بسم الله الرحمن الرحيم
جلست العيد كله مريض على السرير وكنت مخطط لرحلة انا والاولاد قبل مايروخى المدرسة
نروح االساحل ننبسط قبل مااعمر يروح المدرسة طبعا محصلش والعائلة تشتت وراحو عند حماتى
وجلست وحيد على الاب توب
عايش اتجول على النت وشغال نايل موتورز
طبعا كان معايا فلوس الرحلة الا تلغت فقررت اسعد الواجا
فدخلت موقع K&N فحصلت على اسم وكلاء الشركة فى مصر وجدت اسم احدهم وعنده موقع
فدخلت الموقع اكتشفت انهم مركز صيانة فى الحرفين متخصص فى تعديل السيارات
فسالت عنهم فوجدت انهم من احسن الناس فى مصر عادل وجيه tTPS متخصص تعديلات السرعة
ومنظم السباقات
والنهارده كلمتهم فى التليفون ووصف العنوان لى
توكلت على الله ورحت
دخلت المركز طبعا المركز ملىء بسارات السرعة تربوهات وشغل عالى جدا سالونى عاوز تعدل ايه بس الناس بتعامل ابو الف زى ابو مائة بالعكس يمكن اكتر لانه لسه مخدتش عليهم بيحولوا يكسبوه طبعا
قلتلهم والله عندى ثلاث مشاكل مزمنه
لا استطيع ا اعمل مناورات على السرعات العالية
ثانيا العفشه مش مريحة
ثالثا الفرامل
فتتم تركيب الاتى
ستار بار امامى يوصل البطاحتين =250 جنيه
ستار بار حرف اتش يوصل المقصات اسفل العربية =370 جنيه
اسطوانة باور سيرفو لزيادة ضغط الفرامل= 300 جنيه
100 جنيه تركيب
لم يسمح الوقت والمبلغ بتركيب ودفع ثمن العافشه الامريكانى D2 حوالى 5200 مساعدين يتحكم فى الارتفاع والانخفاض بنفسك
والوقت لتركيب الفبلتر
مشاكل التركيب
بروتون غير متوفر والقطع احتاجت بعض التعديلات البسيط من نقل االفتحات المسامير فيها رغم انها مستوبيشى 1998
مكان علبة الزيت مضايق فى التركيب
الفلتر رقم الواجا غير متوفر يجب تركيب الاسبور
النتائج
اصبح عندى القدرة على المناورة بشكل عجيب على سرعة 100 كيلو داخل نفق الازهر مثلا
الفرامل الفجائية اكثر دقة
فى المستقبل ان شاء الله سوف يتم مناقشة طنابير وكليبرات جديده وايضا شراء عفشة D2 والله المعين
يعلم الله كم ارهقت اليوم بس لازم انقل لكم التجربة بسرعة معلش لم اخذ صور موبيلى فى مشكله
بس اخد الهايد كام وجيب كام صورة بكره ان شاء الله لانى رايح لهم اركب فلتر اسبور غدا طبعا منسيتش ابلغهم عن نايل موترز
جلست العيد كله مريض على السرير وكنت مخطط لرحلة انا والاولاد قبل مايروخى المدرسة
نروح االساحل ننبسط قبل مااعمر يروح المدرسة طبعا محصلش والعائلة تشتت وراحو عند حماتى
وجلست وحيد على الاب توب
عايش اتجول على النت وشغال نايل موتورز
طبعا كان معايا فلوس الرحلة الا تلغت فقررت اسعد الواجا
فدخلت موقع K&N فحصلت على اسم وكلاء الشركة فى مصر وجدت اسم احدهم وعنده موقع
فدخلت الموقع اكتشفت انهم مركز صيانة فى الحرفين متخصص فى تعديل السيارات
فسالت عنهم فوجدت انهم من احسن الناس فى مصر عادل وجيه tTPS متخصص تعديلات السرعة
ومنظم السباقات
والنهارده كلمتهم فى التليفون ووصف العنوان لى
توكلت على الله ورحت
دخلت المركز طبعا المركز ملىء بسارات السرعة تربوهات وشغل عالى جدا سالونى عاوز تعدل ايه بس الناس بتعامل ابو الف زى ابو مائة بالعكس يمكن اكتر لانه لسه مخدتش عليهم بيحولوا يكسبوه طبعا
قلتلهم والله عندى ثلاث مشاكل مزمنه
لا استطيع ا اعمل مناورات على السرعات العالية
ثانيا العفشه مش مريحة
ثالثا الفرامل
فتتم تركيب الاتى
ستار بار امامى يوصل البطاحتين =250 جنيه
ستار بار حرف اتش يوصل المقصات اسفل العربية =370 جنيه
اسطوانة باور سيرفو لزيادة ضغط الفرامل= 300 جنيه
100 جنيه تركيب
لم يسمح الوقت والمبلغ بتركيب ودفع ثمن العافشه الامريكانى D2 حوالى 5200 مساعدين يتحكم فى الارتفاع والانخفاض بنفسك
والوقت لتركيب الفبلتر
مشاكل التركيب
بروتون غير متوفر والقطع احتاجت بعض التعديلات البسيط من نقل االفتحات المسامير فيها رغم انها مستوبيشى 1998
مكان علبة الزيت مضايق فى التركيب
الفلتر رقم الواجا غير متوفر يجب تركيب الاسبور
النتائج
اصبح عندى القدرة على المناورة بشكل عجيب على سرعة 100 كيلو داخل نفق الازهر مثلا
الفرامل الفجائية اكثر دقة
فى المستقبل ان شاء الله سوف يتم مناقشة طنابير وكليبرات جديده وايضا شراء عفشة D2 والله المعين
يعلم الله كم ارهقت اليوم بس لازم انقل لكم التجربة بسرعة معلش لم اخذ صور موبيلى فى مشكله
بس اخد الهايد كام وجيب كام صورة بكره ان شاء الله لانى رايح لهم اركب فلتر اسبور غدا طبعا منسيتش ابلغهم عن نايل موترز




Comment