إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

خطة زيادة قدرة الواجا الكامبرو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • خطة زيادة قدرة الواجا الكامبرو


    كنت يا اخوانى قد وضعت خطة قصيرة لزيادة قدرة سيارتى الواجا الكامبرو موديل 2009 اتوماتيك

    وبالفعل بدات فيها وسوف اطرح كل تعديل مع تجربته على جهاز DYNO لمعرفة فاعليته


    وكانت كالاتى



    K & N Air Filter Injection Kit











    المنتج الثانى AUTO voltage stabilizer




    تحسين اداء الفرامل استخدام كليبر ات امامى 2 بيستم وطنابير مشرطة لسيارة ميتسوبيشى evo5





    استخدام power break لتحسين اداء السيرفو تيل bendix titnum melt king


    ULTRA RACING KIT
    16
    موافق
    0%
    6
    لا اوافق
    0%
    1
    اوافق ولكن بعد انتهاء الضمان
    0%
    9

    The poll is expired.

    [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
    [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

  • #2

    جنوط ماركة lenso consept 5 استيراد صناعة تايلاندى




    الاشياء التى لم يتم الحصول عليها بعد

    Hot Bits Extractor - SS / Mandrel Bent HB.EM 90-516-S-SS








    Hot Bits Exhaust System - mid section HB.ES 90-552M-1 & -2




    Hot Bits Exhaust System – rear section HB.ES 90-530R




    [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
    [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

    Comment


    • #3
      NGK IRIDIUM TR6IX








      GREDDY ULTIMATE OR SMT8U











      TIMMING BELT RACING WITH PULY CAM














      [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
      [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

      Comment


      • #4
        خراطيم مساتر فرامل ستانلس ستيل




        مبرد زيت فتيس









        مع نظام استقبال محطات الاقمار الصناعية




        اعرف ان بعض الساده الاعضاء غير مهتمين ببعض ما سبق وربما نختلف او نتفق

        ولكن الخلاف فى الراى لايفسد للود قضية

        واسف على الاطالة
        [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
        [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

        Comment


        • #5
          والتكلفة على اقل تقدير عشرة الف جنيه لكل هذه الاشياء

          ماعدا المالتمديا سيستم وبصراحة انا ممكن استغنى عنه

          اما الاشياء الملحة من وجهة نظرى
          البوجيهات= 300
          مبرد زيت الفتيس=500
          خراطيم الفرامل الاستانلس= جنيه 300جنيه ونوع اخر 700
          سير الكاتينة والكام= 2000

          ومجموعهم حوالى 3000 جنيه

          طبعا الا رافع ثمن الحاجه ان كلها غير متوفرة فى مصر لبروتون وكلها استيراد من ماليزيا وماليزيا مستوردها من اماكن اخرى مصنعه لحسابهم لبروتون يابانى وامريكى وتايوانى
          [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
          [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

          Comment


          • #6
            مكدبش عليك انا مش فاهم حاجات من الي انت كاتبها

            بس انا واثق انك هتعمل حاجه جامده

            هيا هتزود في الباور هورس حولي قد ايه وهنستفيد منها في الطلعه ولا بعد سرعة كام

            نفسي فعلا غير الجنوط بس انا بدور علي شكل معين لو لقيته هيرسم العربيه جامد جدا

            Comment


            • #7
              صدقني انت لو سقطت مكنه حيبقى اوفرلك و بعدين خلي بالك معظم الحاجات دي استهلاكيه
              يعني بعد فتره من الوقت لازم تشتري غيرهم يااما تغير المكنه يا اما بلاش مصاريف
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

              Comment


              • #8
                بصراحه يا استاذ محمد في حاجات انا شايف انها مهمه اوي و في حاجات صعبه ان الواحد يلاقيها و مش هتفيد في حاجه جامد يعني بس شغل عالي بجد علي فكره يا كريزي هقولك علي حاجه مشاكل تسقيط المكن كتير و غير كدا في ناس هواة التعديل زي استاذ محمد كدا لما يسقط مكنه دلوقتي ب 10000 دول قدام شويه هيضطر يركب طقم شدادات و بعدين هيضطر يركب نظام مكابح ليسطتيع السيطره علي العربيه و علي السرعه بتاعتها بعد تسقيط المكنه و هيضطر بردوا يركب اير فلتر و هيضطر يجيب طقم جنوط مش معقول مركب مكنه مثلا 2500 سي سي و مركب جنوط تعبانه او طقم كاتوش تعبان فكدا كدا هيعمل التعديلات ديه فلما يعمل التعديلات ديه علي مكنة العربيه الاصليه هيكون احسنلوا و اضمنلوا بصراحه و هيحس بأداء كويس
                [CENTER][SIGPIC][img3]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs282.snc4/40425_416880907495_560652495_4833552_3411594_n.jpg[/img3][/SIGPIC] [/CENTER]
                [CENTER][SIZE=5][COLOR=black][COLOR=black]Protony [/COLOR][COLOR=black]4[/COLOR] [/COLOR][COLOR=black]Ever[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=5]I [COLOR=black][COLOR=darkred]Love[/COLOR] [/COLOR]Saga [/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=5][COLOR=blue]لو لم اكن [COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR] لوددت ان اكون [/COLOR][COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderloking مشاهدة المشاركة
                  بصراحه يا استاذ محمد في حاجات انا شايف انها مهمه اوي و في حاجات صعبه ان الواحد يلاقيها و مش هتفيد في حاجه جامد يعني بس شغل عالي بجد علي فكره يا كريزي هقولك علي حاجه مشاكل تسقيط المكن كتير و غير كدا في ناس هواة التعديل زي استاذ محمد كدا لما يسقط مكنه دلوقتي ب 10000 دول قدام شويه هيضطر يركب طقم شدادات و بعدين هيضطر يركب نظام مكابح ليسطتيع السيطره علي العربيه و علي السرعه بتاعتها بعد تسقيط المكنه و هيضطر بردوا يركب اير فلتر و هيضطر يجيب طقم جنوط مش معقول مركب مكنه مثلا 2500 سي سي و مركب جنوط تعبانه او طقم كاتوش تعبان فكدا كدا هيعمل التعديلات ديه فلما يعمل التعديلات ديه علي مكنة العربيه الاصليه هيكون احسنلوا و اضمنلوا بصراحه و هيحس بأداء كويس
                  التعديلات دي معظمها مش حقيقي وزيادتها حاجات بسيطه لكن تعديل المكنه هيضمنله اداء اعلى بكثييييييييييير دي اول نقطه
                  تسقيط المكنه بجميع تعديلاتها هيتكلف 10 الاف جنيه ممكن اقل المكن الياباني مفيش اكتر منه في السوق
                  خصوصا متسوبيشي معرفش اسعاره
                  لو هو عاوز اداء يسقط مكنه لكن الحاجات دي مي هتديله اللي هو عاوزه
                  و معظم الحاجات اللي ركبت ليها عمر عكس المكنه يعني مثلا كل سنتين نص الحاجات دي لازم تتغير يبقى كل سنتين يدفع 5 الاف جنيه مثلا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                  تسقيط المكنه لاداء رياضي اكثر نفعا و توفيرا للفلوس
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  [CENTER][SIZE=5]اكبر تعديل لسكودا فيفوريت :vctry:[/SIZE][/CENTER]
                  [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/101990-a.html[/URL][/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    والله يا استاذ محمد بجد بجد بجد بجد بجد برافو عليك جدا والله ومن كل قلبي بأحيك على الإبداع ده وعلى التشغيل ده ... بجد حابب انك تقضي وقتك في التفكير في كيفية زيادة كفاءة السيارة والإستفادة منها بكل الأوجه وبكل الأشكال بجد والله الأفكار كلها تحفة وحلى من بعض ولكن اعتقد انه حضرتك نسيت تضيف طقم الـ ultra racing الجديد اللي حضرتك ركبتوا مضيفتوش ليه هنا ؟ + ممكن حضرتك تضيف تقارير الإختبار الخاصة بالسيارة لو حضرتك عملتا ليها بعد تركيب هذه الأجهزة وفرقت قد ايه في الأداء وبنسبة كام في 100 ...
                    [CENTER][rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
                    [SIZE=3][B]To Follow me on Twitter "Sayed_K_H[/B][/SIZE]
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sayed911 مشاهدة المشاركة
                      ولكن اعتقد انه حضرتك نسيت تضيف طقم الـ ultra racing الجديد اللي حضرتك ركبتوا مضيفتوش ليه هنا ؟ + ممكن حضرتك تضيف تقارير الإختبار الخاصة بالسيارة لو حضرتك عملتا ليها بعد تركيب هذه الأجهزة وفرقت قد ايه في الأداء وبنسبة كام في 100 ...

                      انت مش مركز يا سيد الراجل حاطت التعديل بتاع الالترا ريسينج بتاع الشدادات فوق اطلع فوق شويه هتلاقيه حاطوا
                      [CENTER][SIGPIC][img3]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs282.snc4/40425_416880907495_560652495_4833552_3411594_n.jpg[/img3][/SIGPIC] [/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=black][COLOR=black]Protony [/COLOR][COLOR=black]4[/COLOR] [/COLOR][COLOR=black]Ever[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5]I [COLOR=black][COLOR=darkred]Love[/COLOR] [/COLOR]Saga [/SIZE][/CENTER]
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=blue]لو لم اكن [COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR] لوددت ان اكون [/COLOR][COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamkasem مشاهدة المشاركة
                        مكدبش عليك انا مش فاهم حاجات من الي انت كاتبها

                        بس انا واثق انك هتعمل حاجه جامده

                        هيا هتزود في الباور هورس حولي قد ايه وهنستفيد منها في الطلعه ولا بعد سرعة كام

                        نفسي فعلا غير الجنوط بس انا بدور علي شكل معين لو لقيته هيرسم العربيه جامد جدا
                        الزيادة مش هى المشكله الاول اجيب 110 حصان الموجودين

                        زيادة العزم اهم لى من الهورس باور الان من المتوقع يوصل tq 200

                        بس على العموم احنا ممكن نكلم فى 10 الى 15 hp

                        شكرا على الرد
                        [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
                        [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada مشاهدة المشاركة
                          صدقني انت لو سقطت مكنه حيبقى اوفرلك و بعدين خلي بالك معظم الحاجات دي استهلاكيه
                          يعني بعد فتره من الوقت لازم تشتري غيرهم يااما تغير المكنه يا اما بلاش مصاريف
                          المكنه الجديده برده وف تحتاج شراء نفس الاشياء
                          من بوجيهات الى شكمان الى يونيت او chip
                          [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
                          [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderloking مشاهدة المشاركة
                            بصراحه يا استاذ محمد في حاجات انا شايف انها مهمه اوي و في حاجات صعبه ان الواحد يلاقيها و مش هتفيد في حاجه جامد يعني بس شغل عالي بجد علي فكره يا كريزي هقولك علي حاجه مشاكل تسقيط المكن كتير و غير كدا في ناس هواة التعديل زي استاذ محمد كدا لما يسقط مكنه دلوقتي ب 10000 دول قدام شويه هيضطر يركب طقم شدادات و بعدين هيضطر يركب نظام مكابح ليسطتيع السيطره علي العربيه و علي السرعه بتاعتها بعد تسقيط المكنه و هيضطر بردوا يركب اير فلتر و هيضطر يجيب طقم جنوط مش معقول مركب مكنه مثلا 2500 سي سي و مركب جنوط تعبانه او طقم كاتوش تعبان فكدا كدا هيعمل التعديلات ديه فلما يعمل التعديلات ديه علي مكنة العربيه الاصليه هيكون احسنلوا و اضمنلوا بصراحه و هيحس بأداء كويس
                            انا عارف انك تقصد المانفولد واكزوست بس ده حجمه ومعدنه احسن عشان الماتور يتنفس احسن

                            والجهاز عشان يعرف الاجزاء على يونيت العربية ويفتح ecu السيارة المغلق لتحكم فى زيادة الانبعثات

                            الناتجة عن الحرق الزائد حاجه قريبه من chip بس ملاكى توضع فى السيارة عشان تتحكم فى اى وقت فى نسب الهواء ودرجات الزيت وكله نفس شغل EPX

                            نظام الفرامل الجيد مفترض حتى ولو لن تسقط ماكينه غير مضر كتعديل حسب الاحتياج

                            رايك بخصوص وضع تلك الاشياء على الماتور الاصلى صح

                            وتغير الماكينه لازم عايجى فى يوم لان لكل شىء عمر افتراضى
                            [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
                            [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة crazylambada مشاهدة المشاركة
                              التعديلات دي معظمها مش حقيقي وزيادتها حاجات بسيطه لكن تعديل المكنه هيضمنله اداء اعلى بكثييييييييييير دي اول نقطه
                              تسقيط المكنه بجميع تعديلاتها هيتكلف 10 الاف جنيه ممكن اقل المكن الياباني مفيش اكتر منه في السوق
                              خصوصا متسوبيشي معرفش اسعاره
                              لو هو عاوز اداء يسقط مكنه لكن الحاجات دي مي هتديله اللي هو عاوزه
                              و معظم الحاجات اللي ركبت ليها عمر عكس المكنه يعني مثلا كل سنتين نص الحاجات دي لازم تتغير يبقى كل سنتين يدفع 5 الاف جنيه مثلا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                              تسقيط المكنه لاداء رياضي اكثر نفعا و توفيرا للفلوس

                              يعنى الشهر يقف 208 جنيه

                              يا راجل هو فى حد ضامن عايكسب ايه بكره والا بكره فى ايه خليها على الله


                              برده الماكينه الجديده سوف تجيب لها نفس الاشياء

                              بوجيهات و شكمان كامل لان الا موجود ممكن ميركبش وبعدين يونيت chip ناهيك

                              طبعا ده لو افترضت انى قعدت ساكت وشفتش حاجه جديده على النت كلت دماغى

                              هى هى يا ابن عمى
                              [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
                              [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

                              Comment

                              Working...
                              X