Tweet
ان شاء الله فى هذا الموضوع هحاول اشرح طريقة تنظيف الكربرادتير و مدى اهمية التنظيف على اداء العربية.
اولا: مدى اهمية تنظيف الكربرادير:
1-يؤثر على نعومة السيارة بشكل ملحوظ
2-يؤثر على اداء المحرك و استجابتة
3-يؤثر على معدل استهلاك البنزين.
ثانيا: كيفية التنظيف:
1-هنفك عمة فلتر الهواء و نفك الفلتر خالص.
2-تبطل عمل المحرك وتلف الكربرادتير بفوطة عشان مفيش اى كاوتشات او اجزاء مطلية تبوظ نتيجة التنظيف.
3- نستخدم WD- 40 لتزييت الاجزاء المتحركه فى الكربرادتير وما حولة.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 640 * 480.
4-قبل تدوير المحرك قم برش كمية صغيرة من منظف الكربرادير بداخل الكربراديرمباشرة.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 640 * 480.
5-قم بفك الفوطة من حول الكربرادير و قم بتدوير المحرك.ممكن فى الخطوة دية العربية مترداش تدور من اول مرة و دة طبيعى.
6-قم بالضغط على دواسة البنزين لرفع عدد لفات الموتور مثلا 3000-4000 لفة و قم برش الاسبراى مرة اخرى على دفعات صغيرة.
7-قم بترك دواسة البنزين ليكون الموتور فى الوضع العادى(السلانسية) ثم قم برش الاسبراى مرة اخرى.
8-اترك السيارة دايرة حوالى 5دقائق ثم بطلها.
9-قم بتنظيف الفلتر بالهواء المضوط وركبة هو و العمةز
10-قم بقيادة السيارة حوالى 10-15 دقيقة لحد ما تسخن لضمان ان المنظف مشى على دورة البنزين كلها.
منظف الكربرادير موجود عند بتوع الاكسسوارات و البنزينات انا احسن نوع استعملته هو Gunk هو علبة صفراء و مكتوب عليها Made in USA و تمنه حوالى 18-20
الموضوع منقول للاستفادة من الموضوع
اولا: مدى اهمية تنظيف الكربرادير:
1-يؤثر على نعومة السيارة بشكل ملحوظ
2-يؤثر على اداء المحرك و استجابتة
3-يؤثر على معدل استهلاك البنزين.
ثانيا: كيفية التنظيف:
1-هنفك عمة فلتر الهواء و نفك الفلتر خالص.
2-تبطل عمل المحرك وتلف الكربرادتير بفوطة عشان مفيش اى كاوتشات او اجزاء مطلية تبوظ نتيجة التنظيف.
3- نستخدم WD- 40 لتزييت الاجزاء المتحركه فى الكربرادتير وما حولة.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 640 * 480.4-قبل تدوير المحرك قم برش كمية صغيرة من منظف الكربرادير بداخل الكربراديرمباشرة.
تم تصغير هذه الصورة. إضغط هنا لرؤية الصورة كاملة. الحجم الأصلي للصورة هو 640 * 480.5-قم بفك الفوطة من حول الكربرادير و قم بتدوير المحرك.ممكن فى الخطوة دية العربية مترداش تدور من اول مرة و دة طبيعى.
6-قم بالضغط على دواسة البنزين لرفع عدد لفات الموتور مثلا 3000-4000 لفة و قم برش الاسبراى مرة اخرى على دفعات صغيرة.
7-قم بترك دواسة البنزين ليكون الموتور فى الوضع العادى(السلانسية) ثم قم برش الاسبراى مرة اخرى.
8-اترك السيارة دايرة حوالى 5دقائق ثم بطلها.
9-قم بتنظيف الفلتر بالهواء المضوط وركبة هو و العمةز
10-قم بقيادة السيارة حوالى 10-15 دقيقة لحد ما تسخن لضمان ان المنظف مشى على دورة البنزين كلها.
منظف الكربرادير موجود عند بتوع الاكسسوارات و البنزينات انا احسن نوع استعملته هو Gunk هو علبة صفراء و مكتوب عليها Made in USA و تمنه حوالى 18-20
الموضوع منقول للاستفادة من الموضوع
Comment