إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل يمكن تركيب abs للويرا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل يمكن تركيب abs للويرا

    حد فكر يركب على العربيه الويرا abs
    ينفع يركب ولا مينفعش ولو ينفع مين كويس ممكن اعمل عنده
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    ينفع عادي بتاع اي لانسر يركب وهيتكلف من 3000 الي 4000 وفي الحرفين ممكن زوزا اللي هناك اي حاجه تنفع طالما في عربيات بتنزل كده بس انت تعمل زي احسن انا هركب تناطبير سكاكين ورا زي قدام لان بصراحه العربيه عيبها الوحيد الفرامل
    [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]

    Comment


    • #3
      انا كمان مش عجبانى فراملها هى تعتبر احسن من حاجات تانيه غيرها بس مع قوة سحب العربيه انا شايف ان المفروض تكون احسن من كده بقالى فتره بفكر فى الموضوع ده وعاوز فعلا اعمل حاجه فى الفرامل
      طيب هتكون الفرامل مجديه لما تركب طنابير سكاكين فى الخلفى
      انا معاك فى الموضوع وممكن نعدل مع بعض
      [SIGPIC][/SIGPIC]

      Comment


      • #4
        الفرامل عندنا كل فتره بتحتاج رجلاش ورا لانها بتهوي وبيبقب تحميل الفرامل كله علي اللي قدام ده غير اننا الطنابير مقاسها 13 والجنوط 14 بالالي هتكون اضعف ده غير بقي ان الموتور بتاعي اقوي شويه لانه 1500 فالفرامل راايحه في داهيه كانت هتقلبني كذا مره فالسكاكين هتبقي زي اللي قدام ضغط علي التيل بس كل ماتحس ان الفرامل ضعفت هتغير تيل بس ده كل فين وفين
        [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]

        Comment


        • #5
          الABS مش هيفرق معاك اى حاجة فى قوة الفرامل

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment


          • #6
            طيب ايه رايك يا استاذ MMamdouh فى الموضوع ده من وجهة نظرك ايه افضل ممكن نعملوا علشان يكون معانا فرامل احسن
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #7
              ربنا يسترها معاك يا yousefsemsem وان شاء الله نوصل لحل فى اقرب وقت
              طيب انت بتفكر تغير فى مقاس الطنابير كمان ولا هيكون نفس المقاس
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                هغير في المقاس هجيبهم 14 بائضن الله
                [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Acc_HanyMusa مشاهدة المشاركة
                  طيب ايه رايك يا استاذ MMamdouh فى الموضوع ده من وجهة نظرك ايه افضل ممكن نعملوا علشان يكون معانا فرامل احسن
                  ألفرامل نظام بسيط و مكوناتة قليلة بالتالى تعديلاتة محفوظة و معروفة

                  اول حاجة شوف لو عربيتك نزل منها نسخ بطنابير اكبر من اللى عندك... او شوف العربية اللى كانت اساس تصميم عربيتك هل فية نسخ منها بطنابير اكبر من عربيتك ولا لا... انا عملت كدة فى اللانوس و ركبتها طنابير امامى بتاعت اللانوس 1600 و ورا ركبتلها فرامل سكاكين بتاعت اوبل استر (اللانوس عفشتها عفشة استرا 1992)

                  اعتقد الويرا مبنية على اساسيات متسوبيشى لانسر فا شوف اى النسخ اللى نزلت من اللانسر بطنابير اكبر و حاول تركبها بفرض ان الويرا ملهاش اساسا طنابير اكبر... مشكلة الموضوع دة ان فى بعض الحالات لازم تكبر الجنوط فا اتاكد من النقطة دى لو لقيت طنابير اكبر

                  طبعا لو جبت الطنابير الاكبر هتجيبها مساطر العجل بتاعتها و التيل بتاعها... دة هيحول اداء الفرامل خالص فى عربيتك بالنسبة للعجل الامامى... بالنسبة للخلفى فا التحويل من طبلة الى سكاكين بيفرق اكتر فى استجابة الدواسة لان فرامل السكينة بتعمل رجلاش لنفسها بالتالى بتفضل دواسة الفرامل استجابتها عالية بعكس الفرامل الطبلة اللى كل ما التيل يتاكل الدواسة بتبوطى و لازم ترجلشها بايدك عشان ترجع تستجيب بسرعة مرة تانية

                  لو لا قدر الله مفيش طنابير اكبر للفرامل الاماية ممكن بقى تفكر تجيب طنابير مخرمة و مشرطة مثلا عشان تديك اداء احسن... ممكن كمان تجيب نوعية تيل اعلى زى EBC green stuff و دة برضة هيحسن اداء الفرامل... طبعا كل دة مش بقوة تغيير الطنابير لطنابير اكبر فا خللى دة الاختيار التانى ليك

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment


                  • #10
                    الحل
                    هتجيب جنبين خلفى ميتسوبيشى ميراج 2000 طنابير سكاكين 14 و هتركبهم بدون تعديل
                    والأمامى هتجيب طنابير + كالبرات لانسر البومه 1300 4 مسمار مقاس 14 وهتركبهم برضه على اللى عندك بدون تعديل
                    أبعاد المسامير للويرا 100*4
                    مش متأكد من تعديل الأمامى ومتأكد من الخلفى
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      مشكور جدا استاذ MMamdouh على اهتمام ورايك الملئ بالمعلومات المفيده وجارى حاليا البحث عن طنابير اكبر اماميه وطنابير سكاكين خلفيه وسيتم توضيح ماتم عمله بمجرد الانتهاء من التعديل لكى تعم الفائده على الجميع
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        الله ينور يااستاذ احمد يامنورنا باذن الله نظبط الموضوع ده انا كنت في الحرفين النهارده بس ماعرفتش ادخل كانت الطرق مقفوله بالعربيات مش عارف ليه بعد ماوصلت لغايه زيرو بتاع البروتون رجعت من الزحمه
                        [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]

                        Comment


                        • #13
                          مشكور جدا استاذ ahmed_h_g ودايما تفيدنا بمعلوماتك ومشاركاتك القيمه
                          انت معدل عندك الطنابير الخلفيه
                          وبالنسبه لطنابير الميراج 2000 الخلفيه هى نفس المقاسات الى عندنا ولا بعد التعديل ده ممكن الواحد يضطر لتغيير الجنوط
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment


                          • #14
                            ياريت يا جماعه لو حد يقدر يفيدنا بمعلومات عن هذا التعديل
                            وماهى الطنابير الاكبر السكاكين المتاحه من انواع سيارات اخرى يمكن تركيبها فى الويرا يكون قطرها نفس قطر جنط الويرا حتى لا نضطر لتغير الجنوط
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment


                            • #15
                              كل حاجه بتاعت الكرستاله او الميراج مقاس 14 بدون تعديل هتركب
                              [sor2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13932453781.jpg[/sor2]

                              Comment

                              Working...
                              X