إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أعزائى الكرام ... ما هو أفضل زيت موتور يمكن أستخدامه.

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megadeath مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم
    انا معايا لانوس موديل 1999 اتوماتيك و دايما بغير زيت موبيل 3000 xhp و استهلاكى بالعربية لا يتعدى 500 كم شهريا و شايف ان كل الناس بتشكر فى زيت فيسكو
    فانا عايز اعرف لو جيت اغير للزيت ده ايه اللى لازم اعمله غير تغير الفلتر و هل هو بالفعل احسن للماتور و بيخلى صوته انعم و لا لا ؟
    مش هاتعمل حاجة زيادة غير الفلتر و خلاص
    [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
    [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
    [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
    [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
    [/CENTER]

    Comment


    • #17
      يعنى كده بشكل عام أفضل و أكثر انواع الزيوت أستخداماً بالنسبة للانوس:
      1 - زيت شيل الأصفر hx5
      2 - زيت فيسكو
      [LEFT][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=4][COLOR=#444444]R i m o n W a g d y M e s s i h a[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/LEFT]
      [LEFT][SIZE=2]MCP, MCSA Messaging, MCSE[/SIZE][/LEFT]
      [LEFT][COLOR=#3366ff][FONT=Tahoma][SIZE=2]MCTS : Microsoft Exchange Server 2007[/SIZE][/FONT][/COLOR][/LEFT]
      [LEFT][COLOR=black][FONT=Tahoma][SIZE=2]Microsoft System Engnieer[/SIZE][/FONT][/COLOR][/LEFT]
      [LEFT][B][COLOR=black][FONT=Tahoma][FONT=Verdana][SIZE=3][COLOR=#000080][U]Chevrolet Club Member No. 111[/U][/COLOR][/SIZE][/FONT][/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]
      [LEFT][B][COLOR=black][FONT=Arial]:verygood: [/FONT][/COLOR][/B][/LEFT]

      Comment


      • #18
        انا عندى مشكلة فى موضوع الزيت
        انا دايما زى ما قولت قبل كده بغير زيت موبيل xhp و وعامل دلوقتى حوالى 2000 كم و سفرت بيه اسكندرية من حوالى 3 ايام و كده بقى عامل 2600كم يعنى فاضل على تغيره حوالى 400 كم بس و انا بقيس الزيت امبارح لقيته عند علامة min يعنى الزيت قل ( هو قبل ما اسافر كان تحت علامة max بشوية تقربيا فى النص بالظبط بين العلامتين ) فده يبقى عيب موتور و لا عيب الزيت لان فى المكنه بقاله فترة و لا ياه بالظبط ؟
        مع العلم ان صوت الموتور عادى و السحب كويس
        برجاء الافاده و لكم جزيل الشكر

        Comment


        • #19
          موبيل فيه نسبة بخر عالية

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hon مشاهدة المشاركة
            انا عملت حاجة جديدة
            كنت جربت موبيل وان شيل االلترا
            المرة دى حطيت فيسكو وكمان زويت الزيت حاجة بسيطة من منتج روسى أسمة ريسورس
            الى بيقولو عليو بعمل عمرة للمحرك وكدا هما كاتبين أضف زجاجة كاملة للعمر أو نصفها للحفاظ على المحرك
            وأنا حطيت نصفها المتورنعم جدا والسحب زاد بس أنا لسة مستنى شوية عشان أعرف أقيمة من ناحية البنزين عشان بيقولوا كمان انوا بيقلل أستهلاك الوقود وأنتقل التجربة
            على فكرة الزجاجة صغيرة جدا ب 100 جنية بس بجد الماتور نعم وربنا يوفق
            اللى بيتعلن عن فى t.vصح ولا غلط
            جبته منين لو سمحت

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
              موبيل فيه نسبة بخر عالية

              mmamdouh
              يعنى يا باشا الكلام ده ما يقليقش .. و لا ايه رايك ؟و احسن اغير الزيت الموبيل بفسكو و لا ايه ؟

              Comment


              • #22
                غير لفيسكو او شل افضل

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  غير لفيسكو او شل افضل

                  mmamdouh
                  اسف للازعاجك .. بس سؤال اخير لما اجاى اغير من زيت موبيل لفيسكو لازم احط فلاش و لا ايه رايك ؟

                  Comment


                  • #24
                    مش لازم... لكن يفضل انك تعمل كدة... حتى من باب النظافة العامة للمحرك

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment


                    • #25
                      انا غيرت من موبيل xhpالى شل الاصفر ممتاز ممتاز
                      نزلته على 2500 علشان مسافر فواحد بتاع تاكسى شافه قالى لايا استاذ ممكن اخده والله يا جماعه اخده وصفى هو ووضع الزيت اللى نازل من عندى عندة فى التاكسى قالى خسارة ده لسه جديد

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة megadeath مشاهدة المشاركة
                        انا عندى مشكلة فى موضوع الزيت
                        انا دايما زى ما قولت قبل كده بغير زيت موبيل xhp و وعامل دلوقتى حوالى 2000 كم و سفرت بيه اسكندرية من حوالى 3 ايام و كده بقى عامل 2600كم يعنى فاضل على تغيره حوالى 400 كم بس و انا بقيس الزيت امبارح لقيته عند علامة min يعنى الزيت قل ( هو قبل ما اسافر كان تحت علامة max بشوية تقربيا فى النص بالظبط بين العلامتين ) فده يبقى عيب موتور و لا عيب الزيت لان فى المكنه بقاله فترة و لا ياه بالظبط ؟
                        مع العلم ان صوت الموتور عادى و السحب كويس
                        برجاء الافاده و لكم جزيل الشكر
                        ده عيب فى المكنه مش الزيت

                        ممكن يكون فيه رشح خارجى

                        وممكن تكون المكنه بتاكل زيت بسيط

                        Comment


                        • #27
                          بس انا مشيت بالزيت 2000 كم قبل السفر و كان عادى ... طيب اعرف من اين انه عيب مكنه و علاجه يبقى ايه ؟

                          Comment


                          • #28
                            طيب ماتتحقق الأول

                            من عدم وجود تسريب واضح من كل الأماكن الظاهريه للمكنه

                            من فوق وتحت

                            وشوف هل فيه أثر ترشيح باين ولا لا

                            وبص برضه على جميع قفزان خراطيم خط التهويه الجبرى

                            Comment


                            • #29
                              هو انا لاخظت ان في ترشيح زيت حوالين القفيز الى جاى من فلتر الهواء

                              Comment


                              • #30
                                هو انا لاخظت ان في ترشيح زيت حوالين القفيز الى جاى من فلتر الهواء
                                لو قصدك على الخرطوم الرفيع

                                اللى رايح للخرطوم الكبير

                                تبقى المكنه فيها نسبه خفيه فى الشنابر

                                والضغط بيبقى زياده جوه الكرتير

                                بسبب وجود تفويت خفيف من الشنابر للكرتير

                                عموما

                                ياريت تدينى بيانات مكنتك كامله

                                ولو تقدر تصور مكان الترشيح وترفعه

                                وبرضه أبقى أكشف على البوجيهات ( علشان نشوف حريقها عامل أيه )

                                حيكون أفضل

                                علشان الكلام يبقى على نور

                                فى تصور الوضع بصوره أدق

                                Comment

                                Working...
                                X