إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

البروتون صنعها ماليزى ؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • البروتون صنعها ماليزى ؟؟؟

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


    فى سؤال عايز اعرف اجابته هى السيارة البروتون صنعها ماليزى ؟؟
    لان فى ناس كتير بتقول ان صنعها ماليزى وموتورها موتور متسوبيشى

    ومؤخرا سمعت ان البروتون موتورها شركة لوتس هى اللى عملاه

    ارجو الرد مع اعطاء اسعار السيارة بروتون g2من موديل 2005 او اعلى واسعار قطع غيار البروتون لانى بفكر اشترى بروتون g2وعايز اعرف السيارة دى كويسة ولا لا لانى محتار فى شراء سيارتى الاولى

    ولكم جزيل الشكر

    تقبلوا وافر احترامى وتقديرى

  • #2
    عربية ماليزية طبعا بس معرفش أدق التفاصيل عن صناعتها :)
    [SIZE="3"]سبحان الله والحمد لله ولا إله إلا الله ولا حول ولا قوة إلا بالله العلى العظيم [/SIZE]

    Comment


    • #3
      هيا ماليزي 100%

      مووضوع موتور المتسوبيشي كان في الويرا والواجا القديمة وحالياً كل العربية بتنزل بموتور كامبرو ماليزي 100% بتصميم مشترك مع لوتس لكن الصناعة ماليزية

      الجين2 اولها في مصر 2006 وسعرها حسب الحالة طبعاً والعداد واوتو او مانوال

      على سبيل المثال الاسعار حالياً تبتدي من 50 الف جنيه
      eng f3lix سابقا

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
        هيا ماليزي 100%

        مووضوع موتور المتسوبيشي كان في الويرا والواجا القديمة وحالياً كل العربية بتنزل بموتور كامبرو ماليزي 100% بتصميم مشترك مع لوتس لكن الصناعة ماليزية

        الجين2 اولها في مصر 2006 وسعرها حسب الحالة طبعاً والعداد واوتو او مانوال

        على سبيل المثال الاسعار حالياً تبتدي من 50 الف جنيه
        +++111111111111
        [OVERLINE][B]miceg =Khaled Fouly[/B][/OVERLINE]

        [mshosh4]http://imageshack.com/a/img812/1576/pujz.jpg[/mshosh4]

        Comment


        • #5
          العربيه ماليزى ..والماتور من كامبرو 1600 سى سى بضمان لوتس الانجليزية ..وعفشه رياضية ايضا من لوتس ...مواتير الكامبرو مصممة لتحمل السرعات العالية والنقل بين السرعات بيكون على 40 rbm مثلا يعنى اكثر من مواتير كتير تانيه فى نفس الفئة ....اهم ما يميز الجين 2 .هو الماتور

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة designer105 مشاهدة المشاركة
            العربيه ماليزى ..والماتور من كامبرو 1600 سى سى بضمان لوتس الانجليزية ..وعفشه رياضية ايضا من لوتس ...مواتير الكامبرو مصممة لتحمل السرعات العالية والنقل بين السرعات بيكون على 40 rbm مثلا يعنى اكثر من مواتير كتير تانيه فى نفس الفئة ....اهم ما يميز الجين 2 .هو الماتور
            أسمحلي أخي الكريم
            الموتور ماليزي 100 % و ملوش علاقة بلوتس ..... و لوتس أصلا مش بتستخدمه في عربياتها .
            لوتس ساعدت بروتون في تصميمه فقط لا غير .
            لوتس مش بتضمن أي حاجة في الجين 2 أو البروتون ........ لوتس ساعدت بروتون في التصميم فقط لا غير .

            فالخلاصة .
            البروتون ماليزي ...... ماليزي ...... و صناعة ماليزي .,
            [img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]

            Comment


            • #7
              هي كامبرو دي شركه تانيه يعني ولا ايه ؟؟!!
              زي ابارث لفيات وamg للمرسيدس !!
              [shr71=https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/319755_253971894701653_173948016037375_460916_307585872_n.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]

              Comment


              • #8
                ماليزي
                وعقبال مصر ..

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hko مشاهدة المشاركة
                  هي كامبرو دي شركه تانيه يعني ولا ايه ؟؟!!
                  زي ابارث لفيات وamg للمرسيدس !!

                  ده اسم الموتور

                  زي مايفك في متسوبيشي كدة
                  eng f3lix سابقا

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                    ده اسم الموتور

                    زي مايفك في متسوبيشي كدة
                    شكرا علي الرد :)
                    بس ممكن مقارنه بينه وبين الموتور العادي اللي قبل 2008 !!

                    وانا سمعت ان الجين 2 نزلت بفتيس ستيبترونيك !! ده بجد ولا ايه ؟؟؟
                    [shr71=https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/319755_253971894701653_173948016037375_460916_307585872_n.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hko مشاهدة المشاركة
                      شكرا علي الرد :)
                      بس ممكن مقارنه بينه وبين الموتور العادي اللي قبل 2008 !!

                      وانا سمعت ان الجين 2 نزلت بفتيس ستيبترونيك !! ده بجد ولا ايه ؟؟؟
                      الأثنين واحد
                      بس بعد 2009 حصل تعديل على نظام دخول الهواء للموتور IAFM ، خلي الأداء احسن "عزم وتسارع" على السرعات القليلة
                      والتعديل دة كان فى صالح العربيات الاوتوماتيك اكثر ، ,وخلي التسارع من 100:0 بين العربيات الاوتو والعادية بقي فرق لا يذكر ثانية او ثانيتن بالكثير.
                      مع تفوق النظام القديم فى الاستجابة للسرعات الأعلي بالنسبة للعربيات للمانويل بالذات.

                      والعربية ماليزي فعلا ، بإستثناء الفتيس من ميتسوبيشي
                      وموضوع فتيس ستيبترونك دة اشاعه ^^
                      و Persona مثلا بالفتيس الأوتو الحالي بتعمل من 100:0 فى 11 ثانية.
                      ومسمعناش اى مشاكل ابداً عن الفتيس اللى في عربيات بروتون.
                      فملهاش لازمة فنظري انها تنزل بفتيس ستيبترونك اصلا "جايز اكون غلط"
                      لأن الفتيس الأتو الحالي ممكن تقول ان فيه 4 نقلات (L,2,3,D) ممكن تستخدمهم لو عاوز تسوق زي المانيول يعني فى الحرق والشد والكلام دة
                      مع العلم ان فى ناس بتسوق هادي على ال D لاحظت اكثر الفتيس بيعمل اكثر من 4 نقلات "مش متأكد من صحة الكلام دة"
                      المهم لو فى تحديث حقيقي يبقي المفروض تنزل بفتيس CVT ، هيكون له مميزات من نواحي عدة عن الفتيس الحالي.
                      [CENTER][B]لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين[/B]
                      اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
                      لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Al-Farooq مشاهدة المشاركة
                        الأثنين واحد
                        بس بعد 2009 حصل تعديل على نظام دخول الهواء للموتور IAFM ، خلي الأداء احسن "عزم وتسارع" على السرعات القليلة
                        والتعديل دة كان فى صالح العربيات الاوتوماتيك اكثر ، ,وخلي التسارع من 100:0 بين العربيات الاوتو والعادية بقي فرق لا يذكر ثانية او ثانيتن بالكثير.
                        مع تفوق النظام القديم فى الاستجابة للسرعات الأعلي بالنسبة للعربيات للمانويل بالذات.

                        والعربية ماليزي فعلا ، بإستثناء الفتيس من ميتسوبيشي
                        وموضوع فتيس ستيبترونك دة اشاعه ^^
                        و Persona مثلا بالفتيس الأوتو الحالي بتعمل من 100:0 فى 11 ثانية.
                        ومسمعناش اى مشاكل ابداً عن الفتيس اللى في عربيات بروتون.
                        فملهاش لازمة فنظري انها تنزل بفتيس ستيبترونك اصلا "جايز اكون غلط"
                        لأن الفتيس الأتو الحالي ممكن تقول ان فيه 4 نقلات (L,2,3,D) ممكن تستخدمهم لو عاوز تسوق زي المانيول يعني فى الحرق والشد والكلام دة
                        مع العلم ان فى ناس بتسوق هادي على ال D لاحظت اكثر الفتيس بيعمل اكثر من 4 نقلات "مش متأكد من صحة الكلام دة"
                        المهم لو فى تحديث حقيقي يبقي المفروض تنزل بفتيس CVT ، هيكون له مميزات من نواحي عدة عن الفتيس الحالي.
                        +11

                        ده تسارع عربيتي

                        waja 0-180 - YouTube

                        واجا 2009 اوتو بتنزل بالموتور الكامبرو من غير iafm مع العلم ان العربية دي اتقل من البيرسونا والجين2

                        حضرتك هتلاحظ lag في السحب قبل ال 3000 rpm وهتحسه اكتر لو جربت العربية بنفسك

                        اما الموديلات الجديدة من الجين2 اتحلت المشكلة
                        eng f3lix سابقا

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-farooq مشاهدة المشاركة
                          الأثنين واحد
                          بس بعد 2009 حصل تعديل على نظام دخول الهواء للموتور iafm ، خلي الأداء احسن "عزم وتسارع" على السرعات القليلة
                          والتعديل دة كان فى صالح العربيات الاوتوماتيك اكثر ، ,وخلي التسارع من 100:0 بين العربيات الاوتو والعادية بقي فرق لا يذكر ثانية او ثانيتن بالكثير.
                          مع تفوق النظام القديم فى الاستجابة للسرعات الأعلي بالنسبة للعربيات للمانويل بالذات.

                          والعربية ماليزي فعلا ، بإستثناء الفتيس من ميتسوبيشي
                          وموضوع فتيس ستيبترونك دة اشاعه ^^
                          و persona مثلا بالفتيس الأوتو الحالي بتعمل من 100:0 فى 11 ثانية.
                          ومسمعناش اى مشاكل ابداً عن الفتيس اللى في عربيات بروتون.
                          فملهاش لازمة فنظري انها تنزل بفتيس ستيبترونك اصلا "جايز اكون غلط"
                          لأن الفتيس الأتو الحالي ممكن تقول ان فيه 4 نقلات (l,2,3,d) ممكن تستخدمهم لو عاوز تسوق زي المانيول يعني فى الحرق والشد والكلام دة
                          مع العلم ان فى ناس بتسوق هادي على ال d لاحظت اكثر الفتيس بيعمل اكثر من 4 نقلات "مش متأكد من صحة الكلام دة"
                          المهم لو فى تحديث حقيقي يبقي المفروض تنزل بفتيس cvt ، هيكون له مميزات من نواحي عدة عن الفتيس الحالي.
                          شكرا علي الشرح
                          بس ايه الفرق بين الموتور الكامبرو والموتور العادي اللي هو قبل 2006 ؟؟
                          [shr71=https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/319755_253971894701653_173948016037375_460916_307585872_n.jpg]���� : ��� ������ ����� �� ��� ���� ����� ����� ��� ���� ���[/shr71]

                          Comment


                          • #14
                            هات اي موديل

                            عزيزي
                            انا معايا جين 2 مانيوال 2006 عامله 70 الف كيلو والحمد لله ممتازه ومافيش مشاكل خالص
                            مجرد صيانات دوريه -ولما كنت جايبها زيرو ماكينه الزجاج الامامي يسار باظت واتغيرت في التوكيل - اما موضوع الفروق بين الموديلات سيبك منه موش هاتحس بيه وعموما موديلات 2006 و 2007 فيها كماليات اكثر زي الساعه وجراب النظاره ومثبت السرعه في الاوتو
                            من الاخر هات اي موديل جين 2 بس المهم الحاله

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hko مشاهدة المشاركة
                              شكرا علي الشرح
                              بس ايه الفرق بين الموتور الكامبرو والموتور العادي اللي هو قبل 2006 ؟؟
                              الشكر لله.
                              مفيش جين فى مصر موديلها قبل 2006 .
                              لو تقصد نوع الموتور اللى كان بينزل فى موديلات بروتون آخري قبل 2006 زي الويرا والواجا ، فدول كان بينزل فيهم مواتير ميتسوبيشي.

                              وياريت الأعضاء تصحح ليا اذا كنت غلطان فى حاجة :).
                              [CENTER][B]لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين[/B]
                              اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
                              لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون
                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X