إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مؤشر تانك البنزين بيعلق

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    مؤشر تانك البنزين بيعلق

    وأنا راجع من كام يوم مرة واحدة الموتور بطل و حالف مايدور تانى،،،، المهم ركنت العربية بعد ما فقدت الأمل أنها تشتغل علما بأن مؤشر البنزين كان على الربع (يعنى فيها بنزين)
    المهم جبت ميكانيكى كان شغال فى عصام وصفا وسابهم عشان يبص ويكشف على العربية، المهم لقى التانك فاضى تماما و العوامة معلقة بسبب الوساخة، حطينا بنزين العربية دارت

    حد حصل معاة الموقف دة قبل كدة ؟ و هل نظف الطرمبة و العوامة ولا غيرهم؟ لأنى سمعت ان موضوع التنظيف دة مش دايما بينجح وممكن يبوظ العوامة كلها
    [COLOR=red]اللهم لك الحمد و الشكر كما ينبغى لجلال وجهك الكريم و لعظيم سلطانك[/COLOR]
    الكلمات الدلالية (Tags): البنزين, بيعلق, تانك, مؤشر
  • #2
    طب مش تقولنا نوع العربية والموديل على الاقل؟ دى اهم حاجة هههههههههههههههه
    [CENTER][COLOR=navy][SIZE=4]السرعة داخل القاهرة 50 كم/س[/SIZE][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][COLOR=navy][SIZE=4]لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين[/SIZE][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER][SIZE=4][COLOR=#000080][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

    Comment

    • #3
      حصلت معايا قبل كدة في عربية لادا 2110 و بعدين نضفتها و رجعت كويسة

      Comment

      • #4
        الحل بسيط جدا : قول للميكانيكي ينضف الكارتة من الترسبات
        الكارتة دي عبارة عن شريحة الكنرونية غطسانة جوه التنك و مع الوقت بيحصل عليها ترسبات من شوا٢ب البنزين

        Comment

        • #5
          الاهم من دة وعلشان دة ميتكررش تانى
          ياريت ياريت ياريت يراعى حاجتين
          الاول: تحط بنزين نضيف من بنزينة نضيفة
          الثانى : ماتسيبش اللمبة تنور وبعدين تمون علشان الربع الاخرانى دة بيطير بسرعة لان التنك بيصغر فى الاخر
          ومتفولش للزور علشان العوامة متعلقش يعنى لما تيجى تفول تقول للعامل لحد اول تكة فى المسدس ومتزودش نقطة حتى وانا حقفلك الجنية ياعم لو حتزود علشان تقفل الجنية :)
          تحياتى وعادى بتحصل للاسباب المزكورة اعلاة
          [sor2]http://img534.imageshack.us/img534/7595/resize63.jpg[/sor2]

          Comment

          • #6
            يعنى أخلى الميكانيكى يحل الطرمبة و ينظف الكارتة ؟ أنا سمعت أن العوامة ممكن تتكسر و أنت بتفك الطرمبة و تطلع العوامة،، الكلام دة صحيح؟
            [COLOR=red]اللهم لك الحمد و الشكر كما ينبغى لجلال وجهك الكريم و لعظيم سلطانك[/COLOR]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_soliman مشاهدة المشاركة
              الاهم من دة وعلشان دة ميتكررش تانى
              ياريت ياريت ياريت يراعى حاجتين
              الاول: تحط بنزين نضيف من بنزينة نضيفة
              الثانى : ماتسيبش اللمبة تنور وبعدين تمون علشان الربع الاخرانى دة بيطير بسرعة لان التنك بيصغر فى الاخر
              ومتفولش للزور علشان العوامة متعلقش يعنى لما تيجى تفول تقول للعامل لحد اول تكة فى المسدس ومتزودش نقطة حتى وانا حقفلك الجنية ياعم لو حتزود علشان تقفل الجنية :)
              تحياتى وعادى بتحصل للاسباب المزكورة اعلاة
              انا فعلا مرتين فولت للزوز و لقيت عداد البنزين معلق في النص . الفكرة ان الواحد ما بيصدق ييفول علشان بيخاف ميلقيش بنزين

              Comment

              السابق template التالي
              Working...
              X