-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sasa_eng مشاهدة المشاركة
ولا تقلق ولا حاجة ... الشباب هنا ما شاء الله عليهم مابيسيبوش حد غير لما يوصل للحل وإن شاء الله تتطمن على عربيتك وتطمنا معاك
بالتوفيقComment
-
الحمد لله تمام انت عامل ايه يا باشا ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة
بص هى هتحاول تتحرك بس هتترج و هيبقى طلوعها بعذاب للعربيه و ليك ...
الى انا بقوله ان العربيه عشان تطلع من غير تعب هتحتاج عدد اللفات ده ... و ممكن لو انت محترف ممكن تطلع بيها على اقل من كده حسب حساسيتك لدواسة الدبرياج ... انا دايما احب اطلع بيها من غير مسمع صوت الموتور و من غير ما تترج ... كمان متنساش ان النوبيرا اعفى من اللانوس فا طلعتها اسهل اعتقد ...
اعملهم عند ميكانيكى ... لو عاوز تعملهم بنفسك ... الطريقه موجوده فى كتاب الصيانه صفحة 5C-14 .... تحت بند "ضبط دواسة الدبرياج" Clutch Pedal Adjustment ... هتظبط خلوص الدبرياج الاول "Free Play" و بعدين تظبط مشوار الدبرياج "Pedal Travel" و بعدين تظبط نقطة قفش الدبرياج "Release Point" ....المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة
بالنسبه لسلك الاكسراتير ... فى بكره على البوابه الى راكبه على المانيفولد راكب فيها سلك الاكسراتير ... امشى مع السلك هتلاقى حامل راكب عليه الجراب الجلد بتاع السلك ... فك الجراب من الحامل و ركب الجراب تانى بحيث يبقى السلك مشدود بس فى نفس الوقت يبفى البكره تقدر تقفل للاخر لما السلك يتساب ...[hr]#000000[/hr]
اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة
غلط
صحالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة batviser مشاهدة المشاركةComment
-
[QUOTE=samirayad;3872539982]غلط
لو كان الغلط أنى بستخدم الأسلوب ده فى الطلوع من السكون وإنه له تأثير على العربية ... كده أنا موافقك ميه ميه
ولعلمك أنا مش بأستخدم الأسلوب ده غير لمجرد تجربة وليست طريقة للسواقة
لكن لو كان الكلام نفسه هو اللى غلط ... يبقى إسمحلى ... !!!
لأنى مجرب عربيات كتير
حتى زمان لما كان معايا لادا اللى هى اصلاً مش إنجكشن كانت بتطلع
بس خلى بالك أنا قولت فى الاول بس دى مجرد بتحرك العربية من وضع السكون وبتفضل ماشية لكن مش بتعلى عن سرعة 10 تقريباComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة
معلومة : ممكن يكون كلامى إتفهم غلط
أنا عندى الـ rpm على السلانسية هو اللى بيكون على 900Comment
-
[QUOTE=karimmelegy;3872540103]المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركةغلط
لو كان الغلط أنى بستخدم الأسلوب ده فى الطلوع من السكون وإنه له تأثير على العربية ... كده أنا موافقك ميه ميه
ولعلمك أنا مش بأستخدم الأسلوب ده غير لمجرد تجربة وليست طريقة للسواقة
لكن لو كان الكلام نفسه هو اللى غلط ... يبقى إسمحلى ... !!!
لأنى مجرب عربيات كتير
حتى زمان لما كان معايا لادا اللى هى اصلاً مش إنجكشن كانت بتطلع
بس خلى بالك أنا قولت فى الاول بس دى مجرد بتحرك العربية من وضع السكون وبتفضل ماشية لكن مش بتعلى عن سرعة 10 تقريبا
ياعمنا من غير أمسحى دموعك يا ..................
أنا بأقولك على الأسلوب نفسه
فى التعامل مع محرك السياره ( فهو غلط جدا جدا )
دى سرعة محرك معلهوش أحمال ( لأن العربيه واقفه لسه )
يبقى الصح ...........تديها سنه لأجل النبى
__________________________
ماهى حتمشى برضه على 900 لفه
بس حتبقى مشحره وبطلع فى الروح
وكأنك كاتم على نفس المكنه
ونظام
اللى يحب النبى يزقComment
-
[QUOTE=samirayad;3872540246]المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة
متفق معاك ميه ميه ...Comment
-
ممكن تقلى اللنيك بتاعه علشان ماعرفتش اوصلالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة batviser مشاهدة المشاركة[CENTER][COLOR=blue][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=blue][B]اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين[/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/B] [/COLOR][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahdyez مشاهدة المشاركة[hr]#000000[/hr]
اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.Comment
-
متابع باهتمامComment
-
شكرا ياباشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة batviser مشاهدة المشاركة[CENTER][COLOR=blue][B][SIGPIC][/SIGPIC][/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=blue][B]اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين[/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/B] [/COLOR][/CENTER]Comment
-
[QUOTE=samirayad;3872540246]معنى الكلام دة ان غلط الواحد يمشى على سلانسية العربية من غير ما يدوس بنزينالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة karimmelegy مشاهدة المشاركة
ولا
الغلط اطلع بالدبرياج ( بس انا اعرف ناس بتمشى كدة فى الزحمة)
ولا الاتنين غلط
عمتا انا احيانا بمشى العربية على السلانسية لما بكون ماشى فى حتة ظلط وحصى يعنى بتحصل كل فين وفين بس لو كدة يبقى بلاها سلانسية .
طيب ياهندسة مش تفهمنا كدة من زمان عشان اللى بيمشى كدة يخلى بالة ويبطل العادة دى
بس كدة اية لازمة سرعة السلانسية.[B]لا اله الا الله محمد رسول الله[/B]
[B] يارب احمى مصر[/B]Comment
-
هما الأثنين غلط الصراحهولا الاتنين غلط
بس فى الزحمه بعد ماتكون لينت بلى العربيه والمكنه سخنت
فماشى الحال
وكده أنت خفيت الحمل عن المكنه
عن ماتكون المكنه لسه قايمه من النوم
ومغسلتش وشها ياسامح وكسلانه شويه
مش بلاها سلانسيه ولا حاجهعمتا انا احيانا بمشى العربية على السلانسية لما بكون ماشى فى حتة ظلط وحصى يعنى بتحصل كل فين وفين بس لو كدة يبقى بلاها سلانسية .
بس فيه فرق كبير أوى
بين سلانسيه ساخن ............وسلانسيه بارد
وأعرفها بأه بالحداقه كده
حاجه سخنه ( يعنى فيه نشاط )
وحاجه بارده ( يعنى فيه كسل )
من الآخرطيب ياهندسة مش تفهمنا كدة من زمان عشان اللى بيمشى كدة يخلى بالة ويبطل العادة دى
بطلها لما تدور بعد بيات السياره أو بعد الجراج الطويل
وعادى أنك تستعملها أو لا ...........بعد ماتتحرك بالسياره
وأفتكر دائما أنه يوجد حالتين للمحرك وهو على السلانسيه
بارد ...................وساخن
فهل يقدر أبو تريكه أو غيره
ينزل الملعب كده على طول من غير مايسخن على دكة الأحتياط
حيجيله شد عضلى فى رجله
زيه زى المكنه تماما
سرعة السلانسيه لأى مكنهبس كدة اية لازمة سرعة السلانسية
بتسمى سرعة الحمل الخالى
يعنى المكنه فى حالها ويادوب شايله نفسها بنفسها
زى واحد عجوز ماشى بالعافيه
أجى أنا وأقوله .......والنبى تشيلنى معاك يا أبا الحج
أذا كان هو شايل نفسه بالعافيه
يبقى ينفع الكلام ده ياسامح
________________________
يلاحظ أن سرعة السلانسيه بتقنن فى المحركات عامة
لمعرفة حالة الثبات التام لعمل المحرك بدون أى أشياء ملفته للنظر
زى رعشه أو رجه وهو غير محمل ميكانيكيا ( يعنى المكنه مع نفسها )
وبعد كده بيتم التحكم فى السرعات الأعلى ( لمجابهة الأحمال المطلوبه من المكنه )أى هى سرعه قياسيه
لوضع الخطه اللى حتمشى عليها المكنه مع تزويد السرعات لتحديد الاحمال
ده بوجه عام فى كل أنواع المحركات ( سواء ديزل أو بنزين )Comment
-
طيب في حركة كنت اسويها وانا ماشي بخط ويجيني واحد يبا يمسك معايا خط طبعا وانا بالثالث وحارق على 4 او 5rbm اضغط كلتش واضغط بنزين وشيل رجلك من الكلتش راح تشوف السيارة تصير مجنونة والي معاك بالخط راح تشوفه بعيد وعادي كمل مشوارك يعني الرابع والخماس طبعا بسرعة بسرعة وانا مجربة بالانوس
مشكلة الانوس هيا حلوة بالخطوط في حالة اذا الشخص يعرفلها طبعا القومة سلحفة بس بالثالث بالذات ما شاء الله رهيبة ما تحرجك ...... بس عندي سوال هل يضر الحركة هذي ولااهلن فيكم في مدونتي الخاصة :verygood:
[URL="http://blocoffee.blogspot.com/"][SIZE=6]وحياكم الله من هنا [/SIZE][/URL]Comment
Tweet
Comment