سرعة m11

[aftr]

حاولت اوصل عند 180 او 200 العداد اخره 170 ياترى ايه السبب بالنسبه للسواقه بحب احرق على الغيار بحيث ياخد حقه

[M I D O]

غريبة اوي الام 11 اخرها 170 و الامجراند بتجيب عند ناس 190 طب ازاااااااااااي اكيد في مشكلة عندك دة انا شفت فيديو الراجل جايب بالرابع 180 الام 11

[aftr]

انا عمرى مازودت عن 160 وكان على الخامس معقوله على الرابع بس كده مش غلط اجرب واشوف بس قلقان من حوار اجيب الرابع على 180 مش داخله دماغى خالص rpm يستحمل الكلام ده

[M I D O]

انا عمرى مازودت عن 160 وكان على الخامس معقوله على الرابع بس كده مش غلط اجرب واشوف بس قلقان من حوار اجيب الرابع على 180 مش داخله دماغى خالص rpm يستحمل الكلام ده

لا متحاولش تعمل كدة عشان متبوظش العربية و الفيدو كان الراجل بيحرق علي كل الغيارات من الاول للرابع بينقل علي 6 ار بي ام و هجبلك الفيديو دلوقتي عشان تتفرج علية وتشوف

[M I D O]

الفيديو اهو اتفرج وشوف كدة
‫اسبرانزا _m11_a3.flv‬‎ - YouTube

[abdulhafeez]

هي اصلا سحبها ضعيف قوي على الخامس ...... الرابع هو اللي هيسعف معاك .....
هيجيب معاك ١٨٠ بسهولة كمان ..... الخامس دا غيار ميت في العربية دي

[katoba]

اتفق معك تماما abdulhafeez

[akmm]

180 كم وطيب ليه كل ده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[shadymt2005]

هي اصلا سحبها ضعيف قوي على الخامس ...... الرابع هو اللي هيسعف معاك .....
هيجيب معاك ١٨٠ بسهولة كمان ..... الخامس دا غيار ميت في العربية دي

فعلا الخامس غيار ميت

[aftr]

هي اصلا سحبها ضعيف قوي على الخامس ...... الرابع هو اللي هيسعف معاك .....
هيجيب معاك ١٨٠ بسهولة كمان ..... الخامس دا غيار ميت في العربية دي

فعلا كلامك صح حسيت ان الرابع السحب جامد جدا عن الخامس بس انا بنقل عشان اريح الماتور طيب فى مشكله لو مشيت على الرابع 160 وعداد rpm على 6 هل كده غلط على الماتور المهم انى معديش اكتر من كده
النقل عندى الثالث = على 100 وبعد كده الرابع 140 وبعد كده الخامس

[aftr]

لا متحاولش تعمل كدة عشان متبوظش العربية و الفيدو كان الراجل بيحرق علي كل الغيارات من الاول للرابع بينقل علي 6 ار بي ام و هجبلك الفيديو دلوقتي عشان تتفرج علية وتشوف

يانهار ابيض الاول على 6 معقوله طيب ده مش غلط على الماتور فى ناس بتقول كويس عشان تفتح الماتور وفعلا ده حسيته على مدار 3 سنوات السحب بسم الله ماشاء الله لان كنت بحرق على الماتور عشان ياخد حقه فى السرعه رايك افضل على كده ولا ده غلط على عمر الماتور

[aftr]

هي اصلا سحبها ضعيف قوي على الخامس ...... الرابع هو اللي هيسعف معاك .....
هيجيب معاك ١٨٠ بسهولة كمان ..... الخامس دا غيار ميت في العربية دي

كل موديلات اسبرانزا كده ولا m11 بس لان تقريبا 516- والتيجو-m11 كلهم موتور واحد

[M I D O]

يانهار ابيض الاول على 6 معقوله طيب ده مش غلط على الماتور فى ناس بتقول كويس عشان تفتح الماتور وفعلا ده حسيته على مدار 3 سنوات السحب بسم الله ماشاء الله لان كنت بحرق على الماتور عشان ياخد حقه فى السرعه رايك افضل على كده ولا ده غلط على عمر الماتور

انا من متابعتي للمنتدي عرفت ان التفتيح للمحرك من اول متعدي 3000 كيلو وبتوصل الار بي ام ل 6 فعلا بس مرة واحدة عشان تفتح المحرك وبعد كدة يجيب معاك اي سرعة و النقل علي 6 ار بي ام هيخلي المحرك يبوظ بدري بدري المفروض اعلي حاجة للنقل 4.5 ار بي ام عشان تحافظ علي عمر المحرك

[aftr]

انا من متابعتي للمنتدي عرفت ان التفتيح للمحرك من اول متعدي 3000 كيلو وبتوصل الار بي ام ل 6 فعلا بس مرة واحدة عشان تفتح المحرك وبعد كدة يجيب معاك اي سرعة و النقل علي 6 ار بي ام هيخلي المحرك يبوظ بدري بدري المفروض اعلي حاجة للنقل 4.5 ار بي ام عشان تحافظ علي عمر المحرك

تمام
طيب الاول يكون على 5 افضل ولا 4 وهل كل الغيارات تكون على 4 ولا 5 ايهما افضل عشان عمر الموتور

[M I D O]

تمام
طيب الاول يكون على 5 افضل ولا 4 وهل كل الغيارات تكون على 4 ولا 5 ايهما افضل عشان عمر الموتور

المفروض افضل نقل عشان تحافظ علي المحرك هوة 3.5 ار بي ام دي النقلات الي تحافظ علي المحرك في بقي نقلات لو حابب تشد معا حد ودة طبعا نادر لما بيحصل ممكن تنقل علي 4 ونص بس الافضل تخليك دايما علي 3.5 دة هيحافظ علي المحرك وهيوفرلك في البنزين