إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

بروتون برسونا مانيوال ولا اوتوماتيك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • بروتون برسونا مانيوال ولا اوتوماتيك

    السلام عليكم

    انا محتار اجيب بروتون برسونا مانيوال ولا اوتوماتيك.
    رجاء من الخبراء وماليكى السيارة يقول لى ايهما افضل.

  • #2
    بصراحة انا عندى الجين المانيوال حاسس انها احسن بكتير وارخص من لو كانت اتوماتيك يمكن علشان انا بسافر بيها كتير مش بتحرك فى اماكن زحمة
    [mtohg=undefined]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic92235_1.gif[/mtohg]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrrageb مشاهدة المشاركة
      بصراحة انا عندى الجين المانيوال حاسس انها احسن بكتير وارخص من لو كانت اتوماتيك يمكن علشان انا بسافر بيها كتير مش بتحرك فى اماكن زحمة
      انا مش مش مشكلة عاندى انى اسوق مانيوال فى الزحمة انا عايز اعرف ايهما افضل من حيث الاداء والمشاكل

      Comment


      • #4
        رأي تجبها مانيوال
        توفير فلوس وصيانات اقل كتير وقدام برضه اقل عرضه للمشاكل وتوفير بنزين ومتعة سواقة اكتر
        كلامي لا يعيب الاوتو فشئ
        والله اعلم ..

        Comment


        • #5
          مانيول طبعا مشاكل اقل بكتير وتوفير فلوس

          Comment


          • #6
            اتوماتيك ... فرق الفلوس يستاهل ...اﻻتوماتيك فيها مثبت سرعة

            اﻻتوماتيك اسرع فى اعادة البيع . ...... حسب ما قريت هنا فى المنتدى المانوال فى الجين 2 نقﻻته مش ناعمة زى اليابانى .
            ....الكيك داون بتاع اﻻتوماتيك جبار بتحس انك لزقت فى الكرسى ...انا مجربتش اسوق المانوال بس اكيد انها طلقة ﻻن اﻻتوماتيك صاروخ

            Comment


            • #7
              الاتوماتيك طبعا افضل لعده اسباب
              1- الطلب عليها اكتر فى اعاده البيع
              2- البرسونا الاوتوماتيك الهاى لين بس هى الى بينزل فيها نظام الـــebdمع الــ ebs طبعا غير الجنوط وخلافه
              3-الفتيس بتاعها محترم - اغلبيه الى بيجيبوا مانيوال بيبقوا خايفين من اعطال الفتيس الاتوماتيك بس ده ما يمنعش ان تكلفه صيانته اغلى طبعا بس اريح فى السواقه كتير وفعلا الكيك داون بتاعه قوى
              بس اهم حاجه انت هاتجيب جديد ولا مستعمل ؟ لان ده عليه عامل فى القرار برضوا
              واى استفسار انا تحت امرك
              To be or not to be

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadieb مشاهدة المشاركة
                الاتوماتيك طبعا افضل لعده اسباب
                1- الطلب عليها اكتر فى اعاده البيع
                2- البرسونا الاوتوماتيك الهاى لين بس هى الى بينزل فيها نظام الـــebdمع الــ ebs طبعا غير الجنوط وخلافه
                3-الفتيس بتاعها محترم - اغلبيه الى بيجيبوا مانيوال بيبقوا خايفين من اعطال الفتيس الاتوماتيك بس ده ما يمنعش ان تكلفه صيانته اغلى طبعا بس اريح فى السواقه كتير وفعلا الكيك داون بتاعه قوى
                بس اهم حاجه انت هاتجيب جديد ولا مستعمل ؟ لان ده عليه عامل فى القرار برضوا
                واى استفسار انا تحت امرك
                هجيب جديد ان شاء الله
                هى المانيوال مافهاش جنوط وياريت تقولى اية الفرق بين الاتنين من حيث الاوبشان وهل المانيوال مافيهاش ebs

                وشكرا على اهتمامك

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gadieb مشاهدة المشاركة
                  2- البرسونا الاوتوماتيك الهاى لين بس هى الى بينزل فيها نظام الـــebdمع الــ ebs طبعا غير الجنوط وخلافه

                  المعلومة دي مش مضبوطة
                  الجين والبرسونا ، المانيول والاتوماتيك -- هما الاثنين بينزل فيهم abs و ebd و جنوط وخلافة.

                  وموضوع انها الاتوماتيك عليه طلب اكثر فى البيع جايز يكون عندك حق ، دة مش شرط نهائي ، لأن فى ناس تحب تشتري مانيول علشان بتحب تسوق مانويل او علشان ارخص خمسة آلاف.


                  ---
                  صاحب الموضوع شوف انت ترتاح فى ايه اكثر ، لو بتسوق فى زحمه كثير الاوتو احسن علشان هيريحك ، لو مش فارق معاك موضوع الزحمة يبقي مانيول احسن وهتوفر فلوسك ، وهتاخد أداء رياضي اعلي من الاتوماتيك ، هو فرق التسارع مش رهيب بين الاثنين "فرق كام ثانية يعني " بس المانيول اسرع و رياضي اكثر على العموم.
                  [CENTER][B]لا إله إلا أنت سبحانك ، إنى كنت من الظالمين[/B]
                  اللهم إغفر للمؤمنين و المؤمنات الأحياء منهم و الأموات
                  لا إاله إلا الله عدد ما كان وعدد ما يكون وعدد الحركات والسكون
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة al-farooq مشاهدة المشاركة
                    المعلومة دي مش مضبوطة
                    الجين والبرسونا ، المانيول والاتوماتيك -- هما الاثنين بينزل فيهم abs و ebd و جنوط وخلافة.

                    وموضوع انها الاتوماتيك عليه طلب اكثر فى البيع جايز يكون عندك حق ، دة مش شرط نهائي ، لأن فى ناس تحب تشتري مانيول علشان بتحب تسوق مانويل او علشان ارخص خمسة آلاف.

                    ---
                    صاحب الموضوع شوف انت ترتاح فى ايه اكثر ، لو بتسوق فى زحمه كثير الاوتو احسن علشان هيريحك ، لو مش فارق معاك موضوع الزحمة يبقي مانيول احسن وهتوفر فلوسك ، وهتاخد أداء رياضي اعلي من الاتوماتيك ، هو فرق التسارع مش رهيب بين الاثنين "فرق كام ثانية يعني " بس المانيول اسرع و رياضي اكثر على العموم.
                    +1

                    بالضبط كدة ... الفيصل هنا هو راحتك انت وطبيعة سواقتك

                    أنا بحب المانيوال جدا ... بس جبت أتوماتيك لعدة أسباب منها إن الزحمة في مصر بقت لا تطاق

                    لو مش بتدخل في زحمة كتير يبقى ممكن تفضل إنك تجيب المانيوال ... بس مش شرط برضه

                    لأن على فكرة الأتو سواقته ممتعة جدا فيها مش زي بقية العربيات اللى انا ركبتها زي اللانسر البوما مثلا خالص
                    [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                    [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                    N.Y.S.M.A سابقاً

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
                      +1

                      لأن على فكرة الأتو سواقته ممتعة جدا فيها مش زي بقية العربيات اللى انا ركبتها زي اللانسر البوما مثلا خالص
                      باشا ممكن تقولي الفرق فى السواقة بين الاتنين لاني محتار ما بينهم .... و البوما كانت الفتيس ال cvt و لا ال تبترونك
                      [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen]{يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا عَلَيْكُمْ أَنْفُسَكُمْ لا يَضُرُّكُمْ مَنْ ضَلَّ إِذَا اهْتَدَيْتُمْ}[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                      AhmedAbdFat سابقا

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedabdfat مشاهدة المشاركة
                        باشا ممكن تقولي الفرق فى السواقة بين الاتنين لاني محتار ما بينهم .... و البوما كانت الفتيس ال cvt و لا ال تبترونك
                        هو اللى ما عجبنيش في فتيس البوما إن لما كنت أبقى عايز عزم زيادة وأدوس عشان أحرق على الغيار أسمع صوت الموتور عالي كتير عن نسبة العزم وتسارع العربية اللى أنا في الآخر خدتها

                        يعني الصوت عالي لكن في الآخر مش مناسب للسرعة اللى العربية خدتها

                        لكن في البيرسونا لما بدوس على البنزين صحيح الطلعة بتتأخر لمدة ثانية أو ثانيتين بس بتطلع فجأة فعلا مع عزم قوي وطلعة قوية وصوت من الموتور مش عالي على الفاضي ولكن الطلعة بتحسها فعلا حتى لو كنت ماشي على 100 وقررت إنك تدوس فجأة برضه ها تحس بالسحبة الفجائية القوية بتاعة العربية

                        يعني الفتيس ممكن يسقط نقلة أو إثنين عشان ياخد قوة العزم اللى انت طلبتها حسب قوة دوسة رجلك على الدواسة

                        هو في جميع الأحوال الموضوع ده تكراره غلط جدا على الفتيس الأتو وممكن يجيب أجله بدري بدري ... لكن لما تحتاجه بتلاقيه مستجيب تحت رجلك

                        فتيس اللانسر اللي بتكلم عليه ما كانش ستيب ترونيك .. بس مش عارف سي في تي ولا عادي بصراحة
                        [CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
                        [CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]

                        N.Y.S.M.A سابقاً

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة d . A .\ ayman مشاهدة المشاركة
                          هو اللى ما عجبنيش في فتيس البوما إن لما كنت أبقى عايز عزم زيادة وأدوس عشان أحرق على الغيار أسمع صوت الموتور عالي كتير عن نسبة العزم وتسارع العربية اللى أنا في الآخر خدتها

                          يعني الصوت عالي لكن في الآخر مش مناسب للسرعة اللى العربية خدتها

                          لكن في البيرسونا لما بدوس على البنزين صحيح الطلعة بتتأخر لمدة ثانية أو ثانيتين بس بتطلع فجأة فعلا مع عزم قوي وطلعة قوية وصوت من الموتور مش عالي على الفاضي ولكن الطلعة بتحسها فعلا حتى لو كنت ماشي على 100 وقررت إنك تدوس فجأة برضه ها تحس بالسحبة الفجائية القوية بتاعة العربية

                          يعني الفتيس ممكن يسقط نقلة أو إثنين عشان ياخد قوة العزم اللى انت طلبتها حسب قوة دوسة رجلك على الدواسة

                          هو في جميع الأحوال الموضوع ده تكراره غلط جدا على الفتيس الأتو وممكن يجيب أجله بدري بدري ... لكن لما تحتاجه بتلاقيه مستجيب تحت رجلك

                          فتيس اللانسر اللي بتكلم عليه ما كانش ستيب ترونيك .. بس مش عارف سي في تي ولا عادي بصراحة
                          تسلم يا باشا على الإفادة
                          [CENTER][SIZE=5][COLOR=seagreen]{يَا أَيُّهَا الَّذِينَ آمَنُوا عَلَيْكُمْ أَنْفُسَكُمْ لا يَضُرُّكُمْ مَنْ ضَلَّ إِذَا اهْتَدَيْتُمْ}[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                          AhmedAbdFat سابقا

                          Comment

                          Working...
                          X