داخل طارة الدركسيون الايرباج - يوجد شريط ملفوف في بكرة وهو المسئول عن تشغيل الكلاكس ولايرباج... حد تعامل مع هذا الموضوع قبل كده؟؟؟؟؟ فكه أو غيره؟؟؟؟؟ أو اشتراه ؟؟؟؟؟
X
-
اسمه clock spring و دى صورته
Get this domain name before someone else does. Quick and painless shopping. Affordable payment options available.
مفروض انه كان يتعمل استدعاء لوجود عيب فى الصناعة لموديلات 2004 لغاية 2008 ، بس عز العرب عمل اعلان فى الجرايد من حوالى سنة على شكل حملة صيانة مجانية لنظم الامان !!!!!!!!و هى مش صيانة مجانية ، ده استدعاء لوجود عيوب صناعة فى الكلوك سبرنج
انا عربيتى 2011 و عندى صوت تزييق خفبف لما الف الدركسيون و اشتكيت للتوكيل علشان شاكك انه الكلوك سبرنج بس التوكيل بيقول اصوات احتكاك بلاستيك !!!!!!! و مش راضى يغيره
Comment
-
حضرتك اللي عندك ده صوت طلمبة زيت البوار بتاع الدركسيون, أنا باقولك كده عشان كان عندي صوت تزييق وغيرت الكلوكسبرينج معملش حاجة بعدين مرة تانية لما غيرت طلمبة الباور الصوت راح.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tamerosman مشاهدة المشاركةانا عربيتى 2011 و عندى صوت تزييق خفبف لما الف الدركسيون و اشتكيت للتوكيل علشان شاكك انه الكلوك سبرنج بس التوكيل بيقول اصوات احتكاك بلاستيك !!!!!!! و مش راضى يغيره[sor2]http://img833.imageshack.us/img833/8875/protonsig.jpg[/sor2]
[IMG]http://i668.photobucket.com/albums/vv44/baskoty/_resize-67.jpg[/IMG]
Comment
-
للأسف تم حل الطارة وطلع فعلا شريط الكلوكسبرينج مقطوع وبالمناسبة كل ما هو يعمل من الطارة اتفصل قبل ما نفكها بيومين حتى الكلاكس .... أود ان اوضح أن هذا الشريط نوعان أحدهما به خاصية تشغيل الإيرباج والأخر ليس به تلك الخاصية واللي موجود بالحرفيين هو النوع الثاني أي لا يناسب سيارتي
Comment
-
هاته من التوكيل لأن الي في الحرفيين زي اللي عندك و حيتقطع تاني .... لكن اللي موجود دلوقتي تم تعديل خامات الأسلاك بخامات أقوى .... هو سعره للجين-2 1500 جنيه + المصنعية ... ما أعرفش في الواجا بكام[aldl]http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/168147_1550165198896_1378080268_31320378_1917853_n.jpg[/aldl]
Comment
-
ده الكلوك سبرينج القديم .... الوصلات بتاعته على شكل شريط مبطط ... بيتكسر بسهولة



=======================
وده الجديد .... تم إستبدال الشريط ب أسلاك


==============
ودي صورة الداتو/ زين العابدين سيد ( رئيس بروتون) وهو ماسك الإتنين
الجديد في إيده اليمين والقديم في إيده الشمال

[aldl]http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/168147_1550165198896_1378080268_31320378_1917853_n.jpg[/aldl]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة raul_7 مشاهدة المشاركةحضرتك اللي عندك ده صوت طلمبة زيت البوار بتاع الدركسيون, أنا باقولك كده عشان كان عندي صوت تزييق وغيرت الكلوكسبرينج معملش حاجة بعدين مرة تانية لما غيرت طلمبة الباور الصوت راح.
شكرا يا باشا على اهتمامك ،،
ممكن توصفى المشكلة الى خلتك تغير طلمبة الباور ،، الصوت كنت بتسمعه لما تكسر الدركسيون على الاخر و لا ربع لفة بس ؟؟ و الصوت كان عامل ازاى ؟ و هل موضع طلمبة الباور ده له اضرار و لا مجرد صوت ؟
ان باسمع صوت تزيق خفيف جدا لما الدركسيون يكون فى النص و اكسر سنة صغيرة يمين او شمال
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelrahman.h مشاهدة المشاركةده الكلوك سبرينج القديم .... الوصلات بتاعته على شكل شريط مبطط ... بيتكسر بسهولة



=======================
وده الجديد .... تم إستبدال الشريط ب أسلاك


==============
ودي صورة الداتو/ زين العابدين سيد ( رئيس بروتون) وهو ماسك الإتنين
الجديد في إيده اليمين والقديم في إيده الشمال

شكرا يا بشمهندس على التوضيح ،،، هو الكلوك سبرنج الجديد ( الاسلاك ) نزل من اول موديل كام؟ ( و هل ده معناه ان مشاكل الكلوك سبرنج انتهت خالص .... انا عربيتى 2011 هل الكلوك سبرنج بتاعها اسلاك مش شريط ؟؟؟
Comment


Comment