Tweet
عمره موتور لانوس
عـــــــــايز اعمل طقم شامبر لعربيتى موديل 2002 المشكله كانت صوت رذع ودخان بيطلع من مقاس الزيت ولما فتحت غطا الموتور والعربيه دايره لاقيت دخان كتير اوى كانها بتغلى عايز اعرف ايه الحاجات اللى هاجيبها وتتكلف كام وهل فى نصائح بعد او اثناءالعمره؟
-
-
لا انصحك بالعمرة و بنفس تكلفتها هات موتور استيراد واثبتة في المرور و ممكن تجيب موتور اعلي لو انت عاوز
والسبب ان السبائك المصنع منها البلوك تعتبر سر من اسرار الصناعة لو عملت رينج افر اول و ركبت شنابر جديدة وصبيت علي الشميز وغيرت عمود الكرنك الخ كل الكلام دة مش هيعيش معاك سنتين علي بعض
الموتور الأستيراد لو فيه عيب هتلبسة في دماغ التاجر لكن لو العمرة مش صح مين اللي هيلبس
اعتقد حضرتك عارف الاجابة علي السؤال دة -
+1المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moko_2004 مشاهدة المشاركة[CENTER]في الماضي كان الخطر الكبير الذي يواجه المصريين النظام الفاسد[/CENTER]
[CENTER]الان الخطر الاكبر الذي يواجه مصر والمصريين هو الجهل[/CENTER]Comment
-
علي فكرة انا كان معايا لانوس وعملتلها طقم شمبر والكلام ده من سنتين لحد ما بعت العربية وكانت العربية والحمد لله زي الفل واتكلفت العملية حوالي 1200 جنيهسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
انا رأيي العمرة بطيخة يا حمرا يا بيضا
1200 جنية هيتعمل بيهم طقم شنبر فقط مش عمرة كاملة و عمر مالعربية ما هترجع زي الأصلي بمعني لو السرعة القصوي للعربية 180 مثلا مش هتعرف تجيب اكتر من 140 بسبب انخفاض عزم العربية عن الوضع الاصلي و اختلاف المقاسات للشنابر المتركبة عن الأصلية و هتضطر انك تعامل العربية معاملة هادية بمعني هتبقي ماشي زي العربيات القديمة بهدوء و مينفعش تعدي 120 و منفعش تقرص لأنة النتيجة مع القرص هيتفتت الشميز المصبوب وهتتكسر الشنابر و ترجع ريمة لعادتها القديمة اذن هيبقي تسقيط النقله و الكيك داون ممنوع
الموتر الأستيراد بالفتيس الاوتو 3500 وانا بتكلم عن موتور نوبيرا 2 كامة علوية 110 حصان اشد بكتير من موتور اللانوس كامة واحدة 85 حصان او 90 حصان في الانواع الجديدة و من غير فتيس سعرة في حدود 1500 الي 2000 جنية حسب الحالة
عشان تختار الموتور و تجربة هتعمل الآتي
1- هتفك شمعات الاحتراق وتشوف الحريق مظبوط و لا لأه "البوجية ترمومتر حالة الموتور"
2- تاخد الموتور من تاجر ثقة و معاك ميكانيكي ثقة و علي التجربة لمدة شهر او مدة لا تقل عن اسبوع بعد التركيب
3- تخلي الميكانيكي يفك كارتيرة الزيت و يبص هلي فية اثار زيت شنبر في الكارتيرة ام لا
بكدة تطمئن بنسبة 90% علي الحالة العامة للموتور
4- هتجيب ورق الافراج الجمركي للموتور لأثباتة في المرور ودي مهمة لحسن يكون الموتور مسروق ولا حاجة "دي لازم التاجر يديهالك"
و عشان تعرف تخرج بية من الجمرك لو انت في بورسعيدComment
-
انا كنت عايز اعرف سعر الموتور ال 1500 بالفتيس و من غير و ياريت لو سعر المانيوال و الاوتوماتيك
و سعر الموتور ال 1600 بالفتيس و من غير و ياريت لو سعر المانيوال و الاوتوماتيك
لانى ان شاء الله كنت عايز اغير الموتور بدل ما اعمل عمره انا عربيتى جوليت 1 مو 2000Comment
-
اللى اعرفة ان المكنة ال 1600 بتعمل حوالى 2500 و الفتيس المانيوال بيعمل 700 او حاجة كدة
MMamdouh[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
انا ابتديت فى عمل طقم الشامبر لان فى حد عمل قبلى وكانت العربيه نوبيرا والعربيه بقت تمام انا هاعمل كده واقول على التجربه لان بصراحه الموتور شغلانه برضه فى اثباته وحالته وخصوصا ان الميكانيكى مش مهندس انا جبت
طقم شامبر
سبيكه
طقم جوانات
طقم سيور + فلاتر
طقم بوجيه + سلك
زيت موتور 1000 للتلين
الاجمالى 820 جنيهComment
-
يا جماعه موضوع العمره فشل انا هارجع الحاجه واجيب موتور استيرادComment
-
فشل ليه؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bao_die مشاهدة المشاركة
فهمنا ايه اللي حصل علشان نستفاد
لو امكنممتنع عن المشاركهComment
-
فشل !!!!!!!!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bao_die مشاهدة المشاركة
نصيحة لوهتجيب موتور استيراد هات موتور السى سى بتاعة كبيرComment
-
ها اقولك يا سيدي انا اصلا عربيتى جوليت 2002 اشتريتها مستعمله من سنتان بس الاول سمعت صوت فى الموتور بيقى عالى اوى مع بدايه الدواره المهم سالت والاستاذ ممدوح كتر خيره قالى ممكن يكون كوستبينات وايد كلام الميكانيكى المهم الموضوع وصل ان دخان الموتور كان بيدخلى جوه العربيه قولت الحق الشتا واعمر الموتور بس كانت المفاجاه لما الميكانيكى فتح الموتور لقاه متعمر 2 مره قبل كده والخارطه اللى جايه اخر خارطه لان المكبس كان 75. وكمان الشميز اللى تحت كان فى واحد فيهم مكسور لاقيت الشغل فيه ملهوش لازمه قولت الحمدلله وروحت من قصيرها جبت موتور استيراد فاضى وركبت عليه حاجاتى بعد الفصال 1600 جنيه و250 مصنعيه وجبت سير كاتيه وزيت وبليه 200 ولسه هاروح اثبته على الرخصه بس فى صوت صفاره اوونه خفيفه روحت للميكانيكى اكتشف مكانه من خرطوم فايظ الزيت اللى راكب على المانيفول ياترى ده عيب فى الموتور انا لسه فى الضمان ولما بشيل الخرطوم الصوت بيروح ياريت الافادهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_mido1889 مشاهدة المشاركةComment
-
شكرا علي الافادهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bao_die مشاهدة المشاركة
انا اعرف ان خرطوم فايظ الزيت لو بيطلع زيت يبقي الموتور خفيف
لو بيطلع تبخير يبقي الموتور100-100
انما بيطلع صفاره ديمقدرش افيدك فيهاممتنع عن المشاركهComment
-
الموتور اللى حضرتك جبته من فين و بكام و ياتراا هو 1600 ولا 1500ها اقولك يا سيدي انا اصلا عربيتى جوليت 2002 اشتريتها مستعمله من سنتان بس الاول سمعت صوت فى الموتور بيقى عالى اوى مع بدايه الدواره المهم سالت والاستاذ ممدوح كتر خيره قالى ممكن يكون كوستبينات وايد كلام الميكانيكى المهم الموضوع وصل ان دخان الموتور كان بيدخلى جوه العربيه قولت الحق الشتا واعمر الموتور بس كانت المفاجاه لما الميكانيكى فتح الموتور لقاه متعمر 2 مره قبل كده والخارطه اللى جايه اخر خارطه لان المكبس كان 75. وكمان الشميز اللى تحت كان فى واحد فيهم مكسور لاقيت الشغل فيه ملهوش لازمه قولت الحمدلله وروحت من قصيرها جبت موتور استيراد فاضى وركبت عليه حاجاتى بعد الفصال 1600 جنيه و250 مصنعيه وجبت سير كاتيه وزيت وبليه 200 ولسه هاروح اثبته على الرخصه بس فى صوت صفاره اوونه خفيفه روحت للميكانيكى اكتشف مكانه من خرطوم فايظ الزيت اللى راكب على المانيفول ياترى ده عيب فى الموتور انا لسه فى الضمان ولما بشيل الخرطوم الصوت بيروح ياريت الافاده
و شكرااComment
-
طبعا انا روحت الحرافين عشان اعرف الدنيا فيها ايه بس لما جبت الموتور جبته من مدينه نصر والراجل اللى جبته منه محترم جداوادانى ورق الموتور وكمان 2 اسبوع تجربه انا جبت موتور فاضى 1500 وادوات التغذيه اخدتهامن موتورى القديم كان عامل 1600 جنيهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ehabomar1987 مشاهدة المشاركةComment
Comment