هل كل الجين تو كده

[samehshokry]

هل كل مواتير الكامبرو بتاعه الجين تو بعد 2009 cps ؟

[Omar Mahmoud]

للاسف لا مش cps
بعد و فبل 2009 كانت مواتير الجين 2 campro
من 2009 فيما بعد بقي campro iafm
الcps 125 حصان و البنزين اقل حاجة المفروض تبقي 97

[monamize4]

للاسف لا مش cps

مواتير ال CPS (Cam Profile Switching system) مانزلتش مصر
و دى على فكرة ,, شغالة بتقنية ال VVT زى المايفك ف متسوبيشى و ال vtech ف هوندا
و VANOS الغنى عن التعريف الخاص ب BMW

[د.ياسر]

ما الفرق بين الكامبرو و ال cps

[El Prince]

معلش سؤال - يعنى الموتور كامبرو تصنيع انجليزى ؟ و بيتجمع فى العربية فى ماليزيا
ام تصميم كامبرو - تصنيع ماليزى ؟

و نفس السؤال بالنسبة الى الفتيس الاوتو

بأذن الله ناوى اجيب بيرسونا و فارق معايا الموضوع ده قوى

و شكراً

[hamaka]

متابع

[Omar Mahmoud]

CamPro engine - Wikipedia, the free encyclopedia

[samehshokry]

للاسف لا مش cps
بعد و فبل 2009 كانت مواتير الجين 2 campro
من 2009 فيما بعد بقي campro iafm
الcps 125 حصان و البنزين اقل حاجة المفروض تبقي 97

يعني ايه الجمله الاخيره دي ، يعني ايه 125 cps و يعني ايه اقل حاجه 97 ؟؟

مواتير ال CPS (Cam Profile Switching system) مانزلتش مصر
و دى على فكرة ,, شغالة بتقنية ال VVT زى المايفك ف متسوبيشى و ال vtech ف هوندا
و VANOS الغنى عن التعريف الخاص ب BMW

افهم من كده ان ممكن يكون الموتور IAFM ومش CPS ...
هنا ييجي سؤال بيطرح نفسه
ايه الفرق من الناحيه الفنيه مابين الموتور السي بي اس و الموتور اللي فيه IAFM
علي حسب ما فهمت قبل كده ان المواتير اللي فيه الفلتر الجديد IAFM بتحل مشكله ضعف العزم عن RPM معين .. طب السي بي اس بيعمل ايه جنب IAFM ؟؟



وبعدين علي حسب ماقريت قبل كده من بوست لمسيو توت عنخ اموت ان العربيه اللي بتنزل هنا هي بالظبط اللي بتنزل في اي دوله تاني ... كلهم واحد
( علي فكره انا كل صور ال CPS اللي شوفتها لون الموتور نفسه احمر ، و انا طبعا ماشوفتش اللون الاحمر ده في اي عربيه في مصر )
طبعا انا ماشوفتش كل عربيات مصر ، بس اللي شوفتهم يعني.
ازاي ( و ليه برده ) ال CPS مش موجوده في مصر وهل من الناحيه العمليه فيه فرق

[Omar Mahmoud]

يعني ايه الجمله الاخيره دي ، يعني ايه 125 cps و يعني ايه اقل حاجه 97 ؟؟





افهم من كده ان ممكن يكون الموتور IAFM ومش CPS ...
هنا ييجي سؤال بيطرح نفسه
ايه الفرق من الناحيه الفنيه مابين الموتور السي بي اس و الموتور اللي فيه IAFM
علي حسب ما فهمت قبل كده ان المواتير اللي فيه الفلتر الجديد IAFM بتحل مشكله ضعف العزم عن RPM معين .. طب السي بي اس بيعمل ايه جنب IAFM ؟؟



وبعدين علي حسب ماقريت قبل كده من بوست لمسيو توت عنخ اموت ان العربيه اللي بتنزل هنا هي بالظبط اللي بتنزل في اي دوله تاني ... كلهم واحد
( علي فكره انا كل صور ال CPS اللي شوفتها لون الموتور نفسه احمر ، و انا طبعا ماشوفتش اللون الاحمر ده في اي عربيه في مصر )
طبعا انا ماشوفتش كل عربيات مصر ، بس اللي شوفتهم يعني.
ازاي ( و ليه برده ) ال CPS مش موجوده في مصر وهل من الناحيه العمليه فيه فرق

اولا اقل حاجة 97 ده الاوكتين زي 90 و 92
ثانيا الiafm اللي قولته عنه صحيح انه بيعالج مشكلة فقد العزم بين 2500 و 3000 تقريبا
ثالثا العربية واحد فعلا من ناحية الكماليات و الحاجات دي و الcps هو الموتور اللي لونه احمر
رابعا كان قصدي ان الموتور قوته 125 حصان بس انا بكتب من الموبايل و الكلام اتلخبط معرفش ليه
طبعا هيبقي قي فرق في الاداء لان ده 125 حصان و اللي عندنا 110

[samehshokry]

اولا اقل حاجة 97 ده الاوكتين زي 90 و 92
ثانيا الiafm اللي قولته عنه صحيح انه بيعالج مشكلة فقد العزم بين 2500 و 3000 تقريبا
ثالثا العربية واحد فعلا من ناحية الكماليات و الحاجات دي و الcps هو الموتور اللي لونه احمر
رابعا كان قصدي ان الموتور قوته 125 حصان بس انا بكتب من الموبايل و الكلام اتلخبط معرفش ليه
طبعا هيبقي قي فرق في الاداء لان ده 125 حصان و اللي عندنا 110

يا سلام عليك و علي ردودك
بس كنت عايز اعرف حاجه تانيه ( بالمره استغلك:-) )
ازاي ممكن افرق بين الموتورين ( القديم و الجديد اللي فيه iafm )
هل الموتور بيبقي مكتوب عليه مثلا ؟ هل الفلتر ده بشوفه عادي كده لما بفتح الكبوت ؟
يعني مثلا لو حد قالي انا عندي واحده موديل 2007 بس مسقطلها الموتور الجديد ، ازاي اقدر اتأكد من الحكايه دي من غير ما اركب و لا اجرب ..

[Omar Mahmoud]

يا سلام عليك و علي ردودك
بس كنت عايز اعرف حاجه تانيه ( بالمره استغلك:-) )
ازاي ممكن افرق بين الموتورين ( القديم و الجديد اللي فيه iafm )
هل الموتور بيبقي مكتوب عليه مثلا ؟ هل الفلتر ده بشوفه عادي كده لما بفتح الكبوت ؟
يعني مثلا لو حد قالي انا عندي واحده موديل 2007 بس مسقطلها الموتور الجديد ، ازاي اقدر اتأكد من الحكايه دي من غير ما اركب و لا اجرب ..

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14020837172.jpg

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14020837171.jpg

[samehshokry]

http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14020837172.jpg
http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_14020837171.jpg

الله ينور عليك
بس سبحان الله مش فاهم حاجه
الصوره التانيه مش عارف افسر فيها حاجه
انما الصوره الاولي ، التوضيحات اللي بالعربي مش باينه كلها
بس اللي قدرت افسره ان الهوايه اللي علي يمين الموتور مستطيله في ال iafm انما في العادي مدوره
في العادي في علبه كده فوق الموتور عند صدر العربيه انما في ال iafm مافيش الكلام ده ( بس ايه هو ده مش عارف ؟؟؟
رقم 6 في الموتورين مش فاهمه و رقم 4 برده ....
ايه الحلاوه دي ، شكلي فاهم زي نصه بالظبط

[Omar Mahmoud]

الله ينور عليك
بس سبحان الله مش فاهم حاجه :_alshmokh11:
الصوره التانيه مش عارف افسر فيها حاجه
انما الصوره الاولي ، التوضيحات اللي بالعربي مش باينه كلها
بس اللي قدرت افسره ان الهوايه اللي علي يمين الموتور مستطيله في ال iafm انما في العادي مدوره
في العادي في علبه كده فوق الموتور عند صدر العربيه انما في ال iafm مافيش الكلام ده ( بس ايه هو ده مش عارف ؟؟؟:copy of majd(2):
رقم 6 في الموتورين مش فاهمه و رقم 4 برده ....
ايه الحلاوه دي ، شكلي فاهم زي نصه بالظبط

معلش انا مش عارف اوصللك الفرق من الصور بنسبة كبيرة
العلبة المستطيلة اللي جنب الموتور دي المفروض فيها فلتر الهوي
رقم 4 زيت الفتيس الاوتوماتيك
رقم 6 زيت الموتور
انا كان قصدي اجيبلك الفرق بينهم بالصور

[monamize4]

ما الفرق بين الكامبرو و ال cps

- الCamPro هو الموتور ال basic و دا بيطلع 110 حصان
- ال CampPro IAFM موتور كامبرو لكن شغال بنظام VILM و بيطلع تقريبا نفس output
الكامبرو العادى و ليه مميزات هنتكلم عنها later on
- ال CPS (Cam Profile Switching) دا موتور كامبرو لكنه شغال بنظام
VVT (variable valve timing ),, اعتقد اسمه بالعربى الصمامات متغيرة التوقيت
و دا بيطلع 125 حصان
- ال CamPro CFE (Charged Fuel Efficiency) دا موتور كامبرو لكنه FI
و بيطلع 138 حصان ,, و دا طبعا رقم مش impressive بالنسبة لموتور 1.6 و turbocharged

معلش سؤال - يعنى الموتور كامبرو تصنيع انجليزى ؟ و بيتجمع فى العربية فى ماليزيا
ام تصميم كامبرو - تصنيع ماليزى ؟

بأذن الله ناوى اجيب بيرسونا و فارق معايا الموضوع ده قوى

و شكراً

طبعا معروف ان proton بتملك شركة لوتس اللى ساهمت بشكل كبير ف development
الكامبرو بالتعاون مع بروتون ,, و atmi ان ال pro-type اتصنع ف انجلترا ف سنة 2000 afair
لكنه من 2004 وهو Malaysian-made engine و الصراحة idk بيتصنع فى انهى plant

و ع فكرة 2004 برضه هى بدايه ال Gen-2 و بكدا هى اول عربية بروتون تنزل ب Malaysian-made engine
قبل كدا كانت بروتون بتعتمد بشكل كبير ع مواتير متسوبيشى بسبب ال partnership مع MMC
و ان كان بعد ال Splitting ,, لسه ما بينهم technology transfer agreements

افهم من كده ان ممكن يكون الموتور IAFM ومش CPS ...
ايوه زى المواتير الكامبرو iafm اللى بتنزل مصر
لكن Atmi ان المواتير ال CPS كلها IAFM

هنا ييجي سؤال بيطرح نفسه
ايه الفرق من الناحيه الفنيه مابين الموتور السي بي اس و الموتور اللي فيه IAFM
زى ما اتفقنا ان الموتور ال CPS دا موتور كامبرو شغال بتقنية ال VVT
و اعتقد ان دى معروفة و مش محتاجة شرح
اما ال(Intake Air-Fuel Module) IAFM يعنى موتور فيه VLIM (variable-length intake manifold)
و دا نوع من انواع ال (Variable intake manifold (VIM
و فيه بيتغير طول ال duct of air عن طريق butterfly valve

علي حسب ما فهمت قبل كده ان المواتير اللي فيه الفلتر الجديد IAFM بتحل مشكله ضعف العزم عن RPM معين ..
ال IAFM (ال VIM) عامة بيساعد الموتور انه يطلع احسن output سواء @ high revs او @ low revs
او بمعنى اصح بتحاول انها ت broaden ال torque curve
و دا عن طريق ان length ال duct اللى الهوا بيعدى فيها بتختلف @ high rpm
عنه ف حالة ال low rpm و دا بسبب ال valve

و ع فكرة مواتير ال VIM القديمه (مش بروتون) كانت بتستخدم 2separate ports او dual runner
و فكرة ال VIM اتطورت و بقينا نشوف مواتير ب 3ports

طب السي بي اس بيعمل ايه جنب IAFM ؟؟
FUI ,,
النظامين فى شبه ما بينهم و طبعا ال CPS (او ال VVT ) معقد اكتر
و عادى ان تلاقى مواتير بتنزل بالنظامين دول و بيبقوا شغالين مع بعض in harmony

remarkable point ,,
ال VIM ليه significant role ف مواتير ال NA
لكن ف مواتير ال FI الموضوع مختلف ,,
لان ال boost pressure هو اللى هيحدد كمية الهوا اللى هتدخل ف ال combustion
chamber
و بالتالى ال VIM هيفقد دوره ,,, لكن طبعا الموتور ال TFSI استثناء للكلام دا


ازاي ( و ليه برده ) ال CPS مش موجوده في مصر وهل من الناحيه العمليه فيه فرق

اعتقد ال CPS مش موجود ف مصر بسبب التوكيل و اكيد ليه اسبابه
و بعدين هو أصلا عارف يعمل صيانه للعربية اللى بقاله 8 سنين بيبعها !!!

[samehshokry]

معلش انا مش عارف اوصللك الفرق من الصور بنسبة كبيرة
العلبة المستطيلة اللي جنب الموتور دي المفروض فيها فلتر الهوي
رقم 4 زيت الفتيس الاوتوماتيك
رقم 6 زيت الموتور
انا كان قصدي اجيبلك الفرق بينهم بالصور

يا باشا ده انت كتر خيرك انك تعبت نفسك و دورت علي الصور عشان تفهمني
بص اقدر اقول ان من اول فتحه للكبوت اقدر اعرف اذا كانت iafm ولا لأ من شكل علبه فلتر الهوا
لو مستطيله تبقي الموتور الجديد ، ولو مدوره يبقي القديم ، صح ؟؟