا القدرة الفائقة على منع الاهتزاز. كما أنه يتميز بسهولة التصميم وديناميكية الحركة.

    "اسبيرانزا A620" تقدم مفهوماً جديداً لمتعة القيادة من خلال ناقل حركة يدوي و أوتوماتيكي الـTiptronic المدعوم بمحرك قوي سعة 2000 سي سي لضمان أفضل قوة دفع للسيارة.

    "اسبيرانزا A620" وناقل الحركة (INVESC II AMT )

    يُعد ناقل الحركة INVESC II AMT أوتوماتيكي/يدوي غاية في براعة الأداء وهو مفخرة شركة ميتسوبيشي اليابانية. فهو مزود بمحول عزم هيدرولي وتروس سرعات كوكبية وهما الأكثر شيوعا وتقدما حاليا، ما يوفر السهولة والأمان أثناء عملية القيادة. وكذلك من شأنه تلبية مختلف طرق الاستمتاع بالقيادة سواء كانت بناقل حركة أوتوماتيكي أو يدوي.

    يعمل INVESC II AMT بنظام بارع في اكتشاف الوظائف فهو مزود بكمبيوتر يقوم أوتوماتيكيا باكتشاف وضع دواسة البنزين، والسرعة، وتردد الفرملة بعد تشغيل السيارة وفقا لطريقة السائق في نقل السرعات في مختلف ظروف الطرق، فيقوم بعمل النقلة المناسبة في الوقت المناسب مستمدا البيانات من قاعدة البيانات الموجودة بالكمبيوتر.

    فعلى سبيل المثال، نتيجة للاستخدام المتكرر للفرملة من قبل سائق حذر، فيقوم الجهاز بإغلاق هذا النظام أوتوماتيكيا. فعندما يريد السائق خفض سرعته فهو لا يحتاج لان يقوم بنقل السرعات حيث يقوم الجهاز أوتوماتيكيا بخفض السرعة. إذا كانت السيارة تسير على طريق مستوي، فسيقوم الجهاز أوتوماتيكيا باستخدام الأربع سرعات تدريجيا.

    "اسبيرانزا A620"لضمان أقصى أمان

    كما تم تجهيز A620 بالعديد من وسائل الأمان والسلامة بداية من الفرامل المدعومة بنظام ABS و الوسائد الهوائية المزدوجة بالإضافة لأحزمة الأمان الأكثر تطورا و كذلك قفل حماية للأطفال في المقصورة الخلفية.

    السيارة مزودة بفرامل أمامية "ديسكات مهواة" بمساحة 16 بوصة، وبفرامل خلفية ديسكات صلبة لضمان قوة الفرملة. وفي الوقت نفسه، فإن استخدام نظام دائرة الفرامل المزدوجة يجعل نظام الفرملة أكثر أمانا.

    يزود نظام الفرملة بجلبة احتكاك تقوم بتوفيرها شركة بورتوتيبو Portotipo Company لضمان كفاءة اداء نظام الفرملة وتوفير الأمان عند القيادة وعند استخدام الفرامل ، وكذلك نظام فرامل مانع للانغلاق ABS+نظام التحكم الالكتروني في توزيع الفرامل EBD لتوفير السهولة والمتعة في كل رحلة ولضمان الأمان التام، فقد تم تزويد "اسبيرانزا "A620 بأربعة قنوات، ودائرة فرامل ABS+EBD رباعية ودائرة مزدوجة لسريان الزيت الهيدرولي المضغوط.

    الوسائد الهوائية

    "اسبيرانزا A620" مزودة بوسادة هوائية 60 لتر للسائق و أخرى 120 لتر للراكب جوار السائق. تتمتع تلك الوسائد الهوائية بأشهر تكنولوجبا لسلامه المركبات في العالم AUTOLIV TECHNOLOGY ويعمل تصميم الوسائد الهوائية على تقليل تأثير الاصطدام للحد الأدنى لضمان سلامة الركاب.
    مقصورة رحبة ذات فتحة سقف مميزة

    وقد خضعت كافة الوسائد الهوائية بالسيارة لاختبارات صارمة، حيث تم إجراء اختبار للاصطدام الأمامي المباشر والجانبي على 24 سيارة. وقد أثبتت نتائج الاختبارات أن الوسائد الهوائية تتماشى مع المقاييس الأوروبية بصورة جيدة. فعند اصطدام السيارة من الأمام أو الجانب، ستنفخ الوسائد الهوائية مباشرةً لحماية منطقة الرأس والصدر والكتفين مما يقلل الأضرار التي قد تصيب جسم السائق أو الراكب جواره.

    قضبان حماية بالأبواب مضادة للصدمات

    تم تزويد السيارة "اسبيرانزا A620" بقضبان حماية صلبة بالأبواب مضادة للصدمات، بالإضافة إلى الهيكل الخارجي عالي الصلابة ذو الانحناءات والذي من شأنهما تقليل تأثير الاصطدام بصورة كبيرة وبالتالي، يحافظ على شكل الأبواب ويمنع تشويهها عند الاصطدام ويرفع مستوى الأمان للركاب داخل السيارة.

    عندما ينخفض مستوى سائل الفرامل عن المستوى القياسي يتم إشعال اللمبة التحذيرية لتحذر مالك السيارة كي يقوم بوضع السائل، وذلك لضمان قيادة آمنة.

    "اسبيرانزا A620" تتمتع بتصميم يضمن الراحة والرفاهية

    يوحي تصميم "اسبيرانزا A620 " الخارجي بأرستقراطية مترفة بينما يعكس التصميم الداخلي روحا عصرية ، حيث تتسم المقصورة الداخلية برحابة ملحوظة بينما تزيد الكراسي الجلدية المقصورتين الأمامية والخلفية ترفا تدعمهم المساند الجانبية بينما يعمل الارتفاع المدروس لجميع المقاعد على ضمان راحة أكيدة.

    كما تتمتع لوحة قيادة "اسبيرانزا A620 "بتصميم أنيق وجذاب يبرز الطابع المترف لصالونها بينما يأتي تابلوه السيارة كقطعة فنية قيمة ، وتضم هذه السيارة أيضا مشغل VCD وشاشتين LCD في المقصورة الخلفية لضمان أعلى درجات الرفاهية والمتعة.

    واستكمالا لتجهيزات "اسبيرانزا A620 "التي تتعلق بالراحة والرفاهية ، فإن نظام التكييف الأتوماتيكي يتميز بتوزيع مثالي للهواء و"سنتر لوك ، و مكان لتثبيت مقعد الطفل ، الإضافة إلى ميزة التحكم الكهربائي في الزجاج والمرايا الجانبية ، فتحة السقف العلوية ، نظام فيديو مدهش.

    "اسبيرانزا A620" مزودة بـ6 سماعات عالية الجودة ما يحقق نقاء وجودة الصوت وكذلك مزودة بمبدل 6 اسطوانات6-DISC CD CHANGER مما يسهل عملية تبديل الاسطوانات ، بالإضافة إلى تزويدها بنظام فيديو سي ديVCD و عدد 2 شاشات عرض LCD خلف مساند الرأس الأمامية الذي قد يجعلك تستمتع بالمشاهدة أينما كنت.

    تم تزويد "اسبيرانزا A620 " بفتحة سقف طبقتين تعمل كهربائيا بنظام المستويين (أي تفتح كليا وجزئيا) مما يتحكم بكفاءة في إدخال أشعة الشمس والهواء إلى المقصورة. وعند القيادة ليلا، فإن الهواء الداخل من خلالها يساعد على تبريد السيارة من الداخل مما يضفي الصبغة الطبيعية ومن ثم يعمل على تقليل معدل استهلاك الوقود.

    وكذلك تكييف هواء أوتوماتيك مزود "بحساس ذكي" يعمل على تثبيت الحرارة داخل المقصورة ما يساعد على رفع مستوى راحة الركوب. وكذلك يقوم هذا الحساس بالحفاظ على أكثر درجات الحرارة ملائمة مع الحرارة الخارجية وشدة أشعة الشمس حيث يوفر أحسن حرارة وقوة وأداء للهواء بنسبة 0.5 درجة كوحدة تعديل تلقائيا.

    كما يوجد كرسي قيادة متميز يضفي راحة لها تأثير كبير على مزاج السائق. يتم التحكم كهربائيا في ضبط كرسي القيادة الجلد للمستوى الذي يوفر الراحة القصوى للسائق ، تم تزويد كرسي القيادة بجهاز طبي لحماية منطقة الوسط ومسند يتم تعديله بثلاث درجات ما يجعلك تستمتع بالقيادة ، يتم تعديل كرسي القيادة عشوائيا بثماني مستويات بأي درجة ميل



    لللأمانه الموضوع منقول
    [CENTER]My photo in this link[/CENTER]
    [CENTER][URL]http://www6.0zz0.com/2008/06/03/17/724494123.jpg[/URL][/CENTER]
    [CENTER][IMG]http://www.dupontregistry.com/Celebritycar/fall07/images/Fall07-p-DaveBatista-1.jpg[/IMG][/CENTER]


    [CENTER][IMG]http://img702.mytextgraphics.com/sparklee/2008/03/11/7fd8941c8e39026b0869b277490175e0.gif[/IMG][/CENTER]

  • #2
    شكرا يا باشا
    [SIGPIC][/SIGPIC]قال الامام ابن القيم
    والناس في دنيا الناس .... يحترزن لطبيب الابدان ولا يحترزن لطبيب الاديان، مع ان مدار حفظ الاكوان...... علي طبيب الاديان

    Comment


    • #3
      اموت واعرف مالها العربيه دي
      والي بيبيعوها ببقوا عايزين يخلصوا منها ليه وبتبقي زيرو وب50نات و60نات بالكتيير

      دون عن اي نوع في الاسبرانزا ....... مع انها العربيه شكل وامكانيات والخ زي الباسات والفئات العاليه ... انا مجربتهاش..بس عايز افهم ؟!!
      [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
      -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
      . . . . A l o n e . . . . [/CENTER]

      Comment


      • #4
        الثقافه السائده عند معظم المصريين 1600 سي سي
        [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
        [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

        Comment


        • #5
          تراخيص اغلي
          تقل في البيع
          سيسي اعليس يعني فرقفي البنزين

          كل ده بيخليها وقيع ... علي مبدأ العجل وقع
          [SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:

          Comment


          • #6
            مع احترامي لأرائكم ...
            بس دة مش موضوع ولا حجة
            لان علي كدة كان زمان كل العربيات العالية سعرها في الارض ...
            وممكن مثال قريب جدا زي الجالينا ماسكة سعر بمراحل عنها ويمكن امكانياتها اقل و2000 سي سي برضه
            [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
            -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
            . . . . A l o n e . . . . [/CENTER]

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham10 مشاهدة المشاركة
              مع احترامي لأرائكم ...
              بس دة مش موضوع ولا حجة
              لان علي كدة كان زمان كل العربيات العالية سعرها في الارض ...
              وممكن مثال قريب جدا زي الجالينا ماسكة سعر بمراحل عنها ويمكن امكانياتها اقل و2000 سي سي برضه
              لكن نسبه مبيعاتها في الارض
              للعلم الجالينا والسبليندور
              مبيعاتهم مفيش اول نزولهم عملوا شغل لكن ارتفاع سعرهم المبالغ فيه صرف النظر عنهم
              [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
              [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

              Comment


              • #8
                وبرضه سعرهم مش زي ما كانوا زمان
                [SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:

                Comment


                • #9
                  يعني انتو مقتنعين ان العربيه دي لما نزلت ب120 وبتتباع بعدها بشهرين ب60 و50 .... دي كدة احسن يعني ؟

                  جايز
                  [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                  -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
                  . . . . A l o n e . . . . [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haitham10 مشاهدة المشاركة
                    يعني انتو مقتنعين ان العربيه دي لما نزلت ب120 وبتتباع بعدها بشهرين ب60 و50 .... دي كدة احسن يعني ؟

                    جايز
                    شوف الميجان كانت بكام وبتتباع بكام
                    ممكن تضيف عليها الشارك
                    [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
                    [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

                    Comment


                    • #11
                      الميجان بعد 6 سنين نزلت نص السعر ودة لاسباب وعيوب معروفة وقطع غيار غالية فحت كمان

                      انما دي مقولتوش عيوب .. ونزلت نص السعر برضه ليييييييييييييه

                      والشارك منزلتش نص السعر اساسا معلوماتك غلط انا برضه اقصد حاجة وانتو في حاجة تانية

                      عموما حصل خير
                      [CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
                      -:: ياسلام لما كــان منتـدى سيـارات ::-
                      . . . . A l o n e . . . . [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        ياجماعه ياريت نخلى المناقشه موضوعيه شويه احنا عاملين الموضوع عشان كل حد عنده معلومه عن العربيه سواء ايجابيه او سلبيه اوحتى تجربه شخصيه يقولها ويفيد بيها بقية الأعضاء اللى بيفكروا يشتروا العربيه وبكده يبقى عندنا مرجع لأى حد عايز يشترى العربيه
                        [CENTER]My photo in this link[/CENTER]
                        [CENTER][URL]http://www6.0zz0.com/2008/06/03/17/724494123.jpg[/URL][/CENTER]
                        [CENTER][IMG]http://www.dupontregistry.com/Celebritycar/fall07/images/Fall07-p-DaveBatista-1.jpg[/IMG][/CENTER]


                        [CENTER][IMG]http://img702.mytextgraphics.com/sparklee/2008/03/11/7fd8941c8e39026b0869b277490175e0.gif[/IMG][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          معلوماتى أن ال 620 وخصوصاً موديلات 2006 و2007 كانت فيها مشاكل كتير وكانت بتغير حاجات كتير (تبع الضمان)،وسعرها نزل مع ضعف الطلب خصوصاً بعد زيادة الترخيص وسعر البنزين، والسوق المصرى بيفضل السيارات حتى 1600 سى سى ، ونسبة ضئيلة جداً البتفضل ال2000 سى سى والاعلى منها، وممكن ان مع بداية ظهور ال620 وقلة سعرها شجع كتير من الفئة البتحب او الكان نفسها فى ال2000 سى سى وحصل بعد كدة تشبع، خصوصاً بعد ظهور مشاكل فى بعض السيارات. لان حتى الجالينا نزل سعرها لغاية 99 الف جم بالنسبة للموديل الكان بيتباع ب155 الف جم يعنى سعرها نزل بنسبة اعلى من الاسبيرنزا.
                          وابو الفتوح ديماً فى سياساته بيسعر حسب السوق، يعنى يبداْ بسعر ويعدلة حسب استجابة السوق والعرض والطلب، لان فى الوقت الخفض سعر ال620 والتيجو ال2000 مانيوال والتيجو4*4، رفع سعر الطرازات الاخرى مرتين فى عام2011، حسب العرض والطلب.
                          هذا واللّه اعلم،،،،،،،،،،،،،،،،،،،،
                          Tiggosaid سابثا

                          Comment


                          • #14
                            كلامكم كله صح وكل واحد واضع معلومه هو بيتكلم صح لكن عايز اضيف حاجه بما انى دائما واقف فى سوق السيارات وعارف معلومات ليست بالقليله عن اساليب وجشع التجار وهى هوايه وليست مهنه
                            فمن خلال تجربتى لل620 ( كنت ناوى اشتريها زيرو ) لقيت عيوب لا حصر لها للأسف وكان ده فموديلات 2007 الى 2010 وبعد كده الله اعلم لقيت عيوب كالتالى :
                            - طبعا غالبيه المصريين لا يفضلون مافوق1600 سى سى لأرتفاع التكاليف سواء البنزين او التراخيص
                            - فى الدينامو ( من كل 10 سيارات يطلع واحده الدينامو سليم ) واتأكدو من ده فى مركز ابو رواش
                            - عيب فى انظمه التعليق وبالذات الخلفيه وده مش موجود بكثره او شائع
                            - عيب العفشه الشائع فى كل موديلات اسبرانزا ولكن فى الموديل ده بزياده شويه لأتساع عرض السياره
                            - عدم اهتمام ابو الفتوح بها


                            والمفاجأه واللى لايعلمها الكثير ان العربيه دى بالذت مبيعاتها اكتر من شيرى a5 فى الصين ( اسبرانزا 516 فى مصر ) وشركه شيرى انزلت منها مؤخرا نسخه جديده بشكل جديد موديل 2012 زى اللى فالصور :













                            Comment


                            • #15
                              انا ركبت العربيه دى يا جماعه وسوقتها اوبشن مرسيدس

                              Comment

                              Working...
                              X