إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشكله في كير التيكو amt (فيتس)

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشكله في كير التيكو amt (فيتس)

    السلام عليكم عندي تيجو 2013 فيتيس تترونيك شغلت السياره حسب الاصول عندما وضعت العتله على حرف r السياره لاترجع للخلف علما ان حرف n الي بلوحه العدادات لم يتغير وعندما غيرت العتله على الدي السياره لاتسير للامام وبقى خرف n في شاشه العداادات لم يتغير بقى على حرف n كما ان مصابيح افرامل لم تعد تعمل يعني ان اي امر من العتله لايذهب الى الفيتس افيدونا جزاكم الله كل خير

  • #2
    صديقي المواطن
    عايزك بس تبصلي على عتلة عصاية الفتيس هل بقت خفيفة معاك عشان لو خفيفة فده عطل شائع عندنا في إسبرانزا وهو إن العتلة اللي بتربط بعصاية الفتيس تحت الكونسولة تحت وبتروح للفتيس حاجة كده زي مسطرة بلاستك رفيعة طولها صباع وﻷنها مصنوعة من البلاستك بتتكسر ويوميها كان يوما أسودا كنت في المنشية بعد مصر الجديدة وداخل على شارع جنب الكنيسة وطلع واحد في وشي رجعت ورا ثم أجيب قدام مفيش وبطلتها وهي جايبة ورا بعد 3 ساعات جبت ميكانيكي معرفش يعمل حاجة فيها راح من عند المكنة فصل العتلة وجاب دي وبقيت أنقل من هناك وطلعت في الزحمة من هناك لفرع التوكيل في الهرم وصلت متأخر قالولي بكره أجازة وتعال بعد بكره طبعا فتحت الكبوت عشان أجيب مرشدير وبعدين تاني عشان أجيب قدام في طريقي عديت على أدريان صحابي وقلتلهم حد يحللي الكونسولة ولقينا كسر في الذراع ده وأنا شايف ده العيب الوحيد في إسبرانزا مع الراديتير والمساعدين الخلفي وطبعا جبت من الشنطة أولسيهات أحزمة بلاستك وربطتها بزيادة ورجعت قفلت فابريكة وكفى الله المؤمنين شر التوكيل
    وهذا ما لزم بيانه ودمتم
    وبالتوفيق وإلى اﻷمام ومن نصر إلى نصر
    ودمتم للنضال

    Comment


    • #3
      شكرا لاهتمامك اخوي بس لا العتله مافيها شيء نضام الفيتس عندنا تترونك يعني يختلف عن الي في مصر

      Comment


      • #4
        من الواضح ان المشكله في مكنة الستوب اللي خلف دعسة البريك
        لان عشان تغير لازم تدعس بريك والاشاره تبعت الدعسه بتروح من هذي المكنه ودليل انها خربانه عدم انارة اضواء الفرامل....

        تحياتي
        don't judge a car unless you have driven it

        hm414 سابقا

        Comment

        Working...
        X