انا بقول انه البروتون واجــا الكامله جنوط سبور واتوماتيك abs & ebd مانع الانزلاق والتكم الالكتروني في الفرامل والطاره المالتي وكل شيء فيها ب 97000 ده مش أفضل من النترا المانوال منها ب 97000 وفاضيه من الكماليات ولا ايه رأي الخبراء
X
-
نصيحه هات الواجا افضل من الانترا الي بس تتفوق علي الواجا في اسعار بعض قطع الغيار وكمان سعر اعادة البيع وربنا يوفقك وتختار الاختيار الامثل ان شاء الله وانا معاك في اي استفسار عن الواجاانا معيا برتون واجا 2009 اول لما جبتها كانت عندي اشهر مشكله كلها في القسم ويمكن اندرها حدوثا في المشاكل عندي عندي بنطة لحام ناقصة بين الشاسيه وجسم العربية ودي كانت عمله صوت بشع كرهني في العربية وفكرت في بيعها بعدها ب5 شهور بس المهم التوكيل دوخي في الاخر تدخل المهندس الكبير أمر الكوافي وتم حل المشكله نهائيا الحمد لله وبدات اتمتع بالعربية ..
الماتور فعلا ماليزي ومختلف عن الماتور اليباني في الواجا ال2005 انا حميا معها الواجا القديمة الي بمتور يباني بصراحه الميزه الويحده فيها ان صوت الماتور اهدي شوية من الكامبرو الجديد وكمان في نقطه مهمه التكيف تأثيره بسيط علي سحب العربيه بعكس الكامبرا بيقي في تاثير بس مش كبير اوي دا في حالة ان في 5 اشخاص جوا العربية الصاج كمان بتاع الموديل القديم اقوي
العربية بصفة عامه تحس انك راكب عربية محترمه فيها اداء يرضيك ويرضي اي حد بس خد بالك هيا عربية مش جرايه يعني مش زي الجين تو لانها اتقل وغير كدا كمان ثبتها مش زي الجين تو لان طبعا الجين تو مش عاليه زي الواجا غير دا ودا الشكل الخارجي من قدام بتحس بالشراسه من ورا تصميم ايطالي قديم ودا العيب الوحيد في شكلها لكن ممكن تركب جناج وتفيم الجزء الاحمر من الفانوس وتهبط العربيه شويه هتفرق جامد جدا في الشكل
الخامات حلوه مش بطاله خد بالك انت بتتكلم في فئه سعرية بين 80الف وال 90 وصعب اصلا تلاقي خامه نضيفه اوي بالسعر دا وبالعكس هيا خامات مش وحشه خالص يعني تخيل انها انضف من خامات السيراتو الجديده اكر الباب وخامات التبلوه مع فرق السعر لصالح السراتو الي اغلي من الواجا بحاولي 20الف ولا حاجه
التسارع جميل جدا وقدرة الماتور ممتازه وتقدر تشد مع اتخن عربيه وانت مطمن ان العربيه مش هتخلي شكلك وحش بس عموما انت جوا البلد اخرك هتمشي علي ال90 لكن علي الطريق برحتك انا جبت بيها 160 وكانت تجيب اكتر طبعا بس خليك في السليم وروح لاهلك سليم احسن ان شاء الله
النقطه السلبيه الوحيده هيا توكيل عمو عز اعوز بالله انا بكره اليوم الي بدخل فيه التوكيل دا بس عموما الناس بتقول انو في تحسن مستمر وان شاء الله مش هتحتاج التوكيل اصلا غير في تغير الزيت والفلاتر والحاجات البسيطه دي
طبعا الشكل بتاع الواجا اتغير بس دا في ماليزيا بس ودا اتفاق مع برتون ولانسر هيخدو شكل الانسر شارك وهيتغير في العربيه الماتور والفتيس لكن هيا هيا الانسر شارك وعموما متقلقش الشكل مش هيتغير في الشرق الاوسط كله الا بعد 2013 علي الاقل
الكمليات حلوه وجميله فرامل abs واير باجز وسنتر وكاسيت وجنوط 16
اه السعر الفول اوبشن اوتماتيك 88الف تقل او تزيد حاجه بسيطه
Comment
-
thank youالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamermagdi مشاهدة المشاركةI think Waja is better
مش مهم عندي سعر اعادة البيع لاني مش بفكر ابيع بعد كده الى بعد 10 او 15 سنهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة eslamkasem مشاهدة المشاركةنصيحه هات الواجا افضل من الانترا الي بس تتفوق علي الواجا في اسعار بعض قطع الغيار وكمان سعر اعادة البيع وربنا يوفقك وتختار الاختيار الامثل ان شاء الله وانا معاك في اي استفسار عن الواجا
المهم سعر قطع الغيار لاني شوفت اسعار غريبه في المنتدى عن البروتن
انا يهمنى جدا موضوع النعومه وده اللي مخليني عاوز ابيع عربيتي الشاهين واجيب عربيه ناعمه وصوتها هادي مسمعوش وانا سايقالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة felix مشاهدة المشاركةلازم تخد بالك من حاجة مهمة جدا ان الانترا عربية ناعمة جدا عكس الواجا خشنة جدا وبتحس بكل رملة على الارض وانت قاعد جوة
والف شكر لردودكم واتمنى المزيد من الردود[CENTER][B][SIZE=2](( اذا الشعب يوما اراد الحياة ...... فلابد ان يستجيب القدر )) [/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
Comment
-
انا مش معايا واجا بس عايز اقول لو عايز عربية ناعمة يبقى النترا
لكن لو عايز اوبشنز اكتر يبقى واجا
قطع الغيار الاصلى نفس السعر تقريبا لكن قطع غيار الالنترا متواجدة اكتر من البروتون
والافضل تجرب سواقة العربيتيين واللى تستريحلو اكتر اشتريه لو كنت بتسأل عشان الشراء
Comment
-
يبقى لو همك النعومة يبقى اتكل على الله وهات الانترا عربية حلوة جدا بس اعمل حسابك
- مفيش امان يمعني مفيش ولا abs ولا ebd ولا airbags
-صاج خفيف اوي
-ثبات لحد ال 120 وبعد كدة باي باي
-عربية واطية جدا يعني خلي بالك من المطبات والبلاعات المفتوحة
- خامات بصراحة احسن من الواجا مع نفس المساحة الداخلية تقريباeng f3lix سابقا
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة felix مشاهدة المشاركةيبقى لو همك النعومة يبقى اتكل على الله وهات الانترا عربية حلوة جدا بس اعمل حسابك
- مفيش امان يمعني مفيش ولا abs ولا ebd ولا airbags
-صاج خفيف اوي
-ثبات لحد ال 120 وبعد كدة باي باي
-عربية واطية جدا يعني خلي بالك من المطبات والبلاعات المفتوحة
- خامات بصراحة احسن من الواجا مع نفس المساحة الداخلية تقريبا
يبقى البيرسونا افضل اختيار ليه لان الشكل لم يتغير[COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
[FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]
Comment
-
خد البرسونا برسونا او واجا بجد مش هتندم (ثبات - صاج قوي - موتور قوي - امان -كماليات رهيبه )
الالنترا عوامه مش عربيه هيه جرايه بس بعد ال 120 زي ما قالو عوامه و انا مجربها بنفسي[CENTER][SIGPIC][img3]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs282.snc4/40425_416880907495_560652495_4833552_3411594_n.jpg[/img3][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER][SIZE=5][COLOR=black][COLOR=black]Protony [/COLOR][COLOR=black]4[/COLOR] [/COLOR][COLOR=black]Ever[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=5]I [COLOR=black][COLOR=darkred]Love[/COLOR] [/COLOR]Saga [/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=5][COLOR=blue]لو لم اكن [COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR] لوددت ان اكون [/COLOR][COLOR=darkred]بروتونيا[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
انا ماجربتش الواجا بس الالنترا عربيه جميله داخل المدينه يعني لو مش محتاج الثبات يبقى هات النترا وكمان موتور جميل والتكييف في الصيف يعمل الواجب وزياده. مش هفتي في موضوع اقتصاد البنزين لأني بجري ومش مقياس. وبالنسبه لعلو العربيه عن الارض فهي بتوطى بشكل ملحوظ جدا جدا جدا لو في ناس قاعده في الكنبه الي ورا او محمل حاجات في الشنطه وده في نظري اسوأ عيب في العربيه.
الخامات جيده (انا نازل من ياباني وماحستش بفرق كبير).
طبعا لو داخل المدينه يبقى الاير باج ان شاء الله ماتحتاجهوش انما الabs لا غني عنه.
الي هيفرق احتياجات حضرتك من العربيه
Comment
-
حضرتك بتقول ABS , EBD طيب ايه رأيك في الموضوع دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة felix مشاهدة المشاركةيبقى لو همك النعومة يبقى اتكل على الله وهات الانترا عربية حلوة جدا بس اعمل حسابك
- مفيش امان يمعني مفيش ولا abs ولا ebd ولا airbags
-
عملت حادثه بالجين 2
وبعدين انا حاسس انه كل واحد اشترى بروتن عنده مشاكل في العربية وهي جديده بشعر ان العربية دي اختبار في مصر وعندي زميل ليا في الشغل جاب برسونا 2009 وعنده مشاكل .
وده موضوع لشكاوى اصحاب البروتون
فا الموضوع دع قلقان منه جدا
كمان اللي مخليني افكر في البروتون الكماليات المهوله اللي فيها وياريت تكون بجد زي ABS و EBD والطاره المالتي
انا معايا الشاهين 3 سنوات ومشتكيتش منها الحمد لله في حاجه غير صوت الماتور العالي وعدم السحب
المشكله انا عاوز عربيه للمدينه اروح بيها الشغل وارجع وكل اسبوع مشوار للقريه بتاعتنا 15 كيلو كده
وسفريه كل سنه مره او مرتين بالكتير وعائليه
طيب ممكن الواحد يجيب العربية الالنترا فيها ABS و EBD ومش شرط عندي الايرباجالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_afifi مشاهدة المشاركةانا ماجربتش الواجا بس الالنترا عربيه جميله داخل المدينه يعني لو مش محتاج الثبات يبقى هات النترا وكمان موتور جميل والتكييف في الصيف يعمل الواجب وزياده. مش هفتي في موضوع اقتصاد البنزين لأني بجري ومش مقياس. وبالنسبه لعلو العربيه عن الارض فهي بتوطى بشكل ملحوظ جدا جدا جدا لو في ناس قاعده في الكنبه الي ورا او محمل حاجات في الشنطه وده في نظري اسوأ عيب في العربيه.
الخامات جيده (انا نازل من ياباني وماحستش بفرق كبير).
طبعا لو داخل المدينه يبقى الاير باج ان شاء الله ماتحتاجهوش انما الabs لا غني عنه.
الي هيفرق احتياجات حضرتك من العربيه
ياريت تفكروا معايا في البرسونا اليجانس لو حد يعرف سعرها والكماليات اللي فيها ياريت يقول[CENTER][B][SIZE=2](( اذا الشعب يوما اراد الحياة ...... فلابد ان يستجيب القدر )) [/SIZE][/B][/CENTER]
[CENTER] [/CENTER]
Comment
-
مفيش النترا فيها ABS الا لازم يكون فيها ايرباج اما الEBD فهو مش موجود في الالنترا اساسا (ده على حسب معلوماتي ممكن تكون فيها غلط).المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muslim_nsb مشاهدة المشاركةحضرتك بتقول ABS , EBD طيب ايه رأيك في الموضوع ده
عملت حادثه بالجين 2
وبعدين انا حاسس انه كل واحد اشترى بروتن عنده مشاكل في العربية وهي جديده بشعر ان العربية دي اختبار في مصر وعندي زميل ليا في الشغل جاب برسونا 2009 وعنده مشاكل .
وده موضوع لشكاوى اصحاب البروتون
فا الموضوع دع قلقان منه جدا
كمان اللي مخليني افكر في البروتون الكماليات المهوله اللي فيها وياريت تكون بجد زي ABS و EBD والطاره المالتي
انا معايا الشاهين 3 سنوات ومشتكيتش منها الحمد لله في حاجه غير صوت الماتور العالي وعدم السحب
المشكله انا عاوز عربيه للمدينه اروح بيها الشغل وارجع وكل اسبوع مشوار للقريه بتاعتنا 15 كيلو كده
وسفريه كل سنه مره او مرتين بالكتير وعائليه
طيب ممكن الواحد يجيب العربية الالنترا فيها ABS و EBD ومش شرط عندي الايرباج
ياريت تفكروا معايا في البرسونا اليجانس لو حد يعرف سعرها والكماليات اللي فيها ياريت يقول
بالنسبه للبيرسونا الاليجانس ده موضوع كامل عنها والكماليات
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة muslim_nsb مشاهدة المشاركةحضرتك بتقول ABS , EBD طيب ايه رأيك في الموضوع ده
عملت حادثه بالجين 2
وبعدين انا حاسس انه كل واحد اشترى بروتن عنده مشاكل في العربية وهي جديده بشعر ان العربية دي اختبار في مصر وعندي زميل ليا في الشغل جاب برسونا 2009 وعنده مشاكل .
وده موضوع لشكاوى اصحاب البروتون
فا الموضوع دع قلقان منه جدا
كمان اللي مخليني افكر في البروتون الكماليات المهوله اللي فيها وياريت تكون بجد زي ABS و EBD والطاره المالتي
انا معايا الشاهين 3 سنوات ومشتكيتش منها الحمد لله في حاجه غير صوت الماتور العالي وعدم السحب
المشكله انا عاوز عربيه للمدينه اروح بيها الشغل وارجع وكل اسبوع مشوار للقريه بتاعتنا 15 كيلو كده
وسفريه كل سنه مره او مرتين بالكتير وعائليه
طيب ممكن الواحد يجيب العربية الالنترا فيها ABS و EBD ومش شرط عندي الايرباج
ياريت تفكروا معايا في البرسونا اليجانس لو حد يعرف سعرها والكماليات اللي فيها ياريت يقول
بص
بالنسبة للموضوع بتاع الحادث العضو قال ان الارض كانت مندية و ملف جامد وطبعا معرفش يسيطر على العربية يعني العيب مش في العربية خالص هو قال انو غلطان في الحكاية دي
واكيد برضو في اعضاء حصلها مواقف اضطرو يستخدمو فيها ال abs وال ebd وهم ممكن يحكولك الموقف تم ازاي
بس برضو نصيحة وبكررها مرة كمان
لو العربية هتقفلك يبقى بلاش منها واهم حاجة تكون مرتاحلها علشان متكرهاش
وربنا ييسرلك الحال وان شاء الله تختار صح
وبالنسبة للالنترا هيا مفهاش ebd
بس عايز اقولك ان الفئة اللي فيها abs و airbags غالية اوي على حد علمي وهتلاقي فرق كبير بين سعرها وسعر الواجا
وبردو بص بصة كدة على البيرسونا اليجانس لو تقدر تستنى شوية
بصراحة عربية حلوة اوي انا مرة شوفتها بقى على الحقيقة كانت تجاريةeng f3lix سابقا
Comment

Comment