كل من يغير الكاتينه خارج التوكيل

[hugan]

الاخوه الافاضل ملاك الاسبرانزا
امس حدث ما لم يكن في الحسبان الشيء اللي الكل بيخاف منه
انقطاع سير الكاتينه
معني انقطاع السي ان يتم صعود البساتم للاعلي واصطدامها بالصبابات مما يؤدي الي تلف وش السلندر والدخول في معضله ضخمه ومكلفه والنتائج غيرمضمونه
انا من الناس اللي بطلت الذهاب للتوكيل من يدري
كنت غيرت سير الكاتينه في التوكيل مره واحده وغيرته بعد استهلاك 40000 كيلو
هنا الفكره تغيير السير في التوكيل يمشيك 40000 كيلو وممكن اكثر وانت في الامان
لكن اللي حصل اني غيرت السير اخر مره من 35000 كيلو وانا في دماغي فاضل 5000 كيلو واغير السير
لكن امس وانا مروح من الشغل
دورت العربيه وتحركت حوالي 100 كتر
العربيه بطلت
علي طول اللي جيه في دماغي كاتينه
دورت مره واحده علي خفيف للتاكد مع انه غلط
المارش بيدور بسرعه
كاتينه مفيش كلام
اتصلت بالميكانيكي بعت لي ونش من الرحاب للمطريه 300 جنيه
ولاد الحراميه
نزلنا العربيه وانا قلبي واقع في رجلي لا تكون العربيه جابت صبابات
الميكانيكي حل
وكانت المفاجاءه وستر ربنا الكاتينه ما تقطعتش
امال ايه
السير كان مشقق والسنون بتاعته متائكله
يعني السير تحرك سنتين للامام
حمدت ربنا وغيرت السير بواحد كونتنتال الماني
مع ان اللي كان راكب السير الايطالي دايكون
الافاده السير ما يقعدش لل 40000 الا اذا كان في التوكيل
هاتغير خارج التوكيل يبقي تغيره علي 30000 للامان

[dr.hazem]

الاخوه الافاضل ملاك الاسبرانزا
امس حدث ما لم يكن في الحسبان الشيء اللي الكل بيخاف منه
انقطاع سير الكاتينه
معني انقطاع السي ان يتم صعود البساتم للاعلي واصطدامها بالصبابات مما يؤدي الي تلف وش السلندر والدخول في معضله ضخمه ومكلفه والنتائج غيرمضمونه
انا من الناس اللي بطلت الذهاب للتوكيل من يدري
كنت غيرت سير الكاتينه في التوكيل مره واحده وغيرته بعد استهلاك 40000 كيلو
هنا الفكره تغيير السير في التوكيل يمشيك 40000 كيلو وممكن اكثر وانت في الامان
لكن اللي حصل اني غيرت السير اخر مره من 35000 كيلو وانا في دماغي فاضل 5000 كيلو واغير السير
لكن امس وانا مروح من الشغل
دورت العربيه وتحركت حوالي 100 كتر
العربيه بطلت
علي طول اللي جيه في دماغي كاتينه
دورت مره واحده علي خفيف للتاكد مع انه غلط
المارش بيدور بسرعه
كاتينه مفيش كلام
اتصلت بالميكانيكي بعت لي ونش من الرحاب للمطريه 300 جنيه
ولاد الحراميه
نزلنا العربيه وانا قلبي واقع في رجلي لا تكون العربيه جابت صبابات
الميكانيكي حل
وكانت المفاجاءه وستر ربنا الكاتينه ما تقطعتش
امال ايه
السير كان مشقق والسنون بتاعته متائكله
يعني السير تحرك سنتين للامام
حمدت ربنا وغيرت السير بواحد كونتنتال الماني
مع ان اللي كان راكب السير الايطالي دايكون
الافاده السير ما يقعدش لل 40000 الا اذا كان في التوكيل
هاتغير خارج التوكيل يبقي تغيره علي 30000 للامان

الحمد لله جت على قد كده وربنا يكفيك شر المستخبي....
وانا مع رأي حضرتك في اي عربية خصوصا وان سير الكاتينه مش غالي قوي على قيمته....
والاهم من نوع السير هو تاريخ تصنيعه لانه زي الكاوتش وبيشقق بعد فتره والتخزين السئ بيعدم الحاجات دي...
تحياتي

Sent from my SE Arc S using Forum Runner

[hugan]

الحمد لله جت على قد كده وربنا يكفيك شر المستخبي....
وانا مع رأي حضرتك في اي عربية خصوصا وان سير الكاتينه مش غالي قوي على قيمته....
والاهم من نوع السير هو تاريخ تصنيعه لانه زي الكاوتش وبيشقق بعد فتره والتخزين السئ بيعدم الحاجات دي...
تحياتي

sent from my se arc s using forum runner

اهلا بحضرتك
فعلا السير مش غالي مع قيمته لانه لو اهملته تكاليف اصلاح تلفه اضعاف اضعاف لو غيرت بحاجه نضيفه ومحترمه او غيرت بدري عن االاستهلاك المفترض

[aftr]

شكرا على النصيحه الحمدلله اللى جت على قد كده طيب انا غيرت سير الكاتينه على 49.743 ---والعداد دلوقت عامل 86000 الف انا كده محتاج اغير على كام هل على 100 الف ولا على 90 الف

[hemaa_82]

لو مغير في التوكيل بيدي ضمان 40000 ...روح مع نهاية ال 39 منعا لاستهبالهم

[hemaa_82]

و لصاحب الموضوع ... الحمد لله و ربنا ما يجيب ضرر ابدا

[hesham ahmed]

ربنا يكرمك

[kimocyc]

حمدا لله في الأول..

وسؤالين لو سمحت..

الأول: حضرتك بتغير السير فقط ولا البلي مع السير؟؟

ثانيا: هل يلزم تغيير السير طبقا للمدة الزمنية (سنتين زي ما التوكيل بيقول ولا على المدة الكيلومترية وخصوصا ان في السنتين وكسور ولسه العداد مجاش 25000

[hugan]

شكرا على النصيحه الحمدلله اللى جت على قد كده طيب انا غيرت سير الكاتينه على 49.743 ---والعداد دلوقت عامل 86000 الف انا كده محتاج اغير على كام هل على 100 الف ولا على 90 الف

50 + 40 يبقي 90 واجب التغيير للامان
للعلم السير الاصلي والعربيه زيرو ممكن يوصل معاك 60000 بدون قلق لكن طالما غيرت اول مره وفي التوكيل يبقي كل 40 اضمن
لان سير التكييف عندي بتاع العربيه وهي زيرو
وصل حتي الان 70000 كيلو وممتاز

و لصاحب الموضوع ... الحمد لله و ربنا ما يجيب ضرر ابدا

امين يارب شكرا ليك

ربنا يكرمك

شكرا

حمدا لله في الأول..

وسؤالين لو سمحت..

الأول: حضرتك بتغير السير فقط ولا البلي مع السير؟؟

ثانيا: هل يلزم تغيير السير طبقا للمدة الزمنية (سنتين زي ما التوكيل بيقول ولا على المدة الكيلومترية وخصوصا ان في السنتين وكسور ولسه العداد مجاش 25000

لازم تغير البلي وسير التكييف المجموعه وبكر التكييف 2 مسح وواحد مشرشر
طالما في الضمان التزم بشروط التوكيل
لكن ماعتقدش ان حتي لو عدي سنتين علي السيرولم يصل للكيلو متر المستهلك
مفيش داعي للتغير خصوصا لو السير الجيتس الانجليزي او البلجيكي الاصلي

[akmm]

هايل