إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

برجلة في بداية الدوارة وفي الغيار الاول

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • برجلة في بداية الدوارة وفي الغيار الاول

    السلام عليكم
    السياره نوبيرا 1 شاريها استيراد من اسبوعين يعنى اول يد في مصر
    كل اللي عملته فيها انى غير زيت وفلتر
    المشكلة
    اول ما بدور ال rbm بيوطى ل200او 300 ودى بعد ما بدور بكام ثانية كده وبعدين يعلى تانى لفترة التسخين ثم يتبت على الطبيعى 800 لفة المشكلة بس في حكاية انو بيوطى لثانيتين تلاتة كدة والعربيه بتدور من اول تكة
    تاني حاجة وانا ماشى الحركة دي بتحصل اول ما ادى العربيه اول واجي طالع تحصل نفس الحركة rbm بينزل ل 200 و300 في الطلعة من الاول باقى الغيارات مفيش المشكلة دي
    عايز اعرف السبب ايه
    [CENTER]في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد[/CENTER]
    [CENTER]الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل[/CENTER]

  • #2
    كل اللي عملته فيها انى غير زيت وفلتر
    نظف بلف الأيدل كنترولر و البوابه
    وشوف الفلاتر والبوجيهات بالمره

    وياريت متنساش ميعاد تغيير سير الكاتينه والكشف على مكونات منطقة الكاتينه ( لو العربيه عامله فوق ال40 ألف كم )

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
      نظف بلف الأيدل كنترولر و البوابه
      وشوف الفلاتر والبوجيهات بالمره

      وياريت متنساش ميعاد تغيير سير الكاتينه والكشف على مكونات منطقة الكاتينه ( لو العربيه عامله فوق ال40 ألف كم )
      شكرا بشمهندس سمير على الرد ان شاء الله هعدي على الميكاني ينضف الايدل وبالنسبه للفلاتر انا شوفت فلتر الهوى لاقيته زيرو والكاتينة طبعا معرفش عاملة كام لاكن العرية عاملة تقريبا 150 الف وهطر اغيره للامان مع انى مستخسر اغيره عشان العربيه صاحبها كان مهتم بيها وده باين نا الكاوتش بتاعها تقريبا جديد وفلتر الهوى فقولت اكيد مغير طقم السيور خصوصا ان اللي باعلى العربية قالي انهم بصو على سير الكاتينة ولاقوه نضيف
      [CENTER]في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد[/CENTER]
      [CENTER]الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل[/CENTER]

      Comment


      • #4
        خصوصا ان اللي باعلى العربية قالي انهم بصو على سير الكاتينة ولاقوه نضيف
        خليك فى الأمان أحسن يا أستاذ / محمود

        ومش مهم تغيير السير

        ماهو محدش عارف وضعه غير ربنا

        والمنطق بيقولنا تغييره أأمن

        ويمكن يكون ده سيرها الأصلى وربنا سترها لحد 150 ألف ( مين عارف )

        ويمكن أتغير مره واحده قبل كده .....والمفروض يتغير

        وخللى بالك
        الجو فى الخارج حاجه ............وعندنا حاجه تانيه خالص

        Comment


        • #5
          بلف الايدل كنترول

          ياريت الاخوه الاعضاء الافاضل يرفعوا صوره لمكان بلف الايدل كنترول عشان الامور و الاحساسات داخله على بعضها و انا بصراحه متلخبط
          الحمد لله كما ينبغى لجلال وجهك و عظيم سلطانك

          Comment


          • #6
            المواضيع المثبته أعلى القسم فيها ماتريد

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
              خليك فى الأمان أحسن يا أستاذ / محمود

              ومش مهم تغيير السير

              ماهو محدش عارف وضعه غير ربنا

              والمنطق بيقولنا تغييره أأمن

              ويمكن يكون ده سيرها الأصلى وربنا سترها لحد 150 ألف ( مين عارف )

              ويمكن أتغير مره واحده قبل كده .....والمفروض يتغير

              وخللى بالك
              الجو فى الخارج حاجه ............وعندنا حاجه تانيه خالص
              كلامك سليم ومنطقي طبعا وان شاء الله اغير طقم السيور واشيك على البوجيهات وسلوكها مع تنضيف الايدل زالبوابه وداعيلي المشكلة تتحل
              [CENTER]في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد[/CENTER]
              [CENTER]الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل[/CENTER]

              Comment


              • #8
                ربنا يكرمك يامحمود باشا

                Comment

                Working...
                X