جديدة ولا مستعملة

[ramymt]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد اذن الاخوة الاعضاء انا كنت عملت موضوع قبل كده بطلب فيه المشورة لشراء تيجو جديدة
والاخوة الاعزاء تفضلوا وقاموا بالرد وكل احد وضح وابدى رايه
بس انا غيرت راى وفكرت اشتريها مستعملة لان الجديدة سعرها بينزل كتير اوى حتى لو الواحد فكر يبيع او حاجة وفكرت اشتريها تكون موديل 2010 او 2009 مثلا وتكون برده مش ماشية كتير
فهل من خطوات ممكن اعملها بحيث انى ميضحكش على زى مثلا اخدها واروح اكشف عليها فى التوكيل مثلا
او لو فى خطوة اخرى ياريت حد من الاخوة الافاضل يفيدنى فى الموضوع ده عشان انا من هواة ان يضحك عليا بالعربى كده بحب التجارة فى الخسارة
واستفسار اخير هل وجود الكثير من السيارات التيجو مستعملة وللبيع موديل 2009 و2010 ده دليل على فشلها ولا ايه
واسف لكثرة الاسئلة ولكم منى جزيل الشكر

[hemaa_82]

بص ... وجودها كتير ده نتيجة حاجات كتيييييييييير

اللي بيشتري وفاهم انه جاب الهامر...
اللي فاكر نفسه خلاص هيقضيها سفاري
اللي فاهم ان 1600 زي 2000 مهي نفس الشكل اهيه
اللي فاهم ان جيد و ممتاز واحد مهو كله بيشكر
اللي فاهم ان طالاما العربية زيرو او جديدة تبقي هتمشي علي الحيطة و تطير و تعوم و تنيم العيال بالليل و تغني طلع الليل

كل دول بيتصدموا من واقع ان البنزين استهلاكه ممكن يكون متوسط بس 29 ابو 180 غير استهلاك القديم العالي من ال 80 ابو 90......واللي تتصدم من السحب لانه فاكر انها تريللا .. واللي يتصدم من السرعة علشان المفروض طيارة ...


دي كلها غلطات جهل بالشراء ... و مش قصدي والله اعيب في حد ... هوه بس الناس عايشة لسة في خير زمان و للاسف بتلبس نتيجة عدم التطوير في التفكيرمع تغيير المعطيات المحيطة


المهم ... انا معييش تيجو .... بس بفرض طالاما بتتكلم عن ال 1600 علشان شكلك زينا الفلوس بتعملها معاك ......


ال 1600 في 516 هوه هوه بتاع ال تيجو هوه هوه بتاع الm11
متور تقريبا بدون شكاوي .... عزمه كويس ... بس محتاج تفهمه علشان بنزينه علي سنسور و طبعا زي الباقي دبرياجه زيت مش سلك ....... انما اول ما هتفهمه هتعرف تطلع منه ما يرضيك ....

العربية اخف وزنا من عربيتي بس اعلي و ده بيقلل مقاومة الوزن بس بيزود مقاومة الهوا ....

العفشة خلفي ثلاثي و ده يخليها ثابته كويس بس برضه الحجم مع الهوا يخليك يعني احرص من اخواتها الاصغر ...... يعني انا بجيب ال 200 برغم من ان عربيتي اتقل .... يتهايألي اخر التيجو يكون 170 او 180 .... و نتيجة الاير دينامك انا هكون ثابت و التيجو هتتعرض لمقاومات تضايقها علي السرعات العالية .....



نرجع بقي لمميزاتها التي ليس لها مثيل .....

وسع .... اماكن تخزين .... عد من هنا لبكرة ..... دي الحاجة الوحيدة اللي ناقصة عندي

خامات عادية ... مش هنقول ممتازة بس مش سيئة ..... يعني التابلوه مش مطبطن زي عندي بس طب ما في كتيير في السوق كده و اغلي كمان... انما محدش قال مثلا ان الاكر بتتفتت ولا ان التابلوه بيبوش او بيتحلل

ارتفاع عن الارض .... انسي المطبات ... انسي العربيات الغلبانة اللي في الارض زي عربيتي ولا اللسيراتو ولا اخواتهم يحكوك ... او لو حكوك هتبان عندك تحت و هما اللي شكلهم هيوحش

كاوتش كبيييييييييير .... يعني اطري علي الارض ... و حنين في البلاليع بدل البلالين و خلافه

من الاخر انا لو مكنتش حبيت ال m 11 من قبل حتي ما اشوفها كنت جبت تيجو

[ramymt]

بص ... وجودها كتير ده نتيجة حاجات كتيييييييييير

اللي بيشتري وفاهم انه جاب الهامر...
اللي فاكر نفسه خلاص هيقضيها سفاري
اللي فاهم ان 1600 زي 2000 مهي نفس الشكل اهيه
اللي فاهم ان جيد و ممتاز واحد مهو كله بيشكر
اللي فاهم ان طالاما العربية زيرو او جديدة تبقي هتمشي علي الحيطة و تطير و تعوم و تنيم العيال بالليل و تغني طلع الليل

كل دول بيتصدموا من واقع ان البنزين استهلاكه ممكن يكون متوسط بس 29 ابو 180 غير استهلاك القديم العالي من ال 80 ابو 90......واللي تتصدم من السحب لانه فاكر انها تريللا .. واللي يتصدم من السرعة علشان المفروض طيارة ...


دي كلها غلطات جهل بالشراء ... و مش قصدي والله اعيب في حد ... هوه بس الناس عايشة لسة في خير زمان و للاسف بتلبس نتيجة عدم التطوير في التفكيرمع تغيير المعطيات المحيطة


المهم ... انا معييش تيجو .... بس بفرض طالاما بتتكلم عن ال 1600 علشان شكلك زينا الفلوس بتعملها معاك ......


ال 1600 في 516 هوه هوه بتاع ال تيجو هوه هوه بتاع الm11
متور تقريبا بدون شكاوي .... عزمه كويس ... بس محتاج تفهمه علشان بنزينه علي سنسور و طبعا زي الباقي دبرياجه زيت مش سلك ....... انما اول ما هتفهمه هتعرف تطلع منه ما يرضيك ....

العربية اخف وزنا من عربيتي بس اعلي و ده بيقلل مقاومة الوزن بس بيزود مقاومة الهوا ....

العفشة خلفي ثلاثي و ده يخليها ثابته كويس بس برضه الحجم مع الهوا يخليك يعني احرص من اخواتها الاصغر ...... يعني انا بجيب ال 200 برغم من ان عربيتي اتقل .... يتهايألي اخر التيجو يكون 170 او 180 .... و نتيجة الاير دينامك انا هكون ثابت و التيجو هتتعرض لمقاومات تضايقها علي السرعات العالية .....



نرجع بقي لمميزاتها التي ليس لها مثيل .....

وسع .... اماكن تخزين .... عد من هنا لبكرة ..... دي الحاجة الوحيدة اللي ناقصة عندي

خامات عادية ... مش هنقول ممتازة بس مش سيئة ..... يعني التابلوه مش مطبطن زي عندي بس طب ما في كتيير في السوق كده و اغلي كمان... انما محدش قال مثلا ان الاكر بتتفتت ولا ان التابلوه بيبوش او بيتحلل

ارتفاع عن الارض .... انسي المطبات ... انسي العربيات الغلبانة اللي في الارض زي عربيتي ولا اللسيراتو ولا اخواتهم يحكوك ... او لو حكوك هتبان عندك تحت و هما اللي شكلهم هيوحش

كاوتش كبيييييييييير .... يعني اطري علي الارض ... و حنين في البلاليع بدل البلالين و خلافه

من الاخر انا لو مكنتش حبيت ال m 11 من قبل حتي ما اشوفها كنت جبت تيجو

شكرا يا باشا لردك ولذوقك
بس مقولتليش اعمل ايه اوخلى بالى من ايه وانا بشتريها مستعمله
عشان قصادى واحدة 2009 ال200 4*4 اعلى فئة
يا ترى اخدها توكيل ولا اجيب حد يتفرج معايا ولا انا ممكن اعمل ايه
وشكرا على حسن تعاونك يا باشا

[hugan]

4*4 دي اكيد مانيوال صح
تطلع بيها علي التوكيل وتطلب الكشف علي العربيه من كله وهما يقولوا لك علي الفايده
لو هاتجيب حد لازم تكون متاكد من انه فاهم قوي
وان كان اي حد ممكن يضحك عليه في موضوع العربيات
علشان كد ه افضل التوكيل
مبروك العربيه مقدما

[ramymt]

4*4 دي اكيد مانيوال صح
تطلع بيها علي التوكيل وتطلب الكشف علي العربيه من كله وهما يقولوا لك علي الفايده
لو هاتجيب حد لازم تكون متاكد من انه فاهم قوي
وان كان اي حد ممكن يضحك عليه في موضوع العربيات
علشان كد ه افضل التوكيل
مبروك العربيه مقدما

الله يبارك فيك يا باشا
هو فعلا مفيش الا التوكيل
بس معلش بقى اخد رايك فى حاجة تانية
انا العربية اللى قدامى 2000 مانيوال 4*4 2009 وماشية 37000 ك كاملة وفاتحة سقف
فابريكا جوه وبرة مش رشة الا رفرف واكصدام وبيتكلم فى 75000 جنيه
يا ترى السعر ده كويس ويا ترى رش رفرف واكصدام ده يكون حادثة وتكون مسمعة فى حاجات تانية
ولا ايه رايك يا باشا
والف شكر على الرد وعلى ذوقك فى الكلام

[hugan]

الله يبارك فيك يا باشا
هو فعلا مفيش الا التوكيل
بس معلش بقى اخد رايك فى حاجة تانية
انا العربية اللى قدامى 2000 مانيوال 4*4 2009 وماشية 37000 ك كاملة وفاتحة سقف
فابريكا جوه وبرة مش رشة الا رفرف واكصدام وبيتكلم فى 75000 جنيه
يا ترى السعر ده كويس ويا ترى رش رفرف واكصدام ده يكون حادثة وتكون مسمعة فى حاجات تانية
ولا ايه رايك يا باشا
والف شكر على الرد وعلى ذوقك فى الكلام

مبدئيا
رش الا كصدامات لايعيب العربيه نهائي لان الاكصدامت بتتجرح من الركن ومن الارصفه بتاعت شوارعنا الجميله
الرفارف الاماميه
رشها مافيهوش حاجه لان من الوارد ان الرفرف يكون اتخبط من احتكا ك ا و صدمه خفيفه
نتج عنها ان الرفرف اتعوج او اتطبق وهما اكيد في التوكيل ها يجيبو لك الفايده ان كانت الخبطه سمعت في الحوض
وان كنت متاكد ان شاء الله ان مافيهاش حاجه لانك بتقول ان الدواخل كلها فابريقه
مفيش داعي للقلق من النقطه دي
اما موضوع السعر انا ماعرفش سعر ال 4*4 مانيوال كام
لكن اعرف انه فوق ال 100000
لكن حسب كلامك العربيه عامله 37000 كيلو يعني لسه بتلين
وتنزل من سعرها فوق ال 25000
اكيد مناسبه جدا

[said.d.y]

التيجو 4*4 كانت 2009 اول نزولها ب115 الف جم وكانت اعلى فئة فى التيجو، واقل نسبة مبيعات
ودى الخلى سعرها ينزل ل99000جم .
فئات التيجو الاعلى فى البيع والشراء بالترتيب
ال1600 ودى سعرها زيرو2012 ب 87000جم(بعد الزيادة)
ال 2000 اتوماتيك زيرو 2012 ب 110000جم (بعد الزيادة)
انا رأى طالما مانيوال خليك فى ال1600 وب75000جم تقدر تلاقى 2010 او 2011 حالة جيدة
ولو تقدر تزود وتجيبها زيرو يبقى افضل.
مع ملاحظة ان المستعمل بينزل جامد بس فى ال 2000، ودى علشان البنزين والترخيص
لاحظ البيدفع 90 او حتى 100 الف جم بيبص على تكلفة البنزين والترخيص
وال1600 موش بينزل أوى، وهو اعلى نسبة مبيعات فى التيجو وليها سوق موش بطال فى المستعمل.
ال2000 اتوماتيك معلوماتى ان المستعمل الممتاز بتاعها فى حدود 85000جم ازيد او اقل موش كتير، وفى مستعمل منها بيتعرض 75 او اقل بس طبعاً دة حسب الحالة.
المهم فى جميع الاحوال لو يتشترى اسبيرنزا مستعمل، متجيبش عربية ماشية كتير، يفضل ما تزدش عن ال20 الف كيلو، طبعاً بعد الكشف عليها، وكمان يفضل تكون موديل سنة فاتت على الاكثر.
من الاخر علشان متكنش اتبهدلت ، وتتعبك
وربنا يوفأك للافضل أن شاء الله.

[hugan]

ال 2000 سي سي مانيوال حسب علمي دفع ربا عي
يعني تمشي في رمل في طرق مكسره او مطالع وتحمل العربيه تطلع رصيف
لان انا عن نفسي لا اعترف بالدفع الامامي
احسن عربيات في العالم مرسيدس بي ام فولفو جاجوار السوبارو ولو انها ما نجحتش في مصر دفع رباعي كل العربيات الرياضيه كل العربيات دي دفع خلفي او رباعي
مفيش حاجه اسمها دفع امامي
ال 1600 دفع امامي
مفيش مقارنه بين ال 2 نهائي
وبعدين العربيه عامله 37000 كيلو وبسعر مستريح
يبقي ايه اللي يخليه يشتري عربيه اقل في الموتور واضعف في التعليق ونظام الدفع
ولانه ممكن يلاقي 1600 موديل 2010 او 2011 وتكون قريبه في عدد الكيلو مترات
زي العربيه المو جوده اما مه
يبقي يخليه في ال 2000 رباعي
دي وجهه نظري ولو انا مكانه ومش هاشتري 2000 اوتو
وموجود عندي عربيه 1600 مانيوال و 2000 مانيول
هاختار ال 2000

[said.d.y]

ال 2000 سي سي مانيوال حسب علمي دفع ربا عي
يعني تمشي في رمل في طرق مكسره او مطالع وتحمل العربيه تطلع رصيف
لان انا عن نفسي لا اعترف بالدفع الامامي
احسن عربيات في العالم مرسيدس بي ام فولفو جاجوار السوبارو ولو انها ما نجحتش في مصر دفع رباعي كل العربيات الرياضيه كل العربيات دي دفع خلفي او رباعي
مفيش حاجه اسمها دفع امامي
ال 1600 دفع امامي
مفيش مقارنه بين ال 2 نهائي
وبعدين العربيه عامله 37000 كيلو وبسعر مستريح
يبقي ايه اللي يخليه يشتري عربيه اقل في الموتور واضعف في التعليق ونظام الدفع
ولانه ممكن يلاقي 1600 موديل 2010 او 2011 وتكون قريبه في عدد الكيلو مترات
زي العربيه المو جوده اما مه
يبقي يخليه في ال 2000 رباعي
دي وجهه نظري ولو انا مكانه ومش هاشتري 2000 اوتو
وموجود عندي عربيه 1600 مانيوال و 2000 مانيول
هاختار ال 2000

ال2000 مانيوال فى منها عادى ب90 الف جم (زيرو) وفى منها 4*4 ب100 الف جم (زيرو)وبتزيد عن العادى بخلاف الدفع الرباعى (فتحة سقف/تشينشر 10 اسطوانات)
وحسب معلوماتى ان ال4*4 نظام التحويل فيها من دفع عادى الى رباعى بيعتمد على نظام الكترونى متطور جداً يعمل بنظام سنسور الكترونى يحول عملية الدفع على الاربع عجلات حسب استشعارة لنوع الطريق
والعربية دى تحديداً كانت نسبة المكون الاجنبى فيها عالية وكان فيها مشاكل فى الترخيص (الكلام دى فى 2009 اول ظهور التيجو).

[hugan]

ال2000 مانيوال فى منها عادى ب90 الف جم (زيرو) وفى منها 4*4 ب100 الف جم (زيرو)وبتزيد عن العادى بخلاف الدفع الرباعى (فتحة سقف/تشينشر 10 اسطوانات)
وحسب معلوماتى ان ال4*4 نظام التحويل فيها من دفع عادى الى رباعى بيعتمد على نظام الكترونى متطور جداً يعمل بنظام سنسور الكترونى يحول عملية الدفع على الاربع عجلات حسب استشعارة لنوع الطريق
والعربية دى تحديداً كانت نسبة المكون الاجنبى فيها عالية وكان فيها مشاكل فى الترخيص (الكلام دى فى 2009 اول ظهور التيجو).

كلام جميل
يعني هيا افضل من ال 1600