القاعدة الذهبية في القيادة في مصر: ( عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك!!! )-
* الإشارةالضوئية:
لا تستعمل أي إشارة ضوئية أو يدوية.
لأن في ذلك كشف لنواياك واتجاهاتك للأعداء
وإذا تطلب الأمر، أعط إشارة لليمين ثم استدر يسارًا أو العكس.
* المشاة
:
المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تعطيهم وجه.
مع ذلك تجنب أن ‘تخبط’ أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك.
* سيارتك (قديمة أو جديدة):
إذا كانت سيارتك قديمة …
اعتمد على مبدأ: ‘اللي خايف على روحه يروح بعيد’.
أما إذا كانت سيارتك جديدة …
فابعد عن السيارات المعفنة .
لأنها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي.
* الإزدحامات المرورية:
اعتمد على قاعدة: ‘اللي يدخل بوز سيارته أولاً يربح’، مع الاستمرار بالضغط على الكلاكس.
ولكن احذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الشاحنات خوفًا على بوز سيارتك وخوفا على حياتك!
* عند السير البطيء:
لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا.
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول بوز أمامك، وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا.
* خطوط المسار الطولية:
حاول دائما أن يكون خط الفاصل بمنتصف سيارتك.
هذه طريقة مثالية لحجز خطين، في حال خسارتك لخط لأحد الأعداء، يبقى لك الخط الآخر، مع فرصة لاسترجاع الخط المفقود من الخصم.
* السير السريع (الهاي وي):
احرص على أن تلزق بوز سيارتك بمؤخرة السيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث احتمالات:
أ) إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً
فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه، ولك أن تنظر له نظرة استصغار وأنت تجتازه.
ب) إذا كان مؤدب ‘شوي’
سيفسح لك المجال لاجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك.
ج) إذا لم يكن مؤدباً (وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا)
فسوف يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا رشقك بحيط أو بشجرة ، ويفضل عدم ربط حزام الأمان حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة . مع تكرار نفس أسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات (أنت وحظك)
* الإشارةالضوئية:
لا تستعمل أي إشارة ضوئية أو يدوية.
لأن في ذلك كشف لنواياك واتجاهاتك للأعداء
وإذا تطلب الأمر، أعط إشارة لليمين ثم استدر يسارًا أو العكس.
* المشاة
: المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا تعطيهم وجه.
مع ذلك تجنب أن ‘تخبط’ أحدهم ما لم تكن مهيئاً ماليًا لتحمل تبعات ذلك.
* سيارتك (قديمة أو جديدة):
إذا كانت سيارتك قديمة …
اعتمد على مبدأ: ‘اللي خايف على روحه يروح بعيد’.
أما إذا كانت سيارتك جديدة …
فابعد عن السيارات المعفنة .
لأنها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن التعويض المالي.
* الإزدحامات المرورية:
اعتمد على قاعدة: ‘اللي يدخل بوز سيارته أولاً يربح’، مع الاستمرار بالضغط على الكلاكس.
ولكن احذر أن تستخدم هذه القاعدة مع الشاحنات خوفًا على بوز سيارتك وخوفا على حياتك!
* عند السير البطيء:
لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا.
لان ترك مثل هذا الفراغ يعني دخول بوز أمامك، وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع وفق المفاهيم السائدة حاليًا.
* خطوط المسار الطولية:
حاول دائما أن يكون خط الفاصل بمنتصف سيارتك.
هذه طريقة مثالية لحجز خطين، في حال خسارتك لخط لأحد الأعداء، يبقى لك الخط الآخر، مع فرصة لاسترجاع الخط المفقود من الخصم.
* السير السريع (الهاي وي):
احرص على أن تلزق بوز سيارتك بمؤخرة السيارة التي أمامك، وحين يراك سائقها يكون هناك ثلاث احتمالات:
أ) إذا كان ذلك السائق مؤدباً كثيرًا أو جباناً
فلا بد أن يفسح لك المجال لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً معنوياً عليه، ولك أن تنظر له نظرة استصغار وأنت تجتازه.
ب) إذا كان مؤدب ‘شوي’
سيفسح لك المجال لاجتيازه، ولكن آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات أو أهالي أو أشياء أخرى ويجب أن تكون قد توقعت ذلك.
ج) إذا لم يكن مؤدباً (وهم الأغلبية السائدة في الشوارع حاليًا)

فسوف يبدأ بالتباطؤ، والكسر عليك محاولا رشقك بحيط أو بشجرة ، ويفضل عدم ربط حزام الأمان حتى تنزل بسرعة لتبدأ معركة صغيرة . مع تكرار نفس أسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات (أنت وحظك)
وأخيرا شعارنا في مصر
القيادة فن وذوق وأخلاق
القيادة فن وذوق وأخلاق

![S Thum1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/S_thum1[1].gif)
فى كله
بقت سيرك داير على الكل ![Ka Che1[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/Ka_che1[1].gif)
Comment