إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

تجربتى مع تغيير المساعدين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • تجربتى مع تغيير المساعدين

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    اخر مرة كنت روحت التوكيل قالولى ان المساعدين الامامية نشفة شوية ويفضل تغيرها ان امكن وبصراحة كنت مكبر دماغى لحد مقررت اغيرهم وروحت للاسطى عادل الى فى المعادى وريتله العربية قالى هات بتوع الجولف 2 وبالاخص البرازيلى والخلفيين برده قولتله ان العربية لو ركب فيها 2 من وراء بتريح وبتحلك فى المطبات قالى هات بتوع السيات توليدو ارخص من بتوع التوكيل

    سالت فى التوكيل عرفت ان الجوز الامامى عامل 740 جنيه تقريبا والخلفى عامل 540 جنيه - بصراحة الاسعار حسيت انها غالية ونزلت التوفيقية اشتريت الامامى من عند فتح الباب فى شارع رمسس ب 600 جنيه البرازيلى والالمانى على فكرة كانو عملين 500 جنيه والاسبانى 480 جنيه وجبت الجوز الخلفى ب 300 جنيه بس الاصليين بتوعها من عند ابو عوف فى التوفيقية بردوا وحددت ميعاد وروحت ركبتهم تقريبا فى 3 ساعات بس وعليت العربية من وراء تقريبا سم واحد بس بتغيير الكاوتشة الى على المساعد بواحدة اكبر شوية ثمنها 20 جنيه ومرديتش ازود عن كدة عشان الاتزان وبالمرة رجلشت على الفرامل الخلفية عشان فرامل اليد كانت بتاخد المشوار كله عشان تقف - وتم شراء الاسبراى الخاص بتنظيف الانجكشن ب 25 جنيه - المصنيعة 150كانت + اكرامية 25 بس

    بصراحة ارخص واحسن من التوكيل مليون مرة وعن اقل شايف عربيتك بيتعمل فيها اية وبتابع بنفسك

    موضوع تنظيف حساس الانجكشن هو نضفلى الحساس الكبير الواصل بخرطوم فلتر التكييف بس ومرديش يقرب من الحساس الثانى الصغير وقالى انه بيبرجل العربية لما بيتفك (مش عارف رأى البشمهندس احمد ايه ) فى الموضوع دة بس نزل سواد كتير اوى والعربية اعدت 30 ثانية عبال مدارت - والاستهلاك حاسس انه زاد شوية مش متأكد بصراحة

    حبيت احكى الموضوع دة بالتفصيل عشان الزملاء الى معاهم العريية لو حبو يستفادو من التجربة .
    [COLOR=sienna]اللهم اكرمنا ولا تهنا [/COLOR]



    [COLOR=#a0522d][URL="http://www.0zz0.com"][IMG]http://www3.0zz0.com/2008/04/08/11/191439908.jpg[/IMG][/URL][/COLOR]



    [CENTER][COLOR=#a0522d][/COLOR] [/CENTER]

  • #2
    شكرا يا باشا على نقل تجربتك , انا حاغير مساعدين بتوع a11 عشان بقوا ناشفين اوي , هو ايه فرق البرازيلي عن الماني ليه اغلى كدا ومساعدين خلفية بتوع جولف مايركبوش على العربية ؟ وشكرا جزيلا على المساعدة

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة chery_fulwin مشاهدة المشاركة
      شكرا يا باشا على نقل تجربتك , انا حاغير مساعدين بتوع a11 عشان بقوا ناشفين اوي , هو ايه فرق البرازيلي عن الماني ليه اغلى كدا ومساعدين خلفية بتوع جولف مايركبوش على العربية ؟ وشكرا جزيلا على المساعدة
      لا شكر على واجب اخى العزيز - الالمانى قالولى انهم نشفين عن البرازيلى الخلفيين ما ينفعش بتوع الجولف يركبو عشان فيهم اختلاف - بيركب وراء بتوع السيات توليدو لو مش حابب تركب بتوع شيرى وعلى فكرة بتوع قطع الغيار الالمانى لما بتقولهم شيرى بيبقوا عرفين العربية وبيدوك المقاس الصح .

      وشد حيلك - وقفة الصنيعية بتبقا صعبة فى الحر بتاع اليومين دول
      [COLOR=sienna]اللهم اكرمنا ولا تهنا [/COLOR]



      [COLOR=#a0522d][URL="http://www.0zz0.com"][IMG]http://www3.0zz0.com/2008/04/08/11/191439908.jpg[/IMG][/URL][/COLOR]



      [CENTER][COLOR=#a0522d][/COLOR] [/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emam مشاهدة المشاركة
        السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

        اخر مرة كنت روحت التوكيل قالولى ان المساعدين الامامية نشفة شوية ويفضل تغيرها ان امكن وبصراحة كنت مكبر دماغى لحد مقررت اغيرهم وروحت للاسطى عادل الى فى المعادى وريتله العربية قالى هات بتوع الجولف 2 وبالاخص البرازيلى والخلفيين برده قولتله ان العربية لو ركب فيها 2 من وراء بتريح وبتحلك فى المطبات قالى هات بتوع السيات توليدو ارخص من بتوع التوكيل

        سالت فى التوكيل عرفت ان الجوز الامامى عامل 740 جنيه تقريبا والخلفى عامل 540 جنيه - بصراحة الاسعار حسيت انها غالية ونزلت التوفيقية اشتريت الامامى من عند فتح الباب فى شارع رمسس ب 600 جنيه البرازيلى والالمانى على فكرة كانو عملين 500 جنيه والاسبانى 480 جنيه وجبت الجوز الخلفى ب 300 جنيه بس الاصليين بتوعها من عند ابو عوف فى التوفيقية بردوا وحددت ميعاد وروحت ركبتهم تقريبا فى 3 ساعات بس وعليت العربية من وراء تقريبا سم واحد بس بتغيير الكاوتشة الى على المساعد بواحدة اكبر شوية ثمنها 20 جنيه ومرديتش ازود عن كدة عشان الاتزان وبالمرة رجلشت على الفرامل الخلفية عشان فرامل اليد كانت بتاخد المشوار كله عشان تقف - وتم شراء الاسبراى الخاص بتنظيف الانجكشن ب 25 جنيه - المصنيعة 150كانت + اكرامية 25 بس

        بصراحة ارخص واحسن من التوكيل مليون مرة وعن اقل شايف عربيتك بيتعمل فيها اية وبتابع بنفسك

        موضوع تنظيف حساس الانجكشن هو نضفلى الحساس الكبير الواصل بخرطوم فلتر التكييف بس ومرديش يقرب من الحساس الثانى الصغير وقالى انه بيبرجل العربية لما بيتفك (مش عارف رأى البشمهندس احمد ايه ) فى الموضوع دة بس نزل سواد كتير اوى والعربية اعدت 30 ثانية عبال مدارت - والاستهلاك حاسس انه زاد شوية مش متأكد بصراحة

        حبيت احكى الموضوع دة بالتفصيل عشان الزملاء الى معاهم العريية لو حبو يستفادو من التجربة .
        اولا نشكر حضرتك يا استاذ امام على نقل تجربتك لنستفيد كلنا منها
        ثانيا مبروك ماعملت وان شاء الله يكون خير وتحس بتحسن فى العربية
        ثالثا الحساس اللى مارديش يحله الميكانيكى مش بيبرجل العربية ولكن بياخد وقت على ما يظبط نفسه تانى ربما يومان ولكن لازم يتنظف ده حساس الاكسجين للماكينة
        رابعا العربية غابت ف الدوارة علشان ماعملتش ايديال ليرن تفتح الكونتاكت لمدة خمس او سبع ثوانى لحد ما لمبات التبلوه تطفى وتقفله وتكرر هذه العملية اربع مرات وتدور ح تدور على طول ان شاء الله(لازم تفهم الكمبيوتر انك فكيت الفيش وركبتها)
        [SIGPIC][/SIGPIC][I][FONT="Times New Roman"][SIZE="6"][COLOR="Navy"]

        أحمد شحاتة صالح[/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]

        Comment


        • #5
          معلش اتأخرت عليك ف الرد يا استاذ/امام انا ف البحر والنت عندى صعب شوية وبشتغل بفلاشة usb وشوية يشتغل وشوية يقطع ومعذبنى والله
          [SIGPIC][/SIGPIC][I][FONT="Times New Roman"][SIZE="6"][COLOR="Navy"]

          أحمد شحاتة صالح[/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]

          Comment


          • #6
            هى طريقة الايدل ليرن ديه ثابته فى اى عربية ممكن تتعمل بنفس الطريقة
            يعنى انا معايا اوكتافيا a5 ممكن اعمل كده
            وكمان حساس الاكسجين عاوز يتغير بس غالى فينفع انظفو وخلاص لانى حاسس انى استهلاك البنزين زاد

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samoreception مشاهدة المشاركة
              هى طريقة الايدل ليرن ديه ثابته فى اى عربية ممكن تتعمل بنفس الطريقة
              يعنى انا معايا اوكتافيا a5 ممكن اعمل كده
              وكمان حساس الاكسجين عاوز يتغير بس غالى فينفع انظفو وخلاص لانى حاسس انى استهلاك البنزين زاد
              باالنسبة لللايديال ليرن لازم لكل عربية فيها كومبيوتر وموضوع حساس الاكسجين جرب و نظفه ومش ح تخسر حاجة هو بايظ بايظ وممكن يتحسن ويبقى كويس وتبقى كسبت بس هو بياخد يومين تلاته يظبط نفسه وان شاء الله ح يشتغل كويس

              [SIGPIC][/SIGPIC][I][FONT="Times New Roman"][SIZE="6"][COLOR="Navy"]

              أحمد شحاتة صالح[/COLOR][/SIZE][/FONT][/I]

              Comment

              Working...
              X