Tweet
عملا بمبدأ مايحسد المال الا اصحابه فهبدأ بكلمة بسم الله ماشاء الله - الله أكبر العربية عملت بأصلها معايا
اول امبارح كنت راجع من اسكندرية و يادوبك كنت معدى كارتة اسكندرية الصحراوى و فى اتجاهى على القاهرة و المغرب أذن - المهم فطرت على زجاجة عصير و اتكلت على الله و كانت معايا المدام.
المهم انا كنت ماشى على سرعة مابين 120 - 150 و بتحرك بينهم و بعدين عديت الرست و بعد الرست بحوالى 5 كيلو و قبل مدينة السادات اتفاجأت ان فى عربية نصف نقل واقفه على الشمال و ايفها من بعيد و عادى يعنى واقفه و انا مش مديها اهتمام و كانت جنب الحاجز الخرصانى اللى على الشمال و انا ماشى فى تانى حاره من على الشمال.
المهم طبعا الدنيا كانت خلاص ضلمت و كنت على سرعة 140 تقريبا و يادوبك قربت من العربية النص نقل و اتفاجأت انه حاطط حجاره فى نصف الحارة اللى انا ماشى فيها و داخله على نص العربية حاولت اتفاداها و لكن للاسف لان الدنيا كانت ضلمة فأنا مخدتش بالى منها غير لما كنت قربت على الحجارة زيادة عن اللزوم المهم كسرت على قد ماقدر و راح الكاوتش القدمانى شمال خبط فى الحجارة و كنت وقتها تقريبا على الـ 130 راح الكاوتش مفرقع طبعا من الخضة رجلى كانت هاتدوس على الفرامل بشكل قوى لكن خوفى انهم يكونوا قطاع طريق مرضيتش ادول على بدال الفرامل و رحت مكمل على سرعتها.
طبعا كان فى تفاصيل كتير بقى من قلق و كده لكن مش ده اللى بتكلم عنه دلوقت لكن انا بتكلم عن العربية ان الكاوتش اول مافرقع انا طبعا فضلت ماشى على الجانط بتاع العربية و الغريب ان ماحسيتش ان العربية عامت منى (و الحمد لله) طبعا انا مسكت الدريكسيون بايدى الاتنين لكن الحمد لله ماحسيتش انى هاتقلب ولا حسيت انى بعوم و فضلت ماشى على القصور الذاتى لحد ماجابت ال60 و بعدين وقفت و تقريبا كنت على بعد 800 متر من العربية النصف نقل.
الفضل و الشكر أولا و أخير لله رب العالمين ثم ينسب لجزء من هذا الشكر للعربية.
و طبعا أنا بدعى لناس كتير وقفوا معايا الصراحة فى المشكله دى و الحمد لله رب العالمين و قدر الله و ما شاء فعل
اول امبارح كنت راجع من اسكندرية و يادوبك كنت معدى كارتة اسكندرية الصحراوى و فى اتجاهى على القاهرة و المغرب أذن - المهم فطرت على زجاجة عصير و اتكلت على الله و كانت معايا المدام.
المهم انا كنت ماشى على سرعة مابين 120 - 150 و بتحرك بينهم و بعدين عديت الرست و بعد الرست بحوالى 5 كيلو و قبل مدينة السادات اتفاجأت ان فى عربية نصف نقل واقفه على الشمال و ايفها من بعيد و عادى يعنى واقفه و انا مش مديها اهتمام و كانت جنب الحاجز الخرصانى اللى على الشمال و انا ماشى فى تانى حاره من على الشمال.
المهم طبعا الدنيا كانت خلاص ضلمت و كنت على سرعة 140 تقريبا و يادوبك قربت من العربية النص نقل و اتفاجأت انه حاطط حجاره فى نصف الحارة اللى انا ماشى فيها و داخله على نص العربية حاولت اتفاداها و لكن للاسف لان الدنيا كانت ضلمة فأنا مخدتش بالى منها غير لما كنت قربت على الحجارة زيادة عن اللزوم المهم كسرت على قد ماقدر و راح الكاوتش القدمانى شمال خبط فى الحجارة و كنت وقتها تقريبا على الـ 130 راح الكاوتش مفرقع طبعا من الخضة رجلى كانت هاتدوس على الفرامل بشكل قوى لكن خوفى انهم يكونوا قطاع طريق مرضيتش ادول على بدال الفرامل و رحت مكمل على سرعتها.
طبعا كان فى تفاصيل كتير بقى من قلق و كده لكن مش ده اللى بتكلم عنه دلوقت لكن انا بتكلم عن العربية ان الكاوتش اول مافرقع انا طبعا فضلت ماشى على الجانط بتاع العربية و الغريب ان ماحسيتش ان العربية عامت منى (و الحمد لله) طبعا انا مسكت الدريكسيون بايدى الاتنين لكن الحمد لله ماحسيتش انى هاتقلب ولا حسيت انى بعوم و فضلت ماشى على القصور الذاتى لحد ماجابت ال60 و بعدين وقفت و تقريبا كنت على بعد 800 متر من العربية النصف نقل.
الفضل و الشكر أولا و أخير لله رب العالمين ثم ينسب لجزء من هذا الشكر للعربية.
و طبعا أنا بدعى لناس كتير وقفوا معايا الصراحة فى المشكله دى و الحمد لله رب العالمين و قدر الله و ما شاء فعل
Comment