إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هاعمل عربيتى عمرة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هاعمل عربيتى عمرة

    السلام عليكم
    لانوس 2004 140الف كم
    ان شاء الله هاعمل عربيتى عمرة عشان فية خشونة فى المتور من تحت غالبة خراطة وسبيكة فكنت عايز بعض نصائح الخبراء بخصوص العمرة
    ياتر العربية بعد العمرة هترجع بنفس الكفائة ولا هتقل
    واية مشاكل العمرة
    وهل العمرة بتعيب العربية فى اعادة البيع


  • #2
    انصحك بحاجة من الاتنين:

    اشترى كرنك استيراد مع سبيكة جديدة و متخرطش الكرنك بتاعك

    او هات مكنة على بعضها استيراد

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment


    • #3
      لا أنصح بخراطة الكرنك وتغيير سبائك under size

      مش مضمونه العمليه دى

      وغالبا مبيعرفوش يظبطوا الخلوصات كويس

      وفى أجدع المخارط بالقاهره

      ولو العمليه على الكرنك بس وسبايكه

      أعمل زى مامحمد بيقول

      اشترى كرنك استيراد مع سبيكة جديدة و متخرطش الكرنك بتاعك

      Comment


      • #4
        العمرة اولاً واخيراً تعتمد علي كفاءة الخراط وجودة قطع الغيار

        فيجب تحري الخراط الكفاء وياحبذا لو مهندس اوحاصل علي شهادة لكي يكون علي علم وخبرة بما يقوم به

        وتحري شراء قطع الغيار ( كان الله في عونك )في ظل ظروف السوق اليومين دول

        وكيف عمرة علي 140 الف مع ان العمر الافتراضي للمتور 250 الف

        ( سوء استخدام وصيانة للمحرك ) ام عيب طارئ في طلمبة الزيت ام ماذا

        واخيراً اعانك الله علي مشكلتك
        [CENTER][mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2][/CENTER]

        Comment


        • #5
          شكرا للرد السريع
          بس الكرنك الستيراد والسبايك الجديدة تعملها كام
          وهل هيكون كويس يعنى هيكون استندرد ولا فية شوية خلوص نتيجة الاستعمل
          انا عندى صوت الخشخشة بتبان قوى عند تشبيع الغيار وماتبنش تماما لما تكون العربية باردة
          رحت لكزا ميكانيكى قالى الماتور فية خشونة وعايز يتفتح واحنا وحظنا الى هنلقية هنغيرة

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tarek_2005 مشاهدة المشاركة
            وكيف عمرة علي 140 الف مع ان العمر الافتراضي للمتور 250 الف
            مين قال الكلام ده ؟؟؟
            [CENTER] [img3]http://www.wathakker.net/designs/images/7amla14.gif[/img3]
            [B][FONT=Arial][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/187496-a.html"]أرخص و أسهل تعديل[/URL][/SIZE][/FONT][/B]
            [SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/147374-a.html"][FONT=Arial][COLOR=DarkRed][B]ازاي نحافظ على الفتيس الاوتوماتيك[/B][/COLOR][/FONT][/URL][/SIZE]
            [FONT=Arial][SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/182370-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الأول[/URL]
            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/185560-a.html"]كيف تختبر مكونات السيارة-الجزء الثاني[/URL][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT]
            [/CENTER]

            Comment


            • #7
              بس الكرنك الستيراد والسبايك الجديدة تعملها كام
              فى حدود 500 ج ( سبابك + كرنك )

              وهل هيكون كويس يعنى هيكون استندرد ولا فية شوية خلوص نتيجة الاستعمل
              ولا حيكون فيه الطراوه

              ولازم يكون كل مناطق تحميله ناعمه زى الحرير

              أمال أحنا قولنا بلاش خراطه ليه

              لازم يكون مرمر

              انا عندى صوت الخشخشة بتبان قوى عند تشبيع الغيار وماتبنش تماما لما تكون العربية باردة
              طيب مايمكن تكون حاجه تانيه

              والمكنه مفيهاش حاجه أساسا

              فتيس مثلا أو دبرياج بليته وحشه

              وطالما معندكش رزع من تحت المكنه ( جنب مكان قياس الزيت )
              يبقى الكرنك سليم أساسا

              فهل عندك أصوات ترزيع فى المنطقه دى ...........؟

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.zaher مشاهدة المشاركة
                مين قال الكلام ده ؟؟؟
                و الله أنا مستقل الرقم ده برضه... يعني عمرة على 140 ألف كم أنا شايف إنه رقم قليل.. يا ريت خبراء اللانوس يفيدونا.

                Comment


                • #9
                  [QUOTE=samirayad;3872835857]فى حدود 500 ج ( سبابك + كرنك )



                  ولا حيكون فيه الطراوه

                  ولازم يكون كل مناطق تحميله ناعمه زى الحرير

                  أمال أحنا قولنا بلاش خراطه ليه

                  لازم يكون مرمر



                  طيب مايمكن تكون حاجه تانيه

                  والمكنه مفيهاش حاجه أساسا

                  فتيس مثلا أو دبرياج بليته وحشه

                  وطالما معندكش رزع من تحت المكنه ( جنب مكان قياس الزيت )
                  يبقى الكرنك سليم أساسا

                  فهل عندك أصوات ترزيع فى المنطقه دى


                  لا انا معنديش ترزيع فى المنطقة الى جامب مقياس الزيت الى عندى تحت سير الكتينة
                  وحاجة تانية الماكينة بتاكل زيت بس انا عندى الماتور اغلب الاويل سيل بيجيب زيت حتى من عند الموبينة والفايظ

                  Comment


                  • #10
                    لا انا معنديش ترزيع فى المنطقة الى جامب مقياس الزيت الى عندى تحت سير الكتينة
                    وحاجة تانية الماكينة بتاكل زيت بس انا عندى الماتور اغلب الاويل سيل بيجيب زيت حتى من عند الموبينة والفايظ
                    تبقى مكنتك سليمه ياباشا

                    وركز معايا شويه

                    أنت مغيرتش سير الكاتينه من أمتى ............؟

                    هو والشداد والبكره وطلمبة الميه والقصه دى كلها

                    وهل عندك ترشيح زيت كمان تحت الحافظه البلاستيك بتاعة الكاتينه ولا ناشفه من تحت

                    Comment


                    • #11
                      تبقى مكنتك سليمه ياباشا

                      وركز معايا شويه

                      أنت مغيرتش سير الكاتينه من أمتى ............؟

                      انا لسة مشتريها من 3 اشهر ومش عارف متغير سير الكتينة امتى وانا عرفت من الميكانيكى ان فية ترزيع لما رحت اغير سير الكتينة فمرضيتش اغير سير الكتينة قلت لما اعمل عمرة

                      هو والشداد والبكره وطلمبة الميه والقصه دى كلها

                      كل دة معرفش عنى اى شئ

                      وهل عندك ترشيح زيت كمان تحت الحافظه البلاستيك بتاعة الكاتينه ولا ناشفه من تحت

                      نشفة

                      Comment


                      • #12
                        وهل عندك ترشيح زيت كمان تحت الحافظه البلاستيك بتاعة الكاتينه ولا ناشفه من تحت
                        وده معناه ايه يا ابو احمد...
                        [CENTER][B]اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ[/B][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة drift_lover مشاهدة المشاركة
                          وده معناه ايه يا ابو احمد...
                          لو فيه تعريق زيت تحت حافظة سير الكاتينه

                          بيكون سببه كالآتى

                          1- أويل سيل كامه تالف

                          2- أويل سيل كرنك أمامى تالف

                          3- طبة زيت على وش السلندر من الجانب بتجيب زيت وينزل من وراء الحافظه

                          4- جوان تاكيه بيهرب زيت من الجانب اللى أعلى الحافظه

                          ونزول الزيت من الأماكن دى

                          وخصوصا السيلات بيقلل مستواه جدا فى الكرتير تحت مصفة الطلمبه

                          وممكن يعمل خشونه فى مناطق التحميل

                          Comment


                          • #14
                            انا لسة مشتريها من 3 اشهر ومش عارف متغير سير الكتينة امتى وانا عرفت من الميكانيكى ان فية ترزيع لما رحت اغير سير الكتينة فمرضيتش اغير سير الكتينة قلت لما اعمل عمرة
                            شوف يا أخى

                            أنت تسيبك من الميكانيكى ده خالص

                            واضح أنه معندوش ضمير

                            وشوف ميكانيكى تانى

                            يغيرلك السير وسير التكييف والدينامو

                            ويغيرلك كل الأجزاء المطلوبه عندك

                            وتغير طلمبة الميه والشداد

                            ويعالجلك تسريب الزيت اللى عندك

                            وعربيتك حتبقى زى الفل

                            ولا تشترى كرنكات ولا دياوله

                            العربيه 2004 وعامله 140 ألف

                            لانوس 2004 140الف كم
                            وأنا كنت حاسس أن فيه حاجه غلط من الأول

                            والغلط

                            هو الميكانيكى ده

                            منه لله

                            طالما كان ناوى يظلمك وبيضللك فى الكلام

                            Comment


                            • #15
                              بس انا رحت الى كذا واحد قلى ان فيها عمرة مش عارف هما بيريحو دمغهم وبيفتحو شغل وخلاص مش عارف اعمل اية بصراحة
                              انا عايز واحد عندة ضمير وفاهم يجبلى من الاخر عشان انا تعبت نفسيا بجد
                              ومحتاج قرار نهائى

                              Comment

                              Working...
                              X