إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ايهما الافضل..؟!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ايهما الافضل..؟!

    نداء الى الاخوه الافاضل في المنتدى الجميل المحترم والذين لا يبخلون باجابه وافيه على اسئلة الاعضاء وخاصة المحتارين زيي
    باختصار امامي احد طريقين لسيارتي العزيزه شيري لونجa11 اما ان اجيب لها كارتة كنترول جديده وتركيبها مع ما يلزم لها من مصاريف ومصنعيه وخلافه ...او ان اسقط موتور جولف 1800 هاف انجكشن زي ما قاللي الاخ الفاضل المحترم جدا المهندس طارق السيد اسيوط وده كان عن طريق التليفون وزي ما انتم عارفين الكلام في التليفون الموبايل بالذات بيبقى صعب الواحد ياخد راحته وممكن ما يسمعش كلام كتير لكن انا فهمت منه انه بيرجح تغيير الموتور وممكن يساعدني في بيع الموتور اللي عندي.......وكل ما اقرب من تنفيذ اي الفكرتين اكتشف حاجات تحيرني يعني مثلا اكتشفت من خلال منتديات اخرى ان موتور الجولف 1800 قطع غياره وحاجاته مش متوفره زي 1400او1600كمان 1800 ضريبه اعلى وممكن ممكن يكون محتاج عفشه وتجهيزات تتحمله لانه اقوى وكمان استهلاك بنزين اكبر...فهل ممكن اسقط موتور 1600انجكشن وهل هو بيجي بالكارته والضفيره ولا لا وهل بعدها ينفع اشغل كل حساسات العربيه زي الجكمان والabs والوسائد الهوائيه لو كان ينفع ده يبقى اكيد حخلص من المشكله الازليه العموميه وهي طرمبة الباور ولا كلامي مش صح هل ستكون السياره اخف وانعم واسرع اعتقد ان موتور الجولف 1600 اقوى من الفورد بتاعها ويستطيع ايضا ان يجر الثقل العام للسياره ....يا جماعه من عنده خلفيه يدلنا ويهدينا ..استمر على نفس الموتور واشتري الكارته خاصة ان الموتور سليم مش بيدخن ولا حاجه بس معرفش كام في الميه بيحسبوها ويا دار ما دخلك شر ولا اغامر وربما يكون فيه الخير لي وللعربيه.......بجد بجد العربيه دي حلوه وحماة قسيه وبفضل الله ما بتخذلناش ابدا حتى في ارثى حالاتها هل حد يقدر يقولي كام تتكلف تقريبا في الحالتين....ومعلهش يا جماعه انا طولت اوي بس علشان انا ما بكتبش الا قليل فباخد حقي باثر رجعي ..وجزاكم الله خيرا

  • #2
    أنا شخصيا معنديش أى خلفية بخصوص الأسعار ف الحالتين ... ولكن رأيي الشخصى هو إنك تجيب الجزء اللى محتاج يتغير ده مهما كان سعره وتحتفظ بموتور العربية الأصلي خصوصا إن تغيير الموتور بالكامل هيدخلك ف متاهات عديدة زي مثلا إختيار موتور كويس وحالته ممتازة كخطوة أولى - خطوة تسقيط الموتور عند الميكانيكي وطبعا بعد التشغيل هيكتشف بعض الأجزاء قد تكون ناقصة أو محتاجة تغيير + عمل طقم سرفيس للموتور الجديد من زيوت وسيور وخلافه - وبعد كده اثبات الموتور ع الرخصة فيما بعد - وفى النهاية عند بيع العربية هتخسر خسارتين ... خسارة سعر الموتور نفسه لما اشتريته + خسارة نزول سعر السيارة لإنها ببساطة مغيرة موتور مش بتاعها كمان !!!!!
    أنا شايف إنك تتجنب كل الخساير دي وتجيب الجزء اللى بتقول عليه وتمشي بموتورك لحد ما يجيب جاااااااااااااز ... ساعتها خسارتك لا تقارن بخسارة الطرق التاني ... ف النهاية دي مجرد وجهة نظري الشخصية النابعة من تجربتي لتغيير موتور سيارتي السابقة النوبيرا اللى كلفني حوالي 6000 جنيه من مصاريف مصنعية وسرفيس وأجزاء ناقصة وسعر الموتور نفسه إستيراد وكمان المشاوير من الصنايعي لتاجر المواتير الإستيراد عشان نستبدل أجزاء تالفة او مكسورة ... الخلاصة إن الموضوع كله كان واقف بخساااااااااارة ... عشان كده أنا بقولك تتكل ع الله وخليك ف الطريق الأولاني :)

    Comment


    • #3
      و انا ايضا ارى انك تشترى الكارت و تبعد عن كل الحوارات اللى انت لا تعرف مداها لأن اكيد اكيد ان شاء الله ستظهر لك اشياء كثيرة جدا و تفاصيل لم تكن تتوقعها اثناء تغيير الموتور ستجعلك تندم على هذا الاجراء و طالما موتور سيارتك تمام فلا تستغنى عنه الا لما يخلص خالص و ريح نفسك و اسال الله العظيم رب العرش العظيم أن ييسر لك امرك
      [CENTER][FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=royalblue][B]مـمـدوح [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

      [CENTER][URL="http://img232.imageshack.us/i/sobhan.jpg/"][IMG]http://img232.imageshack.us/img232/9894/sobhan.jpg[/IMG][/URL]

      Uploaded with [URL="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/URL][/CENTER]

      Comment


      • #4
        سقط موتور جولف 3 افضل 1600
        الموتور اي موتور بيتسقط بيجي بمشتملاته
        يعني انت مش بتلف علي حاجه
        بيجي شاكب راكب
        الافضل تطلع في الحرفيين علي حد متخصص في التسقيط بتسلمه العربيه وتستلم العربيه دايره
        يعني هي مش هاتطلع اصعب من الاسبرانزا ال 516
        بيتسقط لها موتور البومه 1600 و2000 زي البسكويت يوميا
        يوميا بدون مشاكل وتعب
        تسلم العربيه تستلمها شغاله
        [SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
        [url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]

        Comment


        • #5
          الف شكر لاخواني الاعزاء على الردود اللي حاسس فيها الحرص على النصيحه وفعلا انا قربت ارجع في كلامي واشتري الكارته وربما عدلت عن حتى شراء الكارته واهي العربيه شغاله والكارته الحمد لله مش بتحتاج لتسخين زي كارتة العربيه الاصلي في الشتاء زي ما سمعت في موضوع وردوده قبل كده في المنتدى ده وانا بصدد الان عمل اصلاح للعفشه والنهارده حنزل اجيب مع العفشجي اسكاترا لانها تقيله جدا واكتشفت انه كان معمولها اصلاح قبل كده وربما تكون السبب في تقل الباور او افساده بالكليه وحاجيب مع الاسكاترا جوز مساعدين قدام وبطاحاتهم وجوز مقصات افضل من اني اعمل الجلب لاني كنت عاملهم جلب قبل كده وساوافيكم لاحقا بالاسعار والمصنعيه .....لكن يبقى سؤال لاخي العزيز هوجان والاخوه الكرام..الا وهو موتور الجولف 3 هل بييجي كامل بمشتملاته وخاصة طرمبة الباور وهل بيكون معاه ضفيرته والكنترول وهل هو انجكشن ولا لأ وكم صباب وكامه ولا اتنين وسعره في حدود كام وحدود كام مصنعية تسقيطه....معلهش انا طولت عليك في الاسئله بس انا مش حبيع العربيه لاني حاببها فميهمنيش تغيير الموتور المهم مصلحة العربيه.. ولو تعرف حد عمل كده ياريت تسالهولي العربيه كعربيه كشغل وسفر مش كتجاره كسبت ولا خسرت يعني العربيه احسن ولا اسوا ويبقى ربنا يرضى عنكم لو جمعتم المعلومات دي قبل الفحص في شهر 8 /2013

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة arwah مشاهدة المشاركة
            الف شكر لاخواني الاعزاء على الردود اللي حاسس فيها الحرص على النصيحه وفعلا انا قربت ارجع في كلامي واشتري الكارته وربما عدلت عن حتى شراء الكارته واهي العربيه شغاله والكارته الحمد لله مش بتحتاج لتسخين زي كارتة العربيه الاصلي في الشتاء زي ما سمعت في موضوع وردوده قبل كده في المنتدى ده وانا بصدد الان عمل اصلاح للعفشه والنهارده حنزل اجيب مع العفشجي اسكاترا لانها تقيله جدا واكتشفت انه كان معمولها اصلاح قبل كده وربما تكون السبب في تقل الباور او افساده بالكليه وحاجيب مع الاسكاترا جوز مساعدين قدام وبطاحاتهم وجوز مقصات افضل من اني اعمل الجلب لاني كنت عاملهم جلب قبل كده وساوافيكم لاحقا بالاسعار والمصنعيه .....لكن يبقى سؤال لاخي العزيز هوجان والاخوه الكرام..الا وهو موتور الجولف 3 هل بييجي كامل بمشتملاته وخاصة طرمبة الباور وهل بيكون معاه ضفيرته والكنترول وهل هو انجكشن ولا لأ وكم صباب وكامه ولا اتنين وسعره في حدود كام وحدود كام مصنعية تسقيطه....معلهش انا طولت عليك في الاسئله بس انا مش حبيع العربيه لاني حاببها فميهمنيش تغيير الموتور المهم مصلحة العربيه.. ولو تعرف حد عمل كده ياريت تسالهولي العربيه كعربيه كشغل وسفر مش كتجاره كسبت ولا خسرت يعني العربيه احسن ولا اسوا ويبقى ربنا يرضى عنكم لو جمعتم المعلومات دي قبل الفحص في شهر 8 /2013
            أنا رأييي تجيب موتور جولف 3 بفتيسه بحاجته كاملة و السعر تقريبا 4500جم
            من موضوعاتي
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/81803-320-2005-a.html[/URL]
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/114761-bmw-x3.html[/URL]
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/9108-bmw-520i-2001-a.html#post97004[/URL]
            [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/115595-2002.html[/URL]

            Comment


            • #7
              هات موتور جديد وريح دماغك

              Comment

              Working...
              X