البيرسوناا بتاكل بنزين جامد

[MohabSaeed]

انا شايف ان فيه هجوم جامد جدا على اللى بيتكلم على المقدسة البروتون :10D5C8~1107:
ولو قال رايه يبقى عايز العربية تفشل وبيهبط فى العربية :k36:
مع ان دة مش كلامى دة كلام اللى ركبوها وجربوها

انا جارى كان عنده جين تو وباعها وجاب نيسان تيدا ومش حقولكو باعها ليه """"

استاذى الفاضل , اتمنى انك ماتزعلش
بس عاوز اوضحلك فكره , لما اجى اتكلم عن سلعه معينه اتكلم عليها و انا عندى خلفيه عنها و اقول هى وحشه فى ايه و حلوه فى ايه , و مش حقول المفروض انى امتلك السلعه علاشان اقيمها .
بس حضرتك قولت كلام فى حاجات مش صحيحه .

" دى نتيجة طبيعية لفرق الخامات وجودتها مابين منتج معروف ومنتج جديد وشركة عالمية وشركة عادية نامية معتمدة على الشكل بس "

مش مختلف مع حضرتك ان فى فرق فى الخامات بينها بين عربيات من شركات عالميه اخرى .
بس لما نيجى نقارن اكيد حنقارن من نفس الفئه مش حقارن بروتون مثلا بال BMW اكيد لا .
بس لو قولنا الانسر او الاوبترا او السيراتو او الصنى ... ايه عوامل الامان المتوفره فيهم و ايه الكماليات و سعرها كام ؟
و هل الموديلات ديه " تعتبر هى المقياس كمقارنه بالشركات العالميه " كل الموديلات ديه فيها مشاكل و عيوب تصنيع و برده خامتها الداخليه مش بالمستوى الجيد جدا .. تعتبر عاديه .و اسعارها اغلى من بروتون !!

ايه العربيه الى من ماركه عالميه و بخامات داخليه ممتازه و فيها كل الكماليات ديه و عوامل الامان بسعر 85 الف جنيه ؟ ( مافيش ) .


" واسعار سياراتها غالى جدا بالمقارنة بالشركات العالمية المعروفة "

اسعار سيارتها غالى جدا بالمقارنه مع انهى نوع من السيارات ؟ لو قولنا شيفورليه كوريا و ميتسوبيشى و نيسان ف بروتون كسعر اقل منهم .

هل حنقارنها مثلا بالسيارات الصينى مجهوله الهاويه " عديم الامان ! " :-) اكيد لا .
بروتون فى فئه سعريه ممتازه و بكماليات و عوامل امان مش موجوده فى اى عربيه فى فئتها + ان ليها اختبارات تصادم و بتتباع فى اوروبا ؟ يعنى مهياش شركه بتجمع عربيات تحت بير السلم مثلا " انا حتكلم على عربيتى ( موتور ميتسوبيشى , شاسيه مصنوع بالتعاون مع فولفو و ميتسوبيشى , نظام تعليق من تصميم لوتس و تصنيع KYB اليابانيه , و التصميم الداخلى متصمم فى المانيا ) . ده معناه انها مش شركه بتسترخص و زى ما فيها سلبيات , ليها ايجابيات .
"" و انا عارف وانا بشتريها ان فيها عيوب و ليها مميزات "" مع ذلك اشتريتها و كان قدامى اختيارات تانيه .

------------------------
* بروتون بتمتلك لوتس و استعانو بيهم فى تصميم اجهزه االتعليق فى سياراتها .
" بروتون دايما بتكون اثبت السيارات فى فئتها " و ده حتلاقيه فى الوايرا و الواجا و الجين2 .
----------------------

دى مشكلتنا احنا اللى بنشترى المنتج دة ونرجع نشتكى"
ربنا معاك"
يمكن هى ديه اكتر جمله استفزت الناس و استفزتنى , هو انا لو جبت عربيه و واجهنى مشكله مش بحاول اتواصل مع ناس يكون قابلو نفس المشكله او عندهم نفس العربيه و يقدرو يفدونى ؟
ايه المشكله " حتى لو اخطأت الاختيار " انى اقول عندى مشكله " و ارجع اشتكى " اهو على الاقل الى يجى يشترى يشوف كل الاراء .

و بعدين ما فى ناس شارين نفس العربيه و مشتكوش منها مع العلم انهم كانو راكبين عربيات من ماركات محترمه .

الجمله ديه فكرتنى ب احد الاعضاء كان دخل على الموضوع الى عامله عن ارتفاع اسعار قطع الغيار فى التوكيل و كان كاتب الشكوى لغير الله مزله " على اساس انى بشتكى لمين مثلا ؟ ده كان تحذير للناس ان قطع الغيار غاليه " مع العلم انى مش مضطر اكتب الكلام ده , ولا مضطر اسأل على اسعار او اقارن مابين اسعار و اسعار و اوجع دماغى " بس لما بعرض تفاصيل مشكله على الناس ممكن اكون بحذرهم و فى نفس الوقت لو حد عنده معلومه يقولها وكلنا نستفيد بيها " و فعلا ده الى حصل " .

عموما اتمنى ان حضرتك ماتزعلش الموضوع كله وجهات نظر و كل واحد و ليه وجهة نظره .

تحياتى لحضرتك

[ahmedsiyam]

هاقولك يا سيدى وجهة نظرى

موضوع الشكوى ده اتفتح اكثر من مرة و لا حصل فيه اى حاجة خالص و لا حد بعت للشركة الام فى ماليزيا وده دلالة على ان الناس موش مستاءة اوى لدرجة انهم يبعتوا شكوى بالايميل

الشكوى موضوع نسبى
فى ناس مابتشتكيش خالص و فى ناس شكوتها من نقص الغيار و فى ناس شكوتها من غلاء السعر و المصنعيات و فى ناس بتشتكى من المواعيد و انهم بيقعدوا لاخر النهار و فى ناس بتشتكى من سوء العمالة الفنية
اللى بيشتكوا على الرغم من تعدد أسباب الشكوى اقل بكتير جدا من الناس اللى مابتشتكيش خالص

انا قصدى ان الموضوع نسبى تماما و يمكن لما تجيب العربية ماتبقاش متحمس لموضوع الشكوى ده مثلا لان عربيتك كويسة و انت راضى عن ادائها هاتشتكى ليه ؟؟؟

و على فكرة انا موش من انصار التوكيل و لا باقول ان الجين2 دى عربية ماحصلتش و قابلنى مشاكل كتير فى التوكيل بسبب العربية بس الحمد لله كله ماشى كويس دلوقتى

عموما انا رايى انك بتؤيد الشكوى من حاجة مالمستهاش بنفسك و يمكن لما تخوض التجربة مايكونش ده ردك

تقبل تحياتى

[khpopo]

هاقولك يا سيدى وجهة نظرى

موضوع الشكوى ده اتفتح اكثر من مرة و لا حصل فيه اى حاجة خالص و لا حد بعت للشركة الام فى ماليزيا وده دلالة على ان الناس موش مستاءة اوى لدرجة انهم يبعتوا شكوى بالايميل

الشكوى موضوع نسبى
فى ناس مابتشتكيش خالص و فى ناس شكوتها من نقص الغيار و فى ناس شكوتها من غلاء السعر و المصنعيات و فى ناس بتشتكى من المواعيد و انهم بيقعدوا لاخر النهار و فى ناس بتشتكى من سوء العمالة الفنية
اللى بيشتكوا على الرغم من تعدد أسباب الشكوى اقل بكتير جدا من الناس اللى مابتشتكيش خالص

انا قصدى ان الموضوع نسبى تماما و يمكن لما تجيب العربية ماتبقاش متحمس لموضوع الشكوى ده مثلا لان عربيتك كويسة و انت راضى عن ادائها هاتشتكى ليه ؟؟؟

و على فكرة انا موش من انصار التوكيل و لا باقول ان الجين2 دى عربية ماحصلتش و قابلنى مشاكل كتير فى التوكيل بسبب العربية بس الحمد لله كله ماشى كويس دلوقتى

عموما انا رايى انك بتؤيد الشكوى من حاجة مالمستهاش بنفسك و يمكن لما تخوض التجربة مايكونش ده ردك

تقبل تحياتى

+1000000000000000
يمكن لما تجرب ماتقولش ولا تشتكى التوكيل كلام واضح جداا من ا/احمد لازم نخوض التجربة عشان نفهم الوضع ونفهم ملاك العربية بيتكلمو فى اية واحساس المشكلة فين بالضبط عربية ملاكها كل يوم بيكترو بدون ادنى دعاية :k38: وبعدبن الناس ساعات من قلقها اى هفوة بتعتبرها مشكلة وهو لسة مش واضحة معاة العربية وممكن جدا تكون المشكلة من الاستعمال الخاطىء ودة بردو وارد جدااااا ومن هنا الحوار مهم بين ملاكها حتى تصل المعلومة لوضعها الصحيح وعن تجارب حقيقية :10D5C8~1107:
ربنا يوفق

[saidbakr]

هاقولك يا سيدى وجهة نظرى

موضوع الشكوى ده اتفتح اكثر من مرة و لا حصل فيه اى حاجة خالص و لا حد بعت للشركة الام فى ماليزيا وده دلالة على ان الناس موش مستاءة اوى لدرجة انهم يبعتوا شكوى بالايميل

الشكوى موضوع نسبى
...
و على فكرة انا موش من انصار التوكيل و لا باقول ان الجين2 دى عربية ماحصلتش ...

عموما انا رايى انك بتؤيد الشكوى من حاجة مالمستهاش بنفسك و يمكن لما تخوض التجربة مايكونش ده ردك

تقبل تحياتى

يا عزيزي، معنى أن موضوع الشكوى قد فتح أكثر من مرة سابقاً، و أنه لم يتم تنفيذها فعلياً،لا يمكن اعتباره دليلا مطلقاًً على عدم استياء الناس من بعض أوجه نشاطات و تعاملاتهم الفنية و غيرها مع التوكيل؛ وارد جدا عدم توفر الامكانات اللوجيستية التي تساعدهم على ذلك.

ثانيا و منذ ردودكم الأولى علي في هذا الموضوع، شعرت برائحة التغريض. أعني بالتغريض، هو أنكم تحملون وجهة نظري محل غرض أو مأرب معين، أهدف من خلاله إثارة بلبلة و شوشرة حول بروتون و سياراتها، وذلك إما لصالح منافسيها أو لأي أغراض أخرى. لا يمكن أن يتسق حواراً سليماً، لو أن كلٌ منا شكك في نوايا الآخر و أغراضه و حملها أموراً تخرج عن نطاق التساؤل المشروع أو الطرح الموضوع. أتذكر جيداً اني في مرة شاركت في موضوع متسائلاً هل يمكن قطر السيارة جين2حال تعطلها، و للحقيقة أنه بالفعل قد جاءتني إجابات موضوعية و مفيدة، كما أيضاً جاءتني إجابات تحمل فحوى التغريض تلك. الذي دعاني إلى تناول قضية التغريض تلك، هو تناولكم عدم تبعيتكم إلى الوكيل كنقطة دفع و إثبات تعضدون بها رأيكم.

+1000000000000000
يمكن لما تجرب ماتقولش ولا تشتكى التوكيل كلام واضح جداا من ا/احمد ...
:k38: وبعدبن الناس ساعات من قلقها اى هفوة بتعتبرها مشكلة وهو لسة مش واضحة معاة العربية وممكن جدا تكون المشكلة من الاستعمال الخاطىء ودة بردو وارد جدااااا ومن هنا الحوار مهم بين ملاكها حتى تصل المعلومة لوضعها الصحيح وعن تجارب حقيقية :10D5C8~1107:
ربنا يوفق

يا سادة لقد أخذتم الموضوع عنوة من نطاق التخصيص المحدد للأمر إلى دائرة التعميم المشتت للقضية، في بداية هذا الموضوع اشتكت العضوة من سوء تيل الفرامل و أيدها العديد من الأعضاء في ذلك، مع العلم أن ذلك التيل تم تركيبه بمعرفة التوكيل. هذا هو أساس موضوعنا الذي لا يستحسن الحيد عنه معممين. الموضوع واضح تيل تالف او معيب، لا يحتاج هذا الأمر إلى تجربة شخصية مني او من غيري، حيث أجمع العديد على ذلك، و انتم شخصيا لم تنفوه. القضية هو كيف توكيل يحترم سمعته و كفاءة العلامة التجارية التي يتعامل معها، و يسمح لنفسه بتوريد و تركيب مثل هذا التيل المعيب إلى عملائه.

الخطأ وارد و لا يوجد أي نظام في الدنيا خالي من الأخطاء، و لكن الاعتراف بالخطأ فضيلة، و عليه كان واجبا على التوكيل سحب مثل هذا التيل المعيب من فروعه و دعوة الزبائن إلى تغييره فورا بالاضافة إلى أقل القليل من الاعتذار و حتى لو شفاهة. هكذا تفعل الكيانات المحترمة في أي مكان في العالم، و اعتقد أنكم على دراية كاملة بأمثلة متنوعة على هذه الوتيرة.

[tutankhamoun]

انا شايف ان فيه هجوم جامد جدا على اللى بيتكلم على المقدسة البروتون :10D5C8~1107:
ولو قال رايه يبقى عايز العربية تفشل وبيهبط فى العربية :k36:
مع ان دة مش كلامى دة كلام اللى ركبوها وجربوها

انا جارى كان عنده جين تو وباعها وجاب نيسان تيدا ومش حقولكو باعها ليه """"

يا دكتور محمد أولا .... أهلا بيك
ثانيا
بروتون ليست قديسة
بروتون شركة مثلها مثل أي شركة موجودة في الدنيا
لها أخطاء و لها محاسن .

حضرتك برضه بتقول أن جارك باع عربيته و جاب تيدا
عادي جدا
فيها أيه لما واحد يجرب سلعة و تطلع وحشة معاه من وجهة نظره
طيب أنا هاقولك على حاجة
أنا جربت سوني قبل كدا و خيبت أملي و حلفت أني مش هاشتري أي حاجة سوني بعد كدا
هل ده معناه أن سوني شركة زبالة و نامية و بتستخدم خامات رديئة ؟

كلام حضرتك كان واضح في المعنى
و أيضا واضح أن حضرتك مركبتش بروتون أو أمتكلتها علشان تستخدم هذه الألفاظ لوصف السيارة و مكوناتها .

بروتون خاماتها في السيارة تقريبا تتساوى مع أغلب السيارات في نفس الفئة السعرية و حتى في فئة سعرية أعلى منها قليلا و حتى 110 ألف جنيه
و كل الفروق بتبان في الصالون الداخلي
و مش علشان الصالون أقل مثلا من صالون سيارة تانية
يبقى خلاص البروتون سيارة زبالة و أصبحت من شركة نامية

طيب هأسأل حضرتك سؤال
أنت شوفت الواجا البريميوم ؟؟؟ طبعا لاءة
لأنط لو كنت شوفتها .... مكنتش قلت خامات سيئة و شركة نامية و الكلام ده .

عرفت أحنا زعلانين ليه ؟؟
علشان حضرتك أوضحت رأي على أنه حقيقية مع أنه بعيد عن الحقيقية تماماً

و مش معنى أن 100 عميل مثلا من 5000 عميل مش مبسوطين بالسلعة تبقى السلعة سيئة !!!
صح و لا أيه ؟

مش لولا أختلاف الأذواق لبارت السلع
و طبيعي أن يكون فيه بني آدم ذوقه مختلف عن بني آدم تاني .
و طبيعي أن يطلع منتج من المصنع فيه عيوب من أي شركة
و حتى البي أم دبليو و التويوتا و الهوندا و لو عايز دلائل
أنا تحت أمرك
حتى أنها وصلت أن هوندا سحبت كمية أنتاج كبيرة لوجود عيب في المحرك .
هوندا بجلاله قدرها ( عملت محرك فيه عيب )

و بكرر تاني لو عايزني أجيب لحضرتك الدلائل أنا تحت أمرك .


مع تحياتي .

[saidbakr]

...
دلائل
أنا تحت أمرك
حتى أنها وصلت أن هوندا سحبت كمية أنتاج كبيرة لوجود عيب في المحرك .
هوندا بجلاله قدرها ( عملت محرك فيه عيب )

و بكرر تاني لو عايزني أجيب لحضرتك الدلائل أنا تحت أمرك .


مع تحياتي .

انا متفق مع سيادتك في وجهة نظرك هذه يا استاذ توت، و لكن أريد أن أؤكد على كلمة " سحبت " التي ذكرتها في ردك. فعلاً هكذا تفعل الكيانات العملاقة او حتى تلك التي تهدف إلى التعملق و التطور. إعتراف واضح و صريح بالخطأ، و من ثم إصلاحه؛ و ليس الاستماتة في محاولات التدليس و التلاعب و ستر العورات و العيوب او حتى تجاهلها كلية.

[meramor81]

انا افضل انا نذهب للفرع الرئيسى ربما نجد حل للمشكله وانا مش هاسكت الا لما الاقى حل ان شاء الله ومش هامشى من عندهم الا وصوت الصفاره راح خالص لانها اصبحت صوتها عالى وبيسمع العربيات اللى حوالينا منظر مؤسف جداا ماكنتش احب اكتب العيب ده من حبى للعربيه
ولكنى اعترف انه عيب التوكيل وليس عيب العربيه او ماليزيا
وفعلا على رئى استاذ احمد ان كثيرا ما قالوا عن عيوب العربيه وقالوا هانشتكى ومش بيشتكوا وده عيب فينا اننا بنكبر دماغنا والخطىء لازال موجود انا لم اقصد على البرتون فقط انا بتكلم بصفه عامه
بس اللى عوزة اساله ليه عمر التيل فرامل فى الجين تو قصير كده هو المفروض يتغير عند الكام ؟

[ahmad alshaaer]

اخي العزيز بالعكس 20000 كلم للتيل ده عمر افتراضي كويس
اديلك مثال انا كان معايا افيو 2008 قبل الجين 2
غيرت التيل على 15000 كلم وسألتهم قلتلهم ليه كده مش قليل ده
كان الرد ان فيه اوبترا غيرت التيل على 8000 كلم والله ده اللي حصل
وغير ده كمان اخويا معاه جيتا 2008 فولكس فاجن طبعا
غير التيل على 30000 كلم
المقصود انه طبعا التيل بيعتمد على حاجه مهمه وهو كتر استخدام الفرامل يعني مالوش كيلو محدد وحاجه كمان
زمان كان التيل بيقعد في العربيه يمكن بال 50000 كلم ليه ؟
لان اكتشفوا ان خامات التيل القديم فيه مواد مسرطنه فغيروا خاماته الى الاحسن صحيا للبشر
وعموما انا كمان زي ماقلتلك اني مش هسكت الا لما يلاقوا حل لموضوع الصفاره ده
لاني غيرتوا على 20000 كلم ومن ساعتها وبيصفر وكمان الفلرامل مابقتش تاعمه زي الاول وفي غربله خفيفه وطبعا ده من تأثير التيل الجميل
وانا معاك في اي شكوى بس لما اروح الاول للصيانه لاني لسه عامل 27000 كلم
وشكرا

[ahmedsiyam]

يا عزيزي، معنى أن موضوع الشكوى قد فتح أكثر من مرة سابقاً، و أنه لم يتم تنفيذها فعلياً،لا يمكن اعتباره دليلا مطلقاًً على عدم استياء الناس من بعض أوجه نشاطات و تعاملاتهم الفنية و غيرها مع التوكيل؛ وارد جدا عدم توفر الامكانات اللوجيستية التي تساعدهم على ذلك.

ثانيا و منذ ردودكم الأولى علي في هذا الموضوع، شعرت برائحة التغريض. أعني بالتغريض، هو أنكم تحملون وجهة نظري محل غرض أو مأرب معين، أهدف من خلاله إثارة بلبلة و شوشرة حول بروتون و سياراتها، وذلك إما لصالح منافسيها أو لأي أغراض أخرى. لا يمكن أن يتسق حواراً سليماً، لو أن كلٌ منا شكك في نوايا الآخر و أغراضه و حملها أموراً تخرج عن نطاق التساؤل المشروع أو الطرح الموضوع. أتذكر جيداً اني في مرة شاركت في موضوع متسائلاً هل يمكن قطر السيارة جين2حال تعطلها، و للحقيقة أنه بالفعل قد جاءتني إجابات موضوعية و مفيدة، كما أيضاً جاءتني إجابات تحمل فحوى التغريض تلك. الذي دعاني إلى تناول قضية التغريض تلك، هو تناولكم عدم تبعيتكم إلى الوكيل كنقطة دفع و إثبات تعضدون بها رأيكم.

يا اخ سعيد انا موش باشكك فى نواياك و انت عمال تحور الموضوع و توديه فى حتت تانية خالص و مستخدم معايا اسلوب ماقدرش اقول غير انه منمق و جميل و مهذب انما ماينفعش للحوار و ينفع تكتب بيه عريضة دعوى

انت مارديتش عليا دوغرى و المناقشة معاك موش هاتوصل لحاجة و اللى شايف الموضوع هايبقى واضح جدا الكلام قدامه

تحياتى يا نجم و ربنا يوفق لما فيه الخير

[meramor81]

اخي العزيز بالعكس 20000 كلم للتيل ده عمر افتراضي كويس
اديلك مثال انا كان معايا افيو 2008 قبل الجين 2
غيرت التيل على 15000 كلم وسألتهم قلتلهم ليه كده مش قليل ده
كان الرد ان فيه اوبترا غيرت التيل على 8000 كلم والله ده اللي حصل
وغير ده كمان اخويا معاه جيتا 2008 فولكس فاجن طبعا
غير التيل على 30000 كلم
المقصود انه طبعا التيل بيعتمد على حاجه مهمه وهو كتر استخدام الفرامل يعني مالوش كيلو محدد وحاجه كمان
زمان كان التيل بيقعد في العربيه يمكن بال 50000 كلم ليه ؟
لان اكتشفوا ان خامات التيل القديم فيه مواد مسرطنه فغيروا خاماته الى الاحسن صحيا للبشر
وعموما انا كمان زي ماقلتلك اني مش هسكت الا لما يلاقوا حل لموضوع الصفاره ده
لاني غيرتوا على 20000 كلم ومن ساعتها وبيصفر وكمان الفلرامل مابقتش تاعمه زي الاول وفي غربله خفيفه وطبعا ده من تأثير التيل الجميل
وانا معاك في اي شكوى بس لما اروح الاول للصيانه لاني لسه عامل 27000 كلم
وشكرا

اخى الكريم
العربيه عاملين بيها بس 12 الف كيلو يعنى لسه بدرى على الالفين كيلو
انا فعلا جوزى لما علمنى على العربيه جديد كنت بضغط على الفرامل لانى كنت لسه ماتعودتش على قياده الاتوماتيك فممكن يكون ده السبب بس انا ماقعدش كتير اتعلم عليها بس احتمال يكون ده السبب
وبعدين احنا مشورينا بالعربيه مش طويله كلها مسافات صغيره داخل البلد وقليل لما بنسافر بيها
فمش عارفه اقول ايه ان شاء الله نلاقى حل وان مالقينا نشتكى بس مانسكتش

[ahmedsiyam]

اخى الكريم
العربيه عاملين بيها بس 12 الف كيلو يعنى لسه بدرى على الالفين كيلو
انا فعلا جوزى لما علمنى على العربيه جديد كنت بضغط على الفرامل لانى كنت لسه ماتعودتش على قياده الاتوماتيك فممكن يكون ده السبب بس انا ماقعدش كتير اتعلم عليها بس احتمال يكون ده السبب
وبعدين احنا مشورينا بالعربيه مش طويله كلها مسافات صغيره داخل البلد وقليل لما بنسافر بيها
فمش عارفه اقول ايه ان شاء الله نلاقى حل وان مالقينا نشتكى بس مانسكتش

الاخت الفاضلة
العيب موش منك و لا من قيادتك العيب فى جودة التيل و الطنابير و دى حاجة موش فى يد التوكيل و هم مشكورين بيغيروا الطنابير فى الضمان

[saidbakr]

...
انت مارديتش عليا دوغرى و المناقشة معاك موش هاتوصل لحاجة و اللى شايف الموضوع هايبقى واضح جدا الكلام قدامه

تحياتى يا نجم و ربنا يوفق لما فيه الخير

هناك ثلاث نقاط لفتت انتباهي في ردكم، و هي تلك الملونة بألوان مختلفة،

النقطة الأول سوف ترد عليها النقطة الثالثة. أما الثانية، فجزأ منها يرد عليه ما ورد في الثالثة، و الباقي أوجزه رداً فيما يلي،

جوهر الموضوع هو أمر لا يستدعي مناقشة او فروض جدلية، فالأمر ببساطة هو ما الذي يضيرك أو يضيرني أو يضير أي أحد آخر في أن يشتكي أي فرد من أي مكان في الدنيا عن شيء سيء وجده أو سمع عنه من مصدر موثوق هو و آخرين يخص توكيل بروتون في مصر؟!!!

ما دعاني إلى الرد في المقام الأول هو حالة الضحك اللامبرر التي تصيبك عندما تقرأ مشاركاتي في المنتدى، مع العلم أن أغلب مشاركاتي أكتبها بالعامية المصرية. عزيزي انا لست مهرجاً أو صعلوكاً أو حتى مرتزقاً انتفع بكلمة اضيعها او وقت افنيه هنا او هناك. بناء على ذلك قررت أن اكتب إليكم بالفصحى؛ عسى أن تفهموا من خلالها ما التبس عليكم بالعامية؛ لكن للأسف، فإنه يبدو أنكم لم و لن تتاح لكم الرغبة في استيعاب ما اقول، رغماً عن أنه واضح و جلي و ليس شائكاً او معقدا.

[toreador]

العلم نور بردو

[Mahmoud_405]

tweety26980
عضو فعال
الحقيقه هي اللي قلتهالك وطبعا للاسف في نوع بره التوكيل ب250 جنيه كويس ولكن لو حصل للطنابير حاجه يبقى انت خارج الضمان

التيل ده نوعه ايه؟؟؟؟ وبيتباع فين؟؟؟؟؟؟ وهل ينفع اشتريه واروح التوكيل واخليهم يركبوه؟؟؟؟؟؟
والنوع بتاع التوكيل ايه؟؟؟

اه فيه حاجه كمان هو التيل البوش الاصلي مش موجود عند حد وياريت لو فيه موقع بيبيعه ممكن نشتري كميه ونشحنه ويجلنا مصر....

انا الصرحه قلقان من حكايه التيل ده (مع اني لسه عامل 350 كيلو) لان صفاره التيل بتنرفز جامد خصوصا في الزحمه والعربيات كلها بتصفر حولليك.
في البيجو 405 البرستيج التيل الاصلي 380 جنيه( مركبه من سنه ونص ) بس تركبه عمره مابيصفر بقاله 25 الف كيلو ولسه فيه كمان لحد 30 - 35 الف (والعربيه اتوماتك) انما تيل يتغير عند 10 الاف ده استهبال وسرقه من التوكيل؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

[mezo73]

بالنسبة لموضوع التيل انا لية رأي احتمال كبير يطلع صح
بعد تغيير التيل دائما التيل بيعمل مجرة في الطنابير ودة اللي بسموة التيل طبع
ولذلك في العربيات لما بتغير التيل كذا مرة المفروض اللي بيركب التيل بيبرد الجزء الخارجي من التيل علشان الشفة اللي اتكونت في الطنابير وهي دي اللي بتعمل الصفارة
ارجو التجربة انك تروح لميكانيكي ويفك التيل ويبرد الشفة الخارجية بتاعتة ويركبة تاني اذا العيب راح يبقي الي انا بقولة صح ان مارحش يبقي العيب دة في التيل نفسة
ملحوظة العملية دي ماتخودش عشر دقايق
علي فكرة الكلام دة حصل معايا قبل كدة
برة مش في مصر دائما بيغيرو التيل والطنابير معا