أنا كنت حاشتريها و عندي البوشور بتاعها و ركبتها و نزلت تحتها، الموتور صيني بتكنولوجي نمساوي
X
-
امممم يمكن انا عربيتى فريده من نوعها بقا عاملينها ليا ولا ايه مش عارف بس انا متأكد انها موتور لانسر لانى شوفته بعينى حدش قالى وعلى فكره نفس صوته كمان بالظبط ونفس حرق البنزين بتاعه يومكن اقوى شويه انا الى مستغربله انها سحبت وعدت الانسر مع انها اتقل منها ونفس الشىء حصل مع الكرولا هيا بصراحه شدت معايا وكنا بنطلع خطورات من بعض بس الى كان سايق خاف لان عربيتى خفت اوى انا والله كنت سايق بأيد واحده ومحدتش بأنى سايق اصلا جرب كدا ترفع الاازاز بتاع العربيه وتمشى 160 وشوف ايه الى بيحصل
Comment
-
يا جماعة الموتور من صنع شركة avl و دي شركة نمساوي و هناك اتفاقية مع شركة شيري لتصنيع الموتور للموديل a516 و بعض أجزاء الموتور كالرشاشات الماني من انتاج شركة بوش الالمانية اما نظام التعليق فهو ماكفرسون و هو نفس نظام تعليق الكورولا و هي عفشة رياضية اما الشاسية فقد تم شراؤه من شركة سيات الاسبانية بواسطة شركة شيري و باقي للاجزاء صينية الصنع مجمعة في مصر اما الموديل الاكبر a620 فالموتور متسوبيشي ياباني و الموديلان الاخران a113وa213 فالموتور صيني من انتاج شركة شيري نفسها و السيارة بالكامل صينية الصنع
مع ارق تحياتي
مهندس/ خالد شاهينENG/ KHALED SHAHIN
Comment
-
يا باشا ولا فريده من نوعها ولا حاجه العربيه صيني بالكامل وسيبك من الكلام الكبير ده موتور ياباني وعفشه الماني ايه بس, وعلى فكره لو الموتور ياباني كان هيبقى مكتوب عليه بشكل واضح جدا انه متسوبيشي زي الاسبرانزا ال 2000 سي سي وزي ال هايما كمان , اهو دا عيب ان الواحد يشتري حاجه من غير ما يسأل كويس و ياخد على رأي بتوع المعارض دول عايزين يبيعو خلاصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sahtot مشاهدة المشاركةامممم يمكن انا عربيتى فريده من نوعها بقا عاملينها ليا ولا ايه مش عارف بس انا متأكد انها موتور لانسر لانى شوفته بعينى حدش قالى وعلى فكره نفس صوته كمان بالظبط ونفس حرق البنزين بتاعه يومكن اقوى شويه انا الى مستغربله انها سحبت وعدت الانسر مع انها اتقل منها ونفس الشىء حصل مع الكرولا هيا بصراحه شدت معايا وكنا بنطلع خطورات من بعض بس الى كان سايق خاف لان عربيتى خفت اوى انا والله كنت سايق بأيد واحده ومحدتش بأنى سايق اصلا جرب كدا ترفع الاازاز بتاع العربيه وتمشى 160 وشوف ايه الى بيحصل
Comment
-
انا برضه معايا واحدة ولسة عامل صيانة الاف اميارح ولعلمك انا بركب عربيات من 26 سنة ابتديتها من السيات وانتهيت في الاكسل مرورا بالتويوتا كامري في السعودية وكل اللي بتقوله صحيح وموافق عليه بس ملحوظاتي عليها اولا السحب او الاكسس بتاعها في الغيار التاني مش حلو محتاج مسايسه خاصة وهي سخنة ووضحت العيب ده وقلولي دي ثقافة سائق لانها بدون سير دبرياج وكلها بالحساسات ولازم تتعود عليها وبعدين مشسكلة الصيانة وقطع الغيار غاليه جدا وواضح انهم مرخصينها كتمن ومغاللين في قطع غيارها يعني واحد امبارح كان بيعمل صيتنة 40000 ودفع ادامي 1800 جنيه في السيور والفلاتر يعنيلو وصلنا للعفشة وعمره الموتور ومشاكل المارش والدينامو وعلبه الدركسيون هنعمل ايه؟ مش عارف ؟ ياتري كل الجديد كده ولا هي بس ؟ لو خدت بالك دي مفيهاش بوجيهات ولا اسبراتير ولا اي شئ معتاد انما غير كده انت لم تخطئ بالاضافة ان استهلاكها في البنزين ممتاز جدا 12 في اللتر داخل المدينة وفي مبين يوضحلك استهلاكك طول ما انت ماشي وللعلم لونها دهبي برضه وربنا يسترها معايا ومعاك وهتلاقي هناك كل الشكاوي والمشاكل والخناقات من 113 213
Comment

Comment