صوت صفير الفرامل

[Motarjim]

السلام عليكم،

عندي مشكلة مزعجة ظهرت من حوالي ألف كم تقريبًا. العربية عندي برسونا لم تتعدَّ الـ 5000 كم بعد.
يوجد صوت صفارة مع الضغط على الفرامل، ومصدره الفرامل الخلفية على ما اعتقد، ويظهر خصوصًا على السرعة المنخفضة حتى 60 كم/س. أما السرعات العالية، فالصوت بيختفي.

مع العلم إن سواقتي هادية في معظم الأحيان، وإن كنت بأتغابي علي العربية من حين لآخر، ومعظمها على طرق مفتوحة زي الدائري - وإن كانت مش مفتوحة قوي اليومين دول !

نفس المشكلة دي كانت عندي زميلنا في القسم الأخ Nabil.M في برسونا 2012.

أنا نفخت التيل بالهواء، وغسلته بالماء عند غسيل العربية في البنزينة، ولكن الصوت بيظهر لما الفرامل تسخن، علمًا بأن تيل الفرامل الأمامي والخلفي بوش ألماني، اللي بتنزل به العربية.

فيا ترى إيه الحل لهذه المشكلة؟

أرجو الإفادة.

وجزاكم الله خيرًا.

[yousefsemsem]

لما تروح الصيانه خليهم يصنفرولك التيل بصنفره ناعمه والصوت هيروح باذن الله

[Motarjim]

لما تروح الصيانه خليهم يصنفرولك التيل بصنفره ناعمه والصوت هيروح باذن الله

كنت هناك من حوالي أسبوع، وكان الصوت خفيف شوية...فلم أوصفه كما ينبغي؛ قولت لهم صوت تزييق متقطع من الضغط على الفرامل جاي من ناحية الخلف.

فأفتوني أنه صادر من قفل الكنبة الخلفية، مع إني كنت مظبط الموضوع ده قبل كده، وعملوه بشيكرتون.

والصوت زاد شوية، دلوقتي أصبح صوت صفير مزعج على السرعة البطيئة.

إن شاء الله في صيانة الخمسة، هأقولهم عليه.

جزاك الله خيرًا.

[Motarjim]

لو حد صادف المشكلة دي مع برسونا أو جين تو، يا ريت يفيدنا.

[Motarjim]

مانيفولد جين تو

السلام عليكم،

جارٌ لي معه جين تو 2010 مانويل، وعند المانيفولد بايظ، ومحتاج يتغير. اشتراه من محل في الجيزة بـ 400 جنيه، وجاء ليركبه، فوجد أن هناك حساس في جنب المانيفولد ناقص، فراح للمحل، ولم يجد الحساس، فرجع المانيفولد بأكمله.

وتجدّر الإشارة إلى أن المانيفولد في هذا الموديل مصنوع من الفيبر.

وأنا كنت النهاردة قريب من الحرفيين، فطلب مني اسأل له عليه عند محلات الاستيراد.

سألت في أكثر من محلين، والسعر 1200 جنيه استيراد، وفي محل ثالث قالي بـ 900 جنيه من غير الحساس، بيجي لوحده!

علمًا بأن المانيفولد كله على بعضه جديد في التوكيل بـ 1004 جنيه!

آخر مرة من حوالي ثمانية أيام، كنت في التوكيل، وأخ معاه برسونا 2011 تقريبًا، وعنده المانيفولد بايظ أيضًا، وهيتغير في الضمان، ولكن مش موجود، هيضطر يحجزه وينتظر وصوله بعد شهر أو شهر ونصف، إن لم تكن المدة أطول من ذلك.


السؤال دلوقتي، هو ليه المانيفولد في البروتون بيبوظ بسرعة؟ ولا ده الطبيعي بتاعه؟

ثانيًا: هو أصحاب محلات قطع الغيار الاستيراد بيعامل ملاك برتون كأنهم كائنات فضائية بالأسعار الخزعبلية دي ليه؟

[Motarjim]

السلام عليكم،

جارٌ لي معه جين تو 2010 مانويل، وعند المانيفولد بايظ، ومحتاج يتغير. اشتراه من محل في الجيزة بـ 400 جنيه، وجاء ليركبه، فوجد أن هناك حساس في جنب المانيفولد ناقص، فراح للمحل، ولم يجد الحساس، فرجع المانيفولد بأكمله.

وتجدّر الإشارة إلى أن المانيفولد في هذا الموديل مصنوع من الفيبر.

وأنا كنت النهاردة قريب من الحرفيين، فطلب مني اسأل له عليه عند محلات الاستيراد.

سألت في أكثر من محلين، والسعر 1200 جنيه استيراد، وفي محل ثالث قالي بـ 900 جنيه من غير الحساس، بيجي لوحده!

علمًا بأن المانيفولد كله على بعضه جديد في التوكيل بـ 1004 جنيه!

آخر مرة من حوالي ثمانية أيام، كنت في التوكيل، وأخ معاه برسونا 2011 تقريبًا، وعنده المانيفولد بايظ أيضًا، وهيتغير في الضمان، ولكن مش موجود، هيضطر يحجزه وينتظر وصوله بعد شهر أو شهر ونصف، إن لم تكن المدة أطول من ذلك.


السؤال دلوقتي، هو ليه المانيفولد في البروتون بيبوظ بسرعة؟ ولا ده الطبيعي بتاعه؟

ثانيًا: هو أصحاب محلات قطع الغيار الاستيراد بيعامل ملاك برتون كأنهم كائنات فضائية بالأسعار الخزعبلية دي ليه؟

عذرًا يا جماعة، نُشِر هذا الموضوع على سبيل الخطأ كرد على موضوع صفارة الفرامل، وأعيد نشره كموضوع جديد مستقل.

[A. Ibrahim]

بخصوص موضوع الفرامل
بلاش مايه اصلا عشان هي ديه المشكله
wd40 و رشتين صغيرين بس و العربيه برده
ده من التراب و الطين اللي في الشوارع

[Motarjim]

بخصوص موضوع الفرامل
بلاش مايه اصلا عشان هي ديه المشكله
wd40 و رشتين صغيرين بس و العربيه برده
ده من التراب و الطين اللي في الشوارع

تمام يا ريس...أعلم أن المياه لو وصلت للطنابير وهي سخنة، وتؤدي إلى التوائها واعوجاجها، وعمل "ريجة" بها.

ولكن عند غسيل العربية في البنزينة مثلاً، لازم الميه تتسرب إلى منظومة الفرامل سواء التيل أو الطنابير. الفرق هيكون إن مسدس المياه غير مسلط عليها تسليطًا مباشرًا، إنما تتسرب المياه أثناء نزولها من أعلى العربية، وعلى الإطارات وهكذا.

اعتقد الحل، أن يتم غسيل العربية وهي باردة بعد ركنها بساعة أو ما شابه.

[D . a .\ AYMAN]

أنا عندي بيصفر على خفيف جدا .... يعني مش على طول ... ولما بيعملها حتى مش بتكون جامدة خالص

بس مش قالق نفسي بيه ... باعتبر إن من حق التيل إنه يعبر عن نفسه ويصفر شوية

[Motarjim]

أنا عندي بيصفر على خفيف جدا .... يعني مش على طول ... ولما بيعملها حتى مش بتكون جامدة خالص

بس مش قالق نفسي بيه ... باعتبر إن من حق التيل إنه يعبر عن نفسه ويصفر شوية

يا باشا يعبر عن نفسه، ويصفر براحته، ويطلع مواهبه، ولكن من غير ما اشعر أني راكب تريلا :)

على فكرة الصوت ساعة يروح وساعة يجي. في الأغلب، محتاج يتنصفر صنفرة كويسة كما قال أخونا يوسف.

إن شاء الله، ابقى اشوف الموضوع ده في صيانة الـ 5000 إن شاء الله، وقدر.