محتار بين البيرسونا 2012 والأكسنت rb ايه الأحسن ؟؟؟

[wael ahmed]

طب ممكن نعرف من حضرتك عيوب العربية الكورى اللى عانيت منها ؟

اولا : احساس انك تكون راكب عربيه ثابته متحسش بيها وهيه بتجرى عكس الكورى تماما وجربت النترا 2009 وكيا 2011 مش عايز اقولك ببقى عايز انزل من العربيه وبالذات لو على طريق صحراوى زى الغردقه مثلا وفيه حبه هوا ( بتبقى مراجيح )

ثانيا : انا كنت راكب كريستاله ومعايا هوندا دلوقتى العربيتين دول اعتمادين جدااا يعنى اللانسر كانت مع والدى وبعدين خدتها واتباعت من سنه
مش عارف هتصدقنى ولا لأ ... العربيه دى مفتحتش بقها غير بعد 200 الف كيلو يعنى من الزيرو لحد 200 الف فى 10 سنين متعملش فيها صيانه غير زيوت وفلاتر وسيور... وكانت ماشيه مفيهاش اى حاجه ....انا نفسى مكنتش عارف ازاى بس والله دى اللى حصل وعلى 200 الف اتغير فيها كام قاعدة موتور وجوز مساعدين وحبه حاجات هايفه فى العفشه ... وكانت بتسافر على فكره وطرق زراعيه وكل اللى تتخيله بجد العربيه دى بحترمها جداا ... ربنا يباركله فيها بقى اللى اشترها ...

ثالثا: فرق الخامات : طبعا هوه مش وحش قوى ...بس انا عايزك تبص على تابلوه سيفيك 92 كده وشوف الفرق بينه وبين اى عربيه كورى .

كل ده مقابل ايه سعر قطع غيار اعلى شويه !!!!مع انى معتقدش ان العربيات الكورى دلوقتى قطع غيارها رخيصه ..بدليل انى سألت على سقف سيراتو بفتحه ب 15000 جنيه ده استيراد ... انا معرفش اسعار اليابانى استيراد ايه بس بالنسبه للهوندا مع انى مش عايز اقارنها علشان موديل قديم جداا 15000 دول ازود عليهم 5000 كمان واجيب كروسليه كامل :))

واعتقد دلوقتى اسعار العربيات الكورى قريبه جداا من اليابانى وانا مع مبدأ اركب عربيه يابانى فاضيه ولا اركب عربيه كورى فول اوبشن علشان الاوبشن دى مش حاجه اساسيه ما عدا وسائل الامان زى الايرباج والفرامل والكلام ده .....

وانا مع حضرتك ان العربيه فى الاول او الاخر وسيلة انتقال مش هندخل بيها سباق او كده ..... بس بصراحه انا متعقد من العربيات الكورى عامة وربنا يبارك لكل واحد فى عربيته ويكفينا جميعا شر الحوادث

وفى النهايه صدعتك بس حبيت ارد على سؤال حضرتك :)

تحياتى

[Ghosts]

اولا : احساس انك تكون راكب عربيه ثابته متحسش بيها وهيه بتجرى عكس الكورى تماما وجربت النترا 2009 وكيا 2011 مش عايز اقولك ببقى عايز انزل من العربيه وبالذات لو على طريق صحراوى زى الغردقه مثلا وفيه حبه هوا ( بتبقى مراجيح )

ثانيا : انا كنت راكب كريستاله ومعايا هوندا دلوقتى العربيتين دول اعتمادين جدااا يعنى اللانسر كانت مع والدى وبعدين خدتها واتباعت من سنه
مش عارف هتصدقنى ولا لأ ... العربيه دى مفتحتش بقها غير بعد 200 الف كيلو يعنى من الزيرو لحد 200 الف فى 10 سنين متعملش فيها صيانه غير زيوت وفلاتر وسيور... وكانت ماشيه مفيهاش اى حاجه ....انا نفسى مكنتش عارف ازاى بس والله دى اللى حصل وعلى 200 الف اتغير فيها كام قاعدة موتور وجوز مساعدين وحبه حاجات هايفه فى العفشه ... وكانت بتسافر على فكره وطرق زراعيه وكل اللى تتخيله بجد العربيه دى بحترمها جداا ... ربنا يباركله فيها بقى اللى اشترها ...

ثالثا: فرق الخامات : طبعا هوه مش وحش قوى ...بس انا عايزك تبص على تابلوه سيفيك 92 كده وشوف الفرق بينه وبين اى عربيه كورى .

كل ده مقابل ايه سعر قطع غيار اعلى شويه !!!!مع انى معتقدش ان العربيات الكورى دلوقتى قطع غيارها رخيصه ..بدليل انى سألت على سقف سيراتو بفتحه ب 15000 جنيه ده استيراد ... انا معرفش اسعار اليابانى استيراد ايه بس بالنسبه للهوندا مع انى مش عايز اقارنها علشان موديل قديم جداا 15000 دول ازود عليهم 5000 كمان واجيب كروسليه كامل :))

واعتقد دلوقتى اسعار العربيات الكورى قريبه جداا من اليابانى وانا مع مبدأ اركب عربيه يابانى فاضيه ولا اركب عربيه كورى فول اوبشن علشان الاوبشن دى مش حاجه اساسيه ما عدا وسائل الامان زى الايرباج والفرامل والكلام ده .....

وانا مع حضرتك ان العربيه فى الاول او الاخر وسيلة انتقال مش هندخل بيها سباق او كده ..... بس بصراحه انا متعقد من العربيات الكورى عامة وربنا يبارك لكل واحد فى عربيته ويكفينا جميعا شر الحوادث

وفى النهايه صدعتك بس حبيت ارد على سؤال حضرتك :)

تحياتى

أستااااااااذ ورئيس قسم ....
طب معلش لو أنت مكانى تشترى ال rb ولا الجين 2 ؟؟؟؟

[yossif80]

متشكر يا جماعه والله بجد بس هو فى سؤال واحد الاقى قطع الغيار دى فين بره التوكيل فى الاسكندرية .. وبالنسبة للفلاتر وكده حلاقيها بسهولة

[wael ahmed]

أستااااااااذ ورئيس قسم ....
طب معلش لو أنت مكانى تشترى ال rb ولا الجين 2 ؟؟؟؟

اكبد جين 2 .... بص حضرتك لو صديق ليك معاه جين جرب تسوقها وانزل منها اركب اكسنت ( على فكره انا مركبتشrb )
وبالتوفيق يا باشا

[eng.m7md.ali]

في ناس كتير بتفضل تركب عربية ناعمة في السحب وموتورها ملوش صوت وكمان عفشة نعمة جدا
وفي ناس بتفضل تركب عربية مش نعمة في السحب والعفشة متبقاش نعمة اوي علشان متبقاش مرجيح ومية ومش ماسكة نفسها .. انا من الناس دي
محبش العربية يبقى ملهاش صوت موتور وانا بحرق لازم ابص على الار بي ام علشان انقل بل بالعكس انا يبقى عندي سنس الغيار واعرف الغيار جاب اخره ولا لسة من صوت الموتور


شوف انت هترتاح لاي عربية فيهم سواء الاكسنت (باور ستيرنج كهربة عامل زي الملبن) وبين البيرسونا ( ناشفة شوية والبور تقيل بس مش تقيل اوي زي اللادا يعني)
مع العلم ان قطع الغيار بما ان الاكسنت جديدة هتبقى في نفس سعر البيرسونا وهترخص مع الوقت


ملحوظة :
سعر تيل الفرامل في التوكيل للبروتون (التيل النضيف يعني) ب 800 جنيه بوش الالماني
اما ال 190 وال160 ده المصري المعفن
طبعا في حلول كتير للتيل ده وفيه ناس كتير بتستعمل تيل فيات بيترا سواء البوش او المايلي وكله بيشكر فيه

[tamermagdi]

حضرتك عربيتك معاك من سنة 99 شكلك كده مش بتاع إعادة بيع :) فكر فى العربية النهاردة و سيبك من إعادة البيع
وربنا يوفقك إن شاء الله

[yossif80]

أنا فعلا مش بحب اغير طالما انا مستريح وبصراحة كده العربية الي معايا دلوقتى والحمد لله اكتر من تغير الزيت وشوية حاجات كهرباء كده انا معملتش فيها حاجه تانيه .. انا بحافظ على العربية . . بس هيا متقلش اصلها معايا