إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

حادث لجين 2 وحادث لكروز .... وتساؤلات ؟؟!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • حادث لجين 2 وحادث لكروز .... وتساؤلات ؟؟!!

    الحادث الأول :
    كروز دخلت جامد بوشها فى رفرف أمامى لعربيه 128 العربيه الـ 128 أتدمرت والكروز الخبطه خلت الأيرباجات تفتح والحزامين يتشدم بالرغم من أن السواق كان لوحده ومفيش حاجه حصلت للرادياتير أو سربنتينه التكييف

    الحادث الثانى :
    جين 2 طلعت على جزيره عاليه -- نور الأيرباج نور فى التابلوه بدون ما ينفجروا--والحزامين أتشدم بالرغم من أن السواق كان لوحده

    الحادث الثالث:
    جين 2 خبطت بوشها أوبل فيكترا 2009 على سرعه 40 كم/س تقريبا -- الفيكترا تتبهدل شويه من ورا وتحتاج تغيير لشاسيه الأكصدام الخلفى -- الجين 2 تتبهدل من قدام والخبطه توصل للرادياتير والسربنتينه بدون فتح الأيرباج أو شد الأحزمه

    التساؤلات :
    1- أزاى مفجر الأيرباج يحتاج يتغير والأحزمه تتشد والأيرباج متفتحش (الحادثه التانيه) غرييييبه؟
    2-فى الحادث الأول والثالث هل ده يثبت أمان الكروز أكثر من أمان الجين 2 ؟
    3- فى الحادث الأول و الثالث أيهم الأفضل تفتح الأيرباج بالرغم من أن الصدمه ماكانتش جامده ولا متفتحش بالرغم من أن الخبطه كانت متوسطه ( الحادثه التالته أنا كنت سايق وفعلا ماكانتش محتاجه تفتح الأيرباج بس أستغربت من أنها وصلت للرادياتر والسربنتينه ؟
    4- سؤال أخر أزاى الحزام يتشد بالرغم من أنه غير مستخدم ؟؟

    أرجو الأفاده بعد أذنكم

  • #2
    حمد الله على سلامتك يا باشا
    ومتابع معاك لاني مستغرب زيي زيك
    eng f3lix سابقا

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة densfog مشاهدة المشاركة
      الحادث الأول :
      كروز دخلت جامد بوشها فى رفرف أمامى لعربيه 128 العربيه الـ 128 أتدمرت والكروز الخبطه خلت الأيرباجات تفتح والحزامين يتشدم بالرغم من أن السواق كان لوحده ومفيش حاجه حصلت للرادياتير أو سربنتينه التكييف

      الحادث الثانى :
      جين 2 طلعت على جزيره عاليه -- نور الأيرباج نور فى التابلوه بدون ما ينفجروا--والحزامين أتشدم بالرغم من أن السواق كان لوحده

      الحادث الثالث:
      جين 2 خبطت بوشها أوبل فيكترا 2009 على سرعه 40 كم/س تقريبا -- الفيكترا تتبهدل شويه من ورا وتحتاج تغيير لشاسيه الأكصدام الخلفى -- الجين 2 تتبهدل من قدام والخبطه توصل للرادياتير والسربنتينه بدون فتح الأيرباج أو شد الأحزمه

      التساؤلات :
      1- أزاى مفجر الأيرباج يحتاج يتغير والأحزمه تتشد والأيرباج متفتحش (الحادثه التانيه) غرييييبه؟
      2-فى الحادث الأول والثالث هل ده يثبت أمان الكروز أكثر من أمان الجين 2 ؟
      3- فى الحادث الأول و الثالث أيهم الأفضل تفتح الأيرباج بالرغم من أن الصدمه ماكانتش جامده ولا متفتحش بالرغم من أن الخبطه كانت متوسطه ( الحادثه التالته أنا كنت سايق وفعلا ماكانتش محتاجه تفتح الأيرباج بس أستغربت من أنها وصلت للرادياتر والسربنتينه ؟
      4- سؤال أخر أزاى الحزام يتشد بالرغم من أنه غير مستخدم ؟؟

      أرجو الأفاده بعد أذنكم
      حمد الله عالسلامة ....كنترول السخنة بيسلم عليك :]
      ان فاتنا الياباني مش هيجلنا تاني

      Comment


      • #4
        الموضوع كله بكل بساطة حسب الحساسات اللي أستشعرت الحادث أو الصدمة.

        الحادثة رقم 2 هي اللي مُثيرة للتسأؤلات .
        [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
          الموضوع كله بكل بساطة حسب الحساسات اللي أستشعرت الحادث أو الصدمة.

          الحادثة رقم 2 هي اللي مُثيرة للتسأؤلات .
          بالنسبة للحادثة رقم 2 دي لو اللمبة هتنور فعلا في حالة ان الايرباج طلعت بس في مشكلة منعتها من كدة ...
          eng f3lix سابقا

          Comment


          • #6
            الكروز واخده اعلى تقيم من حيث الامان وواخده اعلى درجات في تقيم الخمس نجوم تقريبا 16 من 16 في التصادم الامامي
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              أغلبية حوادث الجن2 مشفتش فيها إير باج بيتفتح وعربيات تانية كتير زي مثلا الانسر واحد صاحبي لبس في عربية واقفة على سرعة 110 و الإير باج مفتحش والإلنترا كذالك

              Comment


              • #8
                كل ده بسبب عدم قراءة الكتالوج
                عشان الحادثة 2 منطقية جدا والكلام ده موجود في الكتالوج
                بسبب وجود السنسر في اسفل الاكصدام

                Comment


                • #9
                  كل سنة وأنتم طيبين الكروز ياباشا صدم 128 والجين 2 صدم أوبل فيكترا و كل ده للعربيات اللى بتنزل مصر

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                    حمد الله على سلامتك يا باشا
                    ومتابع معاك لاني مستغرب زيي زيك
                    hلله يسلم حضرتك .. الحوادث دى والحمد لله من مده بس موضوع مفجر الأيرباج ده هو اللى مجننى من ساعتها مش عارف أفسره

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmkaneeki مشاهدة المشاركة
                    حمد الله عالسلامة ....كنترول السخنة بيسلم عليك :]
                    الله يسلمك ياباشا .. وكنترول السخنه فيه ناس متتنسيش بصراحه وبالتوفيق ليك ولكل الزملا الجداد فى السخنه بأذن الله .. سلامى للجميع

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tutankhamoun مشاهدة المشاركة
                    الموضوع كله بكل بساطة حسب الحساسات اللي أستشعرت الحادث أو الصدمة.

                    الحادثة رقم 2 هي اللي مُثيرة للتسأؤلات .
                    فعلا ده اللى خلانى أعمل الموضوع ده .... بالذات الحادثه التانيه


                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                    بالنسبة للحادثة رقم 2 دي لو اللمبة هتنور فعلا في حالة ان الايرباج طلعت بس في مشكلة منعتها من كدة ...
                    هما فى الحادثه دى غيروا المفجر وعملوا ريسيت للكمبيوتر تقريبا

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mhmdalsaadany مشاهدة المشاركة
                    الكروز واخده اعلى تقيم من حيث الامان وواخده اعلى درجات في تقيم الخمس نجوم تقريبا 16 من 16 في التصادم الامامي
                    ربنا يباركلك فى الكروز ... أنا بحبها جدا وبحترمها .. بس اللى مبحبوش فيها أنها واطيه جدا عن تجربه ومقارنه عادله وسحبها معقول مش رياضى يعنى بس غير كده هى تحفه .... بس ربنا يقويها دلوقتى قدام الألنترا الجديده

                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة das1328 مشاهدة المشاركة
                    أغلبية حوادث الجن2 مشفتش فيها إير باج بيتفتح وعربيات تانية كتير زي مثلا الانسر واحد صاحبي لبس في عربية واقفة على سرعة 110 و الإير باج مفتحش والإلنترا كذالك
                    لأ أنا شوفت فى التوكيل كتيير فاتحين الأيرباج وكان فيه واحده غريبه جدا كانت الكساحه الأماميه بس هى اللى مكسوره بس كانت فاتحه الأيرباجات شكلها خبطت فى جزيره خبطه محترمه واللى قطع قلبى فى العربيه دى أن كان جواها كرتونه فيها لعب أطفال من اللى بيتعمل بيها ملبس سبوع المواليد .. ومن ساعتها قبل ماأخلف أبنى بقيت واخد بالى من أى رصيف وأنا سايق لحد ما عدى سبوع الولد وبعدها رجعت للمعامله الغير أدميه اللى بعامله للعربيه :)



                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Boory مشاهدة المشاركة
                    كل ده بسبب عدم قراءة الكتالوج
                    عشان الحادثة 2 منطقية جدا والكلام ده موجود في الكتالوج
                    بسبب وجود السنسر في اسفل الاكصدام
                    قريت الكاتالوج مرتين ومكنش فيه حاجه تقول أن كنترول الأيرباج ينور والأحزمه تتشد بدون ماتفتح الأيرباج ... ياريت لو تقدر تفيدنا تقولنا فين المعلومه دى

                    Comment


                    • #11
                      الأير باج ما بتفتحش على 40 كم
                      [COLOR=red]اللهم لك الحمد و الشكر كما ينبغى لجلال وجهك الكريم و لعظيم سلطانك[/COLOR]

                      Comment

                      Working...
                      X