الجين2 ......... عيوب و مميزات

[tutankhamoun]

على فكرة انا رحت فعلا التوكيل وقالى دى عاوزة ريست وفعلا عاملها فى خمس دقائق ولما روحت البيت عمل تانى
طيب انا عندى سوال لو البطاريه يشتغل 3او 4 ايام ويعلق مره وبعدين يشتغل كويس وعن بعد كمان
بس لما بيعلق بجيب المفتاح الثانى وبفتحها بتفتح كويس الصراحه انا مش عارف ايه السبب بس انا باقول ممكن تكون عين

يا باشا ....... جرب تغير بطارية المفتاح اللي بيعلق أو ساعات يشتغل و ساعات لاءة

و لو المشكلة أستمرت ........... لازم تروح التوكيل يظبطوه الكمبيوتر بتاع العربية ....... بس قبل ما يلعبوا في الكمبيوتر
أعمل ريست بعد ما تغير بطارية الريموت ........ و شو ف أيه الأخبار

[emadosman63]

استاذ توت صباح الخير ياباشا انت بتقول ان مشاكل السيارة الجوهرية بالسيارة لم تظهر سوى فى سيارتين او ثلاثة وهو عدد قليل قياسا بحجم مبيعات السيارة ولكن ما دور التوكيل فى حالة ظهور هذه العيوب الجسيمة سواء اكانت عيوب تصنيع اوعيوب التخزين والشحن الا يتعين عليه تغييير السيارة باخرى جديدة اعمالا للضمان ويرجع على الشركة الأم كاجراء روتينى لن يؤثر عليها بالمقارنة لحجم اعمالها بمعنى ان مشترى السيارة هو وحظه فاذا طلعت السيارة معيوبة يدبس فيها اعتقد ان ذلك يعد مجازفة خطيرة

[tutankhamoun]

استاذ توت صباح الخير ياباشا انت بتقول ان مشاكل السيارة الجوهرية بالسيارة لم تظهر سوى فى سيارتين او ثلاثة وهو عدد قليل قياسا بحجم مبيعات السيارة ولكن ما دور التوكيل فى حالة ظهور هذه العيوب الجسيمة سواء اكانت عيوب تصنيع اوعيوب التخزين والشحن الا يتعين عليه تغييير السيارة باخرى جديدة اعمالا للضمان ويرجع على الشركة الأم كاجراء روتينى لن يؤثر عليها بالمقارنة لحجم اعمالها بمعنى ان مشترى السيارة هو وحظه فاذا طلعت السيارة معيوبة يدبس فيها اعتقد ان ذلك يعد مجازفة خطيرة

التوكيل سياسته أتغيرت تماما ................ و أتحسن كتير عن الأول و أسأل بتوع بروتون أول ما نزلت مصر وبتوع سيتروين

سياسة الشركة الأم أتغيرت أيضا و هناك أتجاه قوي لتدعيم الجودة في السيارة داخليا ...........

هناك أيضا اتجاه قوي لدعم المستهلك ........
و التوكيل بتشعر فيه في الأيام دي بتحسن عن الأول

من ناحية المشاكل اللي بتحصل ( بتكون مشكلة جسيمة )
مشكلة الأستاذ سُمعة كانت في السحب على الأول و الثاني ومشكلة في زراير التحكم في الكاسيت
و هو كان مشايق جدا و حضرتك قرأت اللي كتبه

و مشكلة الأستاذ صيام
مشكلته كانت أساسا في الدهان .......... ( أول مرة تحصل )
و إن شاء الله الاستاذ أحمد صيام يوالينا بالتطورات اللي حصلت مع الشركة الأم و التوكيل عز العرب

و المشكلة التالتة كانت في زجاج الكهرباء و صاحبها لم يصبر عليها لحلها

يعني نرجع نقول المشاكل كلها بعيدة كل البعد عن الموتور و الأجزاء الميكانيكية و العفشة

و بطعا لو حضرتك تقرأ عن الموتور الجديد و التجديدات اللي حصلت في العربية بجد هاتنبهر .......... العربية أصبحت أكثر روعة

داخليا .......... فرش رائع
محرك تم تحسين العزم له ( مع إن القديم سحبه و عزمه رائع )
لا يوجد أحد أشتكى من الموديلات الجديدة خارج مصر من FACE LIFT
يعني لو حضرتك مقلق من اللي موجود دلوقتي و العربية عاجباك فعلا
أستنى الفاس ليفت الجديدة .......... مفيهاش أي مشاكل من أي نوع

إن شاء الله هاتنزل في شهر سبتمبر ............. 2008

و ربنا يوفقك للأختيار الأمثل لإستخدامك

و على فكرة المشاكل اللي بتظهر قليلة جدا
بس واضح قوي قوي إنك حيران و خايف من موضوع التقفيل
و علشان كدا
إن مقتنعتش بالعربية 100 %
أوعى تشتريها لأنها هاتتعبك نفسيا و أي صوت صغير تسمعه هاتقول على طول ده عيب فيها
يبقى الأحسن
أنزل معارض عز العرب .......... و أتفرج على العربية بنفسك
و طبعا تقييم أصحاب العربية موجود عندك على صفحات المنتدى
يبقى تتفرج على العربية على ارض الواقع و تقرأ التقييمات كويس
و إذا أقتنعت بها أتكل على الله و أشتريها
مقتنعتش ...........ز شوف الأكثر مناسباً لك و أشتريه علشان تبقى مرتاح نفسيا
و ربنا يوفقك لأختيار كويس و مناسب ليك

[emadosman63]

شكرا ياباشا على اهتمامك وعنايتك الكريمة فى الرد وبالفعل انا حابب السيارة جدا وفى المداخلة السابقة انا لم اكن اقصد السيارة الجين على وجه التحديد بل اى سيارة تباع بالسوق المصرى ويظهر فيها عيوب فى التصنيع وهو امر وارد فى اى سيارة جديدة بغض النظر عن الماركة او الثمن فهل يجلس مالكها يندب حظه وضياع ماله ام توجد الية للتعامل مع هذد الوضع لاتضيع حق المشترى الذى يكون فى غالب الأمر قد وضع جانب كبير من مدخراته فى شرائها

[ahmed ismail]

سلام عليكم ورحمة الله وبراكاته

بما انى انسان بتاع مصلحتى فانا مبخشش المنتدى كتير اوى لظروف بقى الدراسة و الشغل بعدالدراسة المهم انا بعتذر جدا يا جماعة عن قلة تواجدى معكم فى المنتدى هنا و اللى المفروض زى ما بستفيدمنه افيد الناس اللى فيه والا تبقى انانية منى فى الموضوع ده فانا كنت داخل اشوف نمر بتوع قطع الغيار فى المنتدى لقيت ناس جديدة خالصفى المنتدى و العربيةعاملة مشاكل مع بعض ناس برضه وناس على جنب بتتخانق افتكرت اللى كان بيحصل ايام الوزة

المهم انا قلت احكيلكم بقى عن تجربتى فى العربية

انا معايا جين 2 اصفر كنارى
وده الفيديو بتاعها على اليوتيوب

http://uk.youtube.com/watch?v=Qv0fi_8AMcg

العربية عاملة معايا دلوقتى 60562 كم

الحاجات اللى غيرتها فى العربية من ساعة ما اشتريتها
فى صيانة ال40 الف كيلو
غيرت البوجيهات و فلتر البنزين و فلتر الهواء و تيل فرامل امامى بس , وقاللى التيل الخلفى شغال متغيروش

بس بعد كده غيرت ى صيانة ال50 الف التيل الخلفى

العربية جت لما عملت 59436 كم حظى الطين خلانى وانا ماشى فى امان الله فى الشارع لقيتواحد بيزنق عليا مرة واحدة و رحت لقيت نفسى دايس على خابور فى الشارع بوظلى فردة كاوتش تماما قطعهالى - حسبى اله ونعم الوكيل فيكى يا حكومة - المهم الفردة اطقعت فقلت اركلبها داخلى لحد ما اشوف اعمل ايه المهم بعدكد لقيت نفسى مضطر اغيرها فرحت مغير ال4 فرد كلهم مرةواحدة حتر ركيبت نوع اندونيسى كده نضيف جبته من عند اشرفكو فى التامن كان المقاس 205 55 15

دلقوتى انا المفروض اعمل صيانة ال60الف بس مستنى سير الكاتينة ييجى عن طريق المحلات اللى بره هو قدمه كدهيوم ولا بتاع عشان اركبة عشان فى التوكيل بيقلولى 450 جنية و البلية ب 450 جنية برضه

المهم اتكلم عن شوية تجارب عاصرتها فى العربية
الصاج : على الطريقالدائرى ماشى فى امان الله فى الشمال لقيت بنى ادم ربنا ينتقم منه قافل كشافة وبيعدى من اليمين
وكمان ايه راح خابط البابين اللى الناحيةالتانية من السواق وقفت عشان اقدر الخساير الحمد لله مكنش فيه خساير جامدة اصلا يدوبك كده شريط كحت على البابين الراجل بتاع الاكسينت الرفرف بتاعه له اتبهدل وطلع من مكانه معجون المهم لسه معلمتش البايبين لحد دلوقتى عشان الموضوع مش ملحوظ اوى وانا مش فاضى الحادثة ديه اثبتتلى قوة صاج العربية وقد ايه هو محمل

الكبوت : انا بسافر مرتين اسوبعيا تقريبا على طريق السويس و ما ادراكم بطريق السويس كله عربيات شايلة رملة وسن وزلط صغير و طبعا العربيات بتتبهدل عليه لقيت الدهان بتاع الكبونت كده منقر و ميتلاحظش الموضوع ده الا لما تقرب من الكبوت عشان تقدر تشوفة فالبوية بتاعت العربية متوسطة يعنى لازمتحافظعليها وتشمعها كل تلات شهور كده ولا حاجه

الزجاج : معطلش منى خالص الا مرة واحدة ازجاج باب خلفى علق وعملوه فى التوكيل معلقش من ساعيتها الحمد لله

تيل الفرامل : غيرته مرة ساعة ال 40 الف و دلوقتى محتاج يتغيير تانى يعنى عمل بتاع 20 الف كيلومعرفش بقى انكان ده معدل كويس ولا

المهم تيل افرامل فى امير وجوزيف و التوكيل بعمل 260 جنية انا جيبت نفس النوع بالظبط من بره من محل كده ب 120 جنية وهما فى التوكيل بركبوه