إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

1.6 اوتو للانوس

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    1.6 اوتو للانوس

    هل ال 1.6 بتاع النوبيرا هو نفس بتاع اللانوس ولا موتور اللانوس ال 1.6 مختلف ونفس الكلام للفتيس الاوتو , ولو فى اختلاف اية الفروق اللى بينهم وهل متوفر لية قطع غيار

    لو هحول لانوس من 1.5 الى 1.6 (16v) اوتوماتيك تتكلف كام ؟

    وطبعا تغيير الموتور هيحتاج تغيير الفرامل فياريت تكلفة تعديل الفرامل كمان
    الكلمات الدلالية (Tags): اوتو, للانوس
  • #2
    الي اعرفة انة هناك فرق ما بين الموتورين
    مواتير النوبيرا كالتالي
    1500 اتنين كامة 16 صباب 110 حصان عند 6200 لفة في الدقيقة
    1600 اتنين كامة 16 صباب 106 حصان عند 5400 لفة في الدقيقة
    1800 كامة واحدة 120 حصان
    1800 اتنين كامة 125 حصان
    2000كامة واحدة 129 حصان
    2000 اتنين كامة 135 حصان
    2200 اتنين كامة 139 حصان
    من اول 1800 اتنين كامة هي هي مواتير الليجانزا

    اللانوس 1500 كامة واحد 85 حصان
    1600 كامة واحدة 90 حصان
    1500 اتنين كامة 110 حصان

    كل المواتير دي تنفع تركب في اللانوس ولكن اي حاجة اعلي من 1600 اتنين كامة هتحتاج شدادت في الشاسية و هتحتاج فرامل اكبر
    لمعرفة تعديلات الفرامل و تكلفتها في موضوع مشهور جدا هنا في الموقع ابحث عنة وفية شرح بالصور و التكاليف و عناوين الناس

    الفتيسات تقريبا كلها واحد مع بعض اختلافات بسيطة في طول الوير بين مواتير الليجنزا و المواتير الأصغر
    اما بالنسبة للفتيس الكهرباء الأوروبي واحد في كل الموديلات
    وفي انتظار ردود الأعضاء ان شاء الله هما عندهم خبرة و ممكن يفيدوك اكتر
    هذا و الله اعلم
    و عذرا لو فية اي اخطاء بسيطة او فروق في قيم الحصنة للمواتير

    Comment

    • #3
      هل ال 1.6 بتاع النوبيرا هو نفس بتاع اللانوس ولا موتور اللانوس ال 1.6 مختلف ونفس الكلام للفتيس الاوتو , ولو فى اختلاف اية الفروق اللى بينهم وهل متوفر لية قطع غيار

      لو هحول لانوس من 1.5 الى 1.6 (16v) اوتوماتيك تتكلف كام ؟

      وطبعا تغيير الموتور هيحتاج تغيير الفرامل فياريت تكلفة تعديل الفرامل كمان
      ++++++++1

      Comment

      • #4
        موتور النوبيرا ال1600 هو هو موتور اللانوس ال 1600 بس الفرق فى مكان قاعدة الموتور الامامية و طلمبة الباور.... لما تبدل مكانهم مع بعض تقدر تركب موتور النوبيرا فى اللانوس عادى خالص

        الفتيس الاوتو مختلف بين العبيتين و للاسف معرفش هل يمكن تبديلهم ولا لا و ان كنت اعتقد انة لا يمكن البدل... و طبعا الفتيسات الاستيراد على قفا مين يشيل سواء لانوس او نوبيرا

        المكنة ال 1600 تعمل حوالى 2500 جنية دا غير طبعا مصنعية التسقيط و المشتريات و خلافة

        تعديل الفرامل الامامى بيدخل فى حوالى 1000 جنية... مع الاخذ فى الاعتبار انك حتحتاج جنط 14

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
          موتور النوبيرا ال1600 هو هو موتور اللانوس ال 1600 بس الفرق فى مكان قاعدة الموتور الامامية و طلمبة الباور.... لما تبدل مكانهم مع بعض تقدر تركب موتور النوبيرا فى اللانوس عادى خالص

          الفتيس الاوتو مختلف بين العبيتين و للاسف معرفش هل يمكن تبديلهم ولا لا و ان كنت اعتقد انة لا يمكن البدل... و طبعا الفتيسات الاستيراد على قفا مين يشيل سواء لانوس او نوبيرا

          المكنة ال 1600 تعمل حوالى 2500 جنية دا غير طبعا مصنعية التسقيط و المشتريات و خلافة

          تعديل الفرامل الامامى بيدخل فى حوالى 1000 جنية... مع الاخذ فى الاعتبار انك حتحتاج جنط 14

          MMamdouh
          تصدق انى كاتب الموضوع ومستنى ردك لأنى عارف انك انت اللى هتجيب من الاخر

          المشكلة انى بعمل تقريبا دراسة جدوى فى موضوع محير
          عايز اجيب عربية واساسى تبقى اوتوماتيك علشان شوارعنا الظريفة
          المشكلة ان استخدامى للعربية عالى وانا من النوع الموسوس فى العربية مبحبش اسيب فيها حاجة
          فا اجيب عربية ميجان او استرا , رفاهية وشكل واداء بس فى المقابل مصاريف صيانة اعلى وبالذات لو حصل اعطال ولا اجيب جوليت مثلا او لانوس واسقط موتور 1.6 واتو وجنوط او نوبيرا اوتو وهتبقى ارخص وفى المقابل تطحن شغل وبهدلة وصيانة وقطع غيار ببلاش بس اداء ورفاهية اقل ... ؟؟


          المشكلة ان فرق السعر هيبقى مش كبير خصوصا مع التعديل , اعتقد مش هيقل عن 5000 جنية ان مكنش اكتر علشان تبقى معمولة صح ولكن هل فرق الصيانات يستاهل التضحية ولا لأ , الله اعلم !!!

          Comment

          • #6
            انت ادرى بمصاريف الاوبل... الدايو ملاليم زى ما انت عارف

            بس السؤال ليه مكنة 1600؟؟... مينعش لانوس اوتو و خلاص؟؟

            هو طبعا سهل نجيبلك مكنة 1600 و نركب عليها فتيس اللانوس الاوتو مع تعديل الفرامل بس السؤال ليه المصاريف الكتير دى؟؟

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
              انت ادرى بمصاريف الاوبل... الدايو ملاليم زى ما انت عارف

              بس السؤال ليه مكنة 1600؟؟... مينعش لانوس اوتو و خلاص؟؟

              هو طبعا سهل نجيبلك مكنة 1600 و نركب عليها فتيس اللانوس الاوتو مع تعديل الفرامل بس السؤال ليه المصاريف الكتير دى؟؟

              mmamdouh
              الدايو ملاليم وسهلة فى الصيانة عكس الاوبل او الرينو وخصوصا لو من النوع الموسوس وبتدقق فى كل حاجة

              موضوع ال 1.6 لأن الاوتو مع ال 1.5 بتاع اللانوس اعتقد هتبقى بطة

              وبصراحة هيبقى فرق كبير بينها وبين الاسترا او الميجان وعلشان محسش بعد الفكترا انى نزلت لأقل يعنى نظام حاجة تسند حاجة

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng\ahmed مشاهدة المشاركة
                تصدق انى كاتب الموضوع ومستنى ردك لأنى عارف انك انت اللى هتجيب من الاخر :s_thum1[1]:

                المشكلة انى بعمل تقريبا دراسة جدوى فى موضوع محير
                عايز اجيب عربية واساسى تبقى اوتوماتيك علشان شوارعنا الظريفة
                المشكلة ان استخدامى للعربية عالى وانا من النوع الموسوس فى العربية مبحبش اسيب فيها حاجة
                فا اجيب عربية ميجان او استرا , رفاهية وشكل واداء بس فى المقابل مصاريف صيانة اعلى وبالذات لو حصل اعطال ولا اجيب جوليت مثلا او لانوس واسقط موتور 1.6 واتو وجنوط او نوبيرا اوتو وهتبقى ارخص وفى المقابل تطحن شغل وبهدلة وصيانة وقطع غيار ببلاش بس اداء ورفاهية اقل ... ؟؟


                المشكلة ان فرق السعر هيبقى مش كبير خصوصا مع التعديل , اعتقد مش هيقل عن 5000 جنية ان مكنش اكتر علشان تبقى معمولة صح ولكن هل فرق الصيانات يستاهل التضحية ولا لأ , الله اعلم !!!
                [justify]باشا انا معايا نوبيرا 1600 ولسة جايبها وبصراحة الحمد لله العربية حلوة وربنا يبارك لي فيها وانا راي انك تجيب نوبيرا 1600 بالمرة وتبعد عن التعديلات والكلام ده
                اما بالنسية لفتيس النوبيرا ميركبش علي اللانوس لان فتيس اللانوس كبير جدا اما النوبيرا فالفتيس علي ما اعتقد صغير والدليل علي كده ان فتيس الانوس الاوتو بياخذ 12 كيلو زيت اما النوبير بياخذ 4 كيلو زيت تقريبا وطبعا كلام المهندس محمد ممدوح محدش يقدر يعترض علية بس حبيت اضيف ال انا اعرفة [/justify]
                سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED مشاهدة المشاركة
                  الدايو ملاليم وسهلة فى الصيانة عكس الاوبل او الرينو وخصوصا لو من النوع الموسوس وبتدقق فى كل حاجة

                  موضوع ال 1.6 لأن الاوتو مع ال 1.5 بتاع اللانوس اعتقد هتبقى بطة

                  وبصراحة هيبقى فرق كبير بينها وبين الاسترا او الميجان وعلشان محسش بعد الفكترا انى نزلت لأقل يعنى نظام حاجة تسند حاجة
                  انا سوقت لانوس اوتو 1500 قبل كدة و طبعا حسيت بالفرق بينها و بين المانيوال بس مش عارف بالنسبة ليك حتعجبك ولا لا... هى بتجيب من صفر الى 100 فى 15 ثانية

                  عموما موضوع الاوتو مع المكنة ال 1600 مفيش فيه مشكلة ان شاء الله... لو نويت فعلا ممكن ابقى اكلم الميكانيكى و الكهربائى بتوعى و اتاكد منهم ان مفيش اى مشاكل فى القصة دى... و عموما انا نصيحتى انك تدور على لانوس اوتو و تغير الموتور فقط عشان تقلل حجم الشغل و المشتروات المطلوبة

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                    انا سوقت لانوس اوتو 1500 قبل كدة و طبعا حسيت بالفرق بينها و بين المانيوال بس مش عارف بالنسبة ليك حتعجبك ولا لا... هى بتجيب من صفر الى 100 فى 15 ثانية

                    عموما موضوع الاوتو مع المكنة ال 1600 مفيش فيه مشكلة ان شاء الله... لو نويت فعلا ممكن ابقى اكلم الميكانيكى و الكهربائى بتوعى و اتاكد منهم ان مفيش اى مشاكل فى القصة دى... و عموما انا نصيحتى انك تدور على لانوس اوتو و تغير الموتور فقط عشان تقلل حجم الشغل و المشتروات المطلوبة

                    mmamdouh
                    بصراحة الموضوع معقد ومحتاج تفكير كويس وخصوصا ان فرق السعر مش اللى هوة بين اللانوس بعد التعديل والميجان او الاسترا

                    اما بالنسبة لموضوع لانوس اوتو اوريجينا طبعا انت عارف ان العربية منجحتش اوى وبالتالى مش منتشرة فا فرصة انك تلاقى حالة نضيفة فعلا منها هتبقى اقل بكتير
                    عموما انا لسة مستقرتش هل لانوس واعدل او نوبيرا ولا ميجان او استرا واجيب من الاخر على طول , بس انا قلت استشير الاول وفى الدايو مش هلاقى احسن منك

                    Comment

                    • #11
                      لانوس حالتها وسط 40000 + موتور 2000 +فتيس اوتو +التركيب 5500 + تعديل الفرامل 1000 =46500
                      تقريبا حوالي 45000 + 2000 جنية زيادة او نقص
                      ودة انا بتكلم علي اعلي موتور يعني هتبقي راكب "وحش متوحش شرير" محدش هيعرف يكح جنبة مش يعدية
                      عيبها الغلبة في المرور و الميكانيكية علما تخليها الوحش اللي بتحلم بية

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED مشاهدة المشاركة
                        بصراحة الموضوع معقد ومحتاج تفكير كويس وخصوصا ان فرق السعر مش اللى هوة بين اللانوس بعد التعديل والميجان او الاسترا
                        هى الميجان و الاسترا بكام؟؟

                        اصل اعتقد اللانوس الاوتو يوم ما تبقى حالة نضيفة جدا جدا اخرها 40 الف

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moko_2004 مشاهدة المشاركة
                          لانوس حالتها وسط 40000 + موتور 2000 +فتيس اوتو +التركيب 5500 + تعديل الفرامل 1000 =46500
                          تقريبا حوالي 45000 + 2000 جنية زيادة او نقص
                          ودة انا بتكلم علي اعلي موتور يعني هتبقي راكب "وحش متوحش شرير" محدش هيعرف يكح جنبة مش يعدية
                          عيبها الغلبة في المرور و الميكانيكية علما تخليها الوحش اللي بتحلم بية
                          على فكرة انا مش من هواة التعديل والشد وكدة , اة احب اجرى لو طريق مفتوح بس غرز وشد وكدة كان زمان , وبالتالى العربية عندى مش جرى وخلاص انا معايا فكترا 1.6 صحيح مش طلقة وبالذات على السرعات البطيئة بس فى نفس الوقت مش بطة
                          العربية راحة , ثبات , فخامة , موتور كويس معقول , امان .. من الاخر عربية متكيف وانا راكبها

                          انا احب العربية على اصلها فابريكة ويوم ماعمل حاجة تبقى الاصلى وتركب كأنها فابريكة العربية بدون لعب
                          وحتى لو جبت عربية اعدلها هتبقى حالتها نضيفة واعتقد مفيش لانوس حالة نضيفة وبالذات لو موديل عالى على 40

                          هى الميجان و الاسترا بكام؟؟

                          اصل اعتقد اللانوس الاوتو يوم ما تبقى حالة نضيفة جدا جدا اخرها 40 الف

                          شوفت ميجان 2007 فابريكة هاى لاين على 65
                          والاسترا 2005 او 2004 هتبقى نفس الرينج او اقل حاجة بسيطة

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ENG\AHMED مشاهدة المشاركة
                            شوفت ميجان 2007 فابريكة هاى لاين على 65
                            والاسترا 2005 او 2004 هتبقى نفس الرينج او اقل حاجة بسيطة
                            طيب يعنى لو جبت العربية ب40 و صرفت 5 على تسقيط المكنة بتعديل الفرامل بطقم جنوط و كاوتش حيفضل برضة الفرق حوالى 20 الف جنية لصالح اللانوس

                            MMamdouh
                            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                            [/URL][/CENTER]

                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                            [/URL]

                            Comment

                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                              طيب يعنى لو جبت العربية ب40 و صرفت 5 على تسقيط المكنة بتعديل الفرامل بطقم جنوط و كاوتش حيفضل برضة الفرق حوالى 20 الف جنية لصالح اللانوس

                              mmamdouh
                              بس فرق اوبشنز ورفاهية وراحة

                              Comment

                              السابق template التالي
                              Working...
                              X