هي بروتون عندها خيار و فقوس ولا ايه

[samehshokry]

كنت ماشي انهارده و بالصدفه لاقيت جين تو واقفه جنبي بس موديل 2012 او 2013 او 2014 ( عشان الفوانيس اللي ورا كانت ليدات )
المهم نقطه البدايه كانت واحده بس لقيته طار من جنب زي النحله و لاقتني مش عارف اجيبه
فيه فرق قي التسارع بيني و بينه كان غريب ...
ليه بقه كده ... مش المفروض ان الموتور واحد و كله واحد
حد يفهمني

[eng.m7md.ali]

ممكن يكون مانوال واوتو .. الفرق بينهم كبير في الجين2 مش زي اي عربية تانية

انا جربت الجين2 المانوال بصراحة استغربت انها كدة

بس بردو تفتيح الموتور والصيانة بتفرق

[samehshokry]

ماهي دي المصيبه
اني مانوال ، فلو هو زيي يبقي مش المفروض يحصل كده
لو هو اوتوماتيك يبقي المفروض انا اللي تسارعي يكون اكبر .. ياريت احط ايد علي السبب عشان اعمله !
هو صحيح يعني ايه تفتيح الموتور ؟؟؟

[eng_amg]

تفتيح الموتور بطريقة علمية يعني إطالة مشوار البستم عن طريق إزاحة الشربون من أعلى وأسفل البستم.
وبطريقة عملية يعني تعود الموتور على الحرق بتشبيع الغيارات ومع الوقت الي بيشبع غياراته العربية بتاعته تسارعها بيكون أكبر من إلى عربيته بتمشي هادية وينقل قبل ميعاد النقلة

[ARKOON]

:) جين تو عربية سباق كفاية انها اشترت شركة سباق بريطانية يعملوا عربيات خيار وفقوس ههههه .

[eng.m7md.ali]

تفتيح الموتور بطريقة علمية يعني إطالة مشوار البستم عن طريق إزاحة الشربون من أعلى وأسفل البستم.
وبطريقة عملية يعني تعود الموتور على الحرق بتشبيع الغيارات ومع الوقت الي بيشبع غياراته العربية بتاعته تسارعها بيكون أكبر من إلى عربيته بتمشي هادية وينقل قبل ميعاد النقلة

+11

بس نصيحة

بلاش تعمل كدة كتير عشان من كتر السخونية الهيدر ممكن يتشرخ وده عيب شائع في الجين2 القديم

اما لو موديل 2012 او اكتر اعتقد المشكلة اتحلت

[eng_amg]

+11

بس نصيحة

بلاش تعمل كدة كتير عشان من كتر السخونية الهيدر ممكن يتشرخ وده عيب شائع في الجين2 القديم

اما لو موديل 2012 او اكتر اعتقد المشكلة اتحلت

لا أعرف بخصوص البروتون تحديدا ولكن القيادة الصحيحة للمانوال أن الغيار ينقل بعد ما يوصل للار بي ام الايديال.. يعني للموتور 1600 على الأقل يعدي 3.5 ار بي ام في كل نقلة. على السريع طبعا

[samehshokry]

تفتيح الموتور بطريقة علمية يعني إطالة مشوار البستم عن طريق إزاحة الشربون من أعلى وأسفل البستم.
وبطريقة عملية يعني تعود الموتور على الحرق بتشبيع الغيارات ومع الوقت الي بيشبع غياراته العربية بتاعته تسارعها بيكون أكبر من إلى عربيته بتمشي هادية وينقل قبل ميعاد النقلة

معني كده ان تشبيع الغيار مفيد ، وانا اللي كانت فاهم العكس
شكرا يا باشا علي المعلومه

لا أعرف بخصوص البروتون تحديدا ولكن القيادة الصحيحة للمانوال أن الغيار ينقل بعد ما يوصل للار بي ام الايديال.. يعني للموتور 1600 على الأقل يعدي 3.5 ار بي ام في كل نقلة. على السريع طبعا

يعدي ال ٣.٥ ؟؟؟ مش شايف انه كتير
انا بعتمد علي صوت الموتور بالتوازي مع الار بي ام في النقل ، و بالتالي لما يوصل ل ٣ بلاقي الموتور في نعره كد
مش عارف بصراحه ، هل الطريقه دي مظبوطه ولا لأ

[samehshokry]

+11

بس نصيحة

بلاش تعمل كدة كتير عشان من كتر السخونية الهيدر ممكن يتشرخ وده عيب شائع في الجين2 القديم

اما لو موديل 2012 او اكتر اعتقد المشكلة اتحلت

سؤالين صغيرين
هي الجين تو فيها هيدر جاهز جاي فيها ؟ مش المفروض الهيدر ده بيتعمل عموله لذياده التسارع ؟
وبالنسبه للعربيات الجديده اللي مش قديمه و بيحصل فيها الكلام ده هل هي نفس العربيات الجديده اللي الموتور فيها IFam ؟ من الاخر انا عربيتي ٢٠١١ تعتبر جديده و لا قديمه

[samehshokry]

:) جين تو عربية سباق كفاية انها اشترت شركة سباق بريطانية يعملوا عربيات خيار وفقوس ههههه .

اكيد بهزر و مابزمش فيها و الا ماكنتش اشترتها

[samehshokry]

طب يا جماعه انا برده مافهمتش
انا اعمل ايه عشان اظبط موضوع التسارع ده و السحب ، فيه خطوات مثلا امشي عليها بالترتيب واحده ورا التانيه لغاسه ما احس بالفرق ولا هي علي كده و خلاص

[eng.m7md.ali]

سؤالين صغيرين
هي الجين تو فيها هيدر جاهز جاي فيها ؟ مش المفروض الهيدر ده بيتعمل عموله لذياده التسارع ؟
وبالنسبه للعربيات الجديده اللي مش قديمه و بيحصل فيها الكلام ده هل هي نفس العربيات الجديده اللي الموتور فيها ifam ؟ من الاخر انا عربيتي ٢٠١١ تعتبر جديده و لا قديمه

اللي عندنا في الجين2 زهر بس زهر خامة مش حلوة

لكن اللي بيتعمل عمولة ستانلس تيل وده بيستحمل الحرارة الكبيرة


اللي في الجين2 2011 ده الخامة القديمة وده اللي بيشرخ .. اغلب الناس اللي بتغير بتفصله علطول ب 800 جنيه تقريباً وطبعاً مفيد بردو في التسارع واستهلاك البنزين لانه لو مشروخ هيقلل السحب عن الطبيعي ويزود الاستهلاك

[eng.m7md.ali]

طب يا جماعه انا برده مافهمتش
انا اعمل ايه عشان اظبط موضوع التسارع ده و السحب ، فيه خطوات مثلا امشي عليها بالترتيب واحده ورا التانيه لغاسه ما احس بالفرق ولا هي علي كده و خلاص

معلش مخدتش بالي ان حضرتك رديت وقولت انك مانوال

طيب هو ممكن يكون السبب هل حضرتك بتنقل علي الكام rpm ؟

او حالة الدسك والاسطوانة لو مش اصلي السحب مبيبقاش مظبوط .. ممكن لو صوت العربية عالي والسحب مش مظبوط يكون فعلا الهيدر مشروخ

ممكن حاجات كتير منها فلتر البنزين والهوا او زيت الموتور

كل ده هيفرق

وطبعاً السواق عليه عامل مهم جداً هل رد فعله سريع في النقل ولالا

[carrier]

اولا
نضف البوابة واخواتها
ثاتيا
غير فلتر الهوا بالاصلى
ثالثا
فى التأنى السلامة

[samehshokry]

معلش مخدتش بالي ان حضرتك رديت وقولت انك مانوال

طيب هو ممكن يكون السبب هل حضرتك بتنقل علي الكام rpm ؟ علي 3000 في العادي

او حالة الدسك والاسطوانة لو مش اصلي السحب مبيبقاش مظبوط ( لسه مغير طقم الدبرياش بواحد فاليو فرنساوي و المفروض الناس بتشكر فيه ).. ممكن لو صوت العربية عالي والسحب مش مظبوط يكون فعلا الهيدر مشروخ ( تصدق ممكن فعلا لأن صوت العربيه فعلا عالي و الصوت عامل زي صوت التاكيهات اللي مش مظبوطه او عايزه تغيير طقم صبابات ، هل الصوت هو هو ؟؟؟ )

ممكن حاجات كتير منها فلتر البنزين والهوا او زيت الموتور ( فلتر الهوا غيرته و الزيت بيتغير في مواعيده انما فلتر البنزين و البوجيهات بصراحه ماغيرتهمش من ساعه ما اشتريب العربيه من صاحبها )

كل ده هيفرق

وطبعاً السواق عليه عامل مهم جداً هل رد فعله سريع في النقل ولالا ( معلش هو مين اللي رد فعله سريع في النقل ، مش فاهم سؤال حضرتك ؟ ))