مشكلتى مع السياره الجميله

[m_marmoush]

أخى الفاضل

انا كمان جربت أجرى بالعربيه مش بتعدى أبدا 165 أو 165 بالعافيه بس انا قلت ان ده عشان لسه مكملتش 5000 كيلو

الأخوه هنا فى المنتدى بيقولو ان السحب والأكسليريشن بيتحسنو بعد ال5000

بس ان شاء الله هقوللهم برضو فى صيانة ال 5000

وربنا يكرمك والمشاكل اللى عندك دى تتحل

بالنسبه لموضوع السرعه فده ليه علاقه مباشره بالبنزين و عن تجربه
وأنا رايح الغردقه مونت من أمارات مصر 92 و كنت ماشى مظم الطريق 160-180 و أنا راجع مونت من شل اللى عند السوق 90 لأن ماكنش فيه 92 مش عايز أقولك غير أن العربيه كانت بتجيب ال 110 بالعافيه و بعد تسقيط نقله كمان ففضلت ماشى 90 لحد مارجعت عشان مقرصش على الموتور

لو عايز تجرب العربيه و تشوف أمكانياتها مونها 95 من أمارات مصر و أطلع على طريق القطاميه العين السخنه و شوف سحبها و سرعتها حيكونو عاملين أزاى

[m_marmoush]

موديل 2008
اوتامتيك
الون : برتفالي
تاريخ الشراء 5/8/2008
العداد : 3650
نوع البنزين : ممتاز "ده في البحرين بس في مصر يكون 97 " "ان وجد"
اعلى سرعة وصلت اليها هي 170 والسيارة كانت ثابته وتحس انها راح تنطلق بيك اكثر بس انا خفت على حالي و خففت من السرعة
المشاكل: اول ما استلمت السيارة كانت الحبة مالت الجير خشنة شوي بس الحين صارت عادية مثل باقي السيارات
النافدة تنزل بسرعة معرفش ليه
اول ما استلمت السيارة كان لما اصق الصندوق الخلفي يكون صعب تصكة "تغلقه" مرة ثانية فكان لازم اكون شوي ثقيل عليها بس الحين هو ينصك "ينغلق" بس لما انزلو وبهدوء جداً
الباب الخلفي الي على اليمين كان ما ينفتح من الخارج بس بعدين عرفت ان هذي ميزة في البروتون لان يكون فيها حبة حق حماية السيارة وتقدر تعدلها مثل سويتش اوف وسويتش اون

الحين السيارة ما فيها اي مشاكل ومعضم المشاكل دائماً تكون موقته "يعني او ما تشتريها"

دى مشاركه جبتها من موضوع تانى مع بنزين 97 جابت 170 وكانت عايزه أكتر

الموضوع عندنا فى البنزين اللى أغلبه مغشوش

[haneena]

لا حول ولا قوة الا بالله مشاكل العربية دى بصراحة استعباط سواء من الشركة ولا التوكيل ربنا يصبرك ويكرمك وتتحل المشكلة
ومشاكلها ابتدت تعدى التقفيل بس زى مابيقولوا والموتور القوى اللى طالعين بيه السما اهو برده مش اللى هو يعنى وبتطلع فيه مشاكل
وانا عارفة ان فيه ناس هتقول مافيه ماركات كبيرة وفيها مشاكل وده كلام صحيح بس تعالى شوف موقف التوكيل بيبقى ازاى ولو التوكيل قصر شوف لو كلمت الشركة الام هاتعمل ايه مش بروتون اللى مستهبلة فيها قوى بصراحة

[zizo610]

بص يأستاذي أنا شايف إن معظم المشاكل الي عندك مرتبطة بالكهرباء في العربية سواء الزجاج أو الفوانيس أو المروحة بتاعت الريداتير أو سحب البنزين وسحب العربية كمان كل ده لو في مشاكل في الكهربا هتظهر حاجات من هذا النوع بس كلها سهل تحللها ومعالجتها ولازم تحلها على طول عشان متلقيش حاجة تانية طهرت

أنا عندي سؤال المشاكل ديه لسه ظهره عندك وله بقلها فترة؟ وهل كله ظهر مره واحدة وله على مراحل ؟ وأه الي باظ الأول وترتيب الأعطال؟

وربنا يعينك إن شاء الله متقلقش كل حاجة حاول تحللها ديه عربية يعني مهياش معجزة وربنا يوفقك مستني ردك .

أحنا غرضنا في هذا المنتدي نساعد بعض ولو عايزنا نيجي معاك نروح عز العرب معاك أعتقد إن هتلاقي ناس كتير معاك وأنا يا سيدي أول واحد بس أهم حاجة يبقي عندنا تحليل دقيق الأول ولازم متندمش على حاجة أبدا ولا تتعرض لإحباطات .

وخلينا ياجماعة نفكر بالقاعدة الإسلامية الجميلة حب لأخيك ما تحبه لنفسك

[tutankhamoun]

بص يأستاذي أنا شايف إن معظم المشاكل الي عندك مرتبطة بالكهرباء في العربية سواء الزجاج أو الفوانيس أو المروحة بتاعت الريداتير أو سحب البنزين وسحب العربية كمان كل ده لو في مشاكل في الكهربا هتظهر حاجات من هذا النوع بس كلها سهل تحللها ومعالجتها ولازم تحلها على طول عشان متلقيش حاجة تانية طهرت

أنا عندي سؤال المشاكل ديه لسه ظهره عندك وله بقلها فترة؟ وهل كله ظهر مره واحدة وله على مراحل ؟ وأه الي باظ الأول وترتيب الأعطال؟

وربنا يعينك إن شاء الله متقلقش كل حاجة حاول تحللها ديه عربية يعني مهياش معجزة وربنا يوفقك مستني ردك .

أحنا غرضنا في هذا المنتدي نساعد بعض ولو عايزنا نيجي معاك نروح عز العرب معاك أعتقد إن هتلاقي ناس كتير معاك وأنا يا سيدي أول واحد بس أهم حاجة يبقي عندنا تحليل دقيق الأول ولازم متندمش على حاجة أبدا ولا تتعرض لإحباطات .

وخلينا ياجماعة نفكر بالقاعدة الإسلامية الجميلة حب لأخيك ما تحبه لنفسك

+100000000000

تمام الكلام ده
موضوع سحب المحرك أنا قلت قبل كدا أنه له أسباب كتير
ممكن يكون البنزين مش كويس أو مغشوش
6500 كم ........ ممكن بسبب البنزين اللي مش مظبوط يكون الرشاشات مسدودة أو فلتر الهوا مسدود نتيجة القيادة في أماكن ترابية كتير و يكون عايز يتظبط
و بكدا منظف رشاشات مع تنظيف الفلتر ممكن يحل مشكلة السحب
و ممكن يكون ال ECU عايز يتعمله اعادة ظبط reset

أما بقية المشاكل
مش مشاكل كبيرة زي ما انت متخيل
مشاكل كهرباء بسيطة إن شاء الله و تتحل بسهولة
بس لازم تكلم المهندس آمر أو الأستاذ أحمد عبد الحميد أو الأستاذ ابراهيم حبيب لو ملقيتش تعاون من بتوع الصيانة

و على فكرة أحنا مستنين نعرف أنت عملت أيه إن شاء الله
ربنا معاك

[tutankhamoun]

بالنسبه لموضوع السرعه فده ليه علاقه مباشره بالبنزين و عن تجربه
وأنا رايح الغردقه مونت من أمارات مصر 92 و كنت ماشى مظم الطريق 160-180 و أنا راجع مونت من شل اللى عند السوق 90 لأن ماكنش فيه 92 مش عايز أقولك غير أن العربيه كانت بتجيب ال 110 بالعافيه و بعد تسقيط نقله كمان ففضلت ماشى 90 لحد مارجعت عشان مقرصش على الموتور

لو عايز تجرب العربيه و تشوف أمكانياتها مونها 95 من أمارات مصر و أطلع على طريق القطاميه العين السخنه و شوف سحبها و سرعتها حيكونو عاملين أزاى

تمام الكلام ده
بنزين 95 بيرفع من كفاءة العربية قوي و بيخلي السحب عالي
بس برضه أنا بحط بنزين 92 مع منظف رشاشات كل 1500 إلى 2000 كم و السحب ممتاز و بجيب لغاية 190 بدون مشاكل على الغيار الرابع ( كتجربة فقط لا غير ) قيادتي العادية هي ما بين 80 إلى 110 كم / س

أهم حاجة تكون محطة البنزين نظيفة و مش بتغش البنزين

[densfog]

لا حول ولا قوة الا بالله مشاكل العربية دى بصراحة استعباط سواء من الشركة ولا التوكيل ربنا يصبرك ويكرمك وتتحل المشكلة
ومشاكلها ابتدت تعدى التقفيل بس زى مابيقولوا والموتور القوى اللى طالعين بيه السما اهو برده مش اللى هو يعنى وبتطلع فيه مشاكل
وانا عارفة ان فيه ناس هتقول مافيه ماركات كبيرة وفيها مشاكل وده كلام صحيح بس تعالى شوف موقف التوكيل بيبقى ازاى ولو التوكيل قصر شوف لو كلمت الشركة الام هاتعمل ايه مش بروتون اللى مستهبلة فيها قوى بصراحة

لاحول ولا قوة الا بالله , انتى تانى , ربنا يستر والموضوع مايتقفلش زى اللى فات:D:D

[TrickyAhmed85]

أنا بحط بنزين 92 مع منظف رشاشات كل 1500 إلى 2000 كم و السحب ممتاز و بجيب لغاية 190 بدون مشاكل

أهم حاجة تكون محطة البنزين نظيفة و مش بتغش البنزين

توت باشا لو سمحت
ايه منظف الرشاشات ده وايه محطات البنزين المحترمه ؟؟

[tutankhamoun]

توت باشا لو سمحت
ايه منظف الرشاشات ده وايه محطات البنزين المحترمه ؟؟

منظف رشاشات أسمه رابيدو أو سبيدو مش فاكر
هو من إنتاج شركة مصرية و ممتاز و العلبة بسبعة جنيه تقريبا و بأشتريه على طول من كارفور

و بالنسبة لمحطات البنزين
تقريبا كل محطات امارات مصر ...... الناس بتشكر فيها
بعض محطات شل ........... و محطات وطنية .... و موبيل ( البعض كويس و البعض الأخر مش كويس )

دي بقى تسأل فيها في المنطقة اللي أنت دايما بتمون منها

لأن أنا مثلا دايما أمون من شارع الهرم و 6 أكتوبر و طريق اسكندرية من عند محطات اللي قرب عز العرب

[m_marmoush]

منظف رشاشات أسمه رابيدو أو سبيدو مش فاكر
هو من إنتاج شركة مصرية و ممتاز و العلبة بسبعة جنيه تقريبا و بأشتريه على طول من كارفور

و بالنسبة لمحطات البنزين
تقريبا كل محطات امارات مصر ...... الناس بتشكر فيها
بعض محطات شل ........... و محطات وطنية .... و موبيل ( البعض كويس و البعض الأخر مش كويس )

دي بقى تسأل فيها في المنطقة اللي أنت دايما بتمون منها

لأن أنا مثلا دايما أمون من شارع الهرم و 6 أكتوبر و طريق اسكندرية من عند محطات اللي قرب عز العرب

أخى و نجم بروتون الأستاذ توت
شكرا لأهتمامك و ردودك على كل أستفسارات ملاك الجين 2

كنت عايز أضيف حاجه سمعتها بس مش متأكد منها
لا يفضل أستعمال منظف الرشاشات لأنه ليه تأثير سلبى على الرشاشات و البساتم
معرفش المعلومه دى صح ولا لأ بس اللى ألهالى كان ميكانيكى أوبل محترف أيام الكورسا

[tutankhamoun]

أخى و نجم بروتون الأستاذ توت
شكرا لأهتمامك و ردودك على كل أستفسارات ملاك الجين 2

كنت عايز أضيف حاجه سمعتها بس مش متأكد منها
لا يفضل أستعمال منظف الرشاشات لأنه ليه تأثير سلبى على الرشاشات و البساتم
معرفش المعلومه دى صح ولا لأ بس اللى ألهالى كان ميكانيكى أوبل محترف أيام الكورسا

يا باشا تأمر و العفو و أنا تحت الخدمة في أي وقت

و بالنسبة للمنظف
لا أعتقد يا باشا إن الكلام دي سليم
فيه منتج تاني أسمه " منظف دورة الوقود " ده اللي خطر تستخدمه كل فترة قصيرة و يجب استخدامه كل 6000 أو 7000 كم و مكتوب عليه كدا
إنما المنظف بيقولوا أنك ممكن تستخدمه مع كل تفويله للحفاظ على نظافة الرشاشات
إنما أنا بحطه كل 1500 كم أو 2000


إنما منظف الرشاشات مختلف و مش بيأثر على العربية في حاجة
و كمان مراكز الخدمة برة مصر بتستخدمه

ميكانيكية مصر بتفتي
ممكن يكون شاطر في الفك و التركيب
إنما للآسف عدم الدراسة بيخليهم يألفوا معلومات غلط

[TrickyAhmed85]

سؤال بس هوا المنظف ده بيتحط مع البنزين ؟؟؟؟؟؟

[tutankhamoun]

سؤال بس هوا المنظف ده بيتحط مع البنزين ؟؟؟؟؟؟

حضرتك تشتري العلبة
و تستنى لغاية ما المؤشر يوصل للربع
و تحط العلبة على التانك قبل ما تفول مباشرة
و بعدين تمشية بيها عادي جدا لغاية الربع و تفول بعد كدا عادي
و إن شاء الله النتائج هاتكون أفضل

[شريف]

بدل المروحة فضلت شغالة الموضوع ليه علاقه شويه كدا بالكهربا لان اول ما الكونتاكت بيقفل المحرك ملوش دعوة و لكن استمرار تشغيل المروحة يدل علي ان احتمال تكون البطارية فيها حاجة و انا ارجح الاحتمال دا

لان كان في احد الاعضاء المحترمين في المنتدي يمتلك ميجان و كان عنده مشاكل في السحب و خلافه و كان السبب البطارية و العربية موديل (2005 )
فأحتمال كبير يكون البطارية السبب لام بصراحة بروتون صعب اوي تكون عندها عربية عيب صناعة في الموتور او الجير او العفشة ممكن التقفيل لكن غير كدا صعب اوي اوي
وربنا يوفقك

ازاى المروحة فضلت شغالة؟
ياريت صاحب العربية يقول عمل اية؟
مشكلة سحب الميجان دى من البطارية اعتقد هتلاقى العربية دى اتوماتيك
ودة ملهوش علاقة بمشكلة العربية دى
ياريت صاحب العربية ميسكتش لان الموضوع دة ممكن يحصل بالعكس (يكون ماشى و المروحة متشتغلش)

[Sharky]

بدل المروحة فضلت شغالة الموضوع ليه علاقه شويه كدا بالكهربا لان اول ما الكونتاكت بيقفل المحرك ملوش دعوة و لكن استمرار تشغيل المروحة يدل علي ان احتمال تكون البطارية فيها حاجة و انا ارجح الاحتمال دا

لان كان في احد الاعضاء المحترمين في المنتدي يمتلك ميجان و كان عنده مشاكل في السحب و خلافه و كان السبب البطارية و العربية موديل (2005 )
فأحتمال كبير يكون البطارية السبب لام بصراحة بروتون صعب اوي تكون عندها عربية عيب صناعة في الموتور او الجير او العفشة ممكن التقفيل لكن غير كدا صعب اوي اوي
وربنا يوفقك

على فكرة العيب سحب العربية فى الميجان كان بسبب كويل الإنجكشن مش بسبب البطارية
مشكلة البطارية بتحصل لما يبقى تشغيل العربية صعب