Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
مشاهدة المشاركة
MMamdouh
-
فى الدايو التحكم فى المراوح له 3 كتاوت و بيتحكموا فى كل مروحة بشكل منفصل و بيتحكموا كمان فى سرعات المراوح
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL] -
المروحتين بيشتغلوا مع بعض فى كل الاوقات... الفرق فى سرعة التشغيل فطالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد الشامي مشاهدة المشاركة
مع تشغيل التكييف المروحتين بيشتغلوا على السرعة المنخفضة طول الوقت
لو حرارة المية وصلت 92 المروحتين بيشتغلوا على السرعة المنخفضة
لو حرارة المية وصلت 97 او 98 مش فاكر بالضبط بيشتغلوا على السرعة العالية
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
بس والله يا بشمهندسى أنا كنت صاحى جدا ساعتها والراجل اللى كنت عنده معرفه من أيام الجيزةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
وشوفته بيعمل ايه بالتفصيل
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
أهو دا غالبا يا ابو يوسف اللى حصل عندى والله اعلم[CENTER][img2]http://img820.imageshack.us/img820/7420/dsc02324j.jpg[/img2]
[shfaf2]http://3.bp.blogspot.com/_9ovdI81-TNI/S6BFcd9v6eI/AAAAAAAAAAM/21uKDZ2oy0A/S220/PICT0026rrrrrr.jpg[/shfaf2]
[CENTER][shfaf]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic24871_5.gif[/shfaf]
[/CENTER]
[COLOR=DarkSlateGray][OVERLINE][/OVERLINE][/COLOR][OVERLINE][SIZE=4][COLOR=DarkSlateGray]Yasser Mohamed[/COLOR][/SIZE][/OVERLINE]
[/CENTER]Comment
-
طيب ممكن لو سمحتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
تورينى drawing diagram
بيقول الكلام دهComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
هذه ترجمه للوضع الحقيقى لسلوك مراوح التبريد مع شغل التكييف
مع تشغيل التكييف .....
- مع طلب التكييف من قبل السائق .....فان وحدة التحكم ستقوم على الفور ....بتشغيل المروحتين على السرعه البطيئه من خلال تلقيط كتاوت السرعه البطيئه .......- حينما تصل حرارة المحرك الى 115 درجه مئويه أو حينما يصل ضغط الفريون فى جانب الضغط العالى ( الخارج من الكمبروسور ) الى 273 رطل / البوصه المربعه سيتم التشغيل للمراوح على السرعه العاليه .....- سرعة المراوح ستتحول مره ثانيه الى السرعه البطيئه حينما تصل الحراره الى 112 درجه مئويه......أو حينما يصل ضغط طرد الفريون الى 210 رطل / البوصه المربعه ........
Comment
-
[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
ححاول أشوف حاجه نشوفها مع بعضالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
لأن المراوح ملهاش غير أثنين كتاوت بس ( وده واضح فى توزيعة علبة الفيوزات على ما أعتقد )
واحد بطىء ...............لسرعة المراوح الضعيفه مع بعض
واحد سريع ..............لسرعة المراوح العاليه مع بعض
فا أحتمال يكون قصدك على كتاوت أشعال بيغذى الأثنين دول
______________________________________
والكلام ده أنا مترجمه كله من دايرة التبريد وسلوك المراوح من واقع الكتالوج
بس مكنش فيه رسم قدامى ( علشان أشوف 3 كتاوت ) للمراوح
حتى الشرح بالe مقلش الكلام ده ولا أشار اليهComment
-
هو فيه كتاوت تالت اسمة radiator control و دة له علاقة بالمراوح برضة
انا فاكر ان فيه كتاوت فيهم لوحدة بيشغل المروحة الصغيرة بسرعة عالية و التانى بيشغل المروحتين بسرعة واطية و التلاتة مع بعض بيشغلوا المروحتين بسرعة عالية او حاجة زى كدة...
انا كنت بجرب الحوار دة عشان كان عندى مشكلة و المراوح مش بتشتغل و كنت عايز اعرف المشكلة من الكتاوت ولا لا فا فتحت الغطيان البلاستيك بتاعتهم و شغلتهم واحد واحد بطريقة يدوية و لقيت ان الموضوع فيه تباديل و توافيق و مفهمتش منه اى حاجة فا عملت كوبرى للمروحة الصغيرة ووديت العربية لكهربائى يشوف الدنيا فيها ايه
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
ايه الكلام الكبير ده
انا موش فاهم حاجة خالص؟Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركةهو فيه كتاوت تالت اسمة radiator control و دة له علاقة بالمراوح برضة
انا فاكر ان فيه كتاوت فيهم لوحدة بيشغل المروحة الصغيرة بسرعة عالية و التانى بيشغل المروحتين بسرعة واطية و التلاتة مع بعض بيشغلوا المروحتين بسرعة عالية او حاجة زى كدة...
انا كنت بجرب الحوار دة عشان كان عندى مشكلة و المراوح مش بتشتغل و كنت عايز اعرف المشكلة من الكتاوت ولا لا فا فتحت الغطيان البلاستيك بتاعتهم و شغلتهم واحد واحد بطريقة يدوية و لقيت ان الموضوع فيه تباديل و توافيق و مفهمتش منه اى حاجة فا عملت كوبرى للمروحة الصغيرة ووديت العربية لكهربائى يشوف الدنيا فيها ايه
mmamdouh
بس الكتاوت التالت ده مش موجود عندى فى النوبيرا فعلا
يادوب الأثنين بتوع السرعه العاليه والواطيه
واللى بأقوله حاليا فى كتالوج العربيه اللى واخده مع العربيه
وعلى الطبيعه كمان ( على ما أتذكر )
فهل غطاء العلبه ده
لأى عربيه بالضبطComment
-
دة بتاع اللانوس... يمكن فى النوبيرا دايرة التحكم مختلفة
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
فعلا
فهى
النوبيرا مثلما بينت لكComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركةهو فيه كتاوت تالت اسمة radiator control و دة له علاقة بالمراوح برضة
انا فاكر ان فيه كتاوت فيهم لوحدة بيشغل المروحة الصغيرة بسرعة عالية و التانى بيشغل المروحتين بسرعة واطية و التلاتة مع بعض بيشغلوا المروحتين بسرعة عالية او حاجة زى كدة...
انا كنت بجرب الحوار دة عشان كان عندى مشكلة و المراوح مش بتشتغل و كنت عايز اعرف المشكلة من الكتاوت ولا لا فا فتحت الغطيان البلاستيك بتاعتهم و شغلتهم واحد واحد بطريقة يدوية و لقيت ان الموضوع فيه تباديل و توافيق و مفهمتش منه اى حاجة فا عملت كوبرى للمروحة الصغيرة ووديت العربية لكهربائى يشوف الدنيا فيها ايه
MMamdouh
هذا هو ال drawing diagram لمراوح الانوس
وفعلا سلوك دايرة المراوح فى الانوس غير النوبيرا
وتوصلت لتلك المعلومه من خلال الكتالوج الدكاكينى
الذى أهدانا به
جراح الانوس العظيم
دكتور / أنا ناسى الأسم الصراحه
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركةهذا هو ال drawing diagram لمراوح الانوس
وفعلا سلوك دايرة المراوح فى الانوس غير النوبيرا
وتوصلت لتلك المعلومه من خلال الكتالوج الدكاكينى
الذى أهدانا به
جراح الانوس العظيم
دكتور / أنا ناسى الأسم الصراحه
وليد يا باشا :b4_007:
ليك وحشه والله يا باشمهندس سمير ... انا الصراحه مش عارف انت اتوقفت ليه ... بس معلش ... ترجعلنا بالسلامه ان شاء الله ...[hr]#000000[/hr]
اللهم اغفر لى و ارحمنى ، ربى انى كنت من الظالمين.Comment
-
ياريت ياباشا تقولنا فين الكتاوت التالت ده لأنى فى الحقيقة حسب معلوماتى أنهم إتنين بس ...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
وطبعا ً أنت الخبرة وأكيد تعرف أكتر مننا بكتييير
ولو ممكن تدعملنا الرد بصورة .. ياسلاااااام يبقى كده تماااام قوىComment
Comment