Tweet
في الاول انا معجب بالاسبرانزا و فعلا نفسي تثبت جدارتها من نحيه الاعتماديه (يعني بفكر لو كانت طلعت قبل ما اشتري هل كنت ممكن اتجرأ و اشتريها...... مش عارف)
نخش في الوضوع و هو مش خاص قوي بالاسبرانزا بس يهم الناس هنا و هو ان المشاكل في كل حته ........ حتي في المرسيدس
الحكايه دي حصلت سنه 2001 في الامارات
مضمون الحكايه
في شهر11-2000 والدي استلم عربيته وكانت مرسيدس سي الشكل الي كان جديد ايامتها (اتغير الشكل في 2007 عالميا)
وفي شهر 6- 2001 كنت روحت في الاجازه وكان والدي في اجازه في مصر و رجعت معاه الامارات
في المطار في جراشات بتتأجر لو انته مسافر و العربيه كانت هناك
واول ما دورناها العربيه اتهزت جامد وبشكل غريب وفضلت تتهز بعد مدارت بعد ما فوقنا من الصدمه والدي طفه العربيه وجرب يشغله تاني
المره دي دارت عادي بس لمه الشيك كانت منوره
وفي نفس الوقت كومبيوتر العربيه بيقول انه no malfunction
اي ان مفيش مشاكل
ومشينا بالعربيه لغايه ما قدرنا نوديها التوكيل وشرحنا الي حصل
ولما رحنا علشان نستلمها طلعلنا مهندس الماني(وخدلي بالك من الماني دي)
وقال ان احنا دورنا ومفيش حاجه و بكده اللمبه ممكن تكون منوره علشان نسبه التلوث الخارجه من العادم ممكن تكون زياده والجهاز بتاع حمايه البيئه دا هوا اللي خلي اللمبه تنور و احنا شلنا صفرنا رسايل الانظار
وعلي فكره اللمبه نورت تاني بعد اسبوع وشلوها برده
المهم في شهر 1-2001 في يوم خميس الساعه 5 بعد الظهر
والدي كان مسافر في طريق سريع و رايح اوظبي وفجأه وهو ماشي لقي السرعه بتنزل و العربيه مبطله ومبتدورش وركن علي جنب فتح الكبوت وطبعا مفيش حاجه تتعمل لانك مش شايف حاجه اساسا( علي فكره قبلها كان عندنا عربيه مازدا 929 موديل 90 وفضلت شغاله10 سنين زي الفول وكانها جديده لغايت ما اتقلبنا بيها في 3- 2000 وكانت ماشيه 260 الف)
اتصل بالشرطه وادولو نمره ونش جه يشيل العربيه لحد الوكاله الي كانت قافله ويوم الجمعه اجازه بس عندهم نظام للطوارئ بتركن العربيه في الباركنج و في فورمه بتملاها وبتحط المفتاح والفورما في ظرف و بتحطه من فتحه كده بيتزحلق جوه عندهم فلما ييجوا يلاقوا العربيه و المفتاح وانا طبعا كاتبلهم الي حصل وهما يشوفوا
المهم يوم الاحد اتصلوا وقالوا ان المشكله من طلمه البنزين و انهم هيغيروها...... يعني مش عوادم و محفز وبيئه والكلام ده
موضوع الطلمه دي طلعت مشكله عامه وهمه غيروها بعد كده لكل الناس
طبعا تجربه قاسيه جدا وخصوصا لما تكون العربيه جديده كده و متشاله علي ونش........
الخلاصه
1- العربيات بيحصل فيها مشاكل بسبب التصنيع و احيانا بتكون عيب شائع في الموديل
2- العربيه لما بتكون موديل جديد الوكلاء مبتكونش عندهم خبره بمشاكلها الي بتتكون عندهم بالوقت بيبتدوا يربوطوا بين المشكله و الاعراض
نخش في الوضوع و هو مش خاص قوي بالاسبرانزا بس يهم الناس هنا و هو ان المشاكل في كل حته ........ حتي في المرسيدس
الحكايه دي حصلت سنه 2001 في الامارات
مضمون الحكايه
في شهر11-2000 والدي استلم عربيته وكانت مرسيدس سي الشكل الي كان جديد ايامتها (اتغير الشكل في 2007 عالميا)
وفي شهر 6- 2001 كنت روحت في الاجازه وكان والدي في اجازه في مصر و رجعت معاه الامارات
في المطار في جراشات بتتأجر لو انته مسافر و العربيه كانت هناك
واول ما دورناها العربيه اتهزت جامد وبشكل غريب وفضلت تتهز بعد مدارت بعد ما فوقنا من الصدمه والدي طفه العربيه وجرب يشغله تاني
المره دي دارت عادي بس لمه الشيك كانت منوره
وفي نفس الوقت كومبيوتر العربيه بيقول انه no malfunction
اي ان مفيش مشاكل
ومشينا بالعربيه لغايه ما قدرنا نوديها التوكيل وشرحنا الي حصل
ولما رحنا علشان نستلمها طلعلنا مهندس الماني(وخدلي بالك من الماني دي)
وقال ان احنا دورنا ومفيش حاجه و بكده اللمبه ممكن تكون منوره علشان نسبه التلوث الخارجه من العادم ممكن تكون زياده والجهاز بتاع حمايه البيئه دا هوا اللي خلي اللمبه تنور و احنا شلنا صفرنا رسايل الانظار
وعلي فكره اللمبه نورت تاني بعد اسبوع وشلوها برده
المهم في شهر 1-2001 في يوم خميس الساعه 5 بعد الظهر
والدي كان مسافر في طريق سريع و رايح اوظبي وفجأه وهو ماشي لقي السرعه بتنزل و العربيه مبطله ومبتدورش وركن علي جنب فتح الكبوت وطبعا مفيش حاجه تتعمل لانك مش شايف حاجه اساسا( علي فكره قبلها كان عندنا عربيه مازدا 929 موديل 90 وفضلت شغاله10 سنين زي الفول وكانها جديده لغايت ما اتقلبنا بيها في 3- 2000 وكانت ماشيه 260 الف)
اتصل بالشرطه وادولو نمره ونش جه يشيل العربيه لحد الوكاله الي كانت قافله ويوم الجمعه اجازه بس عندهم نظام للطوارئ بتركن العربيه في الباركنج و في فورمه بتملاها وبتحط المفتاح والفورما في ظرف و بتحطه من فتحه كده بيتزحلق جوه عندهم فلما ييجوا يلاقوا العربيه و المفتاح وانا طبعا كاتبلهم الي حصل وهما يشوفوا
المهم يوم الاحد اتصلوا وقالوا ان المشكله من طلمه البنزين و انهم هيغيروها...... يعني مش عوادم و محفز وبيئه والكلام ده
موضوع الطلمه دي طلعت مشكله عامه وهمه غيروها بعد كده لكل الناس
طبعا تجربه قاسيه جدا وخصوصا لما تكون العربيه جديده كده و متشاله علي ونش........
الخلاصه
1- العربيات بيحصل فيها مشاكل بسبب التصنيع و احيانا بتكون عيب شائع في الموديل
2- العربيه لما بتكون موديل جديد الوكلاء مبتكونش عندهم خبره بمشاكلها الي بتتكون عندهم بالوقت بيبتدوا يربوطوا بين المشكله و الاعراض
Comment