إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رمى طلمبة السيرفو للبرونون

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رمى طلمبة السيرفو للبرونون

    كنت بعانى مشكله من ضعف الفرامل وبذلت مجهود ومال لحلها لحد مكنت اقرب اياس

    اولا استورت تيل بيندكس من ماليزيا تحسن 20%

    ثانيا قمت بتركيب فاكيوم بامب لزيادة السيرفو تحسن 20%

    ثالثا غيرت الطنابير والكليبرات للامامى لكليبر 2 بيستم بتاع افيلوشن ميتسوبيشى 3 تحسن 50%

    رابعا غيرت طلمبة السيرفو لطلمبة 2 طاقية بالماستر العمومى بتاعت باجيرو تحسن 80%

    المشكله الحالية فقط ان دائرة الفرامل بيدخل فيها هواء دائما اذا العيب المتبقى الخراطيم احاول الحصول على خراطيم مضاده للانفجار استانلس ماركة pro break

    النصيحة لكم تغير طلمبة السيرفو ورمى طلمبة السيرفو بتاعت البروتون فى الزبالة

    الله مابلغت الله ماشهد
    [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
    [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

  • #2
    مشكور على المعلومات المفيدة
    بس لو تكملها بقى وتقولنا نجيبت الحاجات ده منين والتكلفة هتكون كام

    Comment


    • #3
      هل الطرمبتين واحدة في العربيتين يا باشا؟
      [COLOR="DarkRed"]ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس[/COLOR]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبومريم مشاهدة المشاركة
        هل الطرمبتين واحدة في العربيتين يا باشا؟
        u mean GEN2 and Waja right
        [CENTER][SIZE=5][COLOR=#4169e1]نختلف .. نتحاور و نتناقش , لكن نتبادل الاتهامات ... ده امر مرفوض نهائيــــــــــــــــــــــــاً [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
        [CENTER][COLOR=#4169e1]حكمه من مهاب سعيد[/COLOR] [/CENTER]
        [RIGHT]TheEgyption سابقا
        [/RIGHT]

        Comment


        • #5
          كلام غريب الفرامل مش وحشة هى بس محتاجة تظبيط
          انت بس اعمل الرجلاش وركب التيل البوش وخد هواء من الفرامل انا عملت كدا والعربية ماشاء الله فراملها تحفة
          [CENTER]http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/[/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed.Ali مشاهدة المشاركة
            u mean GEN2 and Waja right
            أيونننننن
            [COLOR="DarkRed"]ﻧﺤﻦ أﻓﻀﻞ ﺷﻌﺐ ﯾﺼﻨﻊ اﻟﺜﻮرات ﻟﻜﻨﻪ ﻻ ﯾﺤﺴﻦ ﺣﺮاﺳﺘﻬﺎ ﻓﯿﻌﻮد اﻟﻈﻠﻢ ﻟﯿﻠﺘﻒ ﻣﻦ ﺟﺪﯾﺪ , ﻓﻲ ﻛﻞ ﻣﺮة ﯾﺤﺪث ذﻟﻚ وﻻ ﻧﺘﻌﻠﻢ اﻟﺪرس[/COLOR]

            Comment


            • #7
              كلام جميل
              والفلوس أجمل
              الموضوع ده يكلف كام ؟
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                الي عايز يغير السيرفو او يرميه زي ما استاذنا\ محمد قال انا ممكن اديلكم عنواني وارموا السيرفو عندي في البيت
                ramy

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ramyar مشاهدة المشاركة
                  الي عايز يغير السيرفو او يرميه زي ما استاذنا\ محمد قال انا ممكن اديلكم عنواني وارموا السيرفو عندي في البيت
                  هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه هههه
                  رد فى الجون
                  [CENTER]http://img844.imageshack.us/i/dscf0140c.jpg/[/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    وعلي فكره السيرفو مالهوش علاقه بي اي طلمبه لان الطلمبه بتضغط لاكن السيرفو مالهوش علاقه بي الضغط خااااااالص
                    بي العكس الي بيحصل في السيرفو خلخله وليس ضغط
                    يعني السيرفو مش طلمبه
                    ramy

                    Comment


                    • #11
                      السلام عليكم ياسادة الطلمبة المقصوده servo pump هى الجزء الاسود الا خلف الماستر العمومى

                      ضغط الطلمبه ده كان فى سيارتى ضعيف حتى بعد تغير الماستر العمومى فى التوكيل بعد استلام السيارة مباشرتا والتيل لانها واحد طاقية

                      single layer break pump servo

                      اما السيارات مثل الباجيرو و EVO 3 تمتلك طلمبه DOUBLE LAYERS اتنين طاقية بالبلدى

                      و انا محتاجها لانى بمتلك كليبرات وديسكات ايفليوشن 16 2 بيستم وتحتاج ضغط عالى ايضا تجهيز لماتور 4G93

                      واى طلمبة تركب على اى نوع واحسنهم الباجيرو او ايفلوشن ميتسوبيشى

                      وعلى اى شىء ده راى وانا مسئول عنه ان طلمبة فى البروتون واجا قطعة ليست ذات جوده

                      وبرجاء مراجعة







                      ده 2 طاقية لا حظ تحت علبة الزيت

                      وشوف بقى الا فى الواجا تحت علبة الزيت


                      Rear disc break - Autoworld Forum

                      double layer brake servo



                      ممكن ياصدقائى تراجعوا المواضيع الماليزيه ده


                      باشمهندس رامى كلامك صح بس فعلا انا اقصد الضغط ممكن كان عندى انا بس كان ضعيف ولكن الحل ده جى من ماليزيا هما كمان عندهم نفس المشكله فى الواجا

                      ملحوظة كل خطط التعديل الخاصه بى نسخة من اشخاص فى ماليزيا لانهم اكثر خبرة منا فى البروتون واجا اا البريسونا والجين والساجا لا علم لى

                      [COLOR=black][SIZE=5][FONT=Microsoft Sans Serif]ساعات بشتاق ليوم عشته وانا صغير لشكلى قبل ما اتغير[/FONT]
                      [FONT=Microsoft Sans Serif]لايام فيها راحه البال عشان كنا ساعتها عيال[/FONT][/SIZE][/COLOR]

                      Comment


                      • #12
                        باشا انا محتاج الموضوع دا لانى بعانى من الفرامل بشكل رهيب ممكن اخد رقم تلفونك لانى هغير الماستر وحاسس ان الفرق مش هيبقى كبير

                        Comment


                        • #13
                          من فضلك سيرفوا باجيروا موديل سنه كام ؟

                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alarabiya11 مشاهدة المشاركة
                          السلام عليكم ياسادة الطلمبة المقصوده servo pump هى الجزء الاسود الا خلف الماستر العمومى

                          ضغط الطلمبه ده كان فى سيارتى ضعيف حتى بعد تغير الماستر العمومى فى التوكيل بعد استلام السيارة مباشرتا والتيل لانها واحد طاقية

                          single layer break pump servo

                          اما السيارات مثل الباجيرو و EVO 3 تمتلك طلمبه DOUBLE LAYERS اتنين طاقية بالبلدى

                          و انا محتاجها لانى بمتلك كليبرات وديسكات ايفليوشن 16 2 بيستم وتحتاج ضغط عالى ايضا تجهيز لماتور 4G93

                          واى طلمبة تركب على اى نوع واحسنهم الباجيرو او ايفلوشن ميتسوبيشى

                          وعلى اى شىء ده راى وانا مسئول عنه ان طلمبة فى البروتون واجا قطعة ليست ذات جوده

                          وبرجاء مراجعة







                          ده 2 طاقية لا حظ تحت علبة الزيت

                          وشوف بقى الا فى الواجا تحت علبة الزيت


                          Rear disc break - Autoworld Forum

                          double layer brake servo



                          ممكن ياصدقائى تراجعوا المواضيع الماليزيه ده


                          باشمهندس رامى كلامك صح بس فعلا انا اقصد الضغط ممكن كان عندى انا بس كان ضعيف ولكن الحل ده جى من ماليزيا هما كمان عندهم نفس المشكله فى الواجا

                          ملحوظة كل خطط التعديل الخاصه بى نسخة من اشخاص فى ماليزيا لانهم اكثر خبرة منا فى البروتون واجا اا البريسونا والجين والساجا لا علم لى

                          Comment


                          • #14
                            من فضلك سيرفوا باجيروا موديل سنه كام ؟

                            Comment

                            Working...
                            X