ساجا

[joker304]

1)ياريت حد يقلي الار بي ام بيرفع ليه بسرعه عند 3 في الساجا المانيوال علي الرغم ان السرعه مش ازيد من 80 وعلي الرابع وايع انسب سرعه ويقابلها كام في عداد الار بي ام.
2)حصل تقشير في الرفرف الشمال وبان اللون الاسود مع العلم ان عربيتي لونها فضي هو صغير اه بس مضايقني حد يقلي اعمل ايه غير اني ادهنها لانها لسه جديده.
شكرا

[misho502]

ممكن تجرب البولش نوع امريكى
هتلاقيه فى التوفيقيه
ما دام حته صغيره هيداريها بإذن الله و ربنا يوفقك لما فيه الخير

[powerofhelll]

عادي جدا انه يطلع علي 3 بسرعه العربيه لسه مفتحتش و كمان 1300
بلنسبه للتقشير ده حكه ولا ايه

لو الصاج بان انسه ان البولش يداريها ممكن تحط استرك عليها

[joker304]

شكرا بجد ليكم لا مش حكه ده تقشير مش عارف ازاي مافيش بولش لونه فضي ممكن يترش
طيب العربيه تفتح علي كام يعني وبعد اذنكم المفروض تبقي السرعه ع كام والار بي ام يبقي علي كام كقياده مثاليه

[mo7hamedemad]

شكرا بجد ليكم لا مش حكه ده تقشير مش عارف ازاي مافيش بولش لونه فضي ممكن يترش
طيب العربيه تفتح علي كام يعني وبعد اذنكم المفروض تبقي السرعه ع كام والار بي ام يبقي علي كام كقياده مثاليه

اولا مفيش شكر بين البروتوناوية
ثانيا ملهاش لزمة ترش رفرف عشان حتة تقشيرة كيف نفسك معاها ولو انت مستلمها كدة او دة عيب ظهرت بعد كدة اتلع ع التوكيل وشوف اية النظام
ثالثابالنسبة لموضوع القيادة الثالية فانا رائى:
بص هو لو انت عايز توفير للبنزين يبقى الار بى ام ميزدش عن 3 3ونص
كقايدة مثالية (انا شارف ان دى عربيتك تمشيها زى ما انت عايز انا مثلا سافرت الساحل وكنت ماشى على 170 بس مشفتش والله الار بى ام كان كام هوة كان تقريبا ... مش فاكر اوعدك انى اسافر بيها اليومين الى جاين واشوفلك الموضوع دة)
انا بس عايز اقولك ان عربيتك تمشيها زى ما انت عايز عايز سواقة هادية مع توفير بنزين يبقى على 90 - 100 ودة هيبقى على ار بى ام 3ونص
عايز سواقة تاخد منها كل قوة المحرك يبقى على ار بى ام عالى