لحسم موضوع التوكيل

[m.3abdel3al]

يا جماعة كل الناس بتتكلم ان اسعار الصيانة في التوكيل غالية جدا جدا جدا و بتقارن الاسعار بتاعت الصيانة باسعار صيانة عربيات تانية من نفس الفئة طب لما احنا كلنا عارفين الحاجة دي ليه ما بنعملش حاجة نغير بيها الوضع ده مثلا
1. ممكن كلنا نروح نعمل الصيانة في مكان تاني باسعار اقل و بجوده اعلى و يكون في القاهرة بردو

2.نضغط على التوكيل بان كلنا مش هنعمل الصيانة فيه و نشوف رد الفعل ممكن يراجع نفسه في الاسعار

يا جماعة دا المفروض دور نادي بروتون الي بيعمله استاذ ايمن ولازم نفعل الدور دا احنا يا جماعة عددنا كبير جدا في المنتدى مثلا 200 - 300 واحد معاه عربيات بروتون تخيلوا لو كل دول سابو التوكيل هيخسر اد اه ؟؟؟؟؟؟؟؟

و يا ريت لو تسمعونا ردودكم

[saidbakr]

بالرغم من إني لست من ملاك بروتون الحاليين؛ إلا أن هذه فكرة رائعة و تستحق التداول و التنفيذ. أؤيد أيضاً ان هذه الفكرة يجب أن تكون من صميم مهام نادي بروتون المرتقب انشاؤه.

[meramor81]

ماشى اوك انا مع حضرتك بس هنروح فين مافيش الا توكيل واحد بس لبروتون وبعدين مهم ممكن يخرجونا بره الضمان احنا فعلا لازم نعمل وقفه

[momenhamdy]

اولاً طبعاً الف شكر لصاحب الموضوع علي الفكره الخاصه بأعاده النظر في سياسه التوكيل ولكن ليس دفاعاً عن التوكيل مني شخصياً

بس ممكن نحسبها بالعقل ...
اولاً : مين في مصر مش بيشتكي من التوكيل بتاعه و ان اسعاره غاليه للاسف مفيش توكيل اسعاره رخيصه (والكلام دا عن تجارب شخصيه )

ثانياً : لو حضرتك جيت حضرتك عملت مقارنه بالنسبه لموضوع الضمان و اهتمام التوكيل بيه ... حتلاقي فعلاً انه بيتنفذ بحزفيره دا غير المهندسين بصراحة الي انا شايفهم علي مستوي عالي جداً اذا كان في ابورواش او اسكندرية لاني اتعاملت معاهم و كانت تجربه مش صغيره نتيجه حادث للعربية

ثالثاً : حضرتك انا شخصياً فكرت في الموضوع الخاص اني اعمل الصيانه بره التوكيل و يمكن الفكره مزالت مقامه لان الميكانيكي الي كنت بتعامل معاه ايام العربيه القديمه بصراحة 10/10 و شغال في الجديد وكله تمام بس في كام واحد فينا يضمن ان العربيه بتاعته تروح لميكانيكي يكون شغله مضمون خصوصاً ان العربية شغلها كله معتمد علي كنترولات يعني اي لعب فيها حيأثر علي اداء العربيه بشكل اكيد

ولكن الي احنا تقدر نعمله هو اننا نحاول نحصل علي قطع الغيار من خارج التوكيل بمعني ان في القاهره يوجد كثير من محلات الي شغاله في ماركه البروتون فاممكن نشتري القطعه الي احنا محتاجنها منهم و التوكيل يركب او لو في ناس تعرف صنايعيه محترفين خارج التوكيل يشتغلوا و يركبوا القطع مفيش اي اشكال واكيد التكلفه حتكون اقل بكثير من مصنعيه التوكيل و ثمن القطعه نفسها

ولكن برده في نسبه كبيره تقولك ان العربية في الضمان يعني مسؤليه التوكيل ادفع زياده في الفاتوره ولكن العربيه تكون في الضمان ... (اختلاف في الاراء طبعاً )

بس الفكره كلها الي عايز اوصلها ان مفيش توكيل رخيص ابداً في مصر
ولكن الي اقدر اقوله انه بيعيب عز العرب
1- ان قطع الغيار غير متوفره بشكل دائم (القطع الغير اساسيه )
2-يوجد بطأ نسبي في اعمال الصيانه و التصليح و دا راجع ان الورشه صغيره و الشغل كتير جداًجداً

ولكن بالنسبه للميزات
1-ان شايف ان المهندسين فعلاً ناس محترمه جداً و بيقوموا بالواجب مع العميل تمام و علي رأسهم المهندس امر في ابورواش والمهندس محمد رشدي في اسكندرية
2-الي حد كبير جداً الفنين في التوكيل شغلهم محترم (طبعاً عن تجربه شخصيه )

هذه هي وجه نظري الشخصيه ولكن لو يوجد حل جذري لتحفيض اسعار قطع الغيار و المصنعيه فأكيد انا حكون مع الحل دا

لان بصراحة الفاتوره الي وصلتلي بعد موضوع الحادثه دا شي وهمي اوي بس الحمد لله ان في تأمين بيشيل الليله
ومع العلم الحادث و الله ليس من واقع استهتاري او اي شئ من هذا القبيل ولكن الحمد لله علي كل حال وقدر الله ما شاء فعل

منتظرين رأي بقيه الاخوه في هذا الاقتراح المحترم
ولك جزيل الشكر علي هذه الفكره .....

[SaMeR-PrOtOn ]

بالرغم من اني مش في مصر انا معك 100/100 وفكرة لازم تتنفذ بس اذا تركتوا التوكيل تروحوا لفين يعني بتعرفوا مركز صيانة محترم ومضمون من جهة الجودة والاسعار ولا ايه وبعدين لاتنسوا موضوع الضمان لان اكيد التوكيل وقت يلاحظ الموضوع رح يخرجكم من الضمان بعدين بالاصل اسعار قطع غيار بروتون غالية يعني حتى عندنا بسوريا القطع غالية جدا تحياتي للجميع

[m.3abdel3al]

بس هي دي الفكره احنا لازم ندور على مركز صيانة محترم وفي نفس الوقت محترف و الي يكونو شغالين فيه يكونوا مهندسين مش اي حد و السلام وانا اعرف ناس بتعمل بره التوكيل زي الاستاذ ماجيك فياريت لو يقولنا على حد محترم نعمل عنده و انا اسمع ان في مهندسين في التوكيل بيسبوا و يفتحوا مراكز صيانة بره

و بعدين انا عايز اوضح حاجة فكرة المقاطعة اخر حاجة نفكر فيها لو التوكيل ما ظبطش الاسعار بتاعتوا

[m.3abdel3al]

اولاً طبعاً الف شكر لصاحب الموضوع علي الفكره الخاصه بأعاده النظر في سياسه التوكيل ولكن ليس دفاعاً عن التوكيل مني شخصياً

بس ممكن نحسبها بالعقل ...
اولاً : مين في مصر مش بيشتكي من التوكيل بتاعه و ان اسعاره غاليه للاسف مفيش توكيل اسعاره رخيصه (والكلام دا عن تجارب شخصيه )

ثانياً : لو حضرتك جيت حضرتك عملت مقارنه بالنسبه لموضوع الضمان و اهتمام التوكيل بيه ... حتلاقي فعلاً انه بيتنفذ بحزفيره دا غير المهندسين بصراحة الي انا شايفهم علي مستوي عالي جداً اذا كان في ابورواش او اسكندرية لاني اتعاملت معاهم و كانت تجربه مش صغيره نتيجه حادث للعربية

ثالثاً : حضرتك انا شخصياً فكرت في الموضوع الخاص اني اعمل الصيانه بره التوكيل و يمكن الفكره مزالت مقامه لان الميكانيكي الي كنت بتعامل معاه ايام العربيه القديمه بصراحة 10/10 و شغال في الجديد وكله تمام بس في كام واحد فينا يضمن ان العربيه بتاعته تروح لميكانيكي يكون شغله مضمون خصوصاً ان العربية شغلها كله معتمد علي كنترولات يعني اي لعب فيها حيأثر علي اداء العربيه بشكل اكيد

ولكن الي احنا تقدر نعمله هو اننا نحاول نحصل علي قطع الغيار من خارج التوكيل بمعني ان في القاهره يوجد كثير من محلات الي شغاله في ماركه البروتون فاممكن نشتري القطعه الي احنا محتاجنها منهم و التوكيل يركب او لو في ناس تعرف صنايعيه محترفين خارج التوكيل يشتغلوا و يركبوا القطع مفيش اي اشكال واكيد التكلفه حتكون اقل بكثير من مصنعيه التوكيل و ثمن القطعه نفسها

ولكن برده في نسبه كبيره تقولك ان العربية في الضمان يعني مسؤليه التوكيل ادفع زياده في الفاتوره ولكن العربيه تكون في الضمان ... (اختلاف في الاراء طبعاً )

بس الفكره كلها الي عايز اوصلها ان مفيش توكيل رخيص ابداً في مصر
ولكن الي اقدر اقوله انه بيعيب عز العرب
1- ان قطع الغيار غير متوفره بشكل دائم (القطع الغير اساسيه )
2-يوجد بطأ نسبي في اعمال الصيانه و التصليح و دا راجع ان الورشه صغيره و الشغل كتير جداًجداً

ولكن بالنسبه للميزات
1-ان شايف ان المهندسين فعلاً ناس محترمه جداً و بيقوموا بالواجب مع العميل تمام و علي رأسهم المهندس امر في ابورواش والمهندس محمد رشدي في اسكندرية
2-الي حد كبير جداً الفنين في التوكيل شغلهم محترم (طبعاً عن تجربه شخصيه )

هذه هي وجه نظري الشخصيه ولكن لو يوجد حل جذري لتحفيض اسعار قطع الغيار و المصنعيه فأكيد انا حكون مع الحل دا

لان بصراحة الفاتوره الي وصلتلي بعد موضوع الحادثه دا شي وهمي اوي بس الحمد لله ان في تأمين بيشيل الليله
ومع العلم الحادث و الله ليس من واقع استهتاري او اي شئ من هذا القبيل ولكن الحمد لله علي كل حال وقدر الله ما شاء فعل

منتظرين رأي بقيه الاخوه في هذا الاقتراح المحترم
ولك جزيل الشكر علي هذه الفكره .....

انا عارف حضرتك بس انت مش معاية ان في استغلال بالنسبة للاسعار حضرتك ممكن تسال اي حد ماليزي عن اسعار الصيانة وانت تعرف الفرق بين هنا ة هناك

[m.3abdel3al]

و شكرا لكل الاخوة الي ردو على الموضوع

[momenhamdy]

انا عارف حضرتك بس انت مش معاية ان في استغلال بالنسبة للاسعار حضرتك ممكن تسال اي حد ماليزي عن اسعار الصيانة وانت تعرف الفرق بين هنا ة هناك

منا جوبت حضرتك و قولتلك ان فعلاً مفيش توكيل رخيص و اكيد طبعاً في استغلال في عز العرب في الاسعار لانه من ضمن التوكيلات الي في مصر

يعني علي سبيل المثال صاحب والدي يمتلك تويوتا كورولا 2009
راح علشان صيانه ال 5000 كم
تغير زيت وفلتر - تربيط عفشه - و الكشف علي العربية
انت عارف حضرتك تمن الصيانه كام ؟؟؟
حوالي 350 جنيه تقريباً
مع العلم ان الزيت الي تغير زيت 5000 كم من 10000 كم
ولو حضرتك شفت اسعار قطع الغيار عامله ازاي
و في تجربه شخصيه لاحدي الشخصيات المحترمه في منتدي الدايهاتسو تغير سيربانتيه و ريداتير و خراطيم زيت الفتيس
الي انا فكره من التجربه ان سعر الريداتير لوحده حوالي 3003 جنيه مصري

ودا لينك لتجربه لاحدي الاعضاء المحترمين لصيانه ال 40 الف كم في دايهاتسو سيريون و بيشتكي من التوكيل بسبب الاسعار و عايز الناس متعملش الصيانه في التوكيل

ودا لينك الموضوع http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=64280

يعني لوحضرتك جيت بصيت في كل الاقسام حتلاقي الناس بتشتكي من اسعار التوكيلات فامش عز العرب لوحده يعني

[m.3abdel3al]

ايوة بس لما نقارن سعر الصيانة بين اللانسر و الجين و لا الواجا نلاقي اللانسر ارخص يبقى ازاي

[momenhamdy]

ايوة بس لما نقارن سعر الصيانة بين اللانسر و الجين و لا الواجا نلاقي اللانسر ارخص يبقى ازاي

اه ممكن بس تعالي شوف سعر الانسر وصل كام الوقتي كعربيه
وانت تعرف برده ان العربيه سعرها مبالغ فيه
يعني انا كنت قبل البروتون فيه قدامي لانسر 2008
رحت اتفرجت عليها العربية 1600 مانيوال - بدون جنوط - بدون كاسيت - 4سماعات - بدون ABS - واعتقد بدون ايرباجر
وسعرها 97 الف جنيه ( ايه رايك ؟؟ )

يبقي مبالغ فيها و لا لا ؟؟؟؟
يعني كل توكيل ليه سياسه في الاستغلال فاهمني قصدي ايه ؟؟

[m.3abdel3al]

وبعدين حضرتك احنا مش علشان كل التوكيلات وحشة نعد ساكتين ما ينفعش طبعا يعني انا اروح اسرق و قولك ما هي كل الناس بتسرق لو في اي توكيل تاني غالي وهما موفقين على كده براحتهم هما احرار انا بتكلم عن نفسي وعن توكيلي

انا دلوقتي بسال عن حاجة واحدة الاسعار مبالغ فيها ولا لا و حضرتك قولتلي ايوة مبالغ فيها يبقى انا احافظ على حقي و اطالب التوكيل بخفض الاسعار دي

و انا لما جيت قارنت بالانسر لانها تعتبر نفس الفئة و في ناس بتقول ان اللانسر 1600 هي هي الواجا يبقى المفروض الاسعار قريبة من بعض مش الاقي فرق كبير و المفروض اصلا ان اللانسر تكون اغلى عربية احسن وياباني فا المفروض قطع غيارها اغلى ودا الموجود في كل حته لا احنا عندنا العكس ولا اه راي حضرتك

[m.3abdel3al]

اه ممكن بس تعالي شوف سعر الانسر وصل كام الوقتي كعربيه
وانت تعرف برده ان العربيه سعرها مبالغ فيه
يعني انا كنت قبل البروتون فيه قدامي لانسر 2008
رحت اتفرجت عليها العربية 1600 مانيوال - بدون جنوط - بدون كاسيت - 4سماعات - بدون ABS - واعتقد بدون ايرباجر
وسعرها 97 الف جنيه ( ايه رايك ؟؟ )

يبقي مبالغ فيها و لا لا ؟؟؟؟
يعني كل توكيل ليه سياسه في الاستغلال فاهمني قصدي ايه ؟؟

كلام حضرتك صح بس لو الناس مشرتش لانسر التوكيل هيعمل اه اكيد هينزل التمن تاني هي دي الفكره

[momenhamdy]

وبعدين حضرتك احنا مش علشان كل التوكيلات وحشة نعد ساكتين ما ينفعش طبعا يعني انا اروح اسرق و قولك ما هي كل الناس بتسرق لو في اي توكيل تاني غالي وهما موفقين على كده براحتهم هما احرار انا بتكلم عن نفسي وعن توكيلي

انا دلوقتي بسال عن حاجة واحدة الاسعار مبالغ فيها ولا لا و حضرتك قولتلي ايوة مبالغ فيها يبقى انا احافظ على حقي و اطالب التوكيل بخفض الاسعار دي

و انا لما جيت قارنت بالانسر لانها تعتبر نفس الفئة و في ناس بتقول ان اللانسر 1600 هي هي الواجا يبقى المفروض الاسعار قريبة من بعض مش الاقي فرق كبير و المفروض اصلا ان اللانسر تكون اغلى عربية احسن وياباني فا المفروض قطع غيارها اغلى ودا الموجود في كل حته لا احنا عندنا العكس ولا اه راي حضرتك

طب اولاً انا بس مش عايزك تكون عصبي لان الموضوع مش مستاهل تمام

.
الفكره دلوقتي ان كل حاجة ليها مميزات و ليها عيوب
وان اكيد راجل مؤمن و عارف ان الكمال لله وحده
انت دلوقتي بتقول ان الانسر افضل من ناحيه اسعار الصيانه و قطع الغيار في كل مكان

طب ليه حضرتك اشتريت الجين ؟؟؟
وليه فضلتها علي الانسر مع انها اعاده البيع بتاعتها افضل و اسعار قطع الغيار افضل و اكثر انتشار و ممكن تلاقي قطع الغيار عند البقال ؟؟

اكيد في سبب خلاك تختار البروتون و اكيد انت شفت ان فيها مميزات اكتر من عيوبها صح ؟؟؟

كلام حضرتك صح بس لو الناس مشرتش لانسر التوكيل هيعمل اه اكيد هينزل التمن تاني هي دي الفكره

لالالا تسمحلي حضرتك اختلف معاك في الرأي
في نظريه في الاقتصاد اسمها نقطه التعادل او ال Brake Even Point
النظرية دي بتقول ان لو حضرتك عايز تبيع من المنتج كتير يبقي قلل السعر علشان تعرف تبيع اكتر فتحقق الربح بدل الخساره

ولكن حضرتك تعالي و شوف سياسه توكيل مصريه الي هو توكيل المتسوبيشي في مصر
العربيه بسم الله ماشاء الله بتبيع بدرجه انها بأت اكتر من 128 في الشارع و قطع الغيار في كل مكان الا ان العربية سعرها بيزيد هل دا طبيعي ؟؟؟؟
ازاي العربيه بتبيع كتير و سعرها بيزيد و لو تاخد بالك مفيش مره العربية غليت وسعرها تراجع ابداً هو الين مش بينزل ابداً ؟؟؟؟ بيعلي بس و لا ايه ؟؟
و في مقوله بيقولها التوكيل ان العربيه لو نزلت بكاسيت CD العربيه تزيد 3000 جنيه الجمارك بتاعتها هل دا كلام يعقل

طبعاً انا مش بهاجم توكيل المتسوبيشي او بمجد عز العرب لان الهدف من التوكيلات هو الربح الرهييييييييييييييييييييييب لاني مجرب الكلام دا كله من واقع تجربه زي ماقولت قبل كدا في مشاركه سابقه يعني العمليه مفيهاش دفاع عن اي توكيل

بس الي عايز اوصله لحضرتك ان كل توكيل هدفه ازاي يحط اديه في جيبك وخلاص بس الذكاء ازاي التوكيل يستخدم سياسيه يخليك فاهم انه مش بيستغلك

ياريت اكون وصلتلك وجه نظري المتواضعه
ومش عايز تتعصب تاني

[m.3abdel3al]

طب اولاً انا بس مش عايزك تكون عصبي لان الموضوع مش مستاهل تمام

.
الفكره دلوقتي ان كل حاجة ليها مميزات و ليها عيوب
وان اكيد راجل مؤمن و عارف ان الكمال لله وحده
انت دلوقتي بتقول ان الانسر افضل من ناحيه اسعار الصيانه و قطع الغيار في كل مكان

طب ليه حضرتك اشتريت الجين ؟؟؟
وليه فضلتها علي الانسر مع انها اعاده البيع بتاعتها افضل و اسعار قطع الغيار افضل و اكثر انتشار و ممكن تلاقي قطع الغيار عند البقال ؟؟

اكيد في سبب خلاك تختار البروتون و اكيد انت شفت ان فيها مميزات اكتر من عيوبها صح ؟؟؟



لالالا تسمحلي حضرتك اختلف معاك في الرأي
في نظريه في الاقتصاد اسمها نقطه التعادل او ال Brake Even Point
النظرية دي بتقول ان لو حضرتك عايز تبيع من المنتج كتير يبقي قلل السعر علشان تعرف تبيع اكتر فتحقق الربح بدل الخساره

ولكن حضرتك تعالي و شوف سياسه توكيل مصريه الي هو توكيل المتسوبيشي في مصر
العربيه بسم الله ماشاء الله بتبيع بدرجه انها بأت اكتر من 128 في الشارع و قطع الغيار في كل مكان الا ان العربية سعرها بيزيد هل دا طبيعي ؟؟؟؟
ازاي العربيه بتبيع كتير و سعرها بيزيد و لو تاخد بالك مفيش مره العربية غليت وسعرها تراجع ابداً هو الين مش بينزل ابداً ؟؟؟؟ بيعلي بس و لا ايه ؟؟
و في مقوله بيقولها التوكيل ان العربيه لو نزلت بكاسيت CD العربيه تزيد 3000 جنيه الجمارك بتاعتها هل دا كلام يعقل

طبعاً انا مش بهاجم توكيل المتسوبيشي او بمجد عز العرب لان الهدف من التوكيلات هو الربح الرهييييييييييييييييييييييب لاني مجرب الكلام دا كله من واقع تجربه زي ماقولت قبل كدا في مشاركه سابقه يعني العمليه مفيهاش دفاع عن اي توكيل

بس الي عايز اوصله لحضرتك ان كل توكيل هدفه ازاي يحط اديه في جيبك وخلاص بس الذكاء ازاي التوكيل يستخدم سياسيه يخليك فاهم انه مش بيستغلك

ياريت اكون وصلتلك وجه نظري المتواضعه
ومش عايز تتعصب تاني

انا مش متعصب والله :k10:
وانا فاهم وجه نظر حضرتك بس احنا كل شوية بنشوف في مصر حاجات عمرك ما هتشوفها لو رحت اي حته بنمش عكس كل حاجة واي حاجة هات اي نظرية اقتصادية طبقها في مصر هتلاقي الناس بتمشي عكسها حضرتك العربيات كلها بترخص في كل العالم الا احنا بتغلى طب يا جماعة في ازمة اقتصادية و الادوار التمهيدية للفورملا بتتلغي و في شركات كبيرة بتفلس و صناعة السيارات مهدده و احنا هنا عايشين في مجره تانية ملناش دعوة باي حاجة ازمة عالمية مش ازمة عالمية احنا هنعلي الاسعار اموت و اعرف مين العبقري الي حاطط النظام دا والناس ماشية وبتنفذه بالحرف الواحد والمشكله كل يقول ما هي كل العربيات بتغلى بتغلى ازاي و الشركات بتفلس معادلة محدش يقدر يحلها غير واحد مصري بيقول وانا مالي !!!!