استلمت بروتون واجا 2009 مانويل السيارة جميلة جدا و لكن في بعد الاشياء اريد ان استفسر عنها المفتاح الخاص بفتح السنتر غير مضئ مكان الولاعة و طفاية السجائر غير مضيئة الفرامل سيئة جدا و ابلغت التوكيل فأبلغوني ان التيل لسة ما تبعش رغم ان عملت بها 650 كيلو و لسة الفرامل سيئة ماذا افعل
X
-
خليهم بس فى التوكيل يكشف على الماستر العمومى يطمنى عليه الاول لو طلع كويس يبقى العيب فى قوة كبس طلمبة السيرفو
عشان كده السيارة بتحتاج كبسة تحضير واخرى توقف يعنى دوستين[COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
[FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shadymatter مشاهدة المشاركةمبروك عليك الواجا ........المفتاح الخاص بفتح السنتر غير مضئ لانه بينور لما تقفل العربيه مكان الولاعة و طفاية السجائر غير مضيئة ده صحيح فى كل الواجا
موضوع الفرامل اكشف على المستر العمومى لان انا كان بايظ عندى و تم الاستبدال فى الضمان
وانا كمان كان عندى نفس العيب وتغير فى التوكيل فى 5000 الاولى ايه الحكايه ده
وانا كنت اتصلت بالمصنع فى ماليزيا واشتكيت من ده وكلمنى المهندس امر وقلى ان عاوز يشوف العيب ده بنفسه
وحساسونى انى الوحيد الا بيشتكى من ده
بس انا عديت المرحله ده وغيرت الكليبرات والتيول والطنابير ليفليوشن 3 وعندى لسه نفس المشكله يبقى العيب من نوع الماستر العمومى والطلمبه
لان بتاع السيرفو وبتاع الفرامل متخصص قال لى ان قوة الكبس بتاع الزيت والسيرفو ليست قوية واقترح تغيرها لبتاعت باجيرو وجارى البحث عنها وقت التفرغ
ياريت لما استاذ صلاح حكيم يقراء الموضوع يفتكر مكالمتى معاه بخصوص الموضوع ده من اسبوعين
ومستنى المهندس رفيق يدخل فى الموضوع
وكمان فليكس يقول اذا كان بيحس بده ولا لا[COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
[FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]
Comment
-
بسم الله الرحمن الرحيم
الف شكر يا اخواني انا اتصلت بالسيد المهندس / آمر مدير الصيانة في عز العرب وهو رجل محترم جداً وطمني و ابلغني بضرورة الحضور بعد 1000 ك لعمل اللازم في السيارة من فرامل و اي عيوب ظهرت بعد الاستخدام في الماتور او التكيف او الفيتس او في اى جزء من اجزاء السيارة فاهم صيانة هي صيانة 1000 ك لعدم الخروج من الضمان
Comment
-
بسم الله الرحمن الرحيم السيد الاخ eslamkasem ده رقم المهندس آمر 0122153965كلمة و بلغة علشان يعرفو ان العيب دة في معظم السيارات و يبلغو الشركة فى ماليزيا زى ماعملو معي في توكيل لآنوس كانت الطنابير في كل السيارات بها عيب وتم تغيرها بعد 1000 ك و ربنا يستر طرقنا لحين تغير الفرامل
Comment
-
السلام عليكم
الف مبروك يا استاذ عمرو على الواجا و ربنا يباركلك فيها ان شاء الله
ارجو ان حضرتك تذكر تفاصيل شراء العربية من ناحية السعر و المكان و ياريت لو في اي عيوب حستها من كون العربية موديل 2009 و جزاكم الله خيرا[CENTER][FONT=Arial Narrow][/FONT]
[/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم
ذهبت الى التوكيل امس لعمل صيانة 1000 كم المهندس رجل ممتاز و عملو كل حاجة مطلوبة و غيرت الزيت كنت اشتراتة من برة و لم احاسب على مصنعية و الفرامل تحسنت قليلا و لكن بالنسبة لي وحشة فانا كان عندي قبل البروتون رينو كليو الفرامل بها رائعة و عندما ابلغت المهندس قال ان فرامل الرينو مختلفة عن الواجا و ان الفرامل abs كدة فهل الكلام دة صحيح ان مشوار البدال طويل او ارجع الي التوكيل لاعادة الضبط
ارجو الرد من اصحاب الواجا الجديدة و الشكل القديم لحل المشكلة دة
Comment
-
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة alarabiya11 مشاهدة المشاركةوانا كمان كان عندى نفس العيب وتغير فى التوكيل فى 5000 الاولى ايه الحكايه ده
وانا كنت اتصلت بالمصنع فى ماليزيا واشتكيت من ده وكلمنى المهندس امر وقلى ان عاوز يشوف العيب ده بنفسه
وحساسونى انى الوحيد الا بيشتكى من ده
بس انا عديت المرحله ده وغيرت الكليبرات والتيول والطنابير ليفليوشن 3 وعندى لسه نفس المشكله يبقى العيب من نوع الماستر العمومى والطلمبه
لان بتاع السيرفو وبتاع الفرامل متخصص قال لى ان قوة الكبس بتاع الزيت والسيرفو ليست قوية واقترح تغيرها لبتاعت باجيرو وجارى البحث عنها وقت التفرغ
ياريت لما استاذ صلاح حكيم يقراء الموضوع يفتكر مكالمتى معاه بخصوص الموضوع ده من اسبوعين
ومستنى المهندس رفيق يدخل فى الموضوع
وكمان فليكس يقول اذا كان بيحس بده ولا لا
محمد بيك خضر انت لسة مغيرتش ؟
ولو سمحت ومن فضلك ترفع الصور الجديده للشغل الجديد
وربنا يبارك فيك وفيها
[all1=#0022ff]
[SIZE=7][SIZE=7]SALAH HAKIM[/SIZE]
[/SIZE][/all1]
Comment
-
هيا فعلا مشكلتها هيا المشوار الطويل للبدال وده اغلب الملاك بيشتكو منو واكيد بتتظبط طبعا بس انا محطتش في دماغي لحد مااتعودتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrabdelsalam مشاهدة المشاركةالسلام عليكم
ذهبت الى التوكيل امس لعمل صيانة 1000 كم المهندس رجل ممتاز و عملو كل حاجة مطلوبة و غيرت الزيت كنت اشتراتة من برة و لم احاسب على مصنعية و الفرامل تحسنت قليلا و لكن بالنسبة لي وحشة فانا كان عندي قبل البروتون رينو كليو الفرامل بها رائعة و عندما ابلغت المهندس قال ان فرامل الرينو مختلفة عن الواجا و ان الفرامل abs كدة فهل الكلام دة صحيح ان مشوار البدال طويل او ارجع الي التوكيل لاعادة الضبط
ارجو الرد من اصحاب الواجا الجديدة و الشكل القديم لحل المشكلة دة
eng f3lix سابقا
Comment

Comment