Tweet
يا جماعه هلى فى حل يتعمل عشان يقوى صاج العربيه....كتير اوى ببص للعربيه احسن ان الصاج مكرمش خصوصا عند الابواب وعلى فكره دة فى الانوس وفى النوبيرا وبعض عربيات تانيه....والموضوع دة بايخ جدا.....gif "Majd(4)")
-
م/ احمـد عـزت -
بيتهيألي مفيش حل الا انك كل فتره تدخلها عمرة صاج خارجي تسمكر وترش الجنبين
انا عندي العربية فيها جنب كده معرج شويه من كام خبطه والمفروض يتعمل بس انا مستخسر بوية الفبريكه لان العربيه مش راشه خوارج
بس اكيد حيجي الوقت وارشه وبعد كده حتبقي العمليه سهله بقي ههههه[CENTER][sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2] [/CENTER] -
على فكره يا استاذ بدراوى...التعريجه دى جت لوحدها عندى...نفسى اعرف السببالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Badrawy مشاهدة المشاركة
م/ احمـد عـزتComment
-
كفاية ان واحد يسند على الباب ولا الكابوت على عربية من بتوع الأيام دى
دة غير ان الواحد مش ملاحق على الخرابيش أصلاComment
-
الخرابيش دى خلاص بقت علامه مسجله عندى....دة غير العيال بتوع المدارس اللى بترمى طوب وحصى صغيرم/ احمـد عـزتComment
-
[CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
[B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
[SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
[FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
[/CENTER]Comment
-
أكيد مفيش حل لموضوع ضعف الصاج
ودي شمة مميزة لمعظم السيارات الحديثة ..علشان وزن العربية يكون خفيف
وقدرتها وسرعتها تزيد
وده طبعا على حساب ضعف الصاج
والله أعلم[rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]Comment
-
التعرييج دة بسبب الناس بتريح على العربية
انا العربية لسة مطلعها من سمكرة ورش وحد ابن حلال بردو ريح على باب عرجة شوية هيا مش باينة بس فى الشمس بتبان.وحد عملى خربوش فى الشنطة . قولولى اعمل اية؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا جتلى فكرة كدة انا هغير زيت بكرة بأذن الله
بفكر اجيب غطا العربية وعلى الجنبين والكبوت والشنطة اغرقهم زيت
ويبقى حد يركن عاليها بس .
هيا المشكلة ان الواحد بيتحرج يقول لحد متريحش ولا تقعد على العربية
بيفضل دمة يتحرق احسن ما يجى واحد يقول انت فاكرها هامر ولا اية[B]لا اله الا الله محمد رسول الله[/B]
[B] يارب احمى مصر[/B]Comment
-
في حل طبعا. لما تيجي تشد العربيه سمكره قول للسمكري يلحم تقويات صاج داخليه للرفارف و في الابواب . عباره عن صاجه بتتلحم من جوه و بتزيد تخانة الصاج الاصلي و تحمله بس لازم ترشها من جوه او تدهنها بيتومين او تدهنها شحم من جوه.:policeman: الحل السحري للتخلص من الازمة المرورية [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/120871-a.html[/URL]Comment
-
-
وطبعا التكلفه هتبقى عاليه؟م/ احمـد عـزتComment
-
طيب بالنسبة لكبو ت العربية انا عندى الكبوت فيه ثنية خفيفة كده نتيجة واحد ابن حلال برضو ريح عليها او حد من العيال الشطار وقف على الكبوت فظهرت ثنية شكلها بايخ لما تبان فى النور سواء باليل او الصبح هل دى بيكون لها حل ولا عشان الكبوت بيبقى مقفول من تحت يبقى صعب تصليحهاComment
-
والله الموضوع ده كان شاغلني من زمان ..
وكان عندي فكرة نظرية مش عارف مدى قابليتها للتطبيق العملي وهي إننا نحقن الرفارف بفوم من اللي بيعزلوا بيه حوالين التكييفات والتلاجات وده موجود في السبتية على ما أظن .
وفي حل بس مكلف جدا وغير عملي بالمرة وهو إنك تشتري ألواح صاج بسمك 2 ملم وتروح بيه لورشة تشكيل معادن محترمة (أو أي مصنع للمحاريث والهندسة) (والمنياوية كلهم عارفين شركة يوسف متى والمصنع بتاعه الموجود في ش مضرب الأرز) وتخليهم يفصلوه لك بالضبط زي الرفرف القديم .
ورغم التمن المكلف للموضوع ده بس بصراحة هاتلاقي صاج الرفارف بقى زي المازدا مو79 .
المشكلة التانية هي ثقل الصاج ده عن الصاج القديم وبالتالي حمل زيادة على الموتور واستهلاك أعلى في البنزين .
[CENTER][marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq][/CENTER]
[CENTER][CENTER]:rfds: [SIZE=5]No Body Is Perfect[/SIZE] :rfds:
مدونتي
[URL]http://tompina-egypt.blogspot.com/[/URL]
[/CENTER]
[/CENTER]Comment
Comment