Tweet
تحياتى لجميع اعضاء المنتدى المحترمين انا حبيت اعرض لموضوع السخونية و احنا فى فصل الشتاء امبارح و انا بجرى بالعربية لاحظت ان العربية مش بتسخن السخونية العادية و اول ما اقف بالعربية تبدأ تسخن بشكل عادى ( المؤشر فى المنتصف ) و المروحة تشتغل مع العلم انى مش بشتكى من اى مشاكل فى دورة التبريد و لا نقصان فى المياه و بستخدم مياه خضراء من الزيرو ( موبيل ) فهل ده طبيعى و انا يبقى عندى مشكلة فى الترموستات بتاعة العربية مع العلم انى بمشى فى طرق سيناء اللى هى فيها درجة الحرارة بتوصل بالليل لسالب 2 و 3 كمان و تحياتى لكم جميعآ
-
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته احتمال كبير ترموستات الحرارة يكون علق وهو مفتوح بس متستعجلشى وتغيرة لان عندى فى شيرى a15 علق وشتغل تانى لوحدة وفى التيجو علق وشتغل لوحدة اصبر وراقب الموءشر كويس هو تقريبا ده عيب فى الشيرى والاسبيرانزا لانهم واحد شكرا -
من يوم ما جبتها و هيه لما بتجري في طريق مفتوح الحراراة بتنزل شرطة او شرطتين عن الطبيعي .... عادي ..... غاااااااالبا معندناش ترموستات كوعة والحمد لله ...[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
استاذ هيما تحياتى لك على فكرة العربية معايا من الزيرو و صيانتها فى فترة الضمان كانت فى التوكيل و انا ماشى معاها ذى الكتاب ما بيقول و الغريب ان دورة التبريد سليمة و مفيش نقص مياه و لا مشاكل نهائى فى دورة التبريد الحمد لله ...... بصراحة العربية فى الشتاء بتزاولنى و تحياتى لكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركةComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hemaa_82 مشاهدة المشاركةok .. normal .. your cooling system is in perfect condition
the same happens with me .. speranza a620
on high speed .. the radiator is the effective element in cooling the car .. so if the radiator is perfect .. tempreture should drop down a little
on low speed .. the fans are the effective element in cooling the carComment
-
معاك بس هيه المفروض لو فيها ترموستات كوعة تقفل علي المتور علشان متبردش علشان تفضل في حرارة التشغيل الايديال[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
بس عامة انا بقول الحمد لله علي عدم وجودها اللي انا حاسسه علشان البلد اصلا مش محتاجة غير تبريد .... هيه بتبقي كويسة للبلاد التلج مش اللي زي بلدنا المحروسة[SIZE=6][COLOR=#001109]البريبئ [/COLOR]اتخرم و عايزيين [COLOR=#001109]بريبئ[/COLOR] جديد [/SIZE]:B4_444::dzey:Comment
-
بصفه عامه .. ثرموستات الكوع المفروض يكون موجود فى جميع السيارات .. و فى جميع الاجواء سواء بارده او حاره زى مصر
و شيله غلط .. سواء بالنسبه لعمر الموتور او استهلاك البنزين
اقرأهذا الموضوع المفيد جدا جدا عن ثرموستات الكوع
رابط الموضوع
ثرموستات الكوعة... المفترى عليهComment
-
تحياتى لكل الاعضاء المحترمين على مشاركتكم انا لاحظت الاسبوع اللى فات ان نظام التبريد عندى مظبوط من خلال مراجعة دورة التبريد من غسيل و تغيير مياه التبريد و ملاحظة ان الرادياتير لا يوجد به نسبة عالية من الاملاح كمان تقليب طرمبة المياه مظبوط و كمان لون المياه لم يتغير كمان لا يوجد تسريب فى كل الوصلات كمان فيه ملحوظة مهمة انا كنت بحط زيت موبيل اللى التوكيل كان بيستعمله لغاية 90 الف و كانت لزوجته 5w50 و بعد انتهاء فترة الضمان بدأت استعمل زيت شيل بلزوجة 5w40 و بعدها على زيت وولف بنفس اللزوجة و بعد تغيير الزيت من 5w50 الى 5w40 و العربية اتحسن اداءها و صوتها و كمان انعكس على التبريد بحيث ان العربية مش بتسخن بسرعة كمان درجة حرارة الجو بتأثر على التبريد فقط فى السرعات العالية لكن جوه البلد الطبيعى بتاعها و تحياتى لكم جميعآComment
-
طبيعي في البرد ومع السرعه المؤشر ينزل[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]Comment
-
و هو ده اللى انا وصلت له فى النهاية !!!!!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hugan مشاهدة المشاركةComment
-
تخيل حضرتك ماشى على طريق سريع ودرجة الحرارة 9 درجة مءوية مثلا وكمان ماشى على سرعة 90-100 كيلو على الخامس مثلا وطبعا مش مشغل التكييف
اكيد جسم الموتور هيبرد اكتر من اللازم لأن كفاءة التبريد هنا اعلى من الطاقة الحرارية المتولدة من الموتور
الكفة هنا ارجح لتبريد الطريق السريع
لكن طبعا جوه البلد الكفة بتميل لصالح الحرارة المتولدة من الموتور هنا نظام التبريد لازم يتدخل بفتح دروة المياه من ترموستات الكوعه وزيادة كفاءة التبريد من خلال المروحة علشان يوازن الحرارة الناتجة من الموتورComment
Comment