جين تو بموتور مايفك

[1.8Tee]

شغل جامد جامد جامد
ويا ترى موجوده فين ؟

ماليزيا.

بس ايه الهرتله اللي هو عاملها من جوه
ده شايل التابلوه بتاع الجين2 وحاطط تابلوه كريستاله وكمان مش تابلوه كريستاله اصلي ده حاطط مكان التكييف ايه بالظبط ؟؟
وشايل الايرباج وعامل مكانها درج تخزين حاجه اخر هرتله ده احلا حاجه في الجين تو شكل الصالون والتابلوه بتاعها
اعتقد كده ان ده جايب كريستاله وحاطط عليها بودي جين تو

دة تابلوة كريستالة اصلى....هى كانت بتنزل بتكييف اوتوماتيك كمان غير التكييف البكر اللى عندنا. فى موديلات كانت بتنزل بالايرباج او مكان تخزين او زى معظم المنتشرين فى مصر من غير حاجة.

هو فعلا مهرتل من ناحية الصالون و خلى الصالون شكله وحش قوي بالتابلوه ده لأن أنا شايف ( أذواق ) أن تابلوه الجين 2 الأصلي أحلى بكتير من التابلوه ده .

بس حضرتك خالى بالك ان التابلوة غامق و بقية الصالون فاتح فيمكن دة برضة اللى مصعب الشكل شوية.

مع احترامى لجميع انواع التعديلات لكان الجين مش محتاجة اى تعديل فى المتور
لان اساسا ما شاء الله تجميعها خرافى انا بتكلم على المانويل معرفش الاتوماتيك اية نظامها
لكن بمتور اقوى من الى فيها هتروح بيه فين دة انت قبل ما تاخذ غرزة هتكون لبست فى الى قدامك والكلام دة عن تجربة

مع احترامى ليك بس كل المواتير اللى هنا ال 1600 ال na هنا ادائها عادى جدا سواء هوندا ولا ميتسوبيشى ولا فولكس او بروتون....لكن ال 4G92 Mivec دة موتور رياضى بأمتياز.

لا مهو الموتور دة بقا للناس اللى عايزه اكتر....يعنى هتجيب مثلا ال 100 فى 7 ثوانى بدل منت بتجيبها فى 10 11 ثانيه....هتكسر ال 240 كيلو متر بدل ما العربيه تخستع عند ال 195 .....التجميع على السرعات ما بعد ال 100 هيكون رهيب (زى الاول والتانى كده فى الموتور العادى) ودة بافتراض ان الموتور 200 حصان بتربو....يعنى محدش هيقد يقلك بم

ال 4G92 Mivec بيجيبهم تقريبا فى 6.9 ثوانى على الكربستالة.

يا شباب انا شايف ان الكلام بتاع الموتور الميفك دة جامد جدا بالنسبة للتابلوة اناشايفة مش وحش على اعتبار ان سكلة تابلوة ايفو موديل 2000 بس الى انا استغربتلة ان الفتيس اوتو علشان كدة شاكك فى موضوع الايفو بس دة نسخة من تابلوة الايفو

هما كلهم تقريبا تابلوة واحد سواء ايفو او لانسر عادية بتاعت الجيل دة.

[gagareen]

شكرا على الموضوع وفعلا الموتور شكله جامد
بس التابلوه بصراحه مش ماشى معاها

تحياتى

[Ayman_52]

شكرا على الموضوع وفعلا الموتور شكله جامد
بس التابلوه بصراحه مش ماشى معاها

تحياتى

+1000000

التابلوه دا فيه شبه من تابلوه الواجا شويه ... ومش لايق خالص مع شكل الجين الخارجى

تحيـــــــــــــــاتـــــى

[ahmad--ezzat]

ال 4g92 mivec بيجيبهم تقريبا فى 6.9 ثوانى على الكربستالة.
.

ايه المشكله ....
انا بتكلم بالتقريب طبعا

[monooo]

اما مش بفهم فى حاجات التغيير نهائى بس رأيى شكلها سىء للغاية وكل عربية وليها شكلها اللى بييميزها ولو عاجبك موتور مايفك اشترى العربية اللى ماتركب فيها الاصلية وسورى معلش دى رأيى

[bmya]

الفكره كمان مش انه شكله وحش بس
لكن غيره ليه اصلاااااااا

[eslam_wega]

مع احترامى ليك بس كل المواتير اللى هنا ال 1600 ال na هنا ادائها عادى جدا سواء هوندا ولا ميتسوبيشى ولا فولكس او بروتون....لكن ال 4g92 mivec دة موتور رياضى بأمتياز.



.

اقراء يا باشا مشاركتى تانى وانت تفهم قصدى اية
طبعا المواتير دى افضل بمراحل بس النقطة المهمة هنا
هتروح بيهم فين دول لو انت ماشى فى المحروسة ؟ ؟ ؟
لكان لو عايش فى الامارات مثلا ولا حاجة عيش واستمتع

[XXXMEMOXXX]

الموتور شكله جامد
بس التابلوه بصراحه مش ماشى معاها

+1

[1.8Tee]

ايه المشكله ....
انا بتكلم بالتقريب طبعا

مفيش مشكلة....

حضرتك قلت 200 حصان و توربو بتجيبهم مثلا فى 7 ثوانى و انا بقولك 172 حصان على لانسر بتجيبهم فى حوالى 6.9 ثوانى.

لا مهو الموتور دة بقا للناس اللى عايزه اكتر....يعنى هتجيب مثلا ال 100 فى 7 ثوانى بدل منت بتجيبها فى 10 11 ثانيه....هتكسر ال 240 كيلو متر بدل ما العربيه تخستع عند ال 195 .....التجميع على السرعات ما بعد ال 100 هيكون رهيب (زى الاول والتانى كده فى الموتور العادى) ودة بافتراض ان الموتور 200 حصان بتربو....يعنى محدش هيقد يقلك بم

اقراء يا باشا مشاركتى تانى وانت تفهم قصدى اية
طبعا المواتير دى افضل بمراحل بس النقطة المهمة هنا
هتروح بيهم فين دول لو انت ماشى فى المحروسة ؟ ؟ ؟
لكان لو عايش فى الامارات مثلا ولا حاجة عيش واستمتع

فى اكتر من طريقة تستفيد بيها من اداء الموتور دة..انا مش شايف هى دى المشكلة.

[1.8Tee]

دة طلع موضوع ال 4G92 Mivec شائع فى ماليزيا.

Proton Satria Neo (عجبانى جدا):

بالموتور الكامبرو القديم من 0 -100 : 11.5 ثانية.
بالموتور ال 4G92 Mivec من 0 -100 : 8 ثانية.

والاتنين 1600 من غير تربو او سوبر تشارجر.









المصدر: http://www.cardomain.com/ride/3042279

[densfog]

طب ياجماعه بيتهيألى الموضوع مش تغيير موتور وحوض فقط ..... والله أعلم .... بيتهيألى لازم فرق القوه الحصانيه ده يقابلوا تغيير فى جاجات تانيه كتير زى نظام الفرامل والتعليق ودائره الوقود ....... ولا ايه رأى الساده الخبراء ؟؟؟؟

[1.8Tee]

فى حاجات طبعا بتتغير زى ما حضرتك قلت عشان الموضوع يبقى فى السليم.

[creative]

عاجبنى اوى موضوع الموتور ده

[1.8Tee]

واجا ب 1600 مايفك و تابلوة اللانسر: