إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

جبت اخر العربيه

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    جبت اخر العربيه

    ازيكم يارجاله الناهرده حصل معايا موقفين
    اولا كنت طالع مطلع وجبت ال l وطالع ووقف علي اول الطالعه من فوق عشان الطريق ببص لقيت العربيه اكنها داست بنزين وعلقت عليه وطالعه شلت رجلي برضه معلقه صوتها بقئ عالي رحت شادد فرامل اليد ووقفت واتعدلت ومش عارف ده ايه مع اني كنت شايل رجلي تماما

    الموقف التاني كنت في طريق مفتوح وجبت اخر العربيه ورجلي علي البنزين علي الاخر ولاقيتها اخرها 160 كيلو ومش عارف اعمل ايه عشان تفتح عن كده انا مش بحب الجري بس عايز كل حاجه تكون مظبوطه عندي
    العربيه جين 2 اتوماتيك بنزين 92
    ايه اللي المفروض اغيره او اعمله عشان الاداء يكون احسن تغير فيلتر مثلا او ايه انا مش عارف برجاء الافاده
    [CENTER]سبحان الله وبحمده.. سبحان الله العظيم[/CENTER]
    [CENTER][img3]http://img43.imageshack.us/img43/1345/hyh.gif[/img3][/CENTER]
    [CENTER][img3]http://store2.up-00.com/Mar11/HOh11991.jpg[/img3][/CENTER]
    الكلمات الدلالية (Tags): اخر, العربيه, جبت
  • #2
    اعتقد الفكرة الثانية هية اللي ممكن اساعد حضرتك فيها وها تلاقي مواضيع هنا في المنتدى مخصوصة بفكرة تفتيح المحرك ولكن بصراحة 160 كرقم قليل حتى مع انه حضرتك مش بتحب الجري ولكن اعتقد انك محتاج تفتح المحرك عن كده شوية والا وهو انك تيجي في طريق فاضي وتطلع من الثبات وتحرق على النقلة قبل ما تنقل حتى مع انه حضرتك اوتوماتيك خليك كابس عليها لحد الآخر وشيل رجلك واكبس تاني بسرعة عشان تفضل ضاغط على المحرك للقدرة الأقصى ...
    [CENTER][rmade]http://i94.photobucket.com/albums/l108/sayed911/alex-1.jpg[/rmade]
    [SIZE=3][B]To Follow me on Twitter "Sayed_K_H[/B][/SIZE]
    [/CENTER]

    Comment

    • #3
      اخر مره غيرت فلتر زيت وزيت و هواء و بوجيهات و بنزين
      و السياره ماشيه كام كيلو ؟

      Comment

      • #4
        غير فلتر البنزين والبوجيهات وزيت الفتيس
        وحط منظف رشاشات وابدأ احرق على العربيه كتير لمدة يومين او تلاته وجرب وقولى رأيك
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        [CENTER][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/162345-a.html"][SIZE=5][FONT=Impact][COLOR=darkorchid](هام للمقبلين على شراء سياره مستعمله او جديده) هساعدك فى الاختيار[/COLOR][/FONT][/SIZE][/URL][/B][/CENTER]
        [CENTER][COLOR=darkorchid]:w6266d[/COLOR][/CENTER]
        [CENTER][COLOR=#ff8c00][COLOR=#000000][FONT=verdana][COLOR=blue][B][URL="http://http://www.nilemotors.net/Nile/162345-a.html"]http://www.nilemotors.net/Nile/162345-a.html[/URL][/B][/COLOR][/FONT][/COLOR][/COLOR][/CENTER]

        Comment

        • #5
          غير فلتر زيت و بنزين و هواء بفلاتر جديده
          و اخر مره حطيت زيت للماتور كان امتي و نوعوا ايه بالظبط ؟
          لو من فتره كبيره حط زيت جديد و يستحسن فيسكو او شيل او توتل علي الترتيب
          غير بوجيهات للعربيه لو حاسس انهم قدام و بقالك كتير اوي مغيرتهمش
          سيب العربيه لحد ما تفضي بنزين خالص و روح حطلها 10 لتر او 20 لتر 95 و حط معاه منظف رشاشات و احرق علي العربيه البنزين ده كلوا يعني حاول تعمل كيك داون كتير بس مش من الثبات طبعا و انت ماشي و سرعتك لا تقل عن 50 علشان تفوق العربيه و بعدين روح فول 92 عادي و جرب العربيه بعد كل ده و قولي ايه اللي حصل
          [CENTER][SIGPIC][img3]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs282.snc4/40425_416880907495_560652495_4833552_3411594_n.jpg[/img3][/SIGPIC] [/CENTER]
          [CENTER][SIZE=5][COLOR=black][COLOR=black]Protony [/COLOR][COLOR=black]4[/COLOR] [/COLOR][COLOR=black]Ever[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=5]I [COLOR=black][COLOR=darkred]Love[/COLOR] [/COLOR]Saga [/SIZE][/CENTER]
          [CENTER][SIZE=5][COLOR=blue]لو لم اكن [COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR] لوددت ان اكون [/COLOR][COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

          Comment

          • #6
            ألمشكله اني اخدت العربيه ومش عارف اخر مره الحاجه دي كلها كانت متغيره امته وفي نفس الوقت انا فاضلي 1500 كيلو تقريبا علي صيانه الاربعين فايه رايكو استني واكشف عليها واغير في التوكيل ولا ايه
            وتقريبا الحاجات دي كلها لو غيرتها في التوكيل هتتكلف كام بالصيانه
            [CENTER]سبحان الله وبحمده.. سبحان الله العظيم[/CENTER]
            [CENTER][img3]http://img43.imageshack.us/img43/1345/hyh.gif[/img3][/CENTER]
            [CENTER][img3]http://store2.up-00.com/Mar11/HOh11991.jpg[/img3][/CENTER]

            Comment

            • #7
              انا من رأيي استني بعد و غير مع الصيانه اللي جايه
              [CENTER][SIGPIC][img3]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs282.snc4/40425_416880907495_560652495_4833552_3411594_n.jpg[/img3][/SIGPIC] [/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=black][COLOR=black]Protony [/COLOR][COLOR=black]4[/COLOR] [/COLOR][COLOR=black]Ever[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5]I [COLOR=black][COLOR=darkred]Love[/COLOR] [/COLOR]Saga [/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=blue]لو لم اكن [COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR] لوددت ان اكون [/COLOR][COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #8
                أستاذ أيمن لا تقلق
                الموضوع كله بسيط جدا إن شاء الله .

                حصلت قبل كدا مع عضو فاضل و كان فاكر ان فيه عيب في الموتور أو الفتيس
                راح التوكيل
                غيرولوه الفلاتر كلها ............ و طلع جرب على الصحراوي
                205 كم -س
                و أتمسك رادار و دفع 150 جنيه غرامة و ثمن الفلاتر ........ مع أنه مش بيجري

                و أنصحك بلاش الجري .......... خلينا ماشيين جنب الحيط نوصل في امان و سلام و عربياتنا نحافظ عليها
                ربنا يستر طريقك

                بمناسبة الصيانة الخاصة بالأربعين ألف ........ طبعا أنتظر عند عمل الصيانة و بعدين جرب و إن شاء الله العربية ترجع فلة.
                و أبقى بالمرة بص على ضغط الكاوتش ....... بيفرق جامد ... ميقلش عن 30
                [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                Comment

                • #9
                  انصحك تراجع ضغط الهوا في الاطارات.. احتمال كبير يكون هو السبب

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة spiderloking مشاهدة المشاركة
                    انا من رأيي استني بعد و غير مع الصيانه اللي جايه
                    انا ناوي اعمل كده برضه تسلملي يابيدو

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
                    أستاذ أيمن لا تقلق
                    الموضوع كله بسيط جدا إن شاء الله .

                    حصلت قبل كدا مع عضو فاضل و كان فاكر ان فيه عيب في الموتور أو الفتيس
                    راح التوكيل
                    غيرولوه الفلاتر كلها ............ و طلع جرب على الصحراوي
                    205 كم -س
                    و أتمسك رادار و دفع 150 جنيه غرامة و ثمن الفلاتر ........ مع أنه مش بيجري

                    و أنصحك بلاش الجري .......... خلينا ماشيين جنب الحيط نوصل في امان و سلام و عربياتنا نحافظ عليها
                    ربنا يستر طريقك

                    بمناسبة الصيانة الخاصة بالأربعين ألف ........ طبعا أنتظر عند عمل الصيانة و بعدين جرب و إن شاء الله العربية ترجع فلة.
                    و أبقى بالمرة بص على ضغط الكاوتش ....... بيفرق جامد ... ميقلش عن 30
                    توت باشا حبيبي والله
                    انا فعلا مش بحب الجري بس عايز العربيه تكون تمام بس
                    وانا ان شاء الله ناوي استني الصيانه واعمل كل ده وان شاء الله اخلع من الردار
                    بس ايه رايك اجيب زيوت ايه واجيبها من بره ولا من التوكيل واجيب ايه تاني من بره عشان دي اول مره اروح التوكيل وربنا يخليك ليا
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة redbull_30 مشاهدة المشاركة
                    انصحك تراجع ضغط الهوا في الاطارات.. احتمال كبير يكون هو السبب
                    ضغط العجل تمام انا ظبطه علي 30
                    [CENTER]سبحان الله وبحمده.. سبحان الله العظيم[/CENTER]
                    [CENTER][img3]http://img43.imageshack.us/img43/1345/hyh.gif[/img3][/CENTER]
                    [CENTER][img3]http://store2.up-00.com/Mar11/HOh11991.jpg[/img3][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman_83 مشاهدة المشاركة
                      توت باشا حبيبي والله
                      انا فعلا مش بحب الجري بس عايز العربيه تكون تمام بس
                      وانا ان شاء الله ناوي استني الصيانه واعمل كل ده وان شاء الله اخلع من الردار
                      بس ايه رايك اجيب زيوت ايه واجيبها من بره ولا من التوكيل واجيب ايه تاني من بره عشان دي اول مره اروح التوكيل وربنا يخليك ليا


                      ضغط العجل تمام انا ظبطه علي 30
                      هما بيحطوا توتال في التوكيل و هو زيت كويس جدا
                      شوف لو أنت بترتاح لحاجة تانية ......... براحتك طبعا
                      بس هو توتال كويس .

                      بالنسبة للحاجات التانية ........ هو الزيت اللي مسموح به بس من برة و متيهالي لمبات الكشاف بس
                      يلا صيانة سعيدة و ربنا يباركلك
                      [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

                      Comment

                      • #12
                        ربنا يباركلك ياتوت
                        [CENTER]سبحان الله وبحمده.. سبحان الله العظيم[/CENTER]
                        [CENTER][img3]http://img43.imageshack.us/img43/1345/hyh.gif[/img3][/CENTER]
                        [CENTER][img3]http://store2.up-00.com/Mar11/HOh11991.jpg[/img3][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
                          .......
                          و أبقى بالمرة بص على ضغط الكاوتش ....... بيفرق جامد ... ميقلش عن 30
                          أمامي و خلفي؟؟
                          أظن الكتيب بيقول 31 أمامي و 28 خلفي "إن لم تخني الذاكرة"
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment

                          السابق template التالي
                          Working...
                          X