If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
شكرا علي التوضيح يااستاذ ايمن ولكن انا لو كنت واقف على مطلع كوبري هيكون وضع الفتيس ازاي ولم ابدأ اتحرك من هذا المطلع استخدم ال D ولا L
انت ممكن تطلع على ال d لان مستوى ميل الكوبري مش كبير اوي علشان كده العزم بتاع ال d هيطلعك و كمان ممكن تطلع على ال l و هتلاقي عزم العربية اقوى يا جماعة ال L صعب اوي انك تستخدمه غير في الشد ودي وجه نظر تانية غير الاستاذ ايمن
دي يا جماعة مالهاش دعوة بالصح دي للي بيشدو بس
L علشان تفرك و متسبش الي قدامك يطلع منك
2 ميجيش غير لما ال rpm يوصل لل 6 . 7
3 زي التاني بالظبط و يستحسن بعد 120 او 130
d دا بقى وانت ماشي مع نفسك كدا و بتحب تمشي بالراحة
[CENTER][SIZE=5][COLOR=Green][B]DA ANA BA3D EL TA3DEL
[/B][/COLOR][/SIZE][aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
[/CENTER]
متهيالي n و ترفع الهاند احسن لان P و العربية مايلة ممكن ياثر على التروس وبرده شوف الناس هتقولك ايه
[CENTER][SIZE=5][COLOR=Green][B]DA ANA BA3D EL TA3DEL
[/B][/COLOR][/SIZE][aldl]http://khirn.weebly.com/uploads/2/1/9/5/2195681/9709014_orig.jpg[/aldl]
[/CENTER]
Comment