Tweet
انا عندي مشكله مع الجين لمبه افحص المحرك منوره ومش عارف السبب ارجو ان تفيدوني
-
-
اعتقد افضل واامن حل انك تروح على التوكيل وتخليهم يحطوها على الجهاز وتشوف الـ error جي منين عشان ممكن تكون حاجة مهمة وممكن تكون حاجة متستاهلش ولكن رأي لا تستهين بالموضوع وربنا معاك وطمنا حصل ايه معاك ..
[CENTER][rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
[SIZE=3][B]To Follow me on Twitter "Sayed_K_H[/B][/SIZE]
[/CENTER] -
عندك مشكلة تانية في الموتور ظهرت مع اللمبة!
علشان تعرف السبب لا زم أسكنر
ممكن تجرب تفصل سالب البطارية 3 دقائق وتوصله تاني ممكن الأيرور يروح لو رجع تاني مافيش حل غير الأسكنرإِن يَنصُرْكُمُ اللَّـهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ ۖ وَإِن يَخْذُلْكُمْ فَمَن ذَا الَّذِي يَنصُرُكُم مِّن بَعْدِهِ ۗ وَعَلَى اللَّـهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ ﴿[U]160)[/U]
م/محمدComment
-
متابع ياريت تقولنا وصلت ل ايه[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]Comment
-
حصل معايا موضوع الموتور دة قبل كدة كانت مشكلة سنسور و دى غالبا بتحصل بيغيرو السنسور فى التوكيل وبتتحل (الكابل اللى واصل من عند علامة الزيت للموتور تحت اخره بيسخن جامد)
او ممكن البنزين اللى فى العربية مغشوش دة بردو بيخلى اللمبة تنور
لو العربية مفيهاش اى حاجة غريبة ان شاء الله تكون حجة من الاتنيين دول و ربنا يسهل
ممكن تروح التوكيل او ورشة فيصل لو عربيتك فى الضمان التوكييل بيعملها ببلاش وغالبا هتكون حاجة خفيفة ان شاء اللهComment
-
لسة حصل معايا اول امبارح لاقتها منورة بس العربية ماشية عادى روحت لتوكيل العجوزة لاقتها طفت لوحدها المهم ما وصلها بالجهاز طلعت ايررور ان حصل كونكشن لوس مع البدال بتاع البنزين وطلع حوار بظيط يعنى وطلع ان الكونكشن علقت والراجل ضيق على البينات شوية عشان متقعش تانى من مكانهاComment
-
شكرا علي اجابتكم وان شاء الله لما انزل القاهره ممكن اروح ورشه كويسه وربنا يسترComment
-
لا ماتروحش لحد اي كلام روح لحد يكون عندو جهاز الاسكانر
علشان تعرف العيب ايه
علشان مايجيش ميكانيكي حمااااااار يبوظللك عربيتكانا انسان عادي جداا.مسلم . اخطيء .واصيب . مرجعيتي هي القران والسنة وفقه الائمة الاربعة يعني انا ...[B][/B]Comment
-
فى الغالب ده missfire
و ده من البنزين بيبقى مش كويس
[CENTER][shfaf2]http://i43.tinypic.com/3vd6s.jpg[/shfaf2][/CENTER]
[CENTER][B][U][FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][COLOR=royalblue]Gen 2 [COLOR=darkorchid]For[/COLOR] Ever[/COLOR][/SIZE][/FONT][/U][/B][/CENTER]Comment
-
اكيد بنزين[CENTER][mtohg=null]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ms/f/f9/Ayat_kursi.png[/mtohg]
[/CENTER]
[SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][B] [URL]http://www.mp3quran.net/basit_mjwd.html[/URL]
القران الكريم بصوت الشيخ عبد الباسط عبد الصمد
[/B][/COLOR][/SIZE][CENTER][SIZE=6][COLOR=RoyalBlue][B]143[/B][/COLOR][/SIZE]
[/CENTER]Comment
-
حصلت معايا وكان العيب من بنزين سيء مع اني بتعب اوي في اختيار محطة بنزين نضيفة ومش بستخدم غير 92Comment
-
غالبا عيب بنزين مش نضيف زي ما الاخوة قالو[COLOR="DarkRed"]ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس[/COLOR]Comment
-
اخي اللكريم لمبه الاتشك بتنور في حالات كتير
واللمبه دي بتنور لو في اي حاجه في دائره الفول من اول التنك والطلمبه والفلتر والرشاشات والحساسات فيها حاجه كمان دائره العادم من اول الفرن والحساس وعلبه البيئه
ولان الكنترول سيستم بتاع بروتون حساس شويه اللمبه بتنور لو البنزين مخلوط او الفلتر فيه سدد
ان شاء الله اول ما تمون بنزين نضيف هتطفي علطول وجرب تمون 95 وقولنا النتيجهramyComment
-
طب والله كويس ان فى سنسور ينبه ان البنزين وحش بس ياترى ده فكرته قايمة على ايه ؟ يعنى مثلا سنسور بيقيس نسبة الاوكتين فى البنزين وهو لسه فى التانك؟ ولا بيقيس جوه غرفة الاحتراق مثلا نسبة الضغط او الانبعاثات نتيجة حرق البنزين بتختلف من نوع جيد لنوع سىء؟[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]Comment
-
دانا كتبت السؤال وحضرتك بتكتب المشاركة دى زى ماتكون بتقرا افكارىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar مشاهدة المشاركة.gif "Majd(4)")
حضرتك كده تقريبا رديت على سؤالى وهو ان فيه مجموعة حساسات على دورة البنزين من الاول للاخر واللمبة بتاعت التشك بتنور لما يكون فيه مشكلة فى اى حساس منهم صح كده؟[CENTER][FONT=Comic Sans MS]Mohamed Nasr
[/FONT] [/CENTER]Comment
Comment