Tweet
hyundai genesis coupe 2010
.
هيوانداي حضرت الى المعرض الامريكي بقوة من خلال طراز جينيسيس كوبيه المتوفر بمحرك
توربو 4 بسعة 2.0 ليتر وقدرة 210 حصان مع ناقل حركة يدوي من ست نسب او اوتماتيكي
شيفت تورنيك من خمس نسب, اما طراز الست اسطوانات فقد زود بمحرك تبلغ سعته 3,8
ليتر ويولد قدرة 306 احصنة , يمكنه اجتياز 30 ميلا في كل غالون من الوقود على الطريق السريع
مع سرعة قصوة تبلغ 220كم/س, كما يتوفر لهذا الطراز ناقل حركة يدوي من ست نسب او
اوتوماتيك شيفت ترونيك ZF من ست نسب.
كذلك تتوفر هذه السيارة بنسخة R الرياضية المزودة بنظام دفع خلفي مع محرك توربو من اربع
اسطوانات يولد 210 احصنة متصل بناقل حركة يدوي من ست نسب ومكابح بريمبو ونظام
تفاضلي مانع للانزلاق,كذلك تجدر الاشارة الى ان هذه النسخة الرياضية لم تزود بنظام بلوتوث,
نظام تحكم ذاتي او مفاتيح تحكم بالانظمة السمعية,لكنها نالت نظام تعليق رياضي مع نوابض
معدلة وانظمة اخماد متطورة ذات قضبان ملتفة بطول 25 ملم في الامام و 22 ملم في الخلف,
نوافذ كهربأية , مفتاح عن بعد, نظام تكييف متطور , نظام سمعي من ستة مكبرات صوت وقابس
لجهاز iPOD , اما المكابح فتتضمن اربعة كباسات ثلبتة على كل عجلة مع انظمة دوارة مجهزة
بنظام تهوئة بقياس 13.4 بوصة للامام و 13 بوصة للخلف.
السيارة الثانية:
HYUNDAI GENESIS COUPE R. M. R DRIFT CAR 2010
.
اطلقت هيونداي نسخة اخرى من طراز جينيسيس لترفع قدرتها على المنافسة في هذه الفئة من
السيارات , ويتم تصنيع هذه السيارة حاليا في مصنع الشركة في هانتينغتون بيتش في
كاليفورنيا, بحيث سيتم استخدام محرك جديد مؤلف من 6 اسطوانات , سعة 4.1 ليتر,
مع جهاز توربو ليولد قدرة 550 حصان وعزم 520 رطل قدم, وهو متصل بناقل حركة
تتابعي من خمس نسب مصمم من قبل HKS ينقل العزم الى العجلات الخلفية المكونة مثل
الامامية من الالمنيوم الخفيف قياس 18X9,5 بوصة واطارات بقياس 40/265 للامام و
18X8,5 بوصة واطارات 40/225 للخلف,وفي سبيل رفع قدرات هذه النسخة من جينيسيس
,صنعت هيونداي هيكل السيارة من الياف الكربون لوزن اخف بنحو 454 كلغ من طراز
جينيسيس كوبيه ذات الوزن الاجمالي البالغ 1540 كلغ . اما الغطاء فيحتوي على فتحات لتهوئة
المحرك, بينما تعمد اللوائح الجانبية على تعزيز انسيابية الهواء عبر تقليص نسبة الارتجاجات
تحت السيارة.
السيارة الثالثة:
KIA FORTE 2010
نالت شركة كيا اهتماما واضحا من قبل زوار معرض شيكاغو بعرضها طراز فورت المنتظر
اطلاقه في صيف عام 2009 , والذي سيتوفر بثلاث نسخ : SX,EX,LX زودت النسختين
الاولتين بمحرك من اربع اسطوانات DOHC سعة 2,0 ليتر, مجهز بنظام CVVT يولد
قدرة 156 حصانا وعزم 144 رطل قدم, ويتميز بقدرته على التخفيف من استهلاك الوقود
من خلال يدعى نظام القيادة لدفع السيارة مع اطارات مقاومة للالتفاف , ما يؤدي الى نسبة
استهلاك تصل الى 36 ميل لكل غالون على الطرقات السريعة.
اما طراز SX الرياضي فيتميز بمحرك من اربع اسطوانات بسعة 2,4 ليتر مع ناقل حركة
يدوي من ست نسب او اتوماتيكي من خمس نسب يولد قدرة 173 حصانا و 168 رطل قدم
من العزم .
وتتمتع مقصورة هذه السيارة بحجم 9 امتار مربعة و 1,4 متر مربع لمقصورة الامتعة,
كما تتضمن تجهيزات عملية مثل المفتاح عن بعد, نوافذ كهربائية التشغيل وكفالة كيا التي
تصل الى 10 سنوات او 100,000 ميل.
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو ان ينال الموضوع رضاكم وان تستفيدو منه.
ملاحظة((الموضوع منقول))
.هيوانداي حضرت الى المعرض الامريكي بقوة من خلال طراز جينيسيس كوبيه المتوفر بمحرك
توربو 4 بسعة 2.0 ليتر وقدرة 210 حصان مع ناقل حركة يدوي من ست نسب او اوتماتيكي
شيفت تورنيك من خمس نسب, اما طراز الست اسطوانات فقد زود بمحرك تبلغ سعته 3,8
ليتر ويولد قدرة 306 احصنة , يمكنه اجتياز 30 ميلا في كل غالون من الوقود على الطريق السريع
مع سرعة قصوة تبلغ 220كم/س, كما يتوفر لهذا الطراز ناقل حركة يدوي من ست نسب او
اوتوماتيك شيفت ترونيك ZF من ست نسب.
كذلك تتوفر هذه السيارة بنسخة R الرياضية المزودة بنظام دفع خلفي مع محرك توربو من اربع
اسطوانات يولد 210 احصنة متصل بناقل حركة يدوي من ست نسب ومكابح بريمبو ونظام
تفاضلي مانع للانزلاق,كذلك تجدر الاشارة الى ان هذه النسخة الرياضية لم تزود بنظام بلوتوث,
نظام تحكم ذاتي او مفاتيح تحكم بالانظمة السمعية,لكنها نالت نظام تعليق رياضي مع نوابض
معدلة وانظمة اخماد متطورة ذات قضبان ملتفة بطول 25 ملم في الامام و 22 ملم في الخلف,
نوافذ كهربأية , مفتاح عن بعد, نظام تكييف متطور , نظام سمعي من ستة مكبرات صوت وقابس
لجهاز iPOD , اما المكابح فتتضمن اربعة كباسات ثلبتة على كل عجلة مع انظمة دوارة مجهزة
بنظام تهوئة بقياس 13.4 بوصة للامام و 13 بوصة للخلف.
السيارة الثانية:
HYUNDAI GENESIS COUPE R. M. R DRIFT CAR 2010
.اطلقت هيونداي نسخة اخرى من طراز جينيسيس لترفع قدرتها على المنافسة في هذه الفئة من
السيارات , ويتم تصنيع هذه السيارة حاليا في مصنع الشركة في هانتينغتون بيتش في
كاليفورنيا, بحيث سيتم استخدام محرك جديد مؤلف من 6 اسطوانات , سعة 4.1 ليتر,
مع جهاز توربو ليولد قدرة 550 حصان وعزم 520 رطل قدم, وهو متصل بناقل حركة
تتابعي من خمس نسب مصمم من قبل HKS ينقل العزم الى العجلات الخلفية المكونة مثل
الامامية من الالمنيوم الخفيف قياس 18X9,5 بوصة واطارات بقياس 40/265 للامام و
18X8,5 بوصة واطارات 40/225 للخلف,وفي سبيل رفع قدرات هذه النسخة من جينيسيس
,صنعت هيونداي هيكل السيارة من الياف الكربون لوزن اخف بنحو 454 كلغ من طراز
جينيسيس كوبيه ذات الوزن الاجمالي البالغ 1540 كلغ . اما الغطاء فيحتوي على فتحات لتهوئة
المحرك, بينما تعمد اللوائح الجانبية على تعزيز انسيابية الهواء عبر تقليص نسبة الارتجاجات
تحت السيارة.
السيارة الثالثة:
KIA FORTE 2010
نالت شركة كيا اهتماما واضحا من قبل زوار معرض شيكاغو بعرضها طراز فورت المنتظر
اطلاقه في صيف عام 2009 , والذي سيتوفر بثلاث نسخ : SX,EX,LX زودت النسختين
الاولتين بمحرك من اربع اسطوانات DOHC سعة 2,0 ليتر, مجهز بنظام CVVT يولد
قدرة 156 حصانا وعزم 144 رطل قدم, ويتميز بقدرته على التخفيف من استهلاك الوقود
من خلال يدعى نظام القيادة لدفع السيارة مع اطارات مقاومة للالتفاف , ما يؤدي الى نسبة
استهلاك تصل الى 36 ميل لكل غالون على الطرقات السريعة.
اما طراز SX الرياضي فيتميز بمحرك من اربع اسطوانات بسعة 2,4 ليتر مع ناقل حركة
يدوي من ست نسب او اتوماتيكي من خمس نسب يولد قدرة 173 حصانا و 168 رطل قدم
من العزم .
وتتمتع مقصورة هذه السيارة بحجم 9 امتار مربعة و 1,4 متر مربع لمقصورة الامتعة,
كما تتضمن تجهيزات عملية مثل المفتاح عن بعد, نوافذ كهربائية التشغيل وكفالة كيا التي
تصل الى 10 سنوات او 100,000 ميل.
والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ارجو ان ينال الموضوع رضاكم وان تستفيدو منه.
ملاحظة((الموضوع منقول))
Comment