Tweet
السلام عليكم يا شباب
من ساعة تقريباً رحت اغسل الموتور بالفوم في مغسلة جنبي لأن الموتور كان مش نضيف خالص , المهم بعد الغسلة المحترمة دوت العربية , العربية دارت عادي مفيش مشكلة , بعد ماغسلت بودي العربية وجاي ادور عشان امشي والعربية مش عايزة تدور مع ان الكهرباء وصلة وسامع صوت طرمبة البنزين ... لحسن الحظ كان في كهربائي جنب المغسلة كشف على العربية لقى المارش سليم مفيهوش حاجة , بس لقى كتاوت متوصلة بالمارش راح فككها لقى جواها اتربة ووساخة جامدة اوي , راح مغير الكتاوت بواحدة عنده راحت العربية دايرة .
المهم انا بسأله ايه لازمة الكتاوت دي قالي عشان تقوم المارش لان تقريباً المارش عندك ضعيف ومحتاج كتاوت عشان تقومه .
فكنت بسأل الموضوع ده صح ولا غلط ؟
وهل يفضل تغير حاجة في المارش او حتى تغير المارش كله ولا ممكن اشتغل عادي بالكتاوت دي ؟
من ساعة تقريباً رحت اغسل الموتور بالفوم في مغسلة جنبي لأن الموتور كان مش نضيف خالص , المهم بعد الغسلة المحترمة دوت العربية , العربية دارت عادي مفيش مشكلة , بعد ماغسلت بودي العربية وجاي ادور عشان امشي والعربية مش عايزة تدور مع ان الكهرباء وصلة وسامع صوت طرمبة البنزين ... لحسن الحظ كان في كهربائي جنب المغسلة كشف على العربية لقى المارش سليم مفيهوش حاجة , بس لقى كتاوت متوصلة بالمارش راح فككها لقى جواها اتربة ووساخة جامدة اوي , راح مغير الكتاوت بواحدة عنده راحت العربية دايرة .
المهم انا بسأله ايه لازمة الكتاوت دي قالي عشان تقوم المارش لان تقريباً المارش عندك ضعيف ومحتاج كتاوت عشان تقومه .
فكنت بسأل الموضوع ده صح ولا غلط ؟
وهل يفضل تغير حاجة في المارش او حتى تغير المارش كله ولا ممكن اشتغل عادي بالكتاوت دي ؟
Comment